
Такама Сато F1 Профіль та статистика кар'єри

Такама Сато
F1 кар'єра: 2002 - 2008
Профіль водія
| Країна | |
| висота | 1.64 метра / 5 футів 5 дюймів1.64 м / 5'5" |
| Місце народження | Токіо |
| Дата народження | 28 січня 1977: 49 роки |
| Записи сезону | 7 (2002-2008) |
| Номер автомобіля | 18 |
| Найкраща кваліфікація | 2-й - 2004 європейських F1 GP |
| Найкращий результат | 3rd - 2004 США F1 GP |
Повна статистика кар'єри
| Звання водіїв | 0 |
| Гран-прі | 91 |
| Старти Гран-Прі | 90 |
| Всього очок | 44.00 |
| Середнє Очки за GP | 0.48 |
| Перемоги Гран-прі | 0 |
| Pole позиції | 0 |
| Перший ряд починається | 1 (1,1%) |
| Сер. GP сітка | 14.5 |
| GP Подіуми | 1 (1,1%) |
| GP Найшвидші кола | 0 |
| GP Точки Фініш | 14 (15,4%) |
| Сер. GP становище | 11.8 |
| GP DNFs | 30 (33,0%) |
| Усього: GP Кола | 4.484 |
F1 Історія команди кар'єри
Ключові орієнтири кар'єри
F1 Позиції завершення кар'єри
Розподіл продуктивності
Біографія Такума Сато

Такума Сато, BAR Honda 007 під час Гран-прі США 2005 року під час суботньої кваліфікації в Індіанаполісі
Такума Сато — японський професійний гонщик, який залишив свій слід у світі Формули-28 завдяки своїм навичкам водіння та невпинній рішучості. Народився 1977 січня XNUMX року в Токіо, Японія, Сато в дитинстві познайомився зі світом автоспорту та швидко закохався в викид адреналіну, який приніс цей вид спорту.
Сато розпочав свою гоночну кар’єру наприкінці 1990-х років і швидко піднявся по кар’єрних сходах, дебютувавши у світі Формули-2002 у XNUMX році з командою Jordan. Незважаючи на запеклу конкуренцію з боку деяких найталановитіших пілотів у світі, Сато довів себе як грізний суперник, постійно розширюючи свої межі та прагнучи до перемоги.
У 2004 році Сато приєднався до команди BAR Honda, де він провів три сезони, змагаючись на найвищому рівні автоспорту. Під час роботи в BAR Honda Сато був улюбленцем уболівальників завдяки своєму агресивному стилю водіння та невідступності. У своїй кар'єрі він здобув один подіум. Це було третє місце в 2004 році на Гран-прі Сполучених Штатів, яке проходило на трасі Індіанаполіс. GP треку, де він пізніше в житті навіть досяг більшого успіху.
У 2008 році Сато перейшов до команди Super Aguri, де він провів останні три сезони у Формулі-XNUMX. Незважаючи на те, що Сато намагався зрівнятися з результатами своїх конкурентів, Сато ніколи не втрачав драйву і продовжував викладатися на повну щоразу, коли виходив на трасу.
Після відходу з Формули-2013 Сато продовжив свою гоночну кар'єру в США, беручи участь у серії IndyCar. У 500 році Сато став першим японським гонщиком, який виграв престижну гонку Indianapolis XNUMX, забезпечивши собі місце в історії автоспорту.
Один анекдот, який підкреслює непохитну рішучість Сато, стався під час Індіанаполіса 2017 у 500 році. Сато лідирував у гонці, залишившись лише кілька кіл, коли на нього напав сильний тиск з боку триразового переможця Хеліо Кастроневеса. Незважаючи на всі зусилля Кастроневеса, Сато втримався та зумів перетнути фініш першим, забезпечивши свою другу перемогу в IndyCar і закріпивши своє місце як одного з найбезстрашніших конкурентів у цьому виді спорту.
Можливо, кар’єра Такуми Сато у Формулі-XNUMX була короткою, але його вплив на спорт і спогади, які він створив для вболівальників, залишаться на все життя. Його безстрашний стиль водіння та принцип «ніколи не помри» надихають як гонщиків, так і вболівальників, а його ім’я назавжди залишиться в анналах історії автоспорту.
Результати чемпіонату Такуми Сато
Такама Сато F1 Короткий зміст сезонів
| рік | професіонали | двигун | GP | 1st | 2nd | 3rd | Стручок | Pole | Кола | FL | Середні бали | Окуляри |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 |
|
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 207 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2007 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 923 | 0 | 0.24 | 4 |
| 2006 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 857 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2005 |
|
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 783 | 0 | 0.07 | 1 |
| 2004 |
|
| 18 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 901 | 0 | 1.89 | 34 |
| 2003 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 3.00 | 3 |
| 2002 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 760 | 0 | 0.12 | 2 |
Шоломи Такума Сато
- 2006 шолом Такумо Сато
Останні новини Такума Сато


Такума Сато 2019 Beyond the Grid інтерв’ю

Сато: Японії потрібен ще один пілот у Ф1

Toro Rosso анонсує США Гаслі GP заміна

Прес-конференції 2017 Японська F1 GP

Як Такума Сато та Андретті Autosport виграли 2017 Indy 500

Сато: F1 "сьогодні не такий привабливий"

Сато виключає F1 поверніться, коли наближаються новини Honda
Читати далі Новини Такума Сато »














