アラン·ジョーンズ F1 プロフィールとキャリア統計

アラン・ジョーンズの伝記

1976年のイギリス大会でのアラン・ジョーンズ F1 GP

アラン・ジョーンズは1980年のF1世界ドライバーズ選手権で優勝しました。

オーストラリアのメルボルンで2月1950日に生まれたAlan Jonesのレースのルーツは、非常に早い年齢で始まりました。 彼の父親のスタンは、XNUMX年代のオーストラリアのエリートクラスのドライバーであり、アランのスポーツへの情熱を推進しました。 彼の父親は非チャンピオンシップオーストラリアグランプリの優勝者であり、カーディーラーもありましたが、アランのレース歴は経済学に関連する多くの問題を提示しました。

多くのチャンピオンがそうであるように、彼はカートでスタートしましたが、多くの犠牲とたゆまぬ努力の後、ヨーロッパで彼のレースキャリアを確立したのは20代半ばになってからでした。

ジョージ・ロビンソンはジョーンズのレースの初期段階で不可欠でした。オーストラリアにビーガンチューンエンジンを提供するからです。 1972年、彼はさまざまなシリーズでフォーミュラXNUMXカーの運転を競いましたが、印象的な結果はありませんでした。 彼の厳しい精神性と攻撃的な運転は彼を助け、ゆっくりと、しかし確かに彼は彼の妻であるビバリーと一緒に外国人のために部屋を借り、彼らのために朝食を準備しながら、彼の技術を改善しました。

1973年、彼はジョンプレーヤーフォーミュラ3シリーズに入り、グループレーシングデベロップメントの373のホイールの後ろで総合1973位を獲得しました。 。

ブエノスアイレスでウィリアムズFW06フォードをレースするアランジョーンズ（1978）

翌年、彼は74月1974Bでフォーミュラアトランティックに出場し、チャンピオンシップで5000位になりました。 また24年に、彼はシェブロンB1でF1975でレースを続けました。 英国のフォーミュラ308チャンピオンだったハリー・スティラーは、XNUMX年にジョーンズがフォーミュラXNUMXに入るのを助け、オーストラリアの才能にヘスケスXNUMXを提供しました。

ジョーンズのF1デビューは 1975スペインGP。 彼は20日からレースを開始し、XNUMX周目にリタイアしました。 モンジュイックサーキットでのレースは、ドイツ人の後にXNUMX人の命が奪われたため、悪い理由でよく記憶されています ロルフシュトメレン crash落し、彼の車は群衆の中に入りました。

XNUMXレース後、ヘスケスの車はもう利用できなくなり、ジョーンズはエンバシーレーシングのレースを続けました。 グラハム Hill'蒸気。 彼はXNUMX度のチャンピオンのチームでXNUMXレースを終え、シーズン最後のスタートであるニュルブルクリンクでXNUMX位に終わった。

1976の場合、 ジョン・サーティーズ コールし、ジョーンズはシーズンをチームで過ごしました。 ジョーンズはわずかXNUMXレースでポイントを獲得したため、結果は壮観ではありませんでした。 年末には、うまくいかなかったジョーンズとサーティーズは別れましたが、ジョーンズはその年にポイントを獲得した唯一のサーティーズのドライバーでした。

1977年の最初のXNUMXつのレースを逃した後、 Shadow 南アフリカでのトム・プライスの悲劇的な死の後、ジョーンズに席を提供しました。 ジョーンズはチャンスを最大限に活用し、困難な状況での勝利で彼の最初のグランプリ優勝を続けました 1977オーストリアグランプリ グリッド14番手からスタートした。シャドウにとって唯一の勝利だった。 F1 旅。

ジョーンズは、1977年のイタリアグランプリで1978位、カナダと日本で連続XNUMX位のXNUMX位で、この年を完璧に終えました。 XNUMX年にフェラーリでほぼ終了した後（イタリアのチームが署名 ジル・ビルヌーブ 代わりに）、AJは ウィリアムズ、それは当時のスポーツでまだ考慮すべき力ではありませんでした。

彼は1978年に唯一のウィリアムズドライバーであり、チームが今日知られているウィリアムズとして最終的に設立されて以来、チーム初の表彰台を獲得しました（元のプロジェクトであったフランクウィリアムズレーシングカーとは対照的です）。また、彼は1978年にハースでカンナムチャレンジカップを獲得しました。Hall レース。

1978年の好調は、地面効果のFW07のおかげで、ジョーンズとウィリアムズにとって力強いシーズンが続きました。 クレイレガッツォーニをチームメイトにして、ジョーンズは彼の最初の（そしてチームの最初の）を達成しました Pole 1979年のイギリスグランプリで確固たる地位を築きました。 しかし、ウォーターポンプが故障したため、チームの最初の勝利を収めることができず、シルバーストーンでのレースに勝ったのはレガッツォーニでした。

アランジョーンズ、ウィリアムズFW06フォード、1978 USA GP、ロングビーチ（1978-1979）

その後、ジョーンズはドイツ、オーストリア、オランダでの彼の素晴らしいドライブの後、1979連勝を記録しました。 XNUMX年のイタリアグランプリではXNUMX位で優勝を終えましたが、彼は回復し、 Pole 今年最後の2レースで、最後から2番目のレースで優勝した。 GP カナダで。AJは1979年の世界ドライバーズ選手権でXNUMX位に終わったが、彼はもっと上を目指していた。

1980年、1979年型マシンを改良したFW07Bが登場し、ジョーンズはその性能を最大限に活かした。開幕戦のアルゼンチンGPで優勝し、最初の5戦でさらに2回の表彰台を獲得したジョーンズは、明らかにタイトル獲得を目指していた。彼はチャンピオンシップリーダーにわずか2ポイント差で迫っていた。 ルネ・アルヌー 最初のXNUMXつのレースの後、彼はトロフィーを持ち帰るために一貫性を必要としました。

モナコでの次のレースから引退した後、ジョーンズはシーズンの終わりに別のギアを選びました。 彼はフランスとイギリスで連続して優勝し、チャンピオンシップのリードを獲得しました ネルソンピケ、モナコのレース後にそれを取った人。

スタートからドイツでXNUMX番目 Pole オーストリアでは1980位で、引き続き好成績を残しています。 しかし、XNUMX年のオランダグランプリでの不調により、ピケはWDCの差をXNUMXポイントに減らし、残りXNUMXレースとなった。

その後、ピケはイモラで優勝し、オーストラリアからタイトルを奪いましたが、ブラジル人の探求は、 1980カナダGP、彼は適格でした Pole そして主に予選のためにセットアップされた彼の車がエンジン故障を起こす前にリードしていた。

当時はサーキット・イル・ノートルダムと呼ばれていた、現在のサーキット・ジル・ヴィルヌーヴでは、ジョーンズは2位でゴールした。 ディディエPironiのリジェ。 しかし、フランス人はスタートを急ぎ、60秒のペナルティを与えられたため、ジョーンズが勝者になり、XNUMXレースでタイトルを獲得しました。

優勝すれば9ポイントが与えられ、最終戦を前にピケはわずか8ポイント差で後れを取っていたものの、タイトルはジョーンズに決定した。その年の採点システムでは、最初の7レースと最後の7レースのうち上位5レースの結果のみがチャンピオンシップにカウントされるため、ピケにチャンスはなかった。ブラジル人ドライバーのピケは、すでに後半戦で5レースでポイントを獲得しており、最終戦で優勝できたとしても、オーストリアでの5位で2ポイントを失うことになり、ジョーンズに勝つには十分ではなかった。

アラン・ジョーンズが運転するウィリアムズFW07-フォードは、ジョン・ワトソンのマクラーレンM26を率いています。 1979オーストリアGP、オスターライヒリング
（1979-1980）

ジョーンズは、ワトキンスグレンでの今年最後のレースで優勝し、XNUMX回の優勝とXNUMX回の表彰台でタイトル獲得シーズンを終えました。

彼は1981年に最初のいくつかのレースで1980年よりもさらに良い結果でスタートしましたが、彼の結果は今年中に後退し、彼はジョークがいくつかの問題を抱えていたピケと彼のチームメイトのカルロス・ロイテマンに続いてWDCでXNUMX位しか終えることができませんでした。

ジョーンズは、 1981イタリアGP彼はイングランドで泥棒と喧嘩して指を骨折して到着したが、年末に引退すると発表していた。ラスベガスで行われた最後のレースでは、ジョーンズは日曜日に2位に20秒差をつけて圧勝した。 アラン·プロスト.

彼は1000年にバサースト1982に出場しました。その後、オーストラリアの農場を出て、レースの頂点に戻りました。 矢印。 彼は壊れた大腿骨でレースしようとしましたが、大きなスポンサーの約束は明確に見えず、彼はチームのために再び競争しませんでした。

彼は再び引退したが、その後1985年にチーム・ハースとともに戻った。 しかし、19レースでの彼の最高のフィニッシュは、1986年のオーストリアグランプリで1986位、次のレースであるXNUMX年イタリアグランプリでXNUMX位でした。

退職後 F1 彼は1987年のル・マン24時間レースにトヨタから出場したが、完走することはできなかった。その後もバサースト1000やV8スーパーカー選手権、アジア太平洋ツーリングカー選手権など他のシリーズに参戦し続けた。

その後、彼はメディアメンバーになり、オーストラリアのF1の報道やさまざまなオーストラリアモーターサイクルグランプリでコメンテーターとして働きました。 また、彼はいくつかのレースでFIAスチュワードとして働いてきましたが、2019年には「幻滅した」スポーツで終了する可能性があります。

「私はかなり積極的だったと思う…私は物事を非常に個人的に受け止めた。 誰かが私を追い越したように、私は個人的にそれを取りました...私の目の前で車を見たなら、それはただ渡される物体でした...私にとって、それは渡されるすぐ前でした、それでした。」

アラン・ジョーンズ選手権の結果

アラン·ジョーンズ F1 シーズンの概要

年	チーム	エンジン	GP	1	2	3	ポッド	Pole	ラップ	FL	平均Pts	Points
1986	ローラ ローラ	フォード ハート	16	0	0	0	0	0	446	0	0.25	4
1985	ローラ	ハート	3	0	0	0	0	0	39	0	0.00	0
1983	矢印	フォード	1	0	0	0	0	0	58	0	0.00	0
1981	ウィリアムズ	フォード	15	2	3	1	6	0	827	5	3.07	46
1980 ????	ウィリアムズ	フォード	14	5	3	2	10	3	757	5	5.07	71
1979	ウィリアムズ	フォード	15	4	0	1	5	3	812	1	2.87	43
1978	ウィリアムズ	フォード	16	0	1	0	1	0	771	2	0.69	11
1977	Shadow	フォード	14	1	0	1	2	0	730	0	1.57	22
1976	サーティーズ	フォード	14	0	0	0	0	0	781	0	0.50	7
1975	ヘスケス Hill	フォード フォード	8	0	0	0	0	0	334	0	0.25	2

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