ピエトロ・フィッティパルディ F1 プロフィールとキャリア統計

ピエトロ・フィッティパルディの伝記

ピエトロ・フィッティパルディ

500度のFIAフォーミュラワン世界チャンピオンの孫であり、インディXNUMXでXNUMX度優勝したピエトロフィッティパルディ エマーソン・フィッティパルディは、2006-10年にアメリカのカートランクを上回り、2011年にストックカーでデビューし、NASCAR Whelen All American Series for Limited LateModelsでチャンピオンおよび「ルーキーオブザイヤー」に選ばれました。

2012年のレイトモデルカテゴリーへの移行により、ブラジル人は「ルーキーオブザイヤー」の称号を獲得し、その後、今年最大のレイトモデルレースであるペプシ200フォールブロールで優勝しました。

2013年にオープンホイールレースに切り替え、ヨーロッパに移転したフィッティパルディは、英国を拠点とするBRDCフォーミュラ4チャンピオンシップとBARCフォーミュラルノーチャンピオンシップに出場しました。 プロタイアフォーミュラルノーチャンピオンシップで支配的な2014年シーズンは、10回のスタートから15勝でタイトルを獲得しました。

フィッティパルディは3年にFIAフォーミュラ2016ヨーロッパ選手権に進出し、2000回の表彰台を獲得し、MRFチャレンジフォーミュラXNUMX選手権に出場し、XNUMX回の表彰台獲得のうちXNUMX回の優勝でシリーズ優勝を果たしました。

フィッティパルディが8年にフォーミュラV3.5チャンピオンシップで優勝し、2017回の勝利、10回の表彰台、そしてシリーズ記録の10で、別のオープンホイールタイトルが続きました。 pole ポジション。

2018年、フィッティパルディはステートサイドに戻り、インディカーシリーズでデイルコインレーシングと競い合いました。彼の契約は、フェニックスでの6月のイベントから始まります。 しかし、XNUMX月の世界耐久選手権XNUMX時間のサーキット・デ・スパ・フランコルシャンでの事故で両足を骨折した後、彼のレースプログラムは縮小されました。

フィッティパルディはそのシーズンのXNUMX月末にインディカーのコミットメントに戻り、XNUMX月のポートランドグランプリでXNUMX位という最高のフィニッシュでさらにXNUMX回のスタートを切りました。

09年2018月XNUMX日、ブラジルのサンパウロでフィッティパルディは次のように確認されました ハース F1 チームの公式2019テストドライバー。 彼は18月27日のシーズン後のピレリタイヤテストでチームのVF-XNUMXを操縦するFXNUMXデビューでXNUMX年を締めくくった。 ヤスマリーナサーキット、 アブダビ。

2019年、フィッティパルディはドイツツーリングカー選手権マスターズ（DTM）でアウディスポーツチームWRTを争うシーズンを組み合わせ、ハースVF-15のハンドルを握ってテストドライブを行い、スペイン、バーレーン、アブダビでのテストに参加しました。 、そしてシーズン中のシミュレーターの任務。

ピエトロは2020年にハースチームの公式リザーブドライバーだったので、30月XNUMX日に彼が交代するというニュースが出ました。 ロメイングロジアン サヒールグランプリでハースに参戦する。

ピエトロフィッティパルディの公式ウェブサイト： https://fittipaldibrothers.com/pietro-fittipaldi/

ピエトロフィッティパルディヘルメット

ピエトロ・フィッティパルディ F1 マシーン

ピエトロ・フィッティパルディ選手権の結果

ピエトロ・フィッティパルディ F1 シーズンの概要

年	チーム	エンジン	GP	1	2	3	ポッド	Pole	ラップ	FL	平均Pts	Points
2020	ハース	フェラーリ	2	0	0	0	0	0	140	0	0.00	0