
Ріккардо Патрезе F1 Профіль та статистика кар'єри

Ріккардо Патрезе
F1 кар'єра: 1977 - 1993
Профіль водія
| Країна | |
| висота | 1.76 метра / 5 футів 9 дюймів1.76 м / 5'9" |
| Місце народження | Падуя |
| Дата народження | 17 квітня 1954: 72 роки |
| Записи сезону | 17 (1977-1993) |
| Номер автомобіля | 6 |
| Прізвище F1 автомобіль | Бенеттон B193A (1993) |
Повна статистика кар'єри
| Звання водіїв | 0 |
| Гран-прі | 257 |
| Старти Гран-Прі | 256 |
| Всього очок | 281.00 |
| Середнє Очки за GP | 1.09 |
| Перемоги Гран-прі | 6 (2,3%) |
| Перемоги від pole | 2 (0,8%) |
| Pole позиції | 8 (3,1%) |
| Перший ряд починається | 28 (10,9%) |
| Сер. GP сітка | 9.3 |
| GP Подіуми | 37 (14,4%) |
| GP Найшвидші кола | 13 (5,1%) |
| GP Точки Фініш | 73 (28,4%) |
| Сер. GP становище | 6.3 |
| GP DNFs | 144 (56,0%) |
| Усього: GP Кола | 11.345 |
| Кола лідирують | 565 |
F1 Історія команди кар'єри
Ключові орієнтири кар'єри
F1 Позиції завершення кар'єри
Розподіл продуктивності
Біографія Ріккардо Патрезе
Ріккардо Патрезе народився 17 квітня 1954 року в Падуї, Італія. Він ріс із пристрастю до автоспорту та мріяв стати професійним автогонщиком. У віці 15 років він почав брати участь у гонках на картингу, де швидко продемонстрував свій талант і пристрасть до спорту.
У 1974 році Патрезе дебютував у європейському чемпіонаті Формули-2, посівши третє місце у своїй першій гонці. Він продовжував вражати своїми гоночними навичками, і врешті йому запропонували місце в чемпіонаті Формули-1 з командою Shadow у 1977 році.
Перші кілька сезонів Patrese в F1 були відзначені непослідовністю, але він зрештою знайшов свій крок і став сильним конкурентом у цьому виді спорту. У 1982 році він приєднався до команди Brabham і виграв свою першу гонку на Гран-прі Монако, випередивши своїх колег. F1 легенди Ален Прост і Нікі Лауда.
Протягом своєї 17-річної кар'єри Патрезе змагався за кілька найкращих команд, включаючи Williams, Benetton і Alfa Romeo. Він виграв шість перегонів і досяг 37 подіумів, забезпечивши собі місце одного з найуспішніших пілотів своєї епохи.
Але кар'єра Патрезе не обійшлася без суперечок. Він був причетний до кількох резонансних інцидентів, включаючи зіткнення з Айртоном Сенною на Гран-прі Японії 1991 року, яке поклало край чемпіонським надіям Сенни. Патрезе також зіткнувся з критикою за його агресивний стиль водіння, який часто наражав на небезпеку своїх колег.
Незважаючи на ці виклики, Патрезе залишався улюбленою фігурою в F1 громада. У 1993 році він залишив гоночну кар'єру, але його спадщина як один із найталановитіших і харизматичних водіїв у спорті продовжує жити. Сьогодні він продовжує займатися автоспортом як коментатор і наставник молодих водіїв, надихаючи нове покоління F1 чемпіони.
Ріккардо Патрезе F1 автомобілів25 автомобілів · 1977–1993ВСІ F1 автомобілі →
Бенеттон B193AP51993
Бенеттон B193B
P21992
Williams FW14B
P31991
Вільямс FW14
P71990
Williams FW13B
P31989
Вільямс FW12CP31989
Вільямс FW13
P111988
Вільямс FW12P131987
Brabham-BT56
P131987
Вільямс FW11
P171986
Brabham-BT54
P171986
Brabham-BT55P251985
Альфа Ромео 184TBP251985
Альфа Ромео 185TP131984
Альфа Ромео 184TP91983
Brabham-BT52P91983
Brabham BT52BP101982
Brabham BT49C
P101982
Бребхем BT49DP101982
Brabham-BT50
P111980-81
P201977Результати чемпіонату Ріккардо Патрезе
5th
1993
2nd
1992
3rd
1991
7th
1990
3rd
1989
11th
1988
13th
1987
17th
1986
25th
1985
13th
1984
9th
1983
10th
1982
11th
1981
9th
1980
20th
1979
12th
1978
20th
1977
Ріккардо Патрезе F1 Короткий зміст сезонів
| рік | професіонали | двигун | GP | 1st | 2nd | 3rd | Стручок | Pole | Кола | FL | Вести | Середні бали | Окуляри |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 |
Benetton |
| 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 823 | 0 | 0 | 1.25 | 20 |
| 1992 |
Вільямс |
| 16 | 1 | 6 | 2 | 9 | 1 | 882 | 3 | 173 | 3.50 | 56 |
| 1991 |
Вільямс |
| 16 | 2 | 2 | 4 | 8 | 4 | 783 | 2 | 125 | 3.31 | 53 |
| 1990 |
Вільямс |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 915 | 4 | 12 | 1.44 | 23 |
| 1989 |
Вільямс |
| 16 | 0 | 4 | 2 | 6 | 1 | 883 | 1 | 100 | 2.50 | 40 |
| 1988 |
Вільямс |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 738 | 0 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1987 |
Брабам Вільямс |
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 655 | 0 | 0 | 0.38 | 6 |
| 1986 |
Брабам |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 610 | 0 | 0 | 0.13 | 2 |
| 1985 |
Alfa Romeo |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 456 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1984 |
Alfa Romeo |
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 596 | 0 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1983 |
Брабам |
| 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 616 | 1 | 61 | 0.87 | 13 |
| 1982 |
Брабам Брабам |
| 15 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 550 | 2 | 33 | 1.40 | 21 |
| 1981 |
|
| 15 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 579 | 0 | 24 | 0.67 | 10 |
| 1980 |
|
| 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 599 | 0 | 0 | 0.50 | 7 |
| 1979 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 610 | 0 | 0 | 0.14 | 2 |
| 1978 |
|
| 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 641 | 0 | 37 | 0.79 | 11 |
| 1977 |
|
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 409 | 0 | 0 | 0.11 | 1 |
Останні новини Ріккардо Патрезе
6
Світ Шумахера: Пильний погляд з Ріккардо Патрезе

У якого водія найбільше DNFв історії Формули-1?

Алонсо каже, що його не турбує спалах ковіду у Ф1
1
Інтерв'ю Ріккардо Патрезе 2020 Beyond the Grid

F1 аукціони на Catawiki: ідеально підходить для залучення шанувальників пам’ятними речами

Масштабна катастрофа Мексики GP 1988 Філіп Аліо
2
Велика катастрофа Ріккардо Патрезе Португалія 1992

Бутсен каже Вандорну набратися терпіння

Святкування 40-річчя Williams у F1 з нашими вболівальниками
Читати далі Новини Ріккардо Патрезе »














