Michael Schumacher
Autodromo Imola – F1 Układ toru, rekordy i zwycięzcy
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, powszechnie znany jako Imola, leży nad rzeką Santerno w regionie Emilia-Romania we Włoszech. Otwarty w 1953 roku i nazwany w 1988 roku na cześć założyciela Ferrari i jego syna, tor o długości 4.909 km (biegun przeciwny do ruchu wskazówek zegara) został znacząco przebudowany przez Hermanna Tilke przed powrotem do Formuły 1 w 2020 roku. Słynie z klasycznego, płynnego charakteru, wąskiej szykany Variante Alta i mrocznego dziedzictwa Imoli z 1994 roku.
Układ i fakty
Geometria toru
| Dystans okrążenia | 4.909 km / 3.050 mil |
| Typ obwodu | Obwód stały |
| DRS Strefy | Strefy 2 |
| Zmiana wysokości | 30 metrów / 98 stóp |
| Kierunek jazdy | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara ↺ |
| Narożniki | 19 rogów (6 niskie / 8 średnich / 5 wysoka prędkość) |
Napędzanie popytu
Trakcja
Hamowanie
Boczny
Siła docisku
Wydajność
| Zwycięstwa według pozycji na starcie | P134%P231%P319%P49.4%P56.3%na podstawie 32 ras |
| Pole pozycja boczna | Lewa strona |
| Prędkość maksymalna | 330 km / h. (205 mil / h) |
| Średnia prędkość wyścigu | 234 km / h. (145 mil / h) |
| Strata czasu na alei serwisowej | 27.0 sekund |
| Rekord okrążenia | 1:15.484 (234 kilometrów na godzinę / 145 mil na godzinę) (Lewis Hamilton, 2020) |
Strategia wyścigu
Wyprzedzanie
Śledź ewolucję
Ryzyko deszczu
Samochód bezpieczeństwa
Dziedzictwo
| Otwierany | 1953 (73 lata temu) |
| Lokalna strefa czasowa | Europa/Rzym (CEST, UTC+02) |
| projektant | Hermanna Tilke |
| Właściciel | Formuła Imola SpA |
| Oficjalna strona internetowa | www.autodromoimola.it |
Powierzchnie i opony
Przyczepność asfaltu
Ścieranie asfaltu
Naprężenie opon
Degradacja opon
History
Już wkrótce więcej informacji o historii toru — wciąż dodajemy najważniejsze historie dotyczące zakrętów tego toru.
Zwycięzcy i podia
Ostatnio zaktualizowany:
Ranking kierowców
| NIE | Kierowca | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | FL | Śr. Siatka | Śr. Poz | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Michael Schumacher | 15 | 7 | 5 | 0 | 12 | 5 | 5 | 3.0 | 5.7 | 102 |
| 2 |  Max Verstappen | 5 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | 2.0 | 4.2 | 109 |
| 3 |  Alain Prost | 12 | 3 | 3 | 0 | 6 | 1 | 3 | 5.0 | 7.4 | 49 |
| 4 |  Ayrton Senna | 10 | 3 | 1 | 1 | 5 | 8 | 0 | 1.5 | 9.2 | 38 |
| 5 | Nelson Piquet | 10 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 5.7 | 9.1 | 30 |
| 6 |  Damon Hill | 7 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 6.0 | 8.4 | 24 |
| 7 | Nigel Mansell | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.5 | 15.4 | 21 |
| 8 | David Coulthard | 12 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 0 | 6.8 | 7.6 | 34 |
| 9 |  Riccardo Patrese | 13 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 7.7 | 13.3 | 22 |
| 10 | Lewis Hamilton | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 7.4 | 5.2 | 65 |
| 11 |  Fernando Alonso | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 9.7 | 10.4 | 27 |
| 12 | Ralf Schumacher | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 5.7 | 9.1 | 21 |
| 13 | Elio de Angelis | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.0 | 12.2 | 16 |
| 14 | Patrick Tambay | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.0 | 13.0 | 13 |
| 15 | Heinz-Harald Frentzen | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.0 | 10.9 | 14 |
| 16 | Didier Pironi | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.7 | 4.0 | 12 |
| 17 |  Gerhard Berger | 13 | 0 | 2 | 3 | 5 | 0 | 2 | 6.5 | 12.9 | 26 |
| 18 | Lando Norris | 5 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 5.2 | 3.6 | 74 |
| 19 | Rubens Barrichello | 13 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 1 | 7.6 | 9.9 | 28 |
| 20 |  Mika Häkkinen | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 7.1 | 7.6 | 18 |
| 21 | René Arnoux | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 0 | 3.3 | 7.2 | 10 |
| 22 |  Sergio Pérez | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.8 | 6.8 | 36 |
| 23 | Valtteri Bottas | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 10.8 | 30 |
| 24 | Kimi Räikkönen | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10.5 | 10.9 | 15 |
| 25 |  Thierry Boutsen | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.9 | 10.6 | 14 |
| 26 | Jenson Snickers | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 10.4 | 13 |
| 27 | Jean Alesi | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 9.9 | 12 |
| 28 |  Alan Jones | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11.7 | 10.3 | 6 |
| 29 |  Gilles Villeneuve | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4.0 | 10.3 | 6 |
| 30 | Nicola Larini | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.4 | 11.6 | 6 |
| 31 |  Juana-Pablo Montoyi | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 6.2 | 17 |
| 32 | Eddie Irvine | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 8.5 | 8.4 | 11 |
| 33 | Michele Alboreto | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 9.7 | 12.7 | 10 |
| 34 | Alessandro Nannini | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 10.6 | 11.8 | 9 |
| 35 |  Carlos Reutemann | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2.5 | 3.0 | 8 |
| 36 |  Charles Leclerc | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.4 | 4.8 | 60 |
| 37 | Oskar Piastrí . , , , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 3.0 | 3.5 | 27 |
| 38 | Daniel Ricciardo | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 10.0 | 26 |
| 39 | Martin Brundle | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.5 | 8.9 | 9 |
| 40 | Jyrki Järvilehto | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.6 | 10.8 | 7 |
| 41 | Alexander Wurz | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 12.8 | 6 |
| 42 | Carlos Sainz | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 9.0 | 35 |
| 43 | George Russell | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9.0 | 10.6 | 25 |
| 44 |  Daniil Kvyat | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 4.0 | 12 |
| 45 |  Alex Albon | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 12.8 | 10 |
| 46 | Jarno Trulli | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 12.1 | 10 |
| 47 | Jacques Villeneuve | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8.4 | 11.4 | 10 |
| 48 |  Yuki tsunoda | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 9.8 | 8 |
| 49 |  Stefan Johansson | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 4.7 | 7 |
| 50 | Lance Stroll | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 11.2 | 7 |
| 51 | Keke Rosberg | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.7 | 7 |
| 52 | Pierre Gasly | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 13.6 | 6 |
| 53 | Giancarlo Fisichella | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 12.9 | 6 |
| 54 | Felipe Massa | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 8.0 | 5 |
| 55 | Mark Webber | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.2 | 10.6 | 5 |
| 56 | Derek Warwick | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 10.6 | 5 |
| 57 | Sebastian Vettel | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.0 | 4 |
| 58 | Pierluigi Martini | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.2 | 4 |
| 59 | Hector Rebaque | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.0 | 3 |
| 60 | Jean-Pierre Jarier | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.3 | 3 |
| 61 |  Kevin Magnussen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.0 | 3 |
| 62 | Niki Lauda | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 15.3 | 3 |
| 63 | Karl Wendlinger | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.0 | 3 |
| 64 | Nick Heidfeld | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.7 | 3 |
| 65 | Izaak Hadjar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 9.0 | 2 |
| 66 |  Eliseo Salazar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 10.0 | 2 |
| 67 | John Watson | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.3 | 2 |
| 68 | Esteban Ocon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 15.2 | 2 |
| 69 | Ukyo Katayama | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 13.7 | 2 |
| 70 | Philippe Alliot | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.6 | 13.4 | 2 |
| 71 | Andrea de Cesaris | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 15.1 | 2 |
| 72 | Fabrizio Barbazza | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 6.0 | 1 |
| 73 | Julian Bailey | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 13.0 | 1 |
| 74 | Vitantonio Liuzzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 11.0 | 1 |
| 75 | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 12.0 | 1 |
| 76 | Satoru Nakajima | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 14.6 | 1 |
| 77 |  Marc Surer | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.4 | 11.2 | 1 |
| 78 | Jonathan Palmer | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.2 | 14.5 | 1 |
| 79 | Mika Salo | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 13.0 | 1 |
| 80 | Emerson Fittipaldi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 21.0 | 0 |
| 81 |  Ralph Firman | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 |
| 82 | Beppe Gabbiani | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 |
| 83 | Huub Rothengatter | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 24.0 | 0 |
| 84 |  Narain Karthikeyan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 |
| 85 |  Liama Lawsona | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
| 86 | Corrado Fabi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 20.0 | 0 |
| 87 | Allan McNish | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 21.0 | 0 |
| 88 | Paolo Barilla | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 11.0 | 0 |
| 89 | Romain Grosjean | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 |
| 90 | Eric van de Poele | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 9.0 | 0 |
| 91 | Paul Belmondo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.0 | 0 |
| 92 | Jan Lammers | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 27.0 | 0 |
| 93 |  Scott Speed | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 15.0 | 0 |
| 94 | Emanuele Pirro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 23.0 | 0 |
| 95 | Slim Borgudd | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.0 | 0 |
| 96 | Andrea Montermini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 23.0 | 0 |
| 97 | Jo Gartner | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 16.0 | 0 |
| 98 | Kimiego Antonelliego | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 19.0 | 0 |
| 99 | Rupert Keegan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 11.0 | 0 |
| 100 | Vittorio Brambilla | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 24.0 | 0 |
Ostatnio zaktualizowany:
Ranking konstruktorów
| NIE | Zespół | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | FL | Śr. Siatka | Śr. Poz | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 32 | 8 | 9 | 8 | 25 | 6 | 10 | 5.6 | 8.0 | 286 |
| 2 | Williams | 31 | 8 | 3 | 4 | 15 | 4 | 8 | 7.0 | 10.1 | 165 |
| 3 | McLaren | 31 | 6 | 10 | 8 | 24 | 10 | 4 | 6.4 | 7.5 | 275 |
| 4 | Red Bull | 7 | 4 | 1 | 0 | 5 | 2 | 2 | 8.0 | 8.7 | 139 |
| 5 | Brabham | 11 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 11.9 | 12.4 | 22 |
| 6 | Renault | 12 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 7.0 | 9.9 | 61 |
| 7 | Mercedes | 5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 3 | 6.7 | 7.9 | 96 |
| 8 | Benetton | 16 | 1 | 1 | 4 | 6 | 1 | 2 | 9.9 | 11.6 | 46 |
| 9 | Team Lotus | 14 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 0 | 12.4 | 12.7 | 30 |
| 10 | Strzałki | 16 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 14.4 | 12.0 | 17 |
| 11 | BAR | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.3 | 12.6 | 11 |
| 12 | Tyrrell | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.9 | 14.1 | 8 |
| 13 | Ligier | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.2 | 13.5 | 6 |
| 14 | Dallara | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.8 | 12.6 | 5 |
| 15 | Stewart | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 15.3 | 4 |
| 16 | Alfa Tauryń | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 10.3 | 24 |
| 17 | Alfa Romeo | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 14.6 | 15 |
| 18 | Sauber | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 11.0 | 15 |
| 19 | Aston Martin | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.9 | 11 |
| 20 | Jordania | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 13.9 | 11 |
| 21 | Racing Point | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.0 | 8 |
| 22 | Toyota | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 13.2 | 4 |
| 23 | Minardi | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 15.4 | 4 |
| 24 | Wyścigi Byków | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 11.5 | 3 |
| 25 | Alpejski | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 13.9 | 3 |
| 26 | Haas | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 14.9 | 3 |
| 27 | Osella | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.1 | 15.2 | 3 |
| 28 | Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.5 | 8.5 | 2 |
| 29 | Fittipaldi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 15.7 | 2 |
| 30 | Zakspeed | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 16.8 | 2 |
| 31 | ATS | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 13.6 | 2 |
| 32 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 13.8 | 2 |
| 33 | Larrousse | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.2 | 17.2 | 2 |
| 34 | Midland | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 19.0 | 0 |
| 35 | Lambo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 9.0 | 0 |
| 36 | Toro Rosso | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.5 | 0 |
| 37 | Super Aguri | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 19.0 | 0 |
| 38 | BMW Sauber | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 12.5 | 0 |
| 39 | Pacyfik | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.7 | 20.0 | 0 |
| 40 | Forti | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.7 | 0 |
| 41 | Duch | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 14.5 | 0 |
| 42 | Rial | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 26.0 | 0 |
| 43 | Chorąży | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 9.0 | 0 |
| 44 | Simtek | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.3 | 20.3 | 0 |
| 45 | Fondmetal | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 22.0 | 0 |
| 46 | Onyks | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 0 |
| 47 | Leyton House | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 18.0 | 0 |
| 48 |  Theodore | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.7 | 0 |
| 49 | RAM | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 |
| 50 | Lola | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.6 | 18.0 | 0 |
Ostatnio zaktualizowany:
Aktualności
Tapety Zdjęcia 2025 Emilia Romagna F1 GP
Raport z wyścigu i wyniki 2025 Emilia Romagna F1 GP
13
Sainz komentuje, że Williams ponownie pokonał Ferrari w kwalifikacjach w Imoli
Ratowanie Imoli: Jak rotacja wyścigów F1 może być kluczowa
2
F1 Siatka startowa Grand Prix Emilii-Romanii 2025
1
F1 Raport kwalifikacyjny i wyniki GP Emilii-Romanii 2025
4
Wyniki i raport FP3 2025 Emilia Romagna F1 GP
Wyniki i raport FP2 2025 Emilia Romagna F1 GP
F1 Podgląd narodowy Grand Prix Emilii-Romanii 2025
Gdzie na świecie
Każdy tor, na którym odbył się Grand Prix Formuły 1. Rozmiar znacznika wskazuje ich liczbę, a kolor zielony oznacza tory w tegorocznym kalendarzu.
Autodromo Imola — Często zadawane pytania
Ile F1 Czy Grand Prix odbywało się na torze Autodromo Imola?
Od pierwszej edycji w 1980 roku na torze Autodromo Imola odbyły się 32 Grand Prix Formuły 1.
Kto ma najwięcej F1 zwycięstwa na Autodromo Imola?
Michael Schumacher jest rekordzistą na torze Autodromo Imola – ma na koncie siedem zwycięstw.
Który konstruktor wygrywał najczęściej na Autodromo Imola?
Ferrari jest najbardziej utytułowanym konstruktorem na torze Autodromo Imola, mając na koncie 8 zwycięstw.
Jaki jest rekord okrążenia na torze Autodromo Imola?
Rekord okrążenia na torze Autodromo Imola wynosi 01:15.484 i został ustanowiony przez Lewisa Hamiltona w 2020 roku.
Gdzie znajduje się Autodromo Imola?
Autodromo Imola znajduje się w Imoli.
Kiedy zbudowano Autodromo Imola?
Tor wyścigowy Autodromo Imola otwarto w 1953 roku.
Kto zaprojektował Autodromo Imola?
Tor wyścigowy Imola został zaprojektowany przez Hermanna Tilke.
W jakim kierunku zmierza Autodromo Imola?
Na torze Autodromo Imola ruch odbywa się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Ile zakrętów ma Autodromo Imola?
Autodromo Imola ma 19 zakrętów.
Ile DRS strefy ma Autodromo Imola?
Autodromo Imola ma 2 DRS strefy.
Czy Autodromo Imola to tor uliczny czy stały?
Autodromo Imola to tor stały.
Ostatnio zaktualizowany:
