
Ντέρεκ Γουόργουικ F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Ντέρεκ Γουόργουικ
F1 καριέρα: 1981 - 1993
Προφίλ οδηγού
| Χώρα | |
| Ύψος | 1.76 μέτρα / 5 πόδια 9 ίντσες1.76 μ. / 5'9" |
| Τόπος γέννησης | Alresford, Hampshire |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 27 Αυγ 1954: 72 ετών |
| Συμμετοχές σεζόν | 11 (1981–1990, 1993) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 9 |
| Καλύτερα Προκριματικά | 3ος - (3 φορές) |
| Καλύτερο αποτέλεσμα | 2ος - (2 φορές) |
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 0 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 162 |
| Έναρξη Grand Prix | 147 |
| Συνολικοί πόντοι | 71.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 0.44 |
| Νίκες Grand Prix | 0 |
| Pole θέσεις | 0 |
| Μση. GP Πλέγμα | 10.8 |
| GP Βάσεις | 4 (2,5%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 2 (1,2%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 30 (18,5%) |
| Μση. GP Θέση | 7.7 |
| GP DNFs | 86 (53,1%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 6.376 |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
F1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
Βιογραφία Derek Warwick
Ο Derek Warwick, γεννημένος στις 27 Αυγούστου 1954, είναι πρώην Βρετανός οδηγός της Formula XNUMX που σημείωσε τεράστια επιτυχία και αναγνώριση στην αγωνιστική του καριέρα. Ο Warwick ξεκίνησε το αγωνιστικό του ταξίδι αγωνιζόμενος σε τοπικές διοργανώσεις, σταδιακά ανεβαίνοντας στις τάξεις μέχρι που τελικά βρήκε τη θέση του στη Formula XNUMX.
Το πρώτο του Warwick F1 Ο αγώνας ήταν με την ομάδα Toleman στο Grand Prix του Σαν Μαρίνο του 1981, όπου τερμάτισε στην 16η θέση. Το 1982, εντάχθηκε στην ομάδα Fittipaldi, σημειώνοντας τον πρώτο του πόντο στο Grand Prix West των Ηνωμένων Πολιτειών και συνέχισε να εντυπωσιάζει τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, φτάνοντας τον πρώτο του τερματισμό στο βάθρο με τη Renault στο Γκραν Πρι του Ντάλας το 1984.
Το 1986, προσφέρθηκε στον Warwick η ευκαιρία να οδηγήσει για την ομάδα Williams, την πιο επιτυχημένη ομάδα F1 ιστορία εκείνη την εποχή. Ήταν σε αυτήν την περίοδο που η πραγματική αγωνιστική ικανότητα του Warwick έλαμψε, με τον ίδιο να πετυχαίνει το καλύτερο αποτέλεσμα της σεζόν, την τρίτη θέση στο Grand Prix της Αυστραλίας.
Το 1987, ο Warwick υπέγραψε με την ομάδα Arrows και σημείωσε δύο βάθρα, συμπεριλαμβανομένης της αξέχαστης δεύτερης θέσης στο Βρετανικό Grand Prix, ακριβώς πίσω από τον Nigel Mansell. Συνέχισε να οδηγεί με τους Arrows μέχρι το τέλος της σεζόν του 1990 πριν μετακομίσει στην ομάδα Lotus για τον τελικό του F1 σεζόν το 1993.
Μετά την αποχώρησή του από τη F1, ο Warwick έγινε πρόεδρος του British Racing Drivers' Club και έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη του Silverstone Circuit. Έγινε επίσης τακτικός σχολιαστής και ειδικός αναλυτής για το Sky Sports FXNUMX.
του Ντέρεκ Γουόργουικ F1 Η καριέρα δεν καθοριζόταν μόνο από τις εντυπωσιακές οδηγικές του ικανότητες αλλά και από την τεράστια αθλητική του ικανότητα, την αφοσίωση και το πάθος του για τους αγώνες. Ήταν αγαπημένος των θαυμαστών για την ταπεινοφροσύνη και την ευθύτητα του, που του χάρισε σεβασμό και θαυμασμό από τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Η κληρονομιά του Warwick συνεχίζει να εμπνέει πολλούς νέους οδηγούς και η συνεισφορά του στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού δεν θα ξεχαστεί ποτέ.
Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Ντέρεκ Γουόρικ
Ντέρεκ Γουόργουικ F1 Περίληψη εποχών
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 865 | 0 | 0.25 | 4 |
| 1990 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 746 | 0 | 0.19 | 3 |
| 1989 |
|
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 613 | 0 | 0.47 | 7 |
| 1988 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 808 | 0 | 1.06 | 17 |
| 1987 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 650 | 0 | 0.19 | 3 |
| 1986 |
|
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 451 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1985 |
|
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 608 | 0 | 0.33 | 5 |
| 1984 |
|
| 16 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 712 | 1 | 1.44 | 23 |
| 1983 |
|
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 597 | 0 | 0.60 | 9 |
| 1982 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 283 | 1 | 0.00 | 0 |
| 1981 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0.00 | 0 |
Τελευταία νέα του Derek Warwick


Warwick: Οι αγωνοδίκες πήραν «νέα κατεύθυνση» στην Αυστρία

Συνέντευξη Derek Warwick 2019 Beyond the Grid

Warwick: Η FIA μπορεί να αλλάξει τον κανόνα αποκλεισμού κατά τη διάρκεια των προκριματικών

Warwick: Η Βρετανία μπορεί να χάσει το Grand Prix

Καλύτερα νέα για τους Βρετανούς GP μελλοντικός
Διαβάστε περισσότερα Ντέρεκ Γουόργουικ Ειδήσεις »













