艾迪奇弗 F1 个人简介及职业统计

埃迪·契弗传记

Tyrell 011由摩纳哥的Eddie Cheever驾驶（1981）

埃迪·奇弗 (Eddie Cheever) 是一位真正的赛车传奇人物，被广泛认为是有史以来最有才华的美国车手之一，曾在一级方程式赛道上风靡一时。 他参加了 1 多场大奖赛，为这项运动留下了不朽的遗产。

Cheever 于 1958 年出生于亚利桑那州凤凰城，从小就接触赛车世界。 他的父亲老爱德华·契弗 (Edward Cheever Sr.) 本身就是一位成功的车手，埃迪 (Eddie) 追随他的脚步也很自然。 他从 15 岁开始参加卡丁车比赛，并迅速晋级为单座赛车。

1978 年，契弗在 Hesketh 车队首次亮相一级方程式赛车，但 1 年他在 Osella 车队开始崭露头角。 那一年他拿到了自己的第一个冠军积分，可见他的前途一片光明。

在利吉尔和雷诺车队效力一段时间后，契弗于 1983 年加入阿尔法罗密欧车队。正是在这支车队，他首次登上纽伯格林领奖台，获得第三名。在接下来的几个赛季里，他继续给人留下深刻印象，并于 1985 年在难以预测且极具挑战性的摩纳哥赛道上赢得了第一场比赛。

Cheever 的职业生涯随后将他带到了箭队，在那里他度过了他在一级方程式赛车中最成功的几年。1 年，他在锦标赛中获得第四名，获得 1986 分并两次登上领奖台。 次年，他得到职业生涯最高的22分，在积分榜上排名第五。

1988年，契弗转投新的Haas Lola车队，但这对车手和车队来说都是艰难的一年。 他于 1989 年转会到 Coloni 团队，但这是一个短暂且不成功的任期。 在未能获得本赛季前两场比赛的资格后，他与车队分道扬镳。

Cheever 于 1 年与新的 Arrows 车队一起重返一级方程式赛车，并于当年登上了他最后的领奖台。 他继续参加比赛，直到 1990 赛季结束，当时他宣布退出这项运动。

从一级方程式赛车退役后，契弗作为美国勒芒系列赛的车队老板和车手取得了成功的职业生涯，赢得了 1 年代托纳 24 小时耐力赛和 1998 年赛百灵 12 小时耐力赛冠军。

埃迪·契弗 (Eddie Cheever) 作为一位在一级方程式比赛中取得巨大成功的天才车手，将永远被人们铭记。他的坚韧和驾驶技巧，加上他和蔼可亲的性格，使他深受车迷和车手同行的喜爱。

埃迪·奇弗锦标赛成绩

艾迪奇弗 F1 季節概要

年份	团队	发动机	GP	1	2	3	下	Pole	圈	FL	平均分	点
1989	箭头	福特	14	0	0	1	1	0	727	0	0.43	6
1988	箭头	威震天	16	0	0	1	1	0	726	0	0.38	6
1987	箭头	威震天	16	0	0	0	0	0	751	0	0.50	8
1986	萝拉	福特	1	0	0	0	0	0	37	0	0.00	0
1985	阿尔法·罗密欧	阿尔法·罗密欧	16	0	0	0	0	0	491	0	0.00	0
1984	阿尔法·罗密欧	阿尔法·罗密欧	15	0	0	0	0	0	551	0	0.20	3
1983	雷诺	雷诺	15	0	1	3	4	0	643	0	1.47	22
1982	利吉尔	马特拉	14	0	1	2	3	0	648	0	1.07	15
1981	泰瑞尔	福特	14	0	0	0	0	0	660	0	0.71	10
1980	Osella	福特	10	0	0	0	0	0	248	0	0.00	0
1978	赫斯基	福特	1	0	0	0	0	0	8	0	0.00	0