
阿兰·普罗斯特(Alain Prost) F1 个人简介及职业统计

阿兰·普罗斯特(Alain Prost)
F1 职业生涯:1980年-1993年
完整职业生涯统计数据
F1 职业生涯球队历史
职业生涯关键里程碑
阿兰普罗斯特传记
阿兰·普罗斯特教授可能没有他的主要竞争对手的惊人速度 阿亚顿·塞纳,或者无情的一致性 迈克尔·舒马赫,甚至是辉煌的 胡安曼纽尔方吉奥但是,除了这三个传说之外,他还是参加一级方程式比赛的四个最伟大的车手。
普罗斯特光滑,聪明,快速。 在被舒马赫超越之前,法国人占据了大部分记录。 令人难以置信的51胜利和四次世界冠军使他成为一名天才。
普罗斯特以他的想法改变了一级方程式赛车。 他用头脑赢了。 他比电网上的其他任何驱动程序都更加聪明。 他的绰号“教授”证明了这一点。
除了敏锐的头脑,普罗斯特与塞纳的竞争也将为人们所铭记。上世纪 80 年代末,两位当时最伟大的车手为争夺世界冠军展开了激烈的竞争。他们之间的争执很少见,但他们创造的戏剧性和辉煌也并不常见。他们互相激励。如果没有塞纳,普罗斯特不会像现在这样伟大。这位巴西英雄也是如此。
塞纳并不是普罗斯特反对和征服的唯一世界级车手。 1980可能是F1最好的时代。 真正的伟大如 尼尔森皮奎特, 曼塞尔 和 尼基·劳达 也参加比赛。 他们都赢得了冠军,但没有一个与普罗斯特赢得的四个冠军相提 他是英雄,绅士和先驱。
普罗斯特出生在圣艾蒂安市附近的圣查蒙德镇,他进入赛车运动的时间较晚。 虽然许多职业车手在年轻时就开始参加卡丁车比赛,但普罗斯特直到 14 岁才发现这个问题。然而,他的天赋很快就得到了磨练。
在多次赢得卡丁车锦标赛后,他加入了法国雷诺方程式,并于 1976 年夺得冠军。在欧洲雷诺方程式和三级方程式赛中取得更多成功后,这位 24 岁的年轻人加入了 F1 在1980中 迈凯轮。
这是一个不稳定的第一季,有高低有低。 他在布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires)的处子秀中的得分以及随后在Interlagos,Brands Hatch和Zandvoort中的得分都与几次严重事故相吻合,其中一次事故导致手腕骨折。 仅仅一个赛季后,普罗斯特就终止了与球队的三年合同,并加入了 雷诺,以汽车问题和车队对他离开的负面态度为由。
在本赛季再次开始颠簸之后, 普罗斯特(Prost)在他的主场比赛中赢得了他的第一个冠军,即第戎的法国大奖赛。 这集中了他的思想,从那里他没有回头。 在Zandvoort和之后又获得了两场胜利 蒙扎, 他还拿了两个 pole 职位。 A 5th 在世界锦标赛中取得好成绩,他仅落后7分 冠军纳尔逊皮奎特。
1982又获得了两次胜利,1983又获得了四次胜利。 他越来越接近世界冠军,仅比皮奎特落后两分。 但是,他与雷诺的关系恶化了,因为他们指责他没有赢得冠军,而他指责他们没有充分开发赛车。 密封返回迈凯轮的1984。

Jean-Pierre Jabouille(法国)驾驶雷诺 RS01,Alain Prost(法国)驾驶 Renault Sport F1 雷诺 RE40 车队特别顾问。
摩纳哥大奖赛,周五26th 2017。 蒙特卡洛,摩纳哥。
迈凯轮为1984和Prost制作了一辆惊人的赛车,他的新队友,双人世界冠军Niki Lauda统治了整个赛季。 普罗斯特(Prost)赢得了劳达(Lauda)的五场比赛中的七场比赛,但他以比前一年更小的优势输给了冠军。 劳达以三分之三的优势成为三届冠军。 如果普罗斯特(Prost)能够赢得冠军 摩纳哥大奖赛 跑了全程。 公国的暴雨迫使半途而废的种族; 因此,所获得的积分是正常水平的一半。
然而,现在29一岁的孩子在接下来的赛季得到报复。 在经历了如此多的失误之后,普罗斯特冲进了1985冠军头衔,赢得了20积分。 在劳德退休后,普罗斯特被留下来捍卫自己的头衔 威廉姆斯 一对皮奎特和曼塞尔。 在一场巨大的战斗中,曼塞尔进入了最后的比赛,成为冠军。 他所要做的就是在澳大利亚获得第三名但是获得了第三名 壮观的后轮胎故障将冠军交给了普罗斯特。
迈凯轮无法保持他们在1987的统治地位,威廉姆斯冲进了冠军头衔。 普罗斯特仍在努力奋斗,并在胜利中获胜 葡萄牙大奖赛 是他的28th 职业生涯胜利,超过之前的纪录 杰基斯图尔特爵士。 普罗斯特对该记录的持有将持续到2001。
1988 年,由于未能聘请日本车手,发动机制造商决定抛弃威廉姆斯后,迈凯轮与本田签约。 本田,谁是最好的,喜欢埃尔顿塞纳。 普罗斯特非常热衷于获得本田发动机,以至于他说服迈凯轮签下这位评价很高的巴西人。 事后看来,他可能做出了不同的决定。
车队统治并赢得了 15 场比赛中的 16 场,普罗斯特获得了 11 场胜利。 他的得分比塞纳高出 1990 分,但一个有争议的系统让塞纳获得了冠军。 在 11 年之前,只有最好的 XNUMX 项成绩计入积分榜,塞纳以 XNUMX 分的优势获得冠军。
1988 年,两位车手相互尊重,但他们的霸主之争在 1989 年达到了高潮。塞纳指责普罗斯特接受了 FISA 老板让-玛丽·贝莱斯特的优待,而普罗斯特则指责塞纳“危险驾驶”。
两人再次统治赛季,塞纳拿下 13 pole 职位。 在 日本,最后一场比赛,紧张局势结束了。 塞纳(Senna)需要击败普罗斯特(Prost)才能保持冠军头衔,他将竞争对手的内心深深地陷入了困境。 知道自己在做什么的普罗斯特上交了,两人发生了冲突。 普罗斯特(Prost)爬出赛车,庆祝赢得冠军,但塞纳(Senna)设法使自己的赛车行驶并继续赢得比赛。 此后,塞纳因为砍弯而失去资格,成为普罗斯特冠军。
在这样的事件发生之后,两人不可能保持队友,而普罗斯特则离开了 法拉利 合伙人奈杰尔·曼塞尔(Nigel Mansell)。 普罗斯特以曼塞尔的心态打球时,曼塞尔和普罗斯特进行了自己的团队间战斗。 普罗斯特(Prost)再获得五次胜利,使他有机会赢得冠军,但他落后塞纳(Senna)九分。 在日本,他们再次发生冲突。 比赛开始时,普罗斯特(Prost)取得了领先,但塞纳(Senna)故意将两者撞倒,这意味着他这次是冠军。 普罗斯特称此举为“令人作呕”。
法拉利在1991中遭受了很多引擎故障。 普罗斯特对马拉内罗的车队非常挑剔,并在本赛季最后一场比赛前被踢出。 Gianni Morbidelli 在阿德莱德为法国冠军开最后一场比赛。 普罗斯特在 1992 年休假,并于 1993 年与威廉姆斯一起返回,一年后曼塞尔赢得了冠军。
在听说他将与普罗斯特合作后,曼塞尔离开了 F1。 威廉姆斯与 1992 年一样具有统治力,普罗斯特赢得了他的第四个世界冠军,推迟了 达蒙 Hill 和塞纳 在那个赛季结束后,他很快就退役了,因为塞纳已经准备好迎接1994赛季的到来。 他作为四次冠军退役,并获得51比赛胜利。
普罗斯特带着他自己的球队回到了1998的这项运动中普罗斯特大奖赛' 但实验基本上失败了,因为他们努力平庸的结果。 他们在2002结束时弃牌。
阿兰普罗斯特永远不会被称为有史以来最伟大的车手。 但他将永远排在前五名。 他的决心,战术头脑, 起泡 速度和强悍的性格使他成为现代伟人之一。
阿兰·普罗斯特锦标赛成绩
- 1985迈凯轮73点20 清除 Michele Alboreto1985年欧洲密封 F1 GP
- 1986迈凯轮72点2 清除 曼塞尔1986年澳大利亚密封 F1 GP
- 1989迈凯轮76点16 清除 阿亚顿·塞纳1989年日本封存 F1 GP
- 1993威廉姆斯99点26 清除 阿亚顿·塞纳1993年葡萄牙封存 F1 GP
阿兰·普罗斯特(Alain Prost) F1 季節概要
| 年份 | 团队 | 发动机 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | 圈 | FL | 铅 | 平均分 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 ???? |
威廉姆斯 |
| 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 13 | 989 | 6 | 431 | 6.19 | 99 |
| 1991 |
法拉利 |
| 14 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 680 | 1 | 44 | 2.43 | 34 |
| 1990 |
法拉利 |
| 16 | 5 | 2 | 2 | 9 | 0 | 859 | 2 | 110 | 4.56 | 73 |
| 1989 ???? |
迈凯轮 |
| 16 | 4 | 6 | 1 | 11 | 2 | 895 | 5 | 258 | 5.06 | 81 |
| 1988 |
迈凯轮 |
| 16 | 7 | 7 | 0 | 14 | 2 | 973 | 7 | 450 | 6.56 | 105 |
| 1987 |
迈凯轮 |
| 16 | 3 | 1 | 3 | 7 | 0 | 845 | 2 | 110 | 2.88 | 46 |
| 1986 ???? |
迈凯轮 |
| 16 | 4 | 4 | 3 | 11 | 1 | 934 | 2 | 166 | 4.63 | 74 |
| 1985 ???? |
迈凯轮 |
| 16 | 5 | 2 | 4 | 11 | 2 | 894 | 5 | 178 | 4.75 | 76 |
| 1984 |
迈凯轮 |
| 16 | 7 | 1 | 1 | 9 | 3 | 819 | 3 | 345 | 4.47 | 71.5 |
| 1983 |
雷诺 |
| 15 | 4 | 2 | 1 | 7 | 3 | 835 | 3 | 121 | 3.80 | 57 |
| 1982 |
雷诺 |
| 16 | 2 | 2 | 0 | 4 | 5 | 779 | 4 | 258 | 2.13 | 34 |
| 1981 |
雷诺 |
| 15 | 3 | 2 | 1 | 6 | 2 | 566 | 1 | 212 | 2.87 | 43 |
| 1980 |
迈凯轮 |
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 472 | 0 | 0 | 0.45 | 5 |








































