Michael Schumacher
Ferrari
Circuit de Nevers Magny-Cours – F1 Pist Düzeni, Rekorlar ve Kazananlar
Fransa'nın merkezinde, Nevers yakınlarında bulunan Circuit de Nevers Magny-Cours, 1960 yılında açıldı ve Fransa Grand Prix'sine ev sahipliği yapmak amacıyla 1989-91 yılları arasında kapsamlı bir şekilde yeniden inşa edildi. 4.411 km'lik pist, birçok etkinliğe ev sahipliği yaptı. F1 1991'den 2008'e kadar kullanıldı ancak uzak konumu nedeniyle takımlar arasında popüler değildi. Pürüzsüz yüzeyi, teknik yapısı ve ünlü Adelaide Hairpin ve 180 Estoril virajlarıyla biliniyordu, ancak birçok kez revize edilmesine rağmen sollama için sınırlıydı.
Dünyanın neresinde?
F1 Grand Prix'sine ev sahipliği yapmış her pist. İşaretleyici boyutu kaç tane olduğunu gösterir ve yeşil renk bu yılki takvimde yer alan pistleri işaretler.
Yerleşim Planı ve Bilgiler
Parça Geometrisi
| Tur mesafesi | 4.411 km / 2.741 mil |
| Devre tipi | Kalıcı devre |
| Yükseklik değişimi | 12 metre / 39 feet |
| Sürüş yönü | Saat yönünde ↻ |
| Köşeler | 17 köşe (5 düşük / 9 orta / 3 yüksek hız) |
Sürüş Talepleri
Çekiş
Frenleme
Yanal
downforce
Performans
| Sıralama pozisyonuna göre galibiyetler | P128%P250%P311%P45.6%P55.6%18 yarışa dayanarak |
| Pole pozisyon tarafı | Sol taraf |
| En yüksek hız | 310 km / saat (193 mil / sa) |
| Ortalama yarış hızı | 212 km / saat (131 mil / sa) |
| Pit alanında zaman kaybı | 23.0 saniye |
| Tur rekoru | 1:15.045 (212 km/sa / 131 mil/sa) (david coulthard, 2002) McLaren MP4 / 17 · Mercedes |
Yarış Stratejisi
sollama
Pist Evrimi
Yağmur Riski
Güvenlik arabası
Miras
| Açılış | 1960 (66 yıl once) |
| Yerel saat dilimi | Avrupa/Paris (CET, UTC+01) |
| Mal sahibi | Conseil départemental de la Nièvre |
| Resmi internet sitesi | www.circuitmagnycours.com |
Yüzey ve Lastikler
Asfalt Kavrama
Asfalt Aşınması
Lastik Stresi
Lastik Aşınması
Tarihçe
Anahtar köşeler
01 Adelaide Saç Tokası
Pist boyunca en çok sollama yapılan nokta olan, arka düzlüğün sonundaki keskin 180 derecelik sağa dönüşlü viraj. F1 Yıllar. Düz bir yüzeyde 300 km/h'nin üzerinde hızdan ani frenleme.
02 Estoril
Portekiz pistinin adını taşıyan, akıcı, orta hızda, çift tepe noktalı bir sağ viraj. Burada hızı korumak, arka düzlüğe girişi belirliyordu.
03 Imola Şikanı
Pistin sonuna doğru, İtalyan pistinin adını taşıyan, keskin bir sol-sağ şikan. Kaldırımlara fazla girmenin cezalandırıldığı, zorlu ve hassasiyet gerektiren bir bölüm.
Kazananlar ve Podyumlar
F1 kazananlar ve podyumlar
Son güncelleme:
Sürücü Sıralaması
Tüm zamanların sürücü sıralaması
| YOK HAYIR | Sürücü | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | FL | Ortalama Izgara | Ort. Konum | Puanlar | Kurşun |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Michael Schumacher | 15 | 8 | 0 | 3 | 11 | 4 | 5 | 2.7 | 5.3 | 98 | 455 |
| 2 |  Nigel Mansell | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 2.3 | 5.3 | 20 | 79 |
| 3 |  Kimi Räikkönen | 8 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 2 | 6.6 | 3.8 | 43 | 87 |
| 4 |  Damon Hill | 7 | 1 | 3 | 0 | 4 | 3 | 1 | 6.7 | 7.6 | 28 | 123 |
| 5 |  Fernando Alonso | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 0 | 6.6 | 7.9 | 29 | 109 |
| 6 |  Felipe Massa | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 7.0 | 8.7 | 24 | 74 |
| 7 |  Ralf Schumacher | 10 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 6.4 | 6.0 | 31 | 95 |
| 8 | Heinz Harald Frentzen | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 8.9 | 8.1 | 19 | 9 |
| 9 |  Alain Prost | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2.0 | 1.5 | 16 | 90 |
| 10 |  david coulthard | 14 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 5 | 6.6 | 7.2 | 30 | 46 |
| 11 |  Mika Hakkinen | 8 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0 | 7.8 | 6.9 | 21 | 6 |
| 12 | Eddie Irvine | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.2 | 11.8 | 11 | 1 |
| 13 |  Jacques Villeneuve, | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.5 | 9.4 | 16 | 3 |
| 14 |  Juan-Pablo Montoya | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4.6 | 9.8 | 12 | 39 |
| 15 |  Riccardo Patrese | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 5.0 | 5.7 | 8 | 18 |
| 16 | Rubens Barrichello | 15 | 0 | 0 | 4 | 4 | 1 | 0 | 9.2 | 9.2 | 21 | 44 |
| 17 | Jarno trulli | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.4 | 10.8 | 18 | 2 |
| 18 |  Jean Alesi | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.9 | 10.2 | 11 | 0 |
| 19 | Martin Brundle | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 10.0 | 9 | 0 |
| 20 |  Ayrton Senna | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3.7 | 10.0 | 7 | 0 |
| 21 |  Gerhard Berger | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 13.2 | 7 | 0 |
| 22 |  Lewis Hamilton | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.5 | 6.5 | 6 | 0 |
| 23 |  Jenson Button | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.6 | 11 | 0 |
| 24 |  Robert Kubica | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 4.5 | 9 | 0 |
| 25 | Giancarlo Fisichella | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 12.2 | 9 | 0 |
| 26 |  Mark Webber | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 10.1 | 6 | 0 |
| 27 | Nick Heidfeld | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 10.4 | 6 | 0 |
| 28 |  heikki kovalainen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 9.5 | 5 | 0 |
| 29 | Nelson Piquet Jr. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 7.0 | 2 | 0 |
| 30 | andrea de cesaris | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 10.0 | 2 | 0 |
| 31 | Érik Komas | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.8 | 2 | 0 |
| 32 | Pierluigi Martini | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 11.0 | 2 | 0 |
| 33 | Alexander Wurz | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.4 | 2 | 0 |
| 34 |  Gül Peter | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 11.6 | 2 | 0 |
| 35 |  Michael Andretti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 36 | Olivier Panis | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 11.6 | 1 | 0 |
| 37 | Johnny Herbert | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.7 | 1 | 0 |
| 38 | Derek Warwick | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 39 | enrique bernoldi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 40 |  Satoru Nakajima | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 41 | david brabham | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 42 |  Norberto Fontana | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 43 |  Sebastian Vettel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 44 |  Narain karthikeyan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 45 | Jean-Marc Gounon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 46 | Jean-Christophe Boullion | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 47 |  alex yoong | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 48 | Esteban Tuero | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 49 |  Ralph Ferman | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 50 |  andrea chiesa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 51 |  Zsolt Baumgartner | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 52 | Fabrizio Barbazza | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 53 | antonio pizzacı | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 54 | Sebastien Bourdais | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 55 | Patrick Friesacher | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 56 | Giorgio Pantano | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 57 | Philippe Alliot | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 58 | Luciano Burti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 59 |  Jan Magnussen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 60 | Kazuki Nakajima | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 61 |  Olivier Beretta | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 62 | Taki Inoue | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 63 | Alan McNish | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 64 | Anthony Davidson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 65 |  Pedro Lamy | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 66 | Timo Glock | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 67 | Gaston Mazzacane | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 68 |  Nelson Piquet | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 69 | Frank Montagny | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 70 | Justin Wilson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 71 | Gabriele Tarquini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 72 | Gianmaria Bruni | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 73 | Shinji Nakano | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 19.0 | 0 | 0 |
| 74 | Roberto Moreno | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.5 | 0 | 0 |
| 75 | Vitantonio Liuzzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 17.5 | 0 | 0 |
| 76 | Scott Hızı | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.0 | 0 | 0 |
| 77 | Ricardo Rosset | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 16.5 | 0 | 0 |
| 78 | andrea montermini | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 79 | Tiago Monteiro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 80 | Eric Bernard | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.5 | 0 | 0 |
| 81 | Mauricio Gugelmin | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 16.0 | 0 | 0 |
| 82 | tarsus çadırları | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.5 | 0 | 0 |
| 83 | Stefano Modena | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 16.0 | 0 | 0 |
| 84 | karl wendlinger | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 85 | Cristiano da Matta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.5 | 0 | 0 |
| 86 | Hıristiyan Fittipaldi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 8.0 | 0 | 0 |
| 87 | Toranosuke Takagi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 88 | Ivan Kapelli | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 20.0 | 0 | 0 |
| 89 | Ricardo Zonta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 15.5 | 0 | 0 |
| 90 | Olivier Grouillard | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 13.0 | 0 | 0 |
| 91 | Adrian İnce | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 18.0 | 0 | 0 |
| 92 |  Nico Rosberg | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 13.0 | 0 | 0 |
| 93 |  Christijan Albers | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 17.0 | 0 | 0 |
| 94 | Michael Alboreto | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.3 | 0 | 0 |
| 95 | Marc Gene | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 96 | Alessandro Zanardi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 21.7 | 0 | 0 |
| 97 | Christian Klien | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 14.3 | 0 | 0 |
| 98 |  Thierry Boutsen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.7 | 0 | 0 |
| 99 | Aguri Suzuki | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 16.7 | 0 | 0 |
| 100 | Bertrand Gachot | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 23.0 | 0 | 0 |
Son güncelleme:
Üreticiler Sıralaması
Tüm zamanların üretici sıralaması
| YOK HAYIR | Team | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | FL | Ortalama Izgara | Ort. Konum | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ferrari | 18 | 8 | 4 | 8 | 20 | 6 | 5 | 5.1 | 6.3 | 158 |
| 2 |  Williams | 18 | 5 | 8 | 1 | 14 | 8 | 5 | 6.6 | 7.1 | 123 |
| 3 |  Benetton | 11 | 2 | 0 | 3 | 5 | 0 | 2 | 8.8 | 10.2 | 39 |
| 4 |  McLaren | 18 | 1 | 4 | 4 | 9 | 1 | 6 | 6.9 | 8.2 | 92 |
| 5 |  Renault | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 0 | 5.3 | 7.9 | 44 |
| 6 | Ürdün | 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 13.1 | 16 |
| 7 |  Toyota | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.6 | 11.0 | 18 |
| 8 | Stewart | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11.2 | 13.5 | 4 |
| 9 |  BMW temiz | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 7.7 | 14 |
| 10 | BAR | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.1 | 13.0 | 12 |
| 11 | Ligier | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.9 | 11.9 | 7 |
| 12 |  Temizlemek | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 12.0 | 6 |
| 13 |  Lotus Takımı | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 14.3 | 4 |
| 14 |  Red Bull | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 11.4 | 3 |
| 15 |  Jaguar | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 12.3 | 3 |
| 16 | minard | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.2 | 15.5 | 2 |
| 17 |  Honda | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 15.0 | 1 |
| 18 | simtek | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 15.5 | 0 |
| 19 | Lola | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 |
| 20 | Leyton Evi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.5 | 0 |
| 21 | Kuvvet Hindistan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 18.5 | 0 |
| 22 |  Ülkenin iç kısmı | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 18.0 | 0 |
| 23 | Mart | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 17.0 | 0 |
| 24 | Spyker | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 18.0 | 0 |
| 25 | Forti | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.3 | 0 |
| 26 |  Süper Aguri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 18.5 | 0 |
| 27 |  Brbm | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 19.5 | 0 |
| 28 | FONDMETAL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.3 | 21.0 | 0 |
| 29 | Pasifik | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 18.0 | 0 |
| 30 | Dallara | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.7 | 12.0 | 0 |
| 31 | Toro Rosso | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 15.3 | 0 |
| 32 | Larousse | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 15.9 | 0 |
| 33 |  Şerefe | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.4 | 0 |
| 34 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 14.9 | 0 |
| 35 | Oklar | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 15.7 | 0 |
| 36 | Tyrrell | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 16.1 | 0 |
Son güncelleme:
Haberler
En son devre haberleri
Bugün F1 Tarihçe: Mansell'in İlk Galibiyeti Sonrası
Bugün F1 Tarihçe: Prost'un Altıncı Ev Galibiyeti
Bugün F1 Tarih: Coulthard ve Schumacher arasındaki mücadele
Fransız genel pratisyen hekimin 103 milyon avroluk kamu faturası, eleştirel bir denetim raporunda sorgulanıyor.
2
Red Bull RB7, Fransız Tarihi Grand Prix'sinde Yeniden Kükredi
Esteban Ocon, Ferrari 412 T2'yi Sürüyor: Çığlık Atan V12
Bugün F1 Tarih: Prost, Paul'da baskın konumdadır.
F1 Fransızca GP: Paul Ricard Neden Paris'i Geride Bıraktı
1
Briatore'nin İddialı İddiası: Paris, Fransa GP'sine Hazır mı?
1
Circuit de Nevers Magny-Cours — Sıkça Sorulan Sorular
Kaç F1 Circuit de Nevers Magny-Cours'da Grand Prix yarışları düzenlendi mi?
Circuit de Nevers Magny-Cours, 1991'deki ilk yarıştan bu yana 18 F1 Grand Prix'sine ev sahipliği yaptı.
en çok kim var F1 Circuit de Nevers Magny-Cours'u kazandınız mı?
Michael Schumacher, Circuit de Nevers Magny-Cours'da 8 zaferle rekoru elinde tutuyor.
Circuit de Nevers Magny-Cours'da en çok hangi üretici kazanmıştır?
Ferrari, Circuit de Nevers Magny-Cours pistinde 8 zaferle en başarılı otomobil üreticisidir.
Circuit de Nevers Magny-Cours pistindeki tur rekoru nedir?
Circuit de Nevers Magny-Cours pistindeki tur rekoru, 2002 yılında David Coulthard tarafından kırılan 01:15.045'tir.
Circuit de Nevers Magny-Cours nerede bulunuyor?
Circuit de Nevers Magny-Cours, Nevers şehrinde yer almaktadır.
Circuit de Nevers Magny-Cours ne zaman inşa edildi?
Circuit de Nevers Magny-Cours 1960 yılında açıldı.
Circuit de Nevers Magny-Cours hangi yöne doğru hareket eder?
Circuit de Nevers Magny-Cours pistinde saat yönünde sürüş yapılır.
Circuit de Nevers Magny-Cours'un kaç virajı var?
Circuit de Nevers Magny-Cours pistinde 17 viraj bulunmaktadır.
Circuit de Nevers Magny-Cours bir cadde pisti mi yoksa kalıcı bir pist mi?
Circuit de Nevers Magny-Cours kalıcı bir pisttir.
Son güncelleme:
