
Хунгароринг – F1 Схема траси, рекорди та переможці

261ДНІВ
14HRS
56MIN
26SEC
БЕЗКОШТОВНА ПРАКТИКА 1
Пт 30 лип · 13:30 EDT
Хунгароринг, розташований у Модьйорді на північний схід від Будапешта, відкрився у 1986 році та став першим трасою Формули-1, що проходила за «залізною завісою». Його траса протяжністю 4.381 км із 14 поворотами відома своєю звивистістю та повільністю, її часто описують як «Монако без стін» через відсутність можливостей для обгону. Хвиляста місцевість, нескінченна послідовність поворотів середньої швидкості та високі літні температури роблять кваліфікацію вирішальною, а управління шинами — критично важливим для стратегії гонки.
Де у світі
Кожна траса, на якій проводився Гран-прі Формули-1. Розмір маркера показує, скільки, а зеленим кольором позначені траси в календарі цього року.
Макет та факти

Геометрія колії
| Дистанція кола | 4.381 км / 2.722 миль |
| Тип ланцюга | Постійний контур |
| DRS зони | Зони 4 |
| Зміна висоти | 35 метри / ноги 115 |
| Напрямок руху | За годинниковою стрілкою ↻ |
| Куточки | 14 кута (5 низьких / 8 середніх / 1 високих швидкостей) |
Вимоги до керування
Тяга
Гальмування
Бічні
Примусова сила
продуктивність
| Перемоги за позицією на стартовій решітці | P141%P220%P322%P47.3%P6 +9.8%на основі 41 рас |
| Pole позиція сторона | Ліва сторона |
| Найвища швидкість | 305 km / h (190 км/год) |
| Середня швидкість гонки | 206 km / h (128 км/год) |
| Втрата часу на піт-лейн | 21.0 секунд: |
| Рекорд кола | 1:16.627 (206 км/год / 128 миль/год) (Льюїс Хемілтон, 2020) Mercedes W11 · Mercedes поточне планування, з 2003 року |
Стратегія перегонів
Обгін
Еволюція треку
Ризик дощу
Автомобіль безпеки
Спадщина
| Відкритий | 1986 (40 роки тому) |
| Місцевий часовий пояс | Європа/Будапешт (CET, UTC+01) |
| власник | Хунгароринг Спорт Зрт. |
| Офіційний веб-сайт | www.hungaroring.hu |
Поверхня та шини
Зчеплення з асфальтом
Стирання асфальту
Напруження шин
Деградація шин
Історія
Переможці та подіуми
F1 переможці та подіуми
Останнє оновлення:
Рейтинг водіїв
Рейтинг пілотів усіх часів
| НЕМАЄ | Водій | GP | 1st | 2nd | 3rd | Стручок | Pole | FL | Середня сітка | Середня поз | Окуляри | Вести |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюїс Хемілтон | 20 | 8 | 2 | 2 | 12 | 9 | 2 | 4.0 | 3.9 | 296 | 487 |
| 2 | 17 | 4 | 3 | 0 | 7 | 7 | 4 | 4.8 | 8.2 | 65 | 296 | |
| 3 | 8 | 3 | 4 | 0 | 7 | 3 | 0 | 2.8 | 4.4 | 53 | 229 | |
| 4 | Макс | 12 | 2 | 3 | 0 | 5 | 1 | 2 | 5.3 | 5.3 | 152 | 165 |
| 5 | 8 | 2 | 3 | 0 | 5 | 1 | 2 | 5.6 | 3.6 | 42 | 233 | |
| 6 | Себастьян Феттель | 16 | 2 | 2 | 3 | 7 | 3 | 2 | 5.8 | 7.4 | 170 | 171 |
| 7 | Ландо Норріс | 8 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 0 | 4.1 | 6.3 | 94 | 88 |
| 8 | 9 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 10.0 | 11.1 | 24 | 52 | |
| 9 | 6 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 9.2 | 6.8 | 23 | 50 | |
| 10 | 17 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.2 | 10.0 | 66 | 46 | |
| 11 | 9 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 7.7 | 8.8 | 29 | 199 | |
| 12 | 19 | 1 | 6 | 2 | 9 | 1 | 4 | 8.0 | 6.7 | 135 | 59 | |
| 13 | Фернандо Алонсо | 23 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 7.6 | 7.3 | 153 | 143 |
| 14 | 7 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4.1 | 7.7 | 25 | 90 | |
| 15 | 19 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1 | 0 | 9.8 | 11.3 | 36 | 78 | |
| 16 | Оскар П'ястрі | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2.8 | 7.0 | 53 | 76 |
| 17 | 14 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 10.7 | 10.7 | 71 | 32 | |
| 18 | 8 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 11.0 | 9.3 | 20 | 77 | |
| 19 | 12 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 8.6 | 8.2 | 62 | 64 | |
| 20 | Естебан Окон | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 12.8 | 29 | 65 |
| 21 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 11.0 | 15 | 10 | |
| 22 | 15 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 1 | 7.3 | 8.1 | 36 | 5 | |
| 23 | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5.1 | 9.0 | 16 | 90 | |
| 24 | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4.6 | 12.6 | 13 | 0 | |
| 25 | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 6.8 | 10.5 | 44 | 13 | |
| 26 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 11.7 | 18 | 0 | |
| 27 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.1 | 12.3 | 14 | 0 | |
| 28 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.6 | 12.4 | 11 | 0 | |
| 29 | 12 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 5.7 | 9.7 | 18 | 0 | |
| 30 | Джордж Рассел | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 2 | 11.3 | 8.6 | 53 | 24 |
| 31 | Вальтері Боттас | 13 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 7.2 | 12.2 | 50 | 0 |
| 32 | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6.9 | 5.4 | 28 | 1 | |
| 33 | 11 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.7 | 10.3 | 16 | 0 | |
| 34 | Карлос Сайнц | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 9.0 | 63 | 8 |
| 35 | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 11.9 | 43 | 0 | |
| 36 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.1 | 12.9 | 30 | 5 | |
| 37 | Кімі Антонеллі | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 6.5 | 16 | 10 |
| 38 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 5.0 | 8.6 | 11 | 10 | |
| 39 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 13.6 | 7 | 0 | |
| 40 | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 13.7 | 6 | 0 | |
| 41 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.6 | 12.1 | 4 | 0 | |
| 42 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 14.8 | 4 | 0 | |
| 43 | Чарльз Леклерк | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5.7 | 8.7 | 62 | 44 |
| 44 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9.1 | 10.7 | 38 | 60 | |
| 45 | П'єр Гаслі | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.3 | 13.3 | 27 | 0 |
| 46 | Lance Stroll | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 12.0 | 20 | 0 |
| 47 | Алекс Альбон | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 12.7 | 11 | 0 |
| 48 | Ніко Хюлькенберг | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 12.9 | 11 | 0 |
| 49 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 12.0 | 10 | 0 | |
| 50 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.2 | 10 | 0 | |
| 51 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 11.3 | 10 | 0 | |
| 52 | Ісак Хаджар | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.5 | 8 | 0 |
| 53 | Габріель Бортолето | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 8.5 | 8 | 0 |
| 54 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.0 | 8 | 0 | |
| 55 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9.6 | 10.7 | 8 | 4 | |
| 56 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.3 | 8 | 0 | |
| 57 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 13.1 | 7 | 0 | |
| 58 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 12.0 | 6 | 0 | |
| 59 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 14.7 | 6 | 0 | |
| 60 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.8 | 6 | 0 | |
| 61 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 9.7 | 6 | 0 | |
| 62 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 14.7 | 5 | 0 | |
| 63 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 4 | 0 | |
| 64 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.4 | 4 | 0 | |
| 65 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 10.6 | 4 | 0 | |
| 66 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.0 | 3 | 0 | |
| 67 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 16.0 | 3 | 0 | |
| 68 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 7.0 | 2 | 0 | |
| 69 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.0 | 2 | 0 | |
| 70 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 9.7 | 2 | 0 | |
| 71 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 12.3 | 2 | 0 | |
| 72 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.8 | 2 | 0 | |
| 73 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 14.0 | 2 | 0 | |
| 74 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 11.0 | 2 | 0 | |
| 75 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 14.7 | 2 | 0 | |
| 76 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 13.6 | 2 | 0 | |
| 77 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 10.0 | 1 | 0 | |
| 78 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 10.5 | 1 | 0 | |
| 79 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 13.0 | 1 | 0 | |
| 80 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 14.0 | 1 | 0 | |
| 81 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 1 | 0 | |
| 82 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 16.3 | 1 | 0 | |
| 83 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.4 | 16.6 | 1 | 0 | |
| 84 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 13.2 | 1 | 0 | |
| 85 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 22.0 | 0 | 0 | |
| 86 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 11.0 | 0 | 0 | |
| 87 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 88 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 | 0 | |
| 89 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 90 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 91 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 25.0 | 0 | 0 | |
| 92 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 21.0 | 0 | 0 | |
| 93 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | 0 | |
| 94 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 95 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 96 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 23.0 | 0 | 0 | |
| 97 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 7.0 | 0 | 0 | |
| 98 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 99 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 12.0 | 0 | 0 | |
| 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 | 0 |
Останнє оновлення:
Рейтинг конструкторів
Рейтинг конструкторів за весь час
| НЕМАЄ | професіонали | GP | 1st | 2nd | 3rd | Стручок | Pole | FL | Середня сітка | Середня поз | Окуляри |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | 41 | 14 | 10 | 4 | 28 | 10 | 6 | 6.0 | 8.1 | 461 |
| 2 | Ferrari | 41 | 7 | 11 | 8 | 26 | 9 | 10 | 5.8 | 7.9 | 496 |
| 3 | Вільямс | 41 | 7 | 5 | 6 | 18 | 6 | 9 | 9.3 | 10.0 | 200 |
| 4 | Mercedes | 17 | 5 | 3 | 7 | 15 | 9 | 5 | 5.9 | 7.0 | 371 |
| 5 | Red Bull | 22 | 4 | 5 | 6 | 15 | 3 | 8 | 6.9 | 7.2 | 409 |
| 6 | Benetton | 16 | 1 | 1 | 4 | 6 | 1 | 1 | 8.5 | 11.2 | 40 |
| 7 | Renault | 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 0 | 10.1 | 11.7 | 43 |
| 8 | високогірний | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 13.6 | 43 |
| 9 | Honda | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 12.0 | 15 |
| 10 | 4 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 9.3 | 8.5 | 65 | |
| 11 | Команда Лотос | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 16.0 | 11.6 | 20 |
| 12 | Toyota | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.1 | 9.4 | 31 |
| 13 | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.3 | 13.0 | 9 | |
| 14 | BMW чистий | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.2 | 9.1 | 25 |
| 15 | Sauber | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 13.5 | 18 |
| 16 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.6 | 13.2 | 38 | |
| 17 | Aston Martin | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.4 | 21 |
| 18 | АльфаТаурі | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14.3 | 12.8 | 19 |
| 19 | Гонки Точка | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 9.8 | 18 |
| 20 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 15.0 | 13 | |
| 21 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.0 | 12 | |
| 22 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 12.2 | 12 | |
| 23 | Racing Bulls | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.7 | 9.7 | 11 |
| 24 | Haas | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.6 | 8 |
| 25 | Alfa Romeo | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 14.1 | 7 |
| 26 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 13.0 | 6 | |
| 27 | Ягуар | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.5 | 3 |
| 28 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 14.4 | 3 | |
| 29 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 13.8 | 3 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.5 | 2 | |
| 31 | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.0 | 2 |
| 32 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 14.5 | 2 | |
| 33 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 16.0 | 2 | |
| 34 | Брабам | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 16.3 | 2 |
| 35 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 11.0 | 1 | |
| 36 | простий | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.9 | 13.9 | 1 |
| 37 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 14.6 | 1 | |
| 38 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.5 | 17.0 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 16.0 | 0 | |
| 40 | Cadillac | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 21.5 | 0 |
| 41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 9.5 | 0 | |
| 42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 19.5 | 0 | |
| 43 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | |
| 44 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.8 | 17.5 | 0 | |
| 45 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 17.5 | 0 | |
| 46 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.0 | 0 | |
| 47 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 18.0 | 0 | |
| 48 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 23.5 | 0 | |
| 49 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 13.8 | 0 | |
| 50 | Супер Агурі | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 17.3 | 0 |
Останнє оновлення:
Новини
Останні новини траси


У цей день у F1 Історія: Перша перемога Алонсо на

F1 Історія: Перегляд перемоги Шумахера на Гран-прі Угорщини 1998 року

У цей день у F1 Історія: Перша перемога Баттона

Норріс каже, що слава змушує його почуватися «зневаженим»
1
Стюарди націлені на Льюїса Хемілтона? Вердикт Пітера Віндзора

Огляди подкасту Up To Speed на Гран-прі Угорщини

Стелла применшує лють Піастрі, оскільки Норріс бере контроль над грою

Перша перемога з моменту, як став F1 чемпіони: Поточна версія сітки

Talking Bull розмірковує про захопливий Гран-прі Угорщини
Хунгароринг — Часті запитання
How many F1 Гран-прі проводилися на Хунгароринзі?
З моменту першого Гран-прі Формули-1 у 1986 році Хунгароринг приймав 41 Гран-прі Формули-1.
У кого найбільше F1 перемоги на Хунгароринзі?
Рекорд на Хунгароринзі утримує Льюїс Хемілтон, який здобув 8 перемог.
Який конструктор найчастіше перемагав на Хунгароринзі?
McLaren є найуспішнішим конструктором на Хунгароринзі з 14 перемогами.
Який рекорд кола на Хунгароринзі?
Рекорд кола на Хунгароринзі становить 01:16.627, його встановив Льюїс Хемілтон у 2020 році.
Де знаходиться Хунгароринг?
Hungaroring знаходиться в Модьород.
Коли було побудовано Хунгароринг?
Хунгароринг відкрився у 1986 році.
В якому напрямку рухається Хунгароринг?
Хунгароринг рухається за годинниковою стрілкою.
Скільки кутових у Хунгарорингу?
У Хунгарорингу 14 кутових.
How many DRS Які зони має Хунгароринг?
Хунгароринг має 4 DRS зони.
Хунгароринг – вулична чи постійна траса?
Хунгароринг - це постійна траса.
Останнє оновлення:






















































