セバスチャン·ベッテル
Red Bull
インドの2028年 F1 新たなタスクフォースの発足で夢が形になる
1
ブッダ・インターナショナル・サーキット – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
ヘルマン・ティルケが設計し、2011年にインドのニューデリー郊外のグレーターノイダにオープンしたブッダ・インターナショナル・サーキットは、2011年から2013年までインドグランプリの開催地となった。全長5.125kmのコースレイアウトは、ドラマチックな上り坂のブレーキングゾーンへと続く長いメインストレートと、ドライバーから広く賞賛されている高速ターン10-11-12の連続コーナーが特徴である。 F1 商業上の問題や税金に関する紛争のため、わずか3レースでカレンダーが廃止された。
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
レイアウトと事実
トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 5.125 km / 3.185 マイル |
| 回路タイプ | 永久回路 |
| DRS ゾーン | 2エリア |
| 標高の変化 | 14メートル/ 46フィート |
| 運転方向 | 時計回り↻ |
| コーナー | 16コーナー （低速4段階／中速8段階／高速4段階） |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P1100%3つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 320のkm / h （199 mph） |
| 平均レース速度 | 211のkm / h （131 mph） |
| ピットレーンでのタイムロス | 21.0 seconds |
| ラップレコード | 1:27.249 （時速211キロ／時速131マイル） (セバスチャン·ベッテル, 2011) Red Bull RB7 · ルノー |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 2011 （15年前） |
| 現地タイムゾーン | アジア/コルカタ (IST、UTC+05:30) |
| デザイナー | ヘルマン・ティルケ |
| オーナー | ジェイピー・スポーツ・インターナショナル |
| 公式ウェブサイト | buddhinternationalcircuit.in |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
受賞者と表彰台
F1 受賞者と表彰台
| いいえ。 | 年 | 表彰台 | チーム | 最速ラップ | ラップ | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2013 | 1  セバスチャン·ベッテル 1:31:12.1872 ニコ·ロズベルグ +29.8233  ロメイングロジアン +39.892 |  Red Bull メルセデス Lotus F1 | 1:27.679 キミライコネン Lotus F1 | 60 | 2013年レースレポート＆結果 |
| 2 | 2012 | 1 セバスチャン·ベッテル 1:31:10.744 2  フェルナンド·アロンソ +9.4373  マーク·ウェバー +13.217 | Red Bull フェラーリ Red Bull | 1:28.203 ジェンソンボタン マクラーレン | 60 | 2012年レースレポート＆結果 |
| 1 | 2011 | 1 セバスチャン·ベッテル 1:30:35.002 2 ジェンソンボタン +8.4333 フェルナンド·アロンソ +24.301 | Red Bull マクラーレン フェラーリ | 1:27.249 セバスチャン·ベッテル Red Bull | 60 | 2011年レースレポート＆結果 |
最終更新日：
ドライバーランキング
歴代ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points | タ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  セバスチャン·ベッテル | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 1.0 | 1.0 | 75 | 153 |
| 2 |  フェルナンド·アロンソ | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.3 | 5.3 | 33 | 0 |
| 3 |  ジェンソンボタン | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6.0 | 7.0 | 28 | 0 |
| 4 |  ニコ·ロズベルグ | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 6.3 | 26 | 0 |
| 5 | マーク·ウェバー | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.7 | 9.0 | 27 | 21 |
| 6 | ロメイングロジアン | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 6.0 | 17 | 0 |
| 7 |  ルイス·ハミルトン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.7 | 5.7 | 26 | 0 |
| 8 |  フェリペマッサ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.7 | 10.0 | 20 | 6 |
| 9 |  キミライコネン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6.5 | 7.0 | 12 | 0 |
| 10 |  セルジオ・ペレス | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 13.0 | 11 | 0 |
| 11 |  ミハエル·シューマッハ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.5 | 10 | 0 |
| 12 | Jaime Alguersuari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.0 | 4 | 0 |
| 13 |  ニコ・ヒルケンベルク | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.5 | 4 | 0 |
| 14 | エイドリアンスティル | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 9.0 | 4 | 0 |
| 15 | ポール・ディ・レスタ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.0 | 4 | 0 |
| 16 | ブルーノ・セナ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 11.0 | 1 | 0 |
| 17 |  ダニエル·リチャルド | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 13.7 | 1 | 0 |
| 18 | ペドロデラロサ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 19 | ヤルノトゥルーリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 20 | マックスチルトン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 21 |  ギドヴァンデルガルド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 22 |  エステバン・グティエレス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 23 | ルーベンスバリチェロ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 24 | ジュールビアンキ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 25 |  ジェローム・ダンブロジオ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 26 |  Valtteri Bottas | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 27 |  セバスチャンブエミ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 28 | ジャン=エリック・ヴェルニュ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 29 |  ナレイン・カーティケヤン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 19.0 | 0 | 0 |
| 30 |  小林カムイ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 31 | チャールズピック | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 20.0 | 0 | 0 |
| 32 |  ヴィタリーペトロフ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14.0 | 0 | 0 |
| 33 | ティモグロック | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 21.5 | 0 | 0 |
| 34 | ヘイッキコヴァライネン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 35 |  マルドナド牧師 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 16.7 | 0 | 0 |
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歴代コンストラクターランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Red Bull | 3 | 3 | 0 | 1 | 4 | 3 | 1 | 1.8 | 5.0 | 102 |
| 2 |  フェラーリ | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 7.7 | 53 |
| 3 |  マクラーレン | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.8 | 6.2 | 56 |
| 4 |  メルセデス | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 8.7 | 44 |
| 5 | Lotus F1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 10.3 | 6.5 | 29 |
| 6 | インド軍 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 9.8 | 12 |
| 7 | トロロッソ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 13.3 | 5 |
| 8 |  クリーン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 17.7 | 1 |
| 9 |  ウィリアムズ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 15.2 | 1 |
| 10 |  ルノー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.5 | 0 |
| 11 | ヴァージンレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 19.5 | 0 |
| 12 |  HRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 19.8 | 0 |
| 13 | 荘園 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 18.5 | 0 |
| 14 | ケーターハム | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 18.5 | 0 |
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ブッダ・インターナショナル・サーキット ― よくある質問
幾つ F1 ブッダ・インターナショナル・サーキットでグランプリが開催されたことはありますか？
ブッダ・インターナショナル・サーキットは、2011年の第1回開催以来、3回のF1グランプリを開催している。
誰が一番持っているか F1 ブッダ・インターナショナル・サーキットでの勝利？
セバスチャン・ベッテルはブッダ・インターナショナル・サーキットで3勝を挙げ、最多勝利記録を保持している。
ブッダ・インターナショナル・サーキットで最も多く優勝しているコンストラクターはどれですか？
Red Bull ブッダ・インターナショナル・サーキットで最も成功したコンストラクターであり、3勝を挙げている。
ブッダ・インターナショナル・サーキットのラップレコードは何周ですか？
ブッダ・インターナショナル・サーキットのラップレコードは、2011年にセバスチャン・ベッテルが樹立した1分27秒249です。
ブッダ・インターナショナル・サーキットはどこにありますか？
ブッダ・インターナショナル・サーキットはグレーターノイダに位置しています。
ブッダ・インターナショナル・サーキットはいつ建設されましたか？
ブッダ・インターナショナル・サーキットは2011年にオープンした。
ブッダ・インターナショナル・サーキットを設計したのは誰ですか？
ブッダ・インターナショナル・サーキットはヘルマン・ティルケによって設計された。
ブッダ・インターナショナル・サーキットはどちらの方向に走っているのか？
ブッダ・インターナショナル・サーキットは時計回りに走行します。
ブッダ・インターナショナル・サーキットにはコーナーがいくつありますか？
ブッダ・インターナショナル・サーキットには16のコーナーがある。
幾つ DRS ブッダ・インターナショナル・サーキットにはゾーンがありますか？
ブッダ インターナショナル サーキットには 2 つのサーキットがあります DRS ゾーン
ブッダ・インターナショナル・サーキットは、ストリートサーキットですか、それとも常設サーキットですか？
ブッダ・インターナショナル・サーキットは常設サーキットです。
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