Brawn F1 Статистика та історія команди

Brawn
Змагався в сезонах: 2009

Профіль команди
| Країна | |
| Записи сезону | 1 (2009) |
| Всього драйверів | 2 |
| автомобіль | Brawn BGP001 |
| двигун | Мерседес FO 1082.4 V8 |
| Директор команди | Росс Brawn |
| Походить з | Honda (2009) |
| Став | Mercedes (2010) |
Повна статистика команди
| Звання конструкторів | 1 |
| F1 Звання водіїв | 1 |
| Гран-прі | 17 |
| Старти Гран-Прі | 17 |
| Всього очок | 172 |
| Середнє Очки за GP | 10,12 |
| Перемоги Гран-прі | 8 (47,1%) |
| Один-два завершення | 4 (23,5%) |
| Pole позиції | 5 (29,4%) |
| Блокування переднього ряду | 1 (5,9%) |
| GP Подіуми | 15 (64,7%) |
| GP Найшвидші кола | 4 (23,5%) |
| GP DNFs | 2 |
| Усього: GP Кола | 1921 |
| Кола лідирують | 405 |
Постачальники двигунів
Ключові орієнтири команди
Фінішні позиції команди
Розподіл продуктивності
BrawnGP Історія
Команда Brawn GP історія справжня казка. все почалося з Кена Тірелла, який заснував Тіррелл F1 команда. Брав участь з 1970 по 1998 рік і був проданий і названий BAR F1 команда з 1999 року. Honda повернулася до Формули-1, постачаючи двигуни для команди BAR з 2000 по 2005 рік. Потім Honda купила команду та змінила назву на Honda Racing F1. Команда Honda не була дуже успішною, і після фінансової кризи, яка сталася в 2008 році, команда була продана за 1 фунт Россу Brawn який цілий рік працював над новою машиною 2009 року.
Було дуже сумнівно, чи буде команда брати участь у гонках у 2009 році, але Росс Brawn вдалося отримати двигун від Mercedes, який також постачав McLaren тих днів, встановив його в BGP001 і пішов Автодром Каталонії поблизу Барселони. Машина була закінчена не раніше 3 березня 2008 року, але Кнопка Дженсона та Рубенс Баррікелло були дуже щасливі, що все ще мають місце для перегонів. Того року відбулися величезні зміни в правилах, і автомобілі були меншими та мали набагато меншу притискну силу через вищі задні крила.
Ніхто не знав, наскільки швидкою буде машина. До того часу Toyota TF109 і Red Bull RB5 показав найшвидший час кола навколо Каталонії. Коли Дженсон Баттон проїхав свої перші кола по трасі, він був майже на секунду швидшим, ніж найшвидший час кола до того часу, і всі були вражені швидкістю команди, що переживала бойові дії. Усі дуже поважали Росса Brawn який провів дуже успішний сезон у Benetton та Ferrari протягом Міхаель Шумахер ера. Але ніхто б не подумав, що стара команда Honda, яка посіла 9 місце в чемпіонаті конструкторів 2008 року, була такою швидкою!
Секрет BGP001 полягав у тому, що він подвійний diffuser на задній частині автомобіля. Команда виконала чудову роботу над читанням нових правил і підійшла до дизайну автомобіля зовсім інакше, ніж інші команди. Автомобілі були визнані легальними та виявилися дуже успішними, поки всі інші команди не скопіювали їхній дизайн.
Команда виграла першу гонку сезону з результатом 1-2! Також Баттон виграв другу гонку сезону. Загалом BGP001 виграв 8 гонок, 15 подіумів, загалом 5 pole позицій і 4 найшвидших кола. Дженсон Баттон виграв свій F1 звання водія і Brawn GP навіть титул конструктора 2009 року.
Команда була знову продана 16 листопада 2009 року Daimler AG і була перейменована на Mercedes GP з сезону 2010 року.
Brawn F1 Досягнення водіїв
| Водій | GP | 1st | 2nd | 3rd | Стручок | Pole | Кола | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 6 | 1 | 2 | 9 | 4 | 944 | 2 | 95 | |
| 17 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 977 | 2 | 77 |
Brawn F1 Aвтомобілів
- Brawn GP BGP001 Mercedes за кермом Дженсона Баттона (2009)
Brawn F1 Командні досягнення
Brawn F1 Позиції в чемпіонаті

1× Кубок конструкторів2009-2009
Один титул конструкторів, виграний у 2009.
- 2009172 оч18.5 звільнити від Red Bullзапечатано у Бразилії 2009 року F1 GP
Brawn F1 Фінішні позиції
8
1st
4
2nd
3
3rd
2
4th
5
5th
3
6th
4
7th
2
8th
1
10th
2
DNF
































