Resultados de la carrera 2019 Bélgica F1 Gran Premio


Charles Leclerc celebra en el podio con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, belga GP en Spa-Francorchamps el 1 de septiembre de 2019 (Foto de Andy Hone / LAT Images)
Evento: Gran Premio de Bélgica
Pista: Circuito de Spa-Francorchamps
El Tiempo: Secar 16.9 17.6-° C
Tarmac: Seco 27.3 28.8-° C
Humedad: 60.8-53.4%
viento: 1.2 m / s NW
Presión: barra 968.2
Charles Leclerc ganó hoy su primer Gran Premio de Fórmula 1 en Bélgica. Logró la victoria número 236 para la Scuderia Ferrari. También fue la primera victoria en carrera de la temporada 2019. F1 temporada para Ferrari.
Calros Sainz tuvo un mal comienzo y se estancó en la parrilla. En la primera curva, fue muy apretado entre Kimi Raikkonen y Max Verstappen que terminó llorando por Verstappen en Au Rouge cuando su suspensión delantera izquierda dañada se rompió y se estrelló contra la barrera.
A su vez, 1 Hamilton en el Mercedes pasó al Ferrari de Vettel por P2. Vettel estaba despierto y recuperó P2 de Hamilton en Kemmel directamente, cuando se desplegó el automóvil Safety para limpiar los escombros en la pista. McLaren de Carlos Sainz se rompió en la vuelta 3 y causó que el período del auto de seguridad se extendiera. hasta el final de la vuelta 4.
Lando Norris tuvo un muy buen comienzo desde P11 y terminó en P5 después de girar 1 en McLaren.
Después del reinicio detrás del auto de seguridad, Leclerc se alejó de Vettel y Hamilton tuvo que defender su P3 al final de Kemmel directamente contra Bottas.
En la vuelta 10, Sergio Pérez en el Racing Point superó al Haas de Kevin Magnussen para P7 en la recta de Kemmel. Hamilton tenía en la mira el Ferrari de Sebastian Vettel y pudo quedarse en 1 segundo con el Mercedes. Una vuelta más tarde, Magnussen también fue superado por el Toro Rosso de Pierre Gasly por la octava posición. Lance Stroll fue el siguiente piloto en adelantar al Haas de Magnussen en la siguiente vuelta.
Nico Hulkenberg fue el primero en hacer una parada en boxes con el Renault RS19. Condujo a boxes en la vuelta 12 para cambiar de neumáticos blandos a medios. Stroll fue el segundo conductor en cambiar de suave a medio. Hizo su parada en boxes con el Racing Point en la vuelta 15. Una vuelta más tarde, Vettel hizo su parada en boxes para defender un socavado de Hamilton. La parada en boxes se hizo en 2.5 segundos. Hamilton empujó tanto como pudo, pero Vettel estaba presionando con fuerza con sus neumáticos nuevos y marcó la vuelta más rápida de la carrera con 1:47.087.
Mientras tanto, grandes batallas evolucionaron cuando Kimi Raikkonen, Sergio Pérez y Pierre Gasly estaban luchando por P13 y Raikkonen fue superado por Pérez y Gasly en Kemmel directamente desde los lados de 2.
En la vuelta 19, todos los fanáticos de la Fórmula 1 le dieron a Anthoine Hubert una gran ovación de pie. Hubert falleció ayer después de un horrible accidente en la carrera de Fórmula 2 en Spa. Su número de carrera fue #19.
Leclerc hizo su parada en boxes para neumáticos medios en la vuelta 22 y volvió al circuito detrás de su compañero de equipo Vettel. La brecha entre ambos conductores fue de 4.7 segundos. en ese momento. Hamilton también hizo su parada en boxes en la vuelta 22. El equipo de boxes no hizo un gran trabajo porque les llevó 3.6 segundos. Más de 1 segundo más lento que el de Vettel. Regresó a la pista 7.3 seg. detrás de Leclerc en P3.
La siguiente vuelta (23) llegó el momento de que Valtteri Bottas hiciera su parada en boxes que tomó 2.3 segundos. para volver a la carrera en P4. 6 seg. Detrás de Hamilton.

Charles Leclerc lidera a Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y el resto del pelotón en la primera vuelta durante el Gran Premio de Bélgica. GP en Spa-Francorchamps el 01 de septiembre de 2019 en Spa-Francorchamps, Bélgica. (Foto de Simon Galloway / LAT Images)
Leclerc estaba presionando mucho para cerrar la brecha con Vettel y retener P1. En la vuelta 24 solo estuvo 2.2 segundos. detrás del SF90 de Vettel. Hamilton también estaba dando todo lo que tenía e incluso mejoró la vuelta más rápida de la carrera. Pero Leclerc fue muy determinante para superar a Vettel. En la vuelta 27, Vettel recibió la orden de dejar el monegasco por el liderato. En la recta de largada-meta, Vettel siguió el orden del equipo.
Con 15 vueltas por recorrer, Hamilton estaba justo detrás de Vettel y se metió en el 1 sec. Zona DRS. El Ferrari de Vettel fue muy rápido en las rectas y Hamilton tuvo dificultades para pasar al piloto alemán. Al final de la vuelta 31 estuvieron muy cerca y tuvieron una gran batalla por P2. Al final de Kemmel, Hamilton pasó a Vettel en la vuelta 32 con un gran movimiento.
Bottas también estaba ganando en Vettel y en la vuelta 34 Ferrari decidió hacer una parada en boxes adicional para darle a Vettel un nuevo juego de neumáticos blandos.
En el centro del campo también vimos muchos adelantamientos. Alexander Albon, quien condujo su primera carrera en el Red Bull Racing RB15 comenzó desde P18 y superó a muchos pilotos para conducir en P7 en la vuelta 38.
Con 4 vueltas para el final, Hamilton había reducido la brecha con el líder de la carrera, Leclerc, de nuevo a 4 segundos y estaba presionando con todo lo que tenía. En la última vuelta ambos fueron sólo 1.5 seg. aparte mientras Giovinazzi estrelló su Alfa Romeo en Pouhon. En la línea de meta solo fueron 0.9 segundos. aparte.
Clasificación 2019 GP de Bélgica
P | No | Destornillador | Equipo | Hora | Vueltas | Cuadricula | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | ![]() | 01:23:45.710 | 44 | 1 | 25 |
2 | 44 | ![]() | ![]() | 01:23:46.691 | 44 | 3 | 18 |
3 | 77 | ![]() | ![]() | 01:23:58.295 | 44 | 4 | 15 |
4 | 5 | ![]() | ![]() | 01:24:12.132 | 44 | 2 | 13 |
5 | 23 | ![]() | ![]() | 01:25:07.035 | 44 | 18 | 10 |
6 | 11 | ![]() | ![]() | 01:25:10.158 | 44 | 7 | 8 |
7 | 26 | ![]() | ![]() | 01:25:15.367 | 44 | 19 | 6 |
8 | 27 | ![]() | ![]() | 01:25:32.349 | 44 | 12 | 4 |
9 | 10 | ![]() | ![]() | 01:25:34.878 | 44 | 14 | 2 |
10 | 18 | ![]() | ![]() | 01:25:35.548 | 44 | 14 | 1 |
11 | 4 | ![]() | ![]() | 01:23:00.748 | 43 | 11 | 0 |
12 | 20 | ![]() | ![]() | 01:23:52.410 | 43 | 8 | 0 |
13 | 8 | ![]() | ![]() | 01:23:59.388 | 43 | 9 | 0 |
14 | 3 | ![]() | ![]() | 01:24:08.466 | 43 | 10 | 0 |
15 | 63 | ![]() | ![]() | 01:24:17.253 | 43 | 15 | 0 |
16 | 7 | ![]() | ![]() | 01:24:29.427 | 43 | 6 | 0 |
17 | 88 | ![]() | ![]() | 01:24:33.961 | 43 | 20 | 0 |
18 | 99 | ![]() | ![]() | Girado | 42 | 13 | 0 |
DNF | 55 | ![]() | ![]() | Técnico | 1 | 16 | 0 |
DNF | 33 | ![]() | ![]() | Daños por colisión | 0 | 5 | 0 |
Vuelta más rápida : 1: 46.409 min por Sebastian Vettel (5) Ferrari SF90 en la vuelta 36
Mayor velocidad : 356.2 km / h por Daniel Kvyat (26) Toro Rosso STR14
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