F1 กริดสตาร์ท 2022 USA Grand Prix
เหตุการณ์: USA กรังปรีซ์
ติดตาม: วงจรของอเมริกา
Carlos Sainz รับ pole รางวัลตำแหน่งจาก Alex Palou
รอบวอร์มอัพเริ่มต้นเวลา: 14:00 ตามเวลาท้องถิ่น | 21:00 CET | 20:00 UK | 12:00 LA | 04:00 โตเกียว
เฟอร์รารี่ทำคะแนนในรอบคัดเลือก 1-2 และคาร์ลอส ซายน์ซออกมาเร็วที่สุดเป็นครั้งที่ 3 ในฤดูกาลนี้และใน F1 เพื่อนร่วมทีมของเขา ชาร์ลส์ เลอแคลร์ ได้รับโทษปรับกริดสตาร์ท 10 อันดับ เนื่องจากเขาต้องใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในและเทอร์โบตัวที่ 6 ในด้านหลังของรถเฟอร์รารี F1-75 เลอแคลร์จะต้องออกสตาร์ทจากอันดับที่ 12 เพราะเหตุนี้ แม็กซ์ เวอร์สแตปเปน ซึ่งผ่านการคัดเลือกเป็นอันดับที่ 3 จะขยับขึ้นมาอยู่แถวหน้าเพราะเหตุนี้
สภาพอากาศอบอุ่นและแห้ง อุณหภูมิโดยรอบอยู่ที่ 32 องศา และอุณหภูมิบนแทร็กอยู่ที่ 39 องศาในช่วงเริ่มต้นรอบคัดเลือก มีลมกระโชกแรงตลอดทั้งวัน ซึ่งส่งผลกระทบต่อสมดุลอากาศพลศาสตร์และทำให้เกิดดินถล่มเป็นบริเวณกว้าง คาดว่าสภาพอากาศจะคล้ายกันในวันพรุ่งนี้
เวอร์สแตปเพนจะผลักดันซายน์ซเพื่อพยายามคว้าชัยชนะที่สนามแข่งเซอร์กิตออฟดิอเมริกาส์เป็นครั้งที่สอง และปิดท้ายการแข่งขันรถสูตร 2022 ปี XNUMX F1 ตำแหน่งแชมป์เปี้ยนชิพ โดยเฉพาะตอนนี้ที่มีข่าวการเสียชีวิตของ Red Bull เจ้าของ Dietrich Mateschitz
คนขับอีกสี่คนได้รับโทษ 5 ตำแหน่งสำหรับการใช้องค์ประกอบหน่วยกำลังเกินที่อนุญาต
พิเรลลี่ Pole รางวัลตำแหน่งที่สนามแข่ง Circuit of the Americas มอบให้กับ Sainz โดยเพื่อนชาวสเปนคนหนึ่ง ซึ่งก็คือ Alex Palou แชมป์ Indycar เมื่อปีที่แล้ว Palou ผู้ซึ่งได้ลิ้มลองเครื่องจักร Formula 2022 1 เป็นครั้งแรกเมื่อวานนี้กับ McLaren นั้นเร็วเป็นอันดับสองในห้าของแขกรับเชิญใน FP1 โดยเน้นย้ำถึงรายละเอียดที่เพิ่มขึ้นของ F1 ในอเมริกา อายุ 25 ปียังเป็นอดีตผู้ชนะการแข่งขันใน GP3 และเคยแข่งขันใน Formula 2
Pole ตำแหน่งอยู่ทางด้านขวาของแทร็กที่ออสติน
F1 กริดสตาร์ท 2022 USA GP
| Pos | ไม่ | คนขับรถ | ทีมงานของเรา | เวลาตัก | Pole ช่องว่าง |
| 1 | 55 | Carlos Sainz | เฟอร์รารี | 1:34,356 | |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:34,448 | + 0,092s |
| 3 | 44 | แฮมิลตันลูอิส | Mercedes | 1:34,947 | + 0,591s |
| 4 | 63 | รัสเซลจอร์จ | วิลเลียมส์ | 1:34,988 | + 0,632s |
| 5 | 18 | Lance Stroll | มาร์ติน Aston | 1:35,598 | + 1,242s |
| 6 | 4 | Lando Norris | แม็คลาเรน | 1:35,690 | + 1,334s |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:36,319 | + 1,963s |
| 8 | 23 | อเล็กซ์อัลบอน | Red Bull | 1:36,368 | + 2,012s |
| 9 | 11 | Sergio Pérez* | Red Bull | 1:34,645 | + 0,289s |
| 10 | 5 | เซบาสเตียน Vettel | มาร์ติน Aston | 1:36,398 | + 2,042s |
| 11 | 10 | ปิแอร์แกสลี | อัลฟ่าทอรี | 1:36,740 | + 2,384s |
| 12 | 16 | Charles Leclerc* | เฟอร์รารี | 1:34,421 | + 0,065s |
| 13 | 20 | เควินแมกนัสเซน | ฮาส | 1:36,949 | + 2,593s |
| 14 | 14 | อลอนโซ่เฟอร์นันโด* | อัลไพน์ | 1:35,876 | + 1,520s |
| 15 | 3 | แดเนียล Ricciardo | แม็คลาเรน | 1:37,046 | + 2,690s |
| 16 | 47 | มิกชูมัคเกอร์ | ฮาส | 1:37,111 | + 2,755s |
| 17 | 6 | Nicholas Latifi | วิลเลียมส์ | 1:37,244 | + 2,888s |
| 18 | 24 | โจว กวนหยู่* | โรมิโออัลฟ่า | 1:36,970 | + 2,614s |
| 19 | 22 | ยูกิสึโนดะ* | อัลฟ่าทอรี | 1:37,147 | + 2,791s |
| PL | 31 | Esteban Ocon* | อัลไพน์ | 1:37,068 | + 2,712s |
*การลงโทษ:
- Charles Leclerc, Ferrari #16 - 10 วางบทลงโทษกริดสำหรับการใช้องค์ประกอบหน่วยกำลังเพิ่มเติม
- Fernando Alonso, Alpine #14 - 5 วางบทลงโทษกริดสำหรับการใช้องค์ประกอบหน่วยกำลังเพิ่มเติม
- เซร์คิโอเปเรซ Red Bull #11 - 5 วางบทลงโทษกริดสำหรับการใช้องค์ประกอบหน่วยกำลังเพิ่มเติม
- Guanyu Zhou, Alfa Romeo #24 - 5 วางบทลงโทษกริดสำหรับการใช้องค์ประกอบหน่วยกำลังเพิ่มเติม
- Yuki Tsunoda, AlphaTauri #22 - 5 วางบทลงโทษกริดสำหรับการใช้ส่วนประกอบที่จำกัดจำนวนเพิ่มเติม
- Esteban Ocon, Alpine #31 - จำเป็นต้องเริ่มต้นจากเลนในพิท - รถถูกดัดแปลงในขณะที่อยู่ภายใต้เงื่อนไข Parc Fermé และมีการใช้องค์ประกอบหน่วยกำลังเพิ่มเติม
ดีที่สุดในปี 2022 สหรัฐอเมริกา F1 กลยุทธ์การแข่งขันกรังด์ปรีซ์
กลยุทธ์ที่ดีที่สุดสำหรับการแข่งขัน United States Grand Prix 56 รอบนั้นน่าจะเป็นแบบสองสต็อป โดยใช้ยาง P Zero Yellow และยางแข็ง P Zero White เนื่องจากการเสื่อมสภาพบนยางอ่อนในระดับสูง
วิธีที่เร็วที่สุดดูเหมือนจะกำหนดเป็นระดับกลางหนึ่งครั้ง ตามด้วยการทดสอบระดับยากสองครั้ง: แม้ว่าระดับกลาง-ยาก-ระดับกลางก็อาจเป็นแนวทางที่ดีเช่นกัน เช่นเคย ยางที่ผู้ขับขี่แต่ละคนทิ้งไว้ในการจัดสรรของแต่ละคนจะส่งผลต่อกลยุทธ์ดังกล่าว
ไม่ควรแยกรถสามประตู: โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีการสูญเสียเวลาในช่องทางสั้น ๆ ในออสตินเท่านั้นและมีความเป็นไปได้มากมายที่จะแซง
8 F1 แฟนๆ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ “F1 กริดสตาร์ท 2022 USA Grand Prix"
💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →
ย้อนกลับไปในวันที่เรามีจุดโทษหรือรถไม่ดีนักและคุณถูกผลักกลับเข้าไปในวงจรที่แน่นหนา มันง่ายกว่าที่จะเดินไปรอบ ๆ แล้วจบอย่างเงียบ ๆ หรือดึงเข้ามา กฎต้องมีอยู่ แต่ในบางแง่มุม อาจทำให้เกมเสียได้เมื่อ L ขับ FIAT ของเขาไม่อยู่ในการแข่งขันอีกต่อไป เว้นแต่จะมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น คุณจะเห็นผลลัพธ์ทันที ขออภัยเกี่ยวกับการสูญเสีย RB โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเขาจะไม่เห็น Constructor's Trophy หลังจากทำงานทั้งหมดของเขา
ล่าสุดจากสหรัฐอเมริกา บ้านของผู้ชมที่เติบโตเร็วที่สุดใน F1 Quali มีให้บริการเฉพาะในสิ่งที่เรียกว่า ESPNnews แม้แต่ 'สมุดบันทึก' ของ Ted ก็อยู่ใน ESPN3 พวกเปิดรับที่ยอดเยี่ยม ไปเพื่อความเอร็ดอร่อย
คุณฟังดูไม่ประทับใจ Ror ... ! สำหรับแฟน ๆ ที่ไม่ใช่แฟน f1 ในสหราชอาณาจักรแน่นอนว่าวิธีที่จะไปคือการใช้ VPN? เพื่อรับคำบรรยายสดของบีบีซีที่ยอดเยี่ยม "ขอพระเจ้าอวยพรบีบีซี แต่ฉันไม่จ่ายค่าใบอนุญาตเส็งเคร็งของคุณ" และใช้แอพ IPTV Smarters สำหรับภาพท้องฟ้าสด ถูกกฎหมาย ถูกกฎหมาย ฉันใช้วิธีบัญชี Rb
ฉันหวังว่า Sainz จะชนะ แต่น่าเสียดายที่ฉันสงสัยในเรื่องนี้
Jere คุณต้องมองโลกในแง่ดีมากกว่านี้ "sainz" กำลังจะชนะ 😎
ฉันต้องการเป็น แต่ฉันก็ต้องการที่จะเป็นจริงด้วยความคาดหวังของฉัน & น่าเสียดายที่ความเป็นจริงคือการที่เขาชนะด้วยความเร็ว
ฉันชอบการมองโลกในแง่ดีของคุณ
ฉันเป็นแฟนเฟอร์รารี แต่ฉันเกรงว่าเขาจะไม่มีโอกาสได้สัมผัสกับความเร็วสูงสุดของ RB18 ของ Verstappen (และความสามารถของเขา)