Έχει ο Πιάστρι ψυχολογικό πλεονέκτημα έναντι του Νόρις; Σκέψεις του Άλαν Τζόουνς
1
Άλαν Τζόουνς F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας
Πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1
Άλαν Τζόουνς
F1 καριέρα: 1975 - 1986
Προφίλ οδηγού
| Χώρα |  Australia |
| Ύψος | 1.83 μέτρο / 6 πόδια1.83 μ. / 6'0" |
| Τόπος γέννησης | Μελβούρνη |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 2 Νοεμβρίου 1946: 79 ετών |
| Συμμετοχές σεζόν | 10 (1975–1981, 1983, 1985–1986) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 15 |
Τίτλοι πρωταθλήματος
- 1980Williams13 καθαρό από Νέλσον Πικέ
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 1 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 117 |
| Έναρξη Grand Prix | 116 |
| Συνολικοί πόντοι | 206.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 1.76 |
| Νίκες Grand Prix | 12 (10,3%) |
| Νίκη από pole | 2 (1,7%) |
| Pole θέσεις | 6 (5,1%) |
| Έναρξη μπροστινής σειράς | 13 (11,1%) |
| Μση. GP Πλέγμα | 11.3 |
| GP Βάσεις | 24 (20,5%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 13 (11,1%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 39 (33,3%) |
| Μση. GP Θέση | 6.2 |
| χατ τρικ | 2 (1,7%) |
| GP DNFs | 51 (43,6%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 5.555 |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
Αγώνας 
1975 Ισπανικά F1 Grand Prix1975 ESP F1 GP 28 χρόνια, 176 ημέρες28 ετών, 176 ημερών1986 Αυστραλός F1 Grand Prix1986 Αυστραλία F1 GP 39 χρόνια, 358 ημέρες39 ετών, 358 ημερών
1975 Ισπανικά F1 Grand Prix1975 ESP F1 GP 28 χρόνια, 176 ημέρες28 ετών, 176 ημερών1986 Αυστραλός F1 Grand Prix1986 Αυστραλία F1 GP 39 χρόνια, 358 ημέρες39 ετών, 358 ημερώνPole
1979 Βρετανοί F1 Grand Prix1979 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 32 χρόνια, 254 ημέρες32 ετών, 254 ημερών
1980 γερμανικά F1 Grand Prix1980 ΓΕΡ F1 GP 33 χρόνια, 282 ημέρες33 ετών, 282 ημερών
1979 Βρετανοί F1 Grand Prix1979 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 32 χρόνια, 254 ημέρες32 ετών, 254 ημερών1980 γερμανικά F1 Grand Prix1980 ΓΕΡ F1 GP 33 χρόνια, 282 ημέρες33 ετών, 282 ημερώνΝίκη
1977 Αυστριακός F1 Grand Prix1977 AUT F1 GP 30 χρόνια, 285 ημέρες30 ετών, 285 ημερών
1981 Caesars Palace F1 Grand Prix1981 ΗΠΑ F1 GP 34 χρόνια, 349 ημέρες34 ετών, 349 ημερών
1977 Αυστριακός F1 Grand Prix1977 AUT F1 GP 30 χρόνια, 285 ημέρες30 ετών, 285 ημερών1981 Caesars Palace F1 Grand Prix1981 ΗΠΑ F1 GP 34 χρόνια, 349 ημέρες34 ετών, 349 ημερώνΕξέδρα1977 Αυστριακός F1 Grand Prix1977 AUT F1 GP 30 χρόνια, 285 ημέρες30 ετών, 285 ημερών1981 Caesars Palace F1 Grand Prix1981 ΗΠΑ F1 GP 34 χρόνια, 349 ημέρες34 ετών, 349 ημερών
1977 Αυστριακός F1 Grand Prix1977 AUT F1 GP 30 χρόνια, 285 ημέρες30 ετών, 285 ημερών1981 Caesars Palace F1 Grand Prix1981 ΗΠΑ F1 GP 34 χρόνια, 349 ημέρες34 ετών, 349 ημερώνΓρηγορότερος γύρος1978 ΗΠΑ Δύση F1 Grand Prix1978 ΗΠΑ F1 GP 31 χρόνια, 151 ημέρες31 ετών, 151 ημερών
1981 Ολλανδικά F1 Grand Prix1981 NED F1 GP 34 χρόνια, 301 ημέρες34 ετών, 301 ημερών
1981 Ολλανδικά F1 Grand Prix1981 NED F1 GP 34 χρόνια, 301 ημέρες34 ετών, 301 ημερώνΤερματισμός πόντων1975 γερμανικά F1 Grand Prix1975 ΓΕΡ F1 GP 28 χρόνια, 274 ημέρες28 ετών, 274 ημερών
1986 Ιταλικά F1 Grand Prix1986 ΙΤΑ F1 GP 39 χρόνια, 309 ημέρες39 ετών, 309 ημερών
1975 γερμανικά F1 Grand Prix1975 ΓΕΡ F1 GP 28 χρόνια, 274 ημέρες28 ετών, 274 ημερών1986 Ιταλικά F1 Grand Prix1986 ΙΤΑ F1 GP 39 χρόνια, 309 ημέρες39 ετών, 309 ημερώνΚερδίστε από pole
1979 Καναδά F1 Grand Prix1979 ΚΑΝ F1 GP 32 χρόνια, 332 ημέρες32 ετών, 332 ημερών
1980 Αργεντινή F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 33 χρόνια, 72 ημέρες33 ετών, 72 ημερών
1979 Καναδά F1 Grand Prix1979 ΚΑΝ F1 GP 32 χρόνια, 332 ημέρες32 ετών, 332 ημερών1980 Αργεντινή F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 33 χρόνια, 72 ημέρες33 ετών, 72 ημερώνΧατ τρικ1979 Καναδά F1 Grand Prix1979 ΚΑΝ F1 GP 32 χρόνια, 332 ημέρες32 ετών, 332 ημερών1980 Αργεντινή F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 33 χρόνια, 72 ημέρες33 ετών, 72 ημερών
1979 Καναδά F1 Grand Prix1979 ΚΑΝ F1 GP 32 χρόνια, 332 ημέρες32 ετών, 332 ημερών1980 Αργεντινή F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 33 χρόνια, 72 ημέρες33 ετών, 72 ημερώνΤίτλος1980 Καναδά F1 Grand Prix1980 ΚΑΝ F1 GP 33 χρόνια, 331 ημέρες33 ετών, 331 ημερώνμία φορά μέχρι τώρα
1980 Καναδά F1 Grand Prix1980 ΚΑΝ F1 GP 33 χρόνια, 331 ημέρες33 ετών, 331 ημερώνμία φορά μέχρι τώραF1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
1
12
2
7
3
5
4
8
5
5
6
2
7
3
8
3
9
5
10
3
11
4
12
2
13
3
16
2
17
1
DNF
50
NC
1
DNS
1
DNF Δεν τελείωσεNC Μη ταξινομημένοDNS Δεν ξεκίνησε
Bio
Βιογραφία του Άλαν Τζόουνς
Ο Άλαν Τζόουνς κατά τη διάρκεια των Βρετανών το 1976 F1 GP
Ο Άλαν Τζόουνς κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών Φόρμουλα 1980 το 1.
Γεννημένος στις 2 Νοεμβρίου στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, οι αγωνιστικές ρίζες του Άλαν Τζόουνς ξεκίνησαν από πολύ μικρή ηλικία. Ο πατέρας του, Stan, ήταν μέλος της ελίτ κατηγορίας οδηγών της Αυστραλίας τη δεκαετία του 1950, κάτι που ώθησε το πάθος του Alan για το άθλημα. Αν και ο πατέρας του ήταν νικητής του Grand Prix της Αυστραλίας χωρίς πρωταθλητισμό και είχε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, η αγωνιστική καριέρα του Alan παρουσίαζε πολλά ζητήματα που σχετίζονται με τα οικονομικά.
Ξεκίνησε με το καρτ, όπως κάνουν πολλοί πρωταθλητές, αλλά μόνο μετά τα 20 του χρόνια, καθιέρωσε την αγωνιστική του καριέρα στην Ευρώπη μετά από πολλές θυσίες και ακούραστη δουλειά.
Ο George Robinson ήταν ζωτικής σημασίας στις αρχικές φάσεις του Jones στους αγώνες, καθώς θα παρείχε κινητήρες Vegantune για τον Αυστραλό. Το 1972, αγωνίστηκε οδηγώντας μονοθέσια της Formula Three σε διαφορετικές σειρές, χωρίς εντυπωσιακά αποτελέσματα. Η σκληρή του νοοτροπία και η επιθετική του οδήγηση τον βοήθησαν και βελτίωσε αργά αλλά σταθερά την τέχνη του, ενώ ενοικίαζε δωμάτια για αλλοδαπούς και ετοίμαζε πρωινό για αυτούς μαζί με την Beverley, τη σύζυγό του εκείνη την εποχή.
Το 1973, μπήκε στη σειρά John Player Formula 3 Series, στην οποία τερμάτισε δεύτερος γενικά πίσω από το τιμόνι του Group Racing Developments' 373. Ο πατέρας του Alan πέθανε το 1973 και ο Jones έβαλε το Laurel Wreath από τη νίκη του F3 στο Silverstone στο φέρετρο του πατέρα του .
Ο Άλαν Τζόουνς αγωνίζεται με το Williams FW06 Ford στο Μπουένος Άιρες (1978)
Την επόμενη χρονιά, αγωνίστηκε στη Formula Atlantic με March 74B, τερματίζοντας δεύτερος στο πρωτάθλημα. Επίσης το 1974, συνέχισε σε αγώνες στην F5000 με ένα Chevron B24. Ο Χάρι Στίλερ, ο οποίος ήταν Βρετανός πρωταθλητής της Φόρμουλα 1, βοήθησε τον Τζόουνς να μπει στη Φόρμουλα 1975 το 308, παρέχοντας στο ταλέντο της Αυστραλίας ένα Hesketh XNUMX.
Το ντεμπούτο του Τζόουνς στη Φόρμουλα 1 έγινε στο Γκραν Πρι Ισπανίας 1975. Ξεκίνησε τον αγώνα από την 20η θέση και αποσύρθηκε στον τρίτο γύρο. Ο αγώνας στην πίστα του Montjuïc θυμάται καλά για κακούς λόγους, καθώς πέντε άτομα αφαιρέθηκαν ζωές μετά τη γερμανική Ρολφ Στομμελέν τράκαρε και το αυτοκίνητό του μπήκε στο πλήθος.
Μετά από τέσσερις αγώνες, το αυτοκίνητο Hesketh δεν ήταν πλέον διαθέσιμο και ο Jones συνέχισε να αγωνίζεται για το Embassy Racing, Digestive Hillτης ομάδας. Ολοκλήρωσε τέσσερις αγώνες με την ομάδα του δύο φορές πρωταθλητή και τερμάτισε πέμπτος στο Nürburgring σε αυτό που ήταν το τελευταίο του ξεκίνημα της σεζόν.
Για το 1976, John Surtees ήρθε και ο Τζόουνς πέρασε τη σεζόν με την ομάδα. Τα αποτελέσματα δεν ήταν θεαματικά καθώς ο Τζόουνς σημείωσε βαθμούς σε τρεις μόνο αγώνες. Στο τέλος της χρονιάς, ο Jones και ο Surtees, που δεν τα πήγαιναν καλά, χώρισαν οι δρόμοι τους, αν και ο Jones ήταν ο μόνος οδηγός των Surtees που σημείωσε πόντους κατά τη διάρκεια της χρονιάς.
Αφού έχασε τους τρεις πρώτους αγώνες του 1977, σκιά πρόσφερε μια θέση στον Τζόουνς μετά τον τραγικό θάνατο του Τομ Πράις στη Νότια Αφρική. Ο Τζόουνς εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την ευκαιρία και πήρε την πρώτη του νίκη στο Grand Prix με έναν θρίαμβο σε ένα δύσκολο 1977 Αυστριακό Grand Prix από τη 14η θέση στο grid. Ήταν η μοναδική νίκη του Shadow F1 ταξίδι.
Ο Τζόουνς έκλεισε άψογα τη χρονιά, με μια τρίτη θέση στο Ιταλικό Γκραν Πρι του 1977 και δύο τέταρτες στη σειρά στον Καναδά και την Ιαπωνία. Αφού παραλίγο να καταλήξει στη Ferrari για το 1978 (η ιταλική ομάδα υπέγραψε Ζιλ Βιλνέβ αντί), ο AJ υπέγραψε με Williams, η οποία δεν ήταν ακόμη υπολογίσιμη δύναμη στο άθλημα εκείνη την εποχή.
Ήταν ο μόνος οδηγός της Williams το 1978 και έφερε το πρώτο βάθρο της ομάδας από τότε που καθιερώθηκε τελικά ως η Williams που γνωρίζουμε σήμερα (σε αντίθεση με την Frank Williams Racing Cars, που ήταν το αρχικό έργο). Επίσης, κέρδισε το Can-Am Challenge Cup το 1978 με τον Haas-Hall ιπποδρομίες.
Ένα καλό 1978 ακολούθησε μια δυνατή σεζόν για τους Jones και Williams χάρη στο FW07 με εφέ εδάφους. Τώρα με τον Clay Regazzoni ως συμπαίκτη του, ο Jones πέτυχε το πρώτο του (και το πρώτο της ομάδας) Pole Θέση με σταθερή κίνηση στο Βρετανικό Γκραν Πρι του 1979. Ωστόσο, μια βλάβη της αντλίας νερού τον εμπόδισε να φέρει την πρώτη νίκη της ομάδας και ήταν ο Regazzoni που κέρδισε τον αγώνα στο Silverstone.
Alan Jones, Williams FW06-Ford, 1978 GP ΗΠΑ, Λονγκ Μπιτς (1978-1979)
Στη συνέχεια, ο Τζόουνς είχε ένα σερί τριών διαδοχικών νικών μετά από τις μεγάλες παρτίδες του σε Γερμανία, Αυστρία και Ολλανδία. Η ένατη θέση στο Ιταλικό Grand Prix του 1979 τελείωσε το σερί νικών του, αλλά ανέκαμψε και ξεκίνησε από Pole στους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς, κερδίζοντας τον δεύτερο προς τον τελευταίο GP στον Καναδά. Ο AJ τερμάτισε τρίτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών του 1979, αλλά ήλπιζε για περισσότερα.
Το 1980, κυκλοφόρησε το FW07B, το οποίο ήταν μια εξέλιξη του αυτοκινήτου του 1979, και ο Jones το αξιοποίησε στο έπακρο. Ξεκινώντας τη χρονιά με νίκη στην Αργεντινή στον εναρκτήριο αγώνα και ακολουθώντας με δύο ακόμη βάθρα στις πρώτες πέντε εκκινήσεις, ο Jones έψαχνε ξεκάθαρα τον τίτλο. Ήταν δύο βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος. Ρενέ Αρνού μετά τους πέντε πρώτους αγώνες και χρειαζόταν συνέπεια για να πάρει το τρόπαιο σπίτι του.
Αφού αποσύρθηκε από τον επόμενο αγώνα στο Μονακό, ο Τζόουνς πήρε άλλο εξοπλισμό για το τέλος της σεζόν. Κέρδισε διαδοχικά στη Γαλλία και τη Μεγάλη Βρετανία για να πάρει το προβάδισμα στο πρωτάθλημα Νέλσον Πικέ, που το πήρε μετά τον αγώνα του Μονακό.
Τρίτος στη Γερμανία μετά την έναρξη από Pole και η δεύτερη θέση στην Αυστρία συνέχισε την πορεία των καλών αποτελεσμάτων του. Ωστόσο, μια κακή έξοδος στο Ολλανδικό Γκραν Πρι του 1980 βοήθησε τον Πικέ να μειώσει τη διαφορά στο WDC στους δύο βαθμούς με τρεις αγώνες να απομένουν.
Στη συνέχεια, ο Πικέ κέρδισε στην Ίμολα για να πάρει το προβάδισμα του τίτλου μακριά από τον Αυστραλό, ωστόσο, η αποστολή του Βραζιλιάνου έληξε απεγνωσμένα στο Γκραν Πρι Καναδά 1980, όπου προκρίθηκε Pole και οδηγούσε πριν το αυτοκίνητό του, το οποίο ήταν στημένο κυρίως για κατατακτήριες, παρουσιάσει βλάβη στον κινητήρα.
Στην τότε ονομαζόμενη Circuit Île Notre-Dame, τη σημερινή Circuit Gilles Villeneuve— ο Jones διέσχισε τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πίσω του. Ντιντιέ Πιρόνι's Ligier. Ωστόσο, ο Γάλλος είχε πηδήξει την εκκίνηση και του επιβλήθηκε ποινή 60 δευτερολέπτων, που έκανε τον Τζόουνς νικητή και του εξασφάλισε τον τίτλο με μία κούρσα να απομένει.
Παρόλο που μια νίκη χάρισε εννέα βαθμούς και ο Piquet βρισκόταν μόλις οκτώ βαθμούς πίσω στον τελευταίο αγώνα, ο τίτλος κρίθηκε υπέρ του Jones. Λόγω του συστήματος βαθμολόγησης εκείνης της χρονιάς που μετρούσε μόνο τα πέντε καλύτερα αποτελέσματα από τον πρώτο και τους επτά τελευταίους αγώνες για το πρωτάθλημα, ο Piquet δεν είχε καμία πιθανότητα. Ο Βραζιλιάνος είχε ήδη συγκεντρώσει βαθμούς σε πέντε αγώνες στο δεύτερο εξάμηνο της χρονιάς, πράγμα που σήμαινε ότι θα έχανε δύο βαθμούς, την πέμπτη θέση στην Αυστρία - αν κατάφερνε να κερδίσει τον τελευταίο αγώνα και αυτό δεν θα ήταν αρκετό εναντίον του Jones.
Η Williams FW07-Ford με οδηγό τον Alan Jones, οδηγεί τη McLaren M26 του John Watson. 1979 GP Αυστρίας, Osterreichring
(1979-1980)
Ο Τζόουνς κέρδισε τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Watkins Glen και ολοκλήρωσε τη σεζόν που κέρδισε τον τίτλο με πέντε νίκες και δέκα βάθρα.
Αν και ξεκίνησε το 1981 με ακόμα καλύτερα αποτελέσματα από το 1980 στους πρώτους αγώνες, τα αποτελέσματά του υποχώρησαν κατά τη διάρκεια της χρονιάς και μπόρεσε να τερματίσει μόνο τρίτος στο WDC, πίσω από τον Piquet και τον συμπαίκτη του Carlos Reutemann, με τον οποίο ο Jones είχε κάποια προβλήματα.
Ο Τζόουνς ενημέρωσε τον Φρανκ Ουίλιαμς κατά τη διάρκεια του Γκραν Πρι Ιταλίας 1981,όπου έφτασε με σπασμένο δάχτυλο μετά από μια μάχη με κλέφτες στην Αγγλία— ότι αποσύρεται στο τέλος της χρονιάς. Στον τελευταίο αγώνα, στο Λας Βέγκας, ο Τζόουνς κυριάρχησε την Κυριακή με διαφορά 20 δευτερολέπτων από τον δεύτερο Alain Prost.
Αγωνίστηκε στο Bathurst 1000 το 1982. Στη συνέχεια, άφησε τη φάρμα του στην Αυστραλία και επέστρεψε στην κορυφή των αγώνων για έναν αγώνα με Βέλη. Προσπάθησε να αγωνιστεί με σπασμένο μηριαίο οστό, αλλά οι υποσχέσεις για έναν μεγάλο χορηγό δεν φάνηκαν ξεκάθαρες και δεν αγωνίστηκε ξανά για την ομάδα.
Αποσύρθηκε ξανά, αλλά στη συνέχεια επέστρεψε το 1985 με την Team Haas. Ωστόσο, σε 19 αγώνες, ο καλύτερος τερματισμός του ήταν τέταρτος στο Grand Prix της Αυστρίας του 1986 και έκτος στον επόμενο αγώνα, το Ιταλικό Grand Prix του 1986.
Μετά την αποχώρηση από F1 για τα καλά, αγωνίστηκε στις 1987 Ώρες του Λε Μαν το 24 με την Toyota, αλλά δεν μπόρεσε να τερματίσει τον αγώνα. Συνέχισε να συμμετέχει στο Bathurst 1000 καθώς και σε άλλες σειρές όπως το Πρωτάθλημα Supercar V8 και το Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού Ασίας-Ειρηνικού.
Αργότερα έγινε μέλος των ΜΜΕ, δουλεύοντας ως σχολιαστής κατά τη διάρκεια της αυστραλιανής κάλυψης της F1 και διαφόρων Grand Prix Αυστραλιανής Μοτοσικλέτας. Επίσης, έχει εργαστεί ως αεροσυνοδός της FIA σε ορισμένους αγώνες, αν και είπε το 2019 ότι ήταν «απογοητευμένοςμε το άθλημα και μπορεί να σταματήσει.
«Νομίζω ότι ήμουν αρκετά επιθετικός… Πήρα τα πράγματα πολύ προσωπικά. Όπως και αν κάποιος με προσπερνούσε, το έπαιρνα προσωπικά... Αν έβλεπα ένα αυτοκίνητο μπροστά μου, αυτό ήταν απλώς ένα αντικείμενο που έπρεπε να περάσει… Για μένα ήταν ακριβώς μπροστά για να περάσουν, αυτό ήταν».
Εποχές
Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Άλαν Τζόουνς
1× Παγκόσμιο Πρωτάθλημα1980–1980 · Γουίλιαμς
Ένας τίτλος, κερδισμένος στο 1980 με τον Γουίλιαμς.
- 1980Williams67 pts13 καθαρό από Νέλσον Πικέσφραγισμένο το 1980 καναδικό F1 GP
Άλαν Τζόουνς F1 Περίληψη εποχών
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 |
Λόλα Λόλα |
Hart Πέρασμα | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 446 | 0 | 0.25 | 4 |
| 1985 |
Λόλα |
Hart | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1983 |
Βέλη |
Πέρασμα | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1981 |
Williams |
Πέρασμα | 15 | 2 | 3 | 1 | 6 | 0 | 827 | 5 | 3.07 | 46 |
| 1980 ???? |
Williams |
Πέρασμα | 14 | 5 | 3 | 2 | 10 | 3 | 757 | 5 | 5.07 | 71 |
| 1979 |
Williams |
Πέρασμα | 15 | 4 | 0 | 1 | 5 | 3 | 812 | 1 | 2.87 | 43 |
| 1978 |
Williams |
Πέρασμα | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 771 | 2 | 0.69 | 11 |
| 1977 |
σκιά |
Πέρασμα | 14 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 730 | 0 | 1.57 | 22 |
| 1976 |
Surtees |
Πέρασμα | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 781 | 0 | 0.50 | 7 |
| 1975 |
Hesketh Hill |
Πέρασμα Πέρασμα | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 334 | 0 | 0.25 | 2 |
Ιπποδρομίες
Κερδίζει
Αυτοκίνητα
Τελευταίος Άλαν Τζόουνς F1 Αυτοκίνητα
-
- Williams FW08-Ford με οδηγό τον Alan Jones, 1980 Monaco GP
-
- Η Williams FW07-Ford με οδηγό τον Alan Jones, οδηγεί τη McLaren M26 του John Watson. 1979 Αυστριακός GP, Osterreichring (1979-1980)
-
- Alan Jones, Williams FW06-Ford, 1978 GP ΗΠΑ, Λονγκ Μπιτς (1978-1979)
Βάσεις
Poles
Συνεργάτες
Nέα
Τα τελευταία νέα του Alan Jones
Ο Τζόουνς αναλύει τον Νόρις εναντίον του Πιάστρι: Η τέχνη της ψυχικής αντοχής
2
πρώηνF1 Συζήτηση Πρωταθλητριών Οι προκλήσεις και οι αλλαγές της σύγχρονης εποχής
Ο Τζόουνς αμφιβάλλει για τον Ρικιάρντο F1 επιστρέφει καθώς φτάνει στην πρώτη του θέση στη Μελβούρνη
2
Οι πρωταθλητές χτυπούν τον Ricciardo F1 επανάληψη κριτικής
6
Το TOP 1 του WilliamsF10 από τον Jonathan Williams - Νο. 3
Ο Άλαν Τζόουνς μπορεί να παραιτηθεί ως «απογοητευμένος» F1 οικονόμος
5
F1 με τον Peter Windsor - Austria2. Όταν ο Γουίλιαμς ήταν νικητής
Συνέντευξη Alan Jones 2019 Beyond the Grid
2
Ο Μάρκο θα μπλοκάρει τον διακόπτη της Ferrari για τον Ricciardo
Διαβάστε περισσότερα Νέα του Άλαν Τζόουνς »
Άλαν Τζόουνς — Συχνές ερωτήσεις
Πότε ξεκίνησε ο Άλαν Τζόουνς να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Ο Άλαν Τζόουνς ξεκίνησε να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1 το 1975.
Ο Άλαν Τζόουνς εξακολουθεί να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Όχι, ο Άλαν Τζόουνς αγωνίστηκε τελευταία φορά στη Φόρμουλα 1 το 1986.
Πόσους αγώνες της Φόρμουλα 1 έχει κερδίσει ο Άλαν Τζόουνς;
Ο Άλαν Τζόουνς έχει κερδίσει 12 αγώνες της Φόρμουλα 1.
Πόσα F1 Έχει κερδίσει ο Άλαν Τζόουνς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα;
Ο Άλαν Τζόουνς έχει κερδίσει 1 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών Φόρμουλα 1 (1980).
Πόσα F1 Έχει ο Άλαν Τζόουνς βάθρα;
Ο Άλαν Τζόουνς έχει τερματίσει στο βάθρο 24 φορές στη Φόρμουλα 1.
Πότε κέρδισε ο Άλαν Τζόουνς την πρώτη του νίκη; F1 αγώνας?
Ο Άλαν Τζόουνς κέρδισε τον πρώτο του αγώνα στη Φόρμουλα 1 στο Αυστριακό του 1977. F1 Γ.Π.
Τι εθνικότητα έχει ο Άλαν Τζόουνς;
Ο Άλαν Τζόουνς είναι Αυστραλός.
Για ποιες ομάδες έχει οδηγήσει ο Άλαν Τζόουνς στη Φόρμουλα 1;
Ο Άλαν Τζόουνς έχει οδηγήσει για το Χέσκεθ, Hill, Σάρτις, Σάντοου, Γουίλιαμς, Άροους και Λόλα στη Φόρμουλα 1.
Πόσα F1 Έχει συμμετάσχει ο Άλαν Τζόουνς σε αγώνες;
Ο Άλαν Τζόουνς έχει αγωνιστεί σε 117 Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1.
