Νίκι Λάουντα
Ferrari
Κιαλάμι – F1 Διάταξη Πίστας, Ρεκόρ & Νικητές
Πού στον κόσμο
Κάθε πίστα που έχει φιλοξενήσει Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1. Το μέγεθος του δείκτη δείχνει πόσα και το πράσινο σηματοδοτεί τις πίστες στο φετινό ημερολόγιο.
Η πίστα Kyalami Grand Prix, που βρίσκεται στο Midrand, μεταξύ Γιοχάνεσμπουργκ και Πρετόρια στη Νότια Αφρική, άνοιξε το 1961 και φιλοξένησε το Grand Prix Νότιας Αφρικής από το 1967 έως το 1985 και ξανά το 1992-1993 μετά από εκτεταμένη αναδιαμόρφωση. Βρισκόμενη σε υψόμετρο 1,500 μέτρων, η πίστα παρουσίαζε παρόμοιες προκλήσεις με την Πόλη του Μεξικού. Η αρχική διάταξη με τη διάσημη στροφή Crowthorne και την στροφή υψηλής ταχύτητας Barbecue ήταν πολύ αγαπητή πριν από την ανακατασκευή της δεκαετίας του 1980.
Διάταξη & Στοιχεία
Γεωμετρία τροχιάς
| Απόσταση γύρου | 4.261 km / 2.648 μίλια |
| Τύπος κυκλώματος | Μόνιμο κύκλωμα |
| Αλλαγή υψομέτρου | 31 μέτρα / πόδια 102 |
| Κατεύθυνση οδήγησης | Δεξιόστροφα ↻ |
| Κόρνερ | 13 γωνίες (4 χαμηλή / 7 μεσαία / 2 υψηλή ταχύτητα) |
Οδηγώντας τις απαιτήσεις
Έλξη
Πέδηση
Πλευρικός
Πτώση
💪 Βελτίωση της απόδοσης στην άσκηση
| Νίκες ανά θέση στο grid | P120%P210%P325%P420%P510%P6 +15%βασισμένο σε 20 αγώνες |
| Pole πλευρά θέσης | Αριστερή πλευρά |
| Τελική ταχύτητα | 315 km / h (196 μίλια / ώρα) |
| Μέση ταχύτητα αγώνα | 225 km / h (140 μίλια / ώρα) |
| Απώλεια χρόνου στο pit lane | 20.0 δευτερόλεπτα |
| Ρεκόρ γύρου | 1:08.149 (225 χλμ./ώρα / 140 μίλια/ώρα) (Κέκε Ρόσμπεργκ, 1985) Williams FW10 · Honda |
Στρατηγική αγώνα
Προσπέρασμα
Εξέλιξη Παρακολούθησης
Κίνδυνος βροχής
Αυτοκίνητο ασφαλείας
Κληρονομία
| Άνοιξε | 1961 (πριν από 65 χρόνια) |
| Τοπική ζώνη ώρας | Αφρική/Γιοχάνεσμπουργκ (SAST, UTC+02) |
| Ιδιοκτήτης | Τόμπι Βέντερ / Porsche Νότιας Αφρικής |
| Επίσημη ιστοσελίδα | www.kyalamigrandprixcircuit.com |
Επιφάνεια & Ελαστικά
Λαβή ασφάλτου
Τριβή ασφάλτου
Καταπόνηση ελαστικών
Υποβάθμιση ελαστικών
Η ιστορία μας
Βασικές γωνίες
01 Crowthorne
Μια δεξιά στροφή με δυνατό φρενάρισμα στο τέλος της κύριας ευθείας, το κύριο σημείο προσπέρασης κατά τη διάρκεια της Kyalami's F1 χρόνια. Το υψόμετρο μείωσε την αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος και προκάλεσε συχνά μπλοκαρίσματα.
02 Μπάρμπεκιου Μπεντ
Μια γρήγορη σκούπα δεξιά πήρε το όνομά της από τον χώρο για πικνίκ των θεατών δίπλα της. Η χαρακτηριστική γωνία της αρχικής διάταξης, που αφαιρέθηκε κατά την αναδιαμόρφωση του 1992.
03 Σάνσετ Μπεντ
Η γρήγορη τελική δεξιά στροφή στην κύρια ευθεία, σχεδόν με τέρμα γκάζι. Η ταχύτητα εξόδου καθόριζε ολόκληρη την κύρια ζώνη επιτάχυνσης.
Νικητές & Βάθροι
F1 νικητές και βάθρα
Τελευταία ενημέρωση:
Κατάταξη οδηγών
Κατάταξη οδηγών όλων των εποχών
| ΟΧΙ | Οδηγός | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | FL | Μέσο Πλέγμα | Μέση θέση | σημεία | Μόλυβδος |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Νίκι Λάουντα | 12 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 1 | 7.3 | 8.3 | 33 | 214 |
| 2 |  Alain Prost | 5 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 5.0 | 5.0 | 29 | 86 |
| 3 |  Τζάκι Στιούαρτ | 7 | 2 | 1 | 1 | 4 | 3 | 1 | 5.0 | 8.7 | 28 | 216 |
| 4 |  Νάιτζελ Μάνσελ | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 6.0 | 11.8 | 19 | 146 |
| 5 |  Κάρλος Ρόιτμαν | 10 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 1 | 8.2 | 9.4 | 25 | 69 |
| 6 |  Τζόντι Σέκτερ | 8 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 5.9 | 7.6 | 24 | 122 |
| 7 |  Ντένι Χουλμ | 8 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 5.3 | 4.4 | 27 | 147 |
| 8 |  Riccardo Patrese | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 9.1 | 11.6 | 18 | 55 |
| 9 |  Ρενέ Αρνού | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 6.4 | 12.2 | 13 | 57 |
| 10 |  Mario Andretti | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 7.7 | 10.4 | 16 | 24 |
| 11 |  Ρόνι Πίτερσον | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 13.8 | 11 | 1 |
| 12 |  Τζακ Μπράμπμπαμ | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2.5 | 9.8 | 10 | 61 |
| 13 |  Τζιμ Κλαρκ | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2.0 | 8.5 | 9 | 79 |
| 14 |  Ζιλ Βιλνέβ | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6.0 | 15.0 | 9 | 39 |
| 15 |  Pedro Rodriguez | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 11.4 | 9 | 7 |
| 16 |  Digestive Hill | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 13.4 | 7.7 | 14 | 0 |
| 17 | Πάτρικ Ντεπάιλερ | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 7.6 | 8.9 | 17 | 14 |
| 18 |  Ayrton Senna | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.3 | 5.8 | 11 | 23 |
| 19 |  Peter Revson | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.0 | 2.5 | 10 | 0 |
| 20 |  Έμερσον Φιττιπάλντι | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 10.8 | 11.7 | 10 | 12 |
| 21 | Jean-Pierre Beltoise | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 11 | 0 |
| 22 |  Κέκε Ρόσμπεργκ | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10.8 | 11.7 | 10 | 2 |
| 23 |  Τζέιμς Χαντ | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 7.3 | 14.0 | 9 | 6 |
| 24 | Andrea de Cesaris | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.4 | 13.2 | 8 | 0 |
| 25 | Jacques Laffite | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.9 | 16.0 | 8 | 0 |
| 26 |  John Love | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.8 | 12.0 | 6 | 13 |
| 27 |  Jochen Mass | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.6 | 11.0 | 8 | 0 |
| 28 | John Watson | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 11.8 | 12.8 | 8 | 0 |
| 29 | Ντέρεκ Γουόργουικ | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 8.5 | 7 | 0 |
| 30 |  Νέλσον Πικέ | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3.7 | 12.2 | 7 | 78 |
| 31 | Ντιντιέ Πιρόνι | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 12.0 | 5 | 0 |
| 32 | Mark Blundell | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 3.0 | 4 | 0 |
| 33 | Μάικ Χάιλγουντ | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 9.3 | 17.0 | 4 | 0 |
| 34 |  Γιόχεν Ριντ | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.3 | 9.8 | 4 | 0 |
| 35 |  John Surtees | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8.6 | 10.4 | 4 | 0 |
| 36 | Jean-Pierre Jarier | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.5 | 13.8 | 4 | 0 |
| 37 |  Πηλός Regazzoni | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 13.2 | 4 | 16 |
| 38 |  Γκέρχαρντ Μπέργκερ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.7 | 5.3 | 5 | 0 |
| 39 |  Κρις Άμον | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.3 | 5 | 0 |
| 40 | Αρτούρο Μερζάριο | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 13.8 | 4 | 0 |
| 41 | Στέφαν Γιόχανσον | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 4.0 | 3 | 0 |
| 42 | Reine Wisell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 4.0 | 3 | 0 |
| 43 |  Michael Schumacher | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 8.0 | 3 | 0 |
| 44 |  Κρίστιαν Φιτιπάλντι | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 11.5 | 3 | 0 |
| 45 |  Άλαν Τζόουνς | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 3 | 0 |
| 46 | Τζο Σίφερτ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.6 | 3 | 0 |
| 47 | Κάρλος Πέις | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 8.7 | 13.0 | 3 | 2 |
| 48 | Μπομπ Άντερσον | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 49 | John Miles | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 50 | Μπρους ΜακΛάρεν | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.5 | 2 | 0 |
| 51 |  Jyrki Järvilehto | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.5 | 2 | 0 |
| 52 | Hans Joachim Stuck | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 13.0 | 2 | 0 |
| 53 |  Τζορτζ Φόλμερ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 54 | Johnny Herbert | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 9.5 | 1 | 0 |
| 55 |  Τιερί Μπούτσεν | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 10.5 | 1 | 0 |
| 56 | Έντι Τσίβερ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.3 | 1 | 0 |
| 57 | Ολιβιέ Γκρουγιάρ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 58 | Slim Borgudd | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 59 | Χανς Μπίντερ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 60 | Χάραλντ Ερτλ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 61 | Μάικλ Αντρέτι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 62 | Φρανσουά Μιγκό | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 63 | Γκαμπριέλε Ταρκίνι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 64 | Χέλμουτ Μάρκο | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 65 |  Γιαν Λάμερς | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 24.0 | 0 | 0 |
| 66 | Mike Beuttler | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 67 | Τζορτζ Ίτον | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 68 |  Λούκι Μπόθα | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 69 | Στέφαν Μπέλοφ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 70 |  Damon Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 71 | Αγόρι Hayje | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 72 |  Mika hakkinen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 73 | Τζεφ Λις | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 74 | Ρούπερτ Κίγκαν | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 75 | Φρανσουά Χεσνό | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 76 |  Λάρι Πέρκινς | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 77 | Fabrizio Barbazza | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 78 | Hub Rothengatter | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 79 |  Τομ Μπέλσο | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.0 | 27.0 | 0 | 0 |
| 80 | Alex Caffi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 31.0 | 0 | 0 |
| 81 | Τιμ Σένκεν | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 82 | Τσίκο Σέρα | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 83 | Τζόναθαν Πάλμερ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 24.0 | 0 | 0 |
| 84 | Ρίτσαρντ Ρόμπαρτς | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 85 | Danny Sullivan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 86 | Eric van de Poele | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 87 | Ουίλσον Φιτιπάλντι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 88 | Λέλλα Λομπάρντι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 89 | Τζόνι Σερβόζ-Γκάβιν | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 90 | Μισέλ Λεκλέρ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 91 |  Johnny Cecotto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 92 | Αλεσάντρο Ζανάρντι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 93 | Ντέιβιντ Γουόκερ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 94 | Ρέντσο Ζόρζι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 95 | Maurício Gugelmin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 96 |  Ελισέο Σαλαζάρ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 97 | Γκάι Τούνμερ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 98 | Κένι Άτσεσον | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 99 |  Alex Soler-Roig | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 100 | Άλεξ Ριμπέιρο | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 | 0 |
Τελευταία ενημέρωση:
Κατάταξη Κατασκευαστών
Κατάταξη κατασκευαστών όλων των εποχών
| ΟΧΙ | Η ομάδα μας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | FL | Μέσο Πλέγμα | Μέση θέση | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ferrari | 19 | 4 | 1 | 1 | 6 | 2 | 3 | 7.2 | 12.3 | 61 |
| 2 |  Williams | 10 | 3 | 3 | 0 | 6 | 3 | 3 | 8.9 | 10.2 | 56 |
| 3 |  Μπράμπχαμ | 19 | 3 | 1 | 3 | 7 | 5 | 5 | 9.9 | 11.9 | 60 |
| 4 |  McLaren | 19 | 2 | 5 | 6 | 13 | 3 | 1 | 9.2 | 9.3 | 91 |
| 5 |  Ομάδα Lotus | 20 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 3 | 12.4 | 12.0 | 55 |
| 6 | Τυρρέλ | 16 | 2 | 2 | 3 | 7 | 2 | 0 | 13.6 | 11.8 | 49 |
| 7 |  Renault | 6 | 2 | 0 | 2 | 4 | 3 | 3 | 5.3 | 10.6 | 27 |
| 8 |  Matra | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.6 | 7.3 | 16 |
| 9 | Cooper-Maserati | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.8 | 13.1 | 9 |
| 10 | Ligier | 10 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 11.9 | 12.1 | 18 |
| 11 |  Alfa Romeo | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 9 |
| 12 | Cooper-Climax | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 9.0 | 6 |
| 13 | Λύκος | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.7 | 8.0 | 6 |
| 14 | BRM | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.3 | 16.1 | 6 |
| 15 | Μάρτιος | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 16.3 | 14.9 | 8 |
| 16 |  Honda | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 5.5 | 4 |
| 17 | Toleman | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.6 | 14.3 | 4 |
| 18 | Βέλη | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 10.2 | 4 |
| 19 |  Benetton | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 13.3 | 3 |
| 20 | Μινάρντι | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.2 | 13.4 | 3 |
| 21 |  Καθαρίζω | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 9.5 | 2 |
| 22 | Πένσκ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 6.5 | 2 |
| 23 | Παρνέλι | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 11.5 | 1 |
| 24 | Iso Marlboro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 15.3 | 1 |
| 25 | σκιά | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 16.9 | 1 |
| 26 | Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 0 |
| 27 | Andrea Moda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 31.5 | 0 |
| 28 | Ντε Τομάσο | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 |
| 29 | Fondmetal | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 23.0 | 0 |
| 30 | Πνεύμα | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 8.0 | 0 |
| 31 | Wolf-Williams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 14.5 | 0 |
| 32 | Ντάλαρα | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.5 | 17.0 | 0 |
| 33 | αετός | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.0 | 0 |
| 34 | LDS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 12.0 | 0 |
| 35 |  Θεόδωρος | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 18.5 | 0 |
| 36 | RAM | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.3 | 19.7 | 0 |
| 37 | Larrousse | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 16.0 | 0 |
| 38 | Μερζάριο | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 21.0 | 0 |
| 39 | Footwork | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 11.0 | 0 |
| 40 |  Ιορδανία | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 16.7 | 0 |
| 41 | Λόλα | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.7 | 0 |
| 42 | Hesketh | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 21.0 | 0 |
| 43 | Osella | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 23.2 | 0 |
| 44 | ATS | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 15.1 | 0 |
| 45 | Σημαία | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.7 | 0 |
| 46 | Φιτιπάλντι | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.6 | 15.1 | 0 |
| 47 | Surtees | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14.6 | 15.7 | 0 |
Τελευταία ενημέρωση:
Nέα
Τελευταία νέα της πίστας
Η Νότια Αφρική στρατολογεί τον Ραμαφόσα για F1 επιστροφή ώθησης
1Γιατί της Νότιας Αφρικής F1 Η επιστροφή παραμένει ένα μακρινό όνειρο
1Ενθουσιασμός: Μάιος 2027 F1 Πίσω στη Νότια Αφρική
1Ο Ρόλος της Αφρικανικής Σταθερότητας στην Πιθανή Επιστροφή της F1
1
Οι κρίσιμες διαπραγματεύσεις της πίστας Kyalami με την F1: Τι να περιμένετε
4
Η Kyalami ετοιμάζεται να αναζωογονήσει την Αφρική με την επιστροφή της στο Grand Prix!
Ο Ντομενικάλι ανοίγει τα μάτια του στην Αφρική GP Διαπραγματεύσεις: Καλά νέα για
«Σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις» για την Αφρική GP στη Ρουάντα
Ο Χόρνερ ζητά την ποιότητα πάνω από την ποσότητα F1 επέκταση ημερολογίου
7
Kyalami — Συχνές ερωτήσεις
Πόσα F1 Διεξήχθησαν Grand Prix στο Kyalami;
Το Κιαλάμι έχει φιλοξενήσει 20 Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 από την πρώτη διοργάνωση το 1967.
Ποιος έχει τα περισσότερα F1 νίκες στο Kyalami;
Ο Νίκι Λάουντα κατέχει το ρεκόρ στο Κιαλάμι με 3 νίκες.
Ποιος κατασκευαστής έχει κερδίσει τις περισσότερες φορές στο Kyalami;
Η Ferrari είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στο Kyalami με 4 νίκες.
Ποιο είναι το ρεκόρ γύρου στο Kyalami;
Το ρεκόρ γύρου στο Kyalami είναι 01:08.149, το οποίο κατείχε ο Keke Rosberg το 1985.
Πού βρίσκεται το Κιαλάμι;
Περίπου Η επιχείρηση Kyalami βρίσκεται στην τοποθεσία Midrand.
Πότε χτίστηκε το Κιαλάμι;
Το Kyalami άνοιξε το 1961.
Προς ποια κατεύθυνση οδηγείται το Kyalami;
Το Kyalami οδηγείται δεξιόστροφα.
Πόσα κόρνερ έχει η Κιαλάμι;
Η Κιαλάμι έχει 13 κόρνερ.
Είναι το Kyalami δρόμος ή μόνιμη πίστα;
Το Kyalami είναι μόνιμο σιρκουί.
Τελευταία ενημέρωση:
