
Monsanto Park Circuit – F1 Streckenverlauf, Rekorde & Sieger
Wo auf der Welt
Alle Rennstrecken, auf denen bereits ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Größe der Markierungen gibt die Anzahl an, grün markiert die Strecken im diesjährigen Kalender.
Der Monsanto Park Circuit, ein 5.440 km langer Stadtkurs durch den Monsanto Park am Stadtrand von Lissabon, Portugal, war Austragungsort seines einzigen Formel-1-Rennens – des Großen Preises von Portugal 1959, den Stirling Moss für Cooper-Climax gewann. Wie seine Schwesterstrecke Boavista in Porto, F1 Der Stadtkurs von Lissabon wurde nach den Sicherheitsbedenken Anfang der 1960er Jahre und dem Aufkommen permanenter Rennstrecken an anderen Orten in Europa aufgegeben.
Gleisgeometrie
| Rundenlänge | 5.425 km |
| Schaltungstyp | Straßenkurs |
| Höhenunterschied | 50 Meter / 164 Füße |
| Fahrtrichtung | Im Uhrzeigersinn ↻ |
| Corners | 13 Ecken (4 niedrig / 8 mittel / 1 hoch) |
Fahranforderungen
Leistung
| Siege nach Startposition | P1100%basierend auf 1 Rennen |
| Pole Position Seite | Linke Seite |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h (162 Meilen pro Stunde) |
| Zeitverlust in der Boxengasse | 20.0 Sekunden |
Rennstrategie
Welterbe
| Eröffnet | 1954 (vor 72 Jahren) |
| Lokale Zeitzone | Europa/Lissabon (WEST, UTC+01) |
Oberfläche & Reifen
Weitere Streckengeschichten folgen in Kürze – wir arbeiten noch an den wichtigsten Kurvengeschichten dieser Rennstrecke.
| Nein. | Jahr | Podest | Team | Schnellste Runde | Laps | Ergebnisse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1959 | 1 2 3 | 62 | Rennbericht und Ergebnisse 1959 |
| NEIN | LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 9 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 3.0 | 4 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 3 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 8.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 6.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 14.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 12.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 7.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 13.0 | 0 |
| NEIN | Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5.3 | 6.7 | 18 | |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.7 | 8.7 | 4 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.3 | 8.3 | 2 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 7.0 | 0 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 15.5 | 0 |
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