アイルトン·セナ
ヘレス・サーキット – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
スペイン南部アンダルシア地方にあるヘレス・サーキットは1985年に開場し、1986年から1990年までスペイングランプリ、ヨーロッパグランプリが開催された。 GP 1994年に、そしてヨーロッパ GP 1997年にも再び使用された（ミハエル・シューマッハがジャック・ヴィルヌーヴに衝突しようとしたことで悪名高い、タイトル決定戦）。4.428kmのレイアウトは、 F1 2008年までテストされ、重要なMotoであり続けているGP 本日の会場。
レイアウトと事実
トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 4.428 km / 2.751 マイル |
| 回路タイプ | 永久回路 |
| 標高の変化 | 14メートル/ 46フィート |
| 運転方向 | 時計回り↻ |
| コーナー | 13コーナー （低速4段階／中速8段階／高速1段階） |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P143%P243%P514%7つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 295のkm / h （183 mph） |
| 平均レース速度 | 192のkm / h （119 mph） |
| ピットレーンでのタイムロス | 21.0 seconds |
| ラップレコード | 1:23.135 （時速192キロ／時速119マイル） (ハインツ - ハラルド・フレンツェン, 1997) |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 1985 （41年前） |
| 現地タイムゾーン | ヨーロッパ/マドリード (CEST、UTC+02) |
| オーナー | アンダルシア |
| 公式ウェブサイト | www.circuitodejerez.com |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
サーキットの歴史に関する記事は近日公開予定です。このコースの重要なコーナーに関する記事を現在も追加中です。
受賞者と表彰台
| いいえ。 | 年 | 表彰台 | チーム | 最速ラップ | ラップ | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 1997 | 1  ミカ・ハッキネン 1:38:57.7712  デビッド·クルサード +1.6543  ジャック・ビルヌーブ +1.803 | マクラーレン マクラーレン ウィリアムズ | 1:23.135 ハインツ - ハラルド・フレンツェン ウィリアムズ | 69 | 1997年レースレポート＆結果 |
| 6 | 1994 | 1 ミハエル·シューマッハ 1:40:27.300 2 デイモン Hill +24.6893 ミカ・ハッキネン + 1：09.648 |  ベネトン ウィリアムズ マクラーレン | 1:25.040 ミハエル·シューマッハ ベネトン | 69 | 1994年レースレポート＆結果 |
| 5 | 1990 | 1  アラン·プロスト 1:48:01.4612 ナイジェル·マンセル +22.0643 アレッサンドロナニーニ +34.874 | フェラーリ フェラーリ ベネトン | 1:24.513 リカルドパトレーゼ ウィリアムズ | 73 | 1990年レースレポート＆結果 |
| 4 | 1989 | 1  アイルトン·セナ 1:47:48.2642  ゲルハルトベルガー +27.0513 アラン·プロスト +53.788 | マクラーレン フェラーリ マクラーレン | 1:25.779 アイルトン·セナ マクラーレン | 73 | 1989年レースレポート＆結果 |
| 3 | 1988 | 1 アラン·プロスト 1:48:43.851 2 ナイジェル·マンセル +26.2323 アレッサンドロナニーニ +35.446 | マクラーレン ウィリアムズ ベネトン | 1:27.845 アラン·プロスト マクラーレン | 72 | 1988年レースレポート＆結果 |
| 2 | 1987 | 1 ナイジェル·マンセル 1:49:12.692 2 アラン·プロスト +22.2253  ステファン・ヨハンソン +30.818 | ウィリアムズ マクラーレン マクラーレン | 1:26.986 ゲルハルトベルガー フェラーリ | 72 | 1987年レースレポート＆結果 |
| 1 | 1986 | 1 アイルトン·セナ 1:48:47.735 2 ナイジェル·マンセル +0.0143 アラン·プロスト +21.552 | チームロータス ウィリアムズ マクラーレン | 1:27.176 ナイジェル·マンセル ウィリアムズ | 72 | 1986年レースレポート＆結果 |
最終更新日：
ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アラン·プロスト | 5 | 2 | 1 | 2 | 5 | 0 | 1 | 3.6 | 2.0 | 32 |
| 2 | アイルトン·セナ | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 4 | 1 | 1.8 | 5.0 | 23 |
| 3 | ナイジェル·マンセル | 5 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 1 | 2.8 | 5.4 | 27 |
| 4 | ミカ・ハッキネン | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7.0 | 2.0 | 14 |
| 5 | ミハエル·シューマッハ | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.5 | 9.5 | 10 |
| 6 | ゲルハルトベルガー | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.6 | 7.6 | 13 |
| 7 | デビッド·クルサード | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 2.0 | 6 |
| 8 | デイモン Hill | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 10.5 | 6 |
| 9 | アレッサンドロナニーニ | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 14.8 | 15.0 | 8 |
| 10 | ジャック・ビルヌーブ | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 3.0 | 4 |
| 11 | ステファン・ヨハンソン | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 12.3 | 4 |
| 12 | リカルドパトレーゼ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.4 | 9.8 | 6 |
| 13 | エディアーバイン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 4.5 | 5 |
| 14 | Keke Rosberg | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 4.0 | 3 |
| 15 | ジャン・アレジ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 12.8 | 3 |
| 16 |  ティエリーブツセン | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 10.6 | 3 |
| 17 | ネルソンピケ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5.4 | 9.6 | 3 |
| 18 | ハインツ - ハラルド・フレンツェン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3.5 | 6.0 | 2 |
| 19 | テオファビ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 13.5 | 2 |
| 20 | フィリップ・アリオット | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 11.3 | 2 |
| 21 |  鈴木アグリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 6.0 | 1 |
| 22 | ドメニコ・シタタレラ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 19.0 | 0 |
| 23 |  ノルベルト・フォンタナ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 |
| 24 | エリオデアンジェリス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
| 25 | ペドロディニズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 22.0 | 0 |
| 26 | 野田英樹 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 25.0 | 0 |
| 27 |  ヤンマグヌッセン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 0 |
| 28 | ジョニー・ダムフリース | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 0 |
| 29 | アレッサンドロ・ザナルディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.0 | 0 |
| 30 | サロ・ミカ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 |
| 31 |  マークシュラー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 12.0 | 0 |
| 32 | ラルフ・シューマッハ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 |
| 33 |  アドリアンカンポス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 0 |
| 34 |  デビッドブラバム | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 21.0 | 0 |
| 35 | タルソマルケス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 |
| 36 | ジャンニ・モルビデリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 |
| 37 | JyrkiJärvilehto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 21.0 | 0 |
| 38 | 中野真二 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 10.0 | 0 |
| 39 | クリスチャン・フィッティパルディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 |
| 40 | ガブリエル・ターキニ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 22.0 | 0 |
| 41 | パスカル·ファーブル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 25.0 | 0 |
| 42 | エリク・コマス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 23.0 | 0 |
| 43 | パトリック・タンベイ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 8.0 | 0 |
| 44 | アラン·ジョーンズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 24.0 | 0 |
| 45 | マーク・ブランデル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.0 | 0 |
| 46 | ジャンカルロフィジケラ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 11.0 | 0 |
| 47 | ジャック・ラフィット | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 |
| 48 | オリヴィエ・グリヨール | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 17.5 | 0 |
| 49 | Emanuele Pirro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.5 | 0 |
| 50 | 片山浮京 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 |
| 51 | ヤニックダルマス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 10.0 | 0 |
| 52 | オリヴィエパニス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.0 | 0 |
| 53 | エリックバーナード | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 |
| 54 | クリスチャンダナー | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 19.0 | 0 |
| 55 | ルイスペレスサラ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 |
| 56 | ルーベンスバリチェロ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 16.5 | 0 |
| 57 | ジョニー·ハーバート | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 8.0 | 0 |
| 58 |  Jos Verstappen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 20.0 | 0 |
| 59 | アレックス・カフィ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 11.5 | 0 |
| 60 | フィリップ・ストレイフ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.7 | 0 |
| 61 | Piercarlo Ghinzani | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 22.0 | 0 |
| 62 | ルネ・アルヌー | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 20.0 | 0 |
| 63 | モーリシオ・グゲルミン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 10.0 | 0 |
| 64 | ステファノモデナ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.7 | 20.0 | 0 |
| 65 |  エディチーバー | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.0 | 11.7 | 0 |
| 66 | イワン・カペリ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 15.3 | 0 |
| 67 | ニコラ・ラリーニ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 20.5 | 0 |
| 68 | Pierluigi Martini | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.5 | 0 |
| 69 | 中島悟 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 19.8 | 0 |
| 70 | ジョナサンパーマー | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 19.0 | 0 |
| 71 | マーティン・ブルンドル | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 15.3 | 0 |
| 72 | デレクワーウィック | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 12.0 | 0 |
| 73 | ミケーレ・アルボレート | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 15.2 | 0 |
| 74 | アンドレアデセザリス | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 18.2 | 0 |
最終更新日：
建設会社ランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マクラーレン | 7 | 3 | 2 | 4 | 9 | 3 | 2 | 5.4 | 5.7 | 62 |
| 2 | ウィリアムズ | 7 | 1 | 3 | 1 | 5 | 2 | 3 | 4.8 | 6.4 | 44 |
| 3 | フェラーリ | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 1 | 6.7 | 10.5 | 26 |
| 4 | ベネトン | 7 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 1 | 7.9 | 11.1 | 24 |
| 5 | チームロータス | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12.4 | 12.2 | 11 |
| 6 |  ヨルダン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.8 | 3 |
| 7 | ラロルス | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 13.9 | 3 |
| 8 | ティレル | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.2 | 3 |
| 9 | クリーン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 12.5 | 1 |
| 10 | 乾杯 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 8.5 | 0 |
| 11 | ローラ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 16.0 | 0 |
| 12 | オニキス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 21.0 | 0 |
| 13 | レイトンハウス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 10.0 | 0 |
| 14 | Footwork | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 14.0 | 0 |
| 15 | シムテック | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.5 | 20.0 | 0 |
| 16 | スチュアート | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 15.0 | 0 |
| 17 | リアル | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 19.0 | 0 |
| 18 | ダララ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 14.2 | 0 |
| 19 | ユーロブラン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 13.0 | 0 |
| 20 | ３月 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 14.2 | 0 |
| 21 | AGS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.8 | 19.0 | 0 |
| 22 | コロニ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 26.0 | 0 |
| 23 | ブラバム | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.1 | 18.9 | 0 |
| 24 | ザックススピード | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 18.0 | 0 |
| 25 | オセラ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.2 | 21.0 | 0 |
| 26 | 矢印 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.6 | 12.9 | 0 |
| 27 | リジェ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.1 | 15.5 | 0 |
| 28 | ミナルディ | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.2 | 17.7 | 0 |
最終更新日：
ニュース
メルセデスによるモンツァとマドリードのレビュー：シルバーアローズラジオショー
マドリング家 F1 デビュー - キャデラックの舞台裏
ステラはVSCを書き換えるのではなく、再検討してほしいと考えている。
1
サインツは、マドリングのレイアウトは彼が到着する前に承認されていたと述べている。
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Talking Bullのレビュー 2026 スペイン語 GP マドリングにて
マドリード大会の主催者側は、マドリングへの変更をすでに約束している。
2
F1 ネイション紙がマドリードGPでのアントネッリの勝利をレビュー - スペインGP
コールサードとバクストンが議論する 2026 スペイン語 GP - まで
マドリードの新サーキットは、すでにコーナー変更を求める声に直面している。
3
ヘレス サーキット — よくある質問
幾つ F1 ヘレス・サーキットでグランプリが開催されたことはありますか？
ヘレス・サーキットは、1986年の第1回開催以来、7回のF1グランプリを開催してきた。
誰が一番持っているか F1 ヘレス・サーキットでの勝利？
アイルトン・セナはヘレス・サーキットで2勝を挙げ、最多優勝記録を保持している。
どのコンストラクターがヘレス・サーキットで最も多く優勝しているか？
マクラーレンはヘレス・サーキットで最も成功を収めているコンストラクターであり、3回の優勝を誇っている。
ヘレス・サーキットのラップレコードは何周ですか？
ヘレス・サーキットでのラップレコードは、1997年にハインツ・ハラルド・フレンツェンが樹立した01:23.135です。
ヘレス・サーキットはどこにありますか？
サーキット デ ヘレスはヘレスにあります。
ヘレス サーキットはいつ建設されましたか?
ヘレス サーキットは 1985 年にオープンしました。
ヘレス・サーキットはどちらの方向に走行しますか？
ヘレス サーキットは時計回りに走行します。
ヘレス・サーキットにはコーナーがいくつありますか？
ヘレス サーキットには 13 のコーナーがあります。
ヘレス サーキットは公道サーキットですか、それとも常設サーキットですか?
サーキット・デ・ヘレスは常設サーキットです。
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