
Mosport Parkı – F1 Pist Düzeni, Rekorlar ve Kazananlar
Dünyanın neresinde?
F1 Grand Prix'sine ev sahipliği yapmış her pist. İşaretleyici boyutu kaç tane olduğunu gösterir ve yeşil renk bu yılki takvimde yer alan pistleri işaretler.
Kanada'nın Ontario eyaletindeki Bowmanville şehrinde bulunan Mosport Park, 1961 yılında açıldı ve 1967 ile 1977 yılları arasında sekiz kez Kanada Grand Prix'sine ev sahipliği yaptı. 3.957 km'lik pist, dramatik yükseklik değişimleri ve Moss Corner gibi virajların ve arka düzlükteki kör tepenin yüksek hızlı akıcı karakteriyle ünlüydü. Şimdi adı Canadian Tire Motorsport Park olarak değiştirilen pist, Kuzey Amerika'daki önemli spor otomobil etkinliklerine ev sahipliği yapmaya devam ediyor.
Parça Geometrisi
| Tur mesafesi | 3.957 km / 2.459 mil |
| Devre tipi | Kalıcı devre |
| Yükseklik değişimi | 30 metre / 98 feet |
| Sürüş yönü | Saat yönünde ↻ |
| Köşeler | 10 köşe (1 düşük / 5 orta / 4 yüksek hız) |
Sürüş Talepleri
Performans
| Sıralama pozisyonuna göre galibiyetler | P150%P213%P513%P6 +25%8 yarışa dayanarak |
| Pole pozisyon tarafı | Sol taraf |
| En yüksek hız | 295 km / saat (183 mil / sa) |
| Ortalama yarış hızı | 194 km / saat (121 mil / sa) |
| Pit alanında zaman kaybı | 18.0 saniye |
| Tur rekoru | 1:13.299 (194 km/sa / 121 mil/sa) (Mario Andretti, 1977) |
Yarış Stratejisi
Miras
| Açılış | 1961 (65 yıl once) |
| Yerel saat dilimi | Amerika/Toronto (EDT, UTC-04) |
| Mal sahibi | Canadian Tire Motor Sporları Parkı |
| Resmi internet sitesi | canadiantiremotorsportpark.com |
Yüzey ve Lastikler
Pist tarihine dair daha fazla bilgi yakında gelecek; bu pistle ilgili önemli viraj hikayelerini eklemeye devam ediyoruz.
| YOK HAYIR | Sürücü | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | FL | Ortalama Izgara | Ort. Konum | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5.6 | 6.8 | 20 | |
| 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 6.5 | 1.5 | 15 | |
| 3 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1.5 | 1.5 | 15 | |
| 4 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 8.3 | 10.3 | 15 | |
| 5 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.5 | 12.3 | 12 | |
| 6 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6.5 | 6.3 | 12 | |
| 7 | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 11.6 | 9.4 | 9 | |
| 8 | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 5.7 | 3.0 | 14 | |
| 9 | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 6.8 | 7.7 | 14 | |
| 10 | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4.2 | 11.7 | 10 | |
| 11 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.4 | 12.0 | 9 | |
| 12 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 8.0 | 6 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 | |
| 14 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.5 | 10.0 | 4 | |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 4 | |
| 16 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.0 | 7.5 | 4 | |
| 17 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8.8 | 8.0 | 4 | |
| 18 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 14.0 | 6 | |
| 19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 10.0 | 3 | |
| 20 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 10.3 | 3 | |
| 21 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 12.3 | 3 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 5.0 | 2 | |
| 24 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 9.5 | 2 | |
| 25 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 8.0 | 2 | |
| 26 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.8 | 2 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 6.0 | 1 | |
| 28 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 10.0 | 1 | |
| 29 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 15.7 | 1 | |
| 30 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.7 | 1 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 11.0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 10.0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.0 | 0 | |
| 38 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 17.0 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 | |
| 40 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 7.0 | 0 | |
| 41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.0 | 0 | |
| 42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1.0 | 12.0 | 0 | |
| 43 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 24.0 | 0 | |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 20.0 | 0 | |
| 45 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 10.0 | 0 | |
| 46 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 16.0 | 0 | |
| 47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 16.0 | 0 | |
| 48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.0 | 0 | |
| 49 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 20.0 | 0 | |
| 50 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 8.0 | 0 | |
| 51 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 20.0 | 0 | |
| 52 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 16.0 | 0 | |
| 53 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 12.0 | 0 | |
| 54 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | |
| 55 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 0 | |
| 56 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 8.0 | 0 | |
| 57 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.0 | 0 | |
| 58 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 15.0 | 0 | |
| 59 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 17.0 | 0 | |
| 60 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 12.5 | 0 | |
| 61 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 20.5 | 0 | |
| 62 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.5 | 0 | |
| 63 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.0 | 0 | |
| 64 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.0 | 0 | |
| 65 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 13.0 | 0 | |
| 66 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 15.0 | 0 | |
| 67 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 | |
| 68 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 9.5 | 0 | |
| 69 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 0 | |
| 70 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 17.0 | 0 | |
| 71 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.0 | 0 | |
| 72 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | |
| 73 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 15.0 | 0 | |
| 74 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 14.0 | 0 | |
| 75 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 19.7 | 0 | |
| 76 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.3 | 19.3 | 0 | |
| 77 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 20.0 | 0 | |
| 78 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 19.7 | 0 | |
| 79 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 23.3 | 0 | |
| 80 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.8 | 15.5 | 0 | |
| 81 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.5 | 0 |
| YOK HAYIR | Team | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | FL | Ortalama Izgara | Ort. Konum | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 3 | 1 | 3 | 7 | 3 | 1 | 6.9 | 7.7 | 53 | |
| 2 | 6 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 2 | 5.5 | 8.8 | 38 | |
| 3 | 8 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 1 | 11.9 | 13.2 | 33 | |
| 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 1.0 | 9 | |
| 5 | 8 | 0 | 1 | 3 | 4 | 3 | 3 | 9.0 | 10.2 | 23 | |
| 6 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10.5 | 11.3 | 10 | |
| 7 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.8 | 15.4 | 6 | |
| 8 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 13.4 | 7 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.7 | 4 | |
| 10 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 9.8 | 5 | |
| 11 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 15.3 | 5 | |
| 12 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 13.3 | 3 | |
| 13 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 15.8 | 2 | |
| 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.8 | 14.8 | 1 | |
| 15 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 14.3 | 1 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 24.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 12.5 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 7.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.7 | 11.7 | 0 | |
| 20 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 22.0 | 0 | |
| 21 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.5 | 0 | |
| 22 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 9.7 | 0 |


F1 Grid Efsanelerinin Ötesinde: Jean Alesi'nin 2026 görüşme

2026 Kanada F1 Grand Prix'si Duvar Kağıdı Fotoğrafları

Ralf, Verstappen'in bilerek izin verdiğini söylüyor. Red Bull duvara çarpmak
10
Montoya, Verstappen'e sert eleştiriler yöneltirken, Brundle'ı da hedef aldı.
15
Russell iki kez özür diledi, Antonelli farkı 43 sayıya çıkardı.
11
F1 Antonelli'nin Montreal zaferi, Hamilton'ın podyumu ve daha fazlası hakkında tüm ülke yorumları!

Up To Speed İncelemeleri: Montreal'de Antonelli-Russell Mücadelesi

Konuşan Boğa: 2026 Kanadalı GP baskı

Hamilton, Kanada'da Leclerc'in performansındaki düşüşün ardından Ferrari'ye karşı üstünlüğü ele geçirdi.
3



















