
ロバートクビカ F1 プロフィールとキャリア統計

ロバートクビカ
F1 経歴:2006年 - 2021年
ドライバープロフィール
スーパーライセンスのペナルティポイント
本日、無事故無違反の運転免許証を取得しました。記録に残っている違反点数はすべて12ヶ月経過しています。
有効期限切れポイント1点
- 22019 ブラジル人 F1 GP88号車がピットストップから安全でない状態で発進した。
史上最高値: 2 on
全キャリア統計
F1 キャリアチームの歴史
キャリアにおける重要な節目
ロバート・クビカ伝記
ロバート・クビサは、 F1 歴史。私たちの ポーランド語 F1 ドライバーと統計の概要 ドライバーごとに確認できます。
カートでのキャリアの成功、ポーランドでの複数のカートタイトル、国際イタリアジュニアカートチャンピオンシップ2回、モナコカートカップ2回、そして世界選手権での堅実なパフォーマンスを獲得した後、彼はジュニアフォーミュラに進出しました。
彼のジュニアフォーミュラキャリアは、ルノーの翼の下で始まった。 2001から2005まで、Kubicaは多くの選手権に出場しました。 フォーミュラルノー2000では、2002レースで4回優勝した後、アルゼンチンのホセマリアロペスとの10でタイトルを失いました。 彼は2003フォーミュラ3ユーロシリーズに出場し、1つのレースに勝ち、最終的にF1に参加した多くのドライバーに直面しました。 ニコ·ロズベルグ, マルクス・ウィンケルホック, クリスチャンクリエン, ティモグロック, ロバートドーンボス, ルーカスディグラッシ.
彼はイギリスのフォーミュラ3チャンピオンシップでの在職期間が異なっていて、フォーミュラ3ユーロシリーズで別のシーズンを過ごしましたが、あまり成功していませんでした。 2003年から2005年の間にマカオグランプリのXNUMXつのエディションに出場し、 Pole 2005年には3位でした。また、2003年にはマスターズオブフォーミュラXNUMXレースに参戦しました。
彼は3.5年にフォーミュラ・ルノー2005シリーズのタイトルを獲得し、11レースで17勝と1回の表彰台を獲得しました。2005年XNUMX月XNUMX日、彼は初めてフォーミュラ・ルノーXNUMXシリーズに参加しました。 F1 ルノーでテスト F1 チームと運転 フェルナンド·アロンソバルセロナでの2005チャンピオンシップ優勝車。
2006で彼はBMWザウバーのテストドライバーに指名され、チームが宣言した後、ハンガリーグランプリでデビューしました。 ジャック・ビルヌーブ レースに適さない。 ポーランド人は彼の最初のレースで感銘を受けました、しかし、彼が失格したので、彼の7番目の場所は数えませんでした。 彼の3回目のレースで、彼は後ろの表彰台でフィニッシュしました ミハエル·シューマッハ (NAIST) と キミ·ライコネン モンツァで。
彼はニックハイドフェルドとともに2007のためにBMWザウバーで彼の場所を維持しました。 最初の5レースのうち3レースで得点を獲得した後、彼はカナダのフォーミュラ1史上最も激しいクラッシュの1つを経験しました。 彼にとって幸運なことに、彼は大きな怪我をすることなく脱出し、次のレース、インディアナポリスでの米国グランプリを逃しただけでした。 若者 セバスチャン·ベッテル クビサの代わりにアメリカでのレースに参加しました。 クビカは回復し、2007の最後の10レースのうち8レースでポイントを獲得し、チャンピオンシップで6位に入賞しました。
2008年は彼にとって最高の年となり、ライコネンとフェラーリのタイトル争いに挑んだ。 フェリペマッサ マクラーレンの ルイス·ハミルトン。 彼は2007でのひどいクラッシュの場所に戻り、波乱に満ちたレースを利用して、これまでで初めてのF1での勝利を収め、WDCで短いリードを獲得しました。
彼のチャンピオンシップの希望は、中国グランプリの後に消え、1レースだけでした。 最終的に、彼は順位で4位に終わった。 2009で彼は厳しい年を過ごし、表彰台を1つだけ獲得し、2009ブラジルグランプリで2位になりました。 10月の7日に、クビカは2010のルノードライバーとして発表され、レースサークルを完成させました。
2010年のシーズンは、ポーランド人ドライバーにとって好調で、表彰台を3回獲得し、トップ5入りを8回果たした。これは、チームメイトのヴィタリー・ペトロフの表彰台ゼロ、トップ5入り1回という成績と比べると素晴らしいものだった。2011年シーズンもルノーチームでレースを続ける予定だったが、2011年2月6日にロンド・ディ・アンドラ・ラリーで発生した凄惨なクラッシュにより重傷を負い、2011年シーズンのレースに出場することはできなかった。
彼は右腕に大きな怪我を負ったにもかかわらず、多くの医師による複数の手術を受け、回復しました。 クビサ自身によると、彼は運転できないにも関わらずルノーの席を維持していましたが、2012シーズンも逃していました。彼はアロンソと一緒にフェラーリと共に運転することになっていた年でした。
彼のモータースポーツ活動は、9月の9のRonde Gomitolo Di Lanaで再開されました。 彼は、欧州ラリー選手権、WRC-2012、2と2013の間のWRCに参加し、2016でWRC-2タイトルを獲得しましたが、WRCで大きな成功を収めることはできませんでした。
彼の帰国 F1 6年2017月20日、彼はルノーのテストでロータスE2012のハンドルを握り、ライコネンが2年のシーズンでアブダビで勝利した車であるロータスE2017を運転しました。その後、142年ハンガリーグランプリ後のXNUMX月XNUMX日にハンガロリンクでルノーの別のテストを完了し、XNUMX周を走行してXNUMX位でフィニッシュしました。

ロバートクビカ(POL)ウィリアムズレーシングFW42。
ハンガリーグランプリ、日曜日4th August 2019。 ブダペスト、ハンガリー。
ウィリアムズとのいくつかのテストの後、彼は2018シーズンのシートの明確な候補となりましたが、16の1月の2018で、ウィリアムズのリザーブドライバーとして確認されました。 彼は3回のFP1セッションに参加し、最後の場所で2回フィニッシュしました。 Lance Stroll 2018年のスペイン語 GP FP1セッション。
22の11月の2018ndで、ウィリアムズはKubicaが2019の新しいドライバーのラインナップの一部になることを確認しました。 彼のチームメイトは ジョージ·ラッセル、現F2チャンピオン。
クビカにとって、夏休み前の12レースは非常に困難でした。彼は常にルーキーのチームメイトから外され、レースで遅れをとっていました。 ウィリアムズFW42は明らかに、2019の前半でグリッドの最悪のクルマでした。 しかし、彼の苦労にもかかわらず、クビサはラッセルに先んじてフィニッシュし、 2019ドイツGP、2010アブダビグランプリ以来の彼の最初の得点フィニッシュでした。
夏休みの後、ウィリアムズの戦いは続きました。 9月の19日、レース前の記者会見で 2019シンガポールグランプリ、クビサは年末にウィリアムズからの退任を発表しました。 彼は次の動きについてははっきりしていませんでしたが、「無料ではありませんが」F1にとどまりたいと言いました。
彼は今年の最後のレースの後にスポーツを去りました アブダビ。 チームメイトは予選で21-0のアドバンテージを獲得しましたが、ホッケンハイムで獲得したポイントのおかげで、ポーランドのレース優勝者はスタンディングで先行しました。
2020年、クビサはウィリアムズからアルファロメオに移り、彼の長期スポンサーであるオーレンを公式のリザーバードライバーに迎えました。 彼は、この最初のcovidの影響を受けたシーズン中に、アルファでいくつかの練習セッションを行っただけでした。
クビサは翌年もリザーブドライバーの役割を果たし、キミライコネンがCOVID-19に感染したために家にいなければならなかったとき、XNUMXつのGPを運転しなければなりませんでした。 彼はオランダとイタリアのGPを運転した。
ロバートクビカヘルメット
- 2019 Robert Kubicaヘルメット
ロバートクビカ F1 マシーン
- Robert Kubica(POL)ウィリアムズレーシングFW42。 フォーミュラワンテスト、日4、木曜日21 2月2019。 スペイン、バルセロナ。
- ロバートクビカがモナコでBMWザウバーF1.09を運転(2009)
- ロバート・クビカ、ブラジルのインターラゴスでBMWザウバーF1.08を運転(2008)
- ロバートクビカプライベートテストデー。 スペイン、バレンシア。 6 6月2017
- 2010ルノーR30駆動Robert Kubica
ロバートクビカ F1 チャンピオンシップシーズンの結果
ロバートクビカ F1 シーズンの概要
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