
2026 美国大奖赛: F1 行程安排、门票及电路指南

14天
00小时
09闵
39证券交易委员会
自由练习 1
10月23日星期五 · 12:30 CDT
此 2026 美国大奖赛将一级方程式赛车带回德克萨斯州奥斯汀,在美洲赛道上再次上演高速对决。自从加入以来, F1 在 2012 年的赛历中,美洲赛道 (COTA) 已成为这项运动中最杰出的现代化赛道之一,它将戏剧性的上坡冲刺进入 1 号弯,加上快速的 S 弯、重刹车区和为超车而建的长直道。
于10月23日至25日举行 2026美国大奖赛将在赛季末段扮演关键角色。比赛将在全长5.513公里的奥斯汀赛道上进行56圈,车队需要一辆能够应对所有情况的赛车:高速变向、低速弯道的出弯牵引力、轮胎管理以及直道上的最高速度。
本页提供完整信息 2026 美国大奖赛概览,包括完整的周末赛程、比赛时间、发车位、比赛结果以及有关美洲赛道的关键信息。
事实
美国奥斯汀实时天气及预报
获奖者和领奖台
美国领奖台获奖者 F1 GP
车手排名
美国司机排名 F1 GP
| 没有 | 驱动器 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 | 铅 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 14 | 6 | 3 | 1 | 10 | 4 | 2 | 3.6 | 4.4 | 244 | 321 |
| 2 | 8 | 5 | 2 | 0 | 7 | 4 | 3 | 2.9 | 3.1 | 62 | 338 | |
| 3 | Max Verstappen | 10 | 4 | 1 | 2 | 7 | 2 | 0 | 7.8 | 4.0 | 196 | 159 |
| 4 | 15 | 3 | 3 | 0 | 6 | 3 | 2 | 8.8 | 7.2 | 47 | 256 | |
| 5 | 8 | 3 | 0 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3.5 | 6.4 | 31 | 248 | |
| 6 | 6 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 4.8 | 3.0 | 31 | 63 | |
| 7 | 8 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 0 | 3.5 | 9.8 | 29 | 116 | |
| 8 | 9 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 4.0 | 10.9 | 20 | 271 | |
| 9 | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 2.3 | 5.7 | 19 | 152 | |
| 10 | 8 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 2 | 5.0 | 8.6 | 35 | 67 | |
| 11 | 维泰尔 | 11 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 5 | 7.5 | 6.3 | 112 | 105 |
| 12 | 14 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 8.0 | 10.6 | 64 | 58 | |
| 13 | 11 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 10.5 | 10.8 | 21 | 8 | |
| 14 | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.6 | 10.4 | 17 | 42 | |
| 15 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.4 | 7.0 | 16 | 99 | |
| 16 | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3.7 | 8.3 | 15 | 42 | |
| 17 | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 8.7 | 6.7 | 15 | 46 | |
| 18 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 8.0 | 9.8 | 15 | 33 | |
| 19 | 查尔斯·勒克莱尔 | 7 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 1 | 5.3 | 7.1 | 95 | 55 |
| 20 | 11 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 7.6 | 9.1 | 22 | 1 | |
| 21 | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 11.8 | 9.6 | 18 | 59 | |
| 22 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.9 | 12.0 | 16 | 59 | |
| 23 | Valtteri Bottas | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 10.3 | 67 | 31 |
| 24 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.7 | 11.0 | 10 | 31 | |
| 25 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 12.3 | 9 | 54 | |
| 26 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1.7 | 10.0 | 8 | 106 | |
| 27 | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 1 | 9.7 | 7.6 | 56 | 44 | |
| 28 | 兰多诺里斯 | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4.3 | 4.8 | 77 | 26 |
| 29 | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 6.1 | 10.1 | 17 | 0 | |
| 30 | 11 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 1 | 8.7 | 11.6 | 18 | 87 | |
| 31 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 10.6 | 8.7 | 15 | 41 | |
| 32 | 卡洛斯塞恩斯 | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 7.7 | 8.7 | 85 | 0 |
| 33 | 费尔南多·阿隆索 | 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.8 | 11.1 | 62 | 2 |
| 34 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.2 | 8.4 | 46 | 30 | |
| 35 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.9 | 7.3 | 18 | 0 | |
| 36 | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.1 | 11.8 | 25 | 2 | |
| 37 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 9.7 | 10 | 18 | |
| 38 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 7.0 | 9 | 0 | |
| 39 | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 6.8 | 15.4 | 8 | 2 | |
| 40 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14.3 | 10.7 | 7 | 0 | |
| 41 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 4.5 | 6 | 0 | |
| 42 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 6.0 | 6 | 0 | |
| 43 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.8 | 8.5 | 6 | 34 | |
| 44 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10.8 | 17.0 | 6 | 0 | |
| 45 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.6 | 11.2 | 6 | 0 | |
| 46 | 11 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 8.4 | 10.5 | 49 | 7 | |
| 47 | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8.6 | 8.4 | 14 | 7 | |
| 48 | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6.9 | 11.3 | 11 | 0 | |
| 49 | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 12.0 | 7.3 | 10 | 1 | |
| 50 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.0 | 5.3 | 8 | 0 | |
| 51 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6.0 | 9.3 | 8 | 0 | |
| 52 | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 7.7 | 78 | 4 | |
| 53 | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 6.4 | 7.8 | 21 | 99 | |
| 54 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.7 | 14.1 | 17 | 2 | |
| 55 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.4 | 8.6 | 8 | 0 | |
| 56 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 7.4 | 8.8 | 7 | 0 | |
| 57 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.8 | 12.0 | 7 | 0 | |
| 58 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.0 | 8.0 | 6 | 0 | |
| 59 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 11.8 | 6 | 0 | |
| 60 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.0 | 9.0 | 5 | 0 | |
| 61 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.5 | 11.0 | 4 | 0 | |
| 62 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 13.7 | 4 | 0 | |
| 63 | 乔治·罗素 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.8 | 8.8 | 49 | 0 |
| 64 | 尼科胡肯伯格 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 11.6 | 31 | 0 |
| 65 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 7.0 | 23 | 0 | |
| 66 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 11.3 | 21 | 15 | |
| 67 | 奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 9.0 | 20 | 0 |
| 68 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.6 | 9.6 | 16 | 0 | |
| 69 | Alex Albon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 11.4 | 15 | 0 |
| 70 | Pierre Gasly | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 14.1 | 10 | 0 |
| 71 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.8 | 8 | 0 | |
| 72 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 13.5 | 8 | 0 | |
| 73 | Esteban Ocon | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.8 | 15.5 | 8 | 0 |
| 74 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 4.0 | 6 | 0 | |
| 75 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5.4 | 11.4 | 6 | 2 | |
| 76 | Lance Stroll | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.1 | 12.8 | 6 | 0 |
| 77 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 13.0 | 5 | 0 | |
| 78 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 8.7 | 5 | 0 | |
| 79 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.3 | 8.8 | 5 | 24 | |
| 80 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 10.9 | 5 | 0 | |
| 81 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 14.0 | 13.8 | 5 | 0 | |
| 82 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.3 | 4 | 0 | |
| 83 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.3 | 4 | 5 | |
| 84 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.3 | 4 | 0 | |
| 85 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 13.0 | 4 | 14 | |
| 86 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 10.0 | 4 | 0 | |
| 87 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 11.8 | 4 | 0 | |
| 88 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.0 | 4 | 0 | |
| 89 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 4.0 | 3 | 0 | |
| 90 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 6.0 | 3 | 0 | |
| 91 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.7 | 3 | 0 | |
| 92 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 10.3 | 3 | 0 | |
| 93 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 13.3 | 3 | 0 | |
| 94 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 10.1 | 3 | 0 | |
| 95 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 9.0 | 2 | 0 | |
| 96 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.0 | 2 | 0 | |
| 97 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 8.0 | 2 | 0 | |
| 98 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 10.0 | 2 | 0 | |
| 99 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 11.0 | 2 | 0 | |
| 100 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 7.3 | 2 | 0 |
团队排名
美国大奖赛车队排名
| 没有 | 团队 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 法拉利 | 43 | 11 | 10 | 9 | 23 | 9 | 12 | 6.4 | 7.7 | 483 |
| 2 | 迈凯轮 | 39 | 8 | 5 | 4 | 14 | 8 | 5 | 8.9 | 9.2 | 307 |
| 3 | 莲花队 | 25 | 8 | 4 | 2 | 11 | 8 | 6 | 10.9 | 12.8 | 118 |
| 4 | 奔驰 | 13 | 5 | 6 | 1 | 8 | 6 | 5 | 5.2 | 5.8 | 351 |
| 5 | Red Bull | 16 | 5 | 2 | 6 | 11 | 4 | 3 | 7.3 | 7.3 | 350 |
| 6 | 15 | 3 | 4 | 2 | 8 | 2 | 1 | 11.1 | 11.1 | 69 | |
| 7 | 14 | 2 | 3 | 1 | 5 | 2 | 2 | 10.3 | 12.5 | 50 | |
| 8 | 布拉汉姆 | 22 | 1 | 3 | 4 | 6 | 2 | 2 | 10.5 | 12.5 | 59 |
| 9 | 威廉姆斯 | 28 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 10.4 | 12.0 | 88 |
| 10 | 7 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 11.2 | 11.4 | 34 | |
| 11 | 马特拉 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10.3 | 10.7 | 9 |
| 12 | 雷诺 | 14 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.0 | 8.8 | 65 |
| 13 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 11.5 | 7.0 | 17 | |
| 14 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 17.3 | 14.4 | 17 | |
| 15 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.9 | 9.4 | 38 | |
| 16 | 保时捷 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 8.1 | 10 |
| 17 | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 13.2 | 9.4 | 20 | |
| 18 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 13.0 | 8.8 | 8 | |
| 19 | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 13.0 | 26 | |
| 20 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 9.9 | 11 | |
| 21 | 贝纳通 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 10.6 | 9 |
| 22 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.1 | 10.0 | 7 | |
| 23 | 本田 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.4 | 10.5 | 7 |
| 24 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.4 | 15.9 | 6 | |
| 25 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18.6 | 14.7 | 4 | |
| 26 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.1 | 12.3 | 31 | |
| 27 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.0 | 30 | |
| 28 | 高山 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.6 | 14.5 | 16 |
| 29 | 阿斯顿·马丁 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.1 | 12.1 | 12 |
| 30 | 丰田 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.6 | 12 |
| 31 | 哈斯 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 14.2 | 12 |
| 32 | 金牛座 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.3 | 12.7 | 8 |
| 33 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.1 | 13.9 | 8 | |
| 34 | 赛车点 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.5 | 5 |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 4.0 | 3 | |
| 36 | 美洲虎 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 11.8 | 3 |
| 37 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.8 | 3 | |
| 38 | 公牛队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 12.5 | 2 |
| 39 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 16.0 | 2 | |
| 40 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.9 | 10.9 | 2 | |
| 41 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 15.0 | 2 | |
| 42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.5 | 1 | |
| 43 | 宝马索伯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 13.8 | 1 |
| 44 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.4 | 1 | |
| 45 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 1 | |
| 46 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 18.1 | 1 | |
| 47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 12.0 | 0 | |
| 48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 10.0 | 0 | |
| 49 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.0 | 0 | |
| 50 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 7.0 | 0 |
照片
美国照片 F1 大奖赛
19 年 2025 月 XNUMX 日2025年美国前周六的照片 F1 盛大
18 年 2025 月 XNUMX 日2025年美国前周五的照片 F1 盛大
22 年 2024 月 XNUMX 日壁纸照片 2024 美国 F1 大奖赛
3
25 年 2023 月 XNUMX 日壁纸照片 2023 美国 F1 大奖赛
21 年 2023 月 XNUMX 日2023 年美国照片练习与资格赛 F1 GP
24 年 2022 月 XNUMX 日壁纸照片 2022 美国 F1 大奖赛
23 年 2022 月 XNUMX 日2022 年美国照片练习与资格赛 F1 GP
25 年 2021 月 XNUMX 日壁纸图片 2021 美国 F1 GP
6 年 2019 月 XNUMX 日壁纸图片 2019 美国 F1 GP
22 年 2018 月 XNUMX 日高分辨率壁纸图片 2018 美国 F1 GP
1
23 年 2017 月 XNUMX 日高分辨率壁纸图片 2017 美国 F1 GP
24 年 2016 月 XNUMX 日高分辨率壁纸图片 2016 美国 F1 GP
27 年 2015 月 XNUMX 日高分辨率壁纸图片 2015 美国 F1 GP
11 年 2014 月 XNUMX 日高清壁纸图片 2014 美国 F1 GP
3 Dec 2013高清壁纸图片 2013 美国 F1 GP
18 年 2012 月 XNUMX 日2012年美国一级方程式大奖赛高清壁纸
18 Jun 2007高清壁纸2007 F1美国大奖赛
1
3 Jul 2006高清壁纸2006 F1美国大奖赛
21 Jun 2004高清壁纸2004 F1美国大奖赛
28/2003/XNUMX高清壁纸2003 F1美国大奖赛
30/2002/XNUMX高清壁纸2002 F1美国大奖赛
30/2001/XNUMX高清壁纸2001 F1美国大奖赛
1
美国 F1 GP — 常见问题
美国曾多少次…… F1 GP 被拘留过吗?
美国 F1 GP 在F1历史上,该赛事已举办过46次,第一届于1959年举行,最近一届于2025年举行。
谁赢得了美国? F1 GP 次数最多吗?
刘易斯·汉密尔顿在美国赛道上保持着历史胜场纪录 F1 GP 凭借6的胜利。
哪支球队赢得了美国? F1 GP 最常发生吗?
法拉利是美国最成功的汽车制造商。 F1 GP 以11胜。
什么时候? 2026 美国 F1 全科医生?
此 2026 美国 F1 GP 比赛定于10月25日在美洲赛道举行。
美国在哪里? F1 GP 握住?
美国 F1 GP 比赛地点为美洲赛道。
最后更新:
在世界上的哪个地方
所有举办过一级方程式大奖赛的赛道。标记大小表示举办次数,绿色标记表示今年赛历上的赛道。























































