ผลลัพธ์ แบบฝึกหัดฟรีครั้งที่สาม 2023 โมนาโก GP

เหตุการณ์: โมนาโก F1 กรังปรีซ์แกรนด์
ติดตาม: โมนาโกเซอร์กิต

เซอร์ ลูอิส แฮมิลตัน เมอร์เซเดส F1 W14 ระหว่างโมนาโก GP ที่สนาม Circuit de Monaco

สภาพอากาศ: แห้ง  27 ° C
แอสฟัลต์: แห้ง  45 ° C
ความชื้น: 34%
ลม: 1 กม./ชม. ตะวันออก
แรงกด: 1017 bar

ในเซสชันที่มีทั้งสูงและต่ำ เซสชันการฝึกซ้อมฟรีครั้งที่สามสำหรับโมนาโกกรังด์ปรีซ์ปี 2023 นำเสนอปรากฏการณ์ที่น่าตื่นเต้นสำหรับแฟน ๆ และทีม

เซสชั่นเริ่มต้นด้วยพิทเลนที่เงียบสงบในขณะที่ทีมเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับชั่วโมงสำคัญของการเตรียมตัวเพื่อคัดเลือก เมอร์เซเดสซึ่งผ่านการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญกับรถของพวกเขา อยู่ภายใต้กล้องจุลทรรศน์เมื่อพวกเขาเปิดตัวโครงสร้างปีกนกด้านหน้าแบบใหม่ พื้นที่ได้รับการดัดแปลง แม้จะมีการเปลี่ยนแปลง แต่ลูอิส แฮมิลตันก็ดูสบายตัวในรถโฉมใหม่และมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับข้อมูลที่รวบรวมได้

Red Bullในทางกลับกัน จุดแข็งของพวกเขากลับถูกลดทอนลงไปบ้างเนื่องจากสนามแข่งโมนาโกพึ่งพาระบบลดแรงต้านอากาศ (Drag Reduction System) ในระดับจำกัดDRSอย่างไรก็ตาม นักขับทั้งสองคน รวมถึงเซอร์จิโอ เปเรซ ผู้ชนะเมื่อปีที่แล้ว ยังคงมองโลกในแง่ดีอย่างระมัดระวังเกี่ยวกับความเหมาะสมของสนามแข่งกับรถของพวกเขา

ในช่วงต้นของเซสชั่น Esteban Ocon จาก Alpine ประสบกับความพ่ายแพ้เนื่องจากรถของเขาประสบความล้มเหลวทางกลไกที่น่าสงสัยว่าทำให้รถของชาวฝรั่งเศสหยุดในอุโมงค์และปล่อยให้ทีมมีปัญหาที่อาจต้องวินิจฉัย แม้จะมีความพ่ายแพ้ แต่เซสชั่นก็กลับมาดำเนินต่ออย่างรวดเร็ว โดย Sergio Perez เป็นผู้กำหนดความเร็วด้วยยางแบบอ่อน เดอะ Red Bull คนขับนำแผ่นจับเวลาด้วยรอบ 1 ม. 14.990 วินาที

เมื่อเซสชั่นมาถึงครึ่งทาง Charles Leclerc จาก Ferrari ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถของเขา คนขับโมเนกาสก์กำลังต่อสู้กับรถที่มีอาการกระตุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมวดกลศาสตร์สระว่ายน้ำ อย่างไรก็ตาม เพื่อนร่วมทีมของ Leclerc, Carlos Sainz และ Red Bull ทั้งคู่ยังคงเดินหน้าต่อไป นำไปสู่การต่อสู้อันน่าตื่นเต้นที่ด้านบนสุดของไทม์ชีท

ครึ่งทางของเซสชัน นักแข่งทุกคนใช้ยางแบบอ่อนในบางรอบ คำสั่งซื้อสูงสุด 10 อันดับแรกในขณะนั้นคือ:

1. แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น - 1:12.989
2. เซร์คิโอ เปเรซ +0.391
3. คาร์ลอส ซานซ์ +0.481
4. ชาลส์ เลอแคลร์ +0.577
5. ลูอิส แฮมิลตัน +0.654
6. เฟร์นานโด อลอนโซ่ +0.799
7. เอสเตบัน โอคอน +1.085
8. จอร์จ รัสเซลล์ +1.107
9. Lance Stroll +1.479
10. วัลเตรี บอตตาส +1.491

ไตรมาสสุดท้ายของเซสชันมีลักษณะเฉพาะคือความรู้สึกเร่งรีบที่เพิ่มขึ้นเมื่อนักแข่งเริ่มออกตัวเพื่อทำรอบเร็ว การจราจรกลายเป็นปัญหา โดยทั้ง Fernando Alonso และ Max Verstappen ต้องยกเลิกการวิ่งเนื่องจากความแออัด อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ Lando Norris สามารถรักษาตำแหน่งที่ห้าไว้ได้และ Lance Stroll ปรับปรุงเป็นอันดับสามหลังจากปรับระบบกันสะเทือนบางส่วน

เซสชันนี้พลิกผันอย่างมากในตอนท้ายเมื่อลูอิส แฮมิลตันทำรถเบนซ์ของเขาชนที่มิราโบ การเข้ามุมอย่างรวดเร็วทำให้เกิดการชนกับสิ่งกีดขวาง ส่งผลให้มีการติดตั้งธงแดง เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้รถของแฮมิลตันต้องเปลี่ยนปีกหน้าใหม่อย่างน้อยที่สุด

Kevin Magnussen ของ Haas ประสบปัญหาเช่นกัน โดยแจ้งว่ารถของเขาขาดพลังงานก่อนที่รถของเขาจะหยุดที่ Portier การตอบสนองที่รวดเร็วของเจ้าหน้าที่ทำให้รถเคลื่อนตัวออกจากสนามได้อย่างรวดเร็ว ทำให้เซสชันดำเนินต่อไปได้

ทีมจะวิเคราะห์ข้อมูลที่รวบรวมระหว่างเซสชั่นนี้อย่างไม่ต้องสงสัยเพื่อปรับแต่งรถและกลยุทธ์ของพวกเขา คำถามว่าใครจะเอา pole ตำแหน่งยังคงเปิดอยู่ เพิ่มความน่าตื่นเต้นให้กับการแข่งขันสุดสัปดาห์ Monaco Grand Prix ปี 2023

เวลาเซกเตอร์ที่เร็วที่สุดคือ:
ภาค 1: 18.947 วินาที โดยแฮมิลตัน
ภาค 2: 34.276 วินาที โดย Stroll
ภาค 3: 19.296 วินาที โดยเปเรซ

เวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดในปีที่แล้วใน FP3 คือ 1:12,476 นาที ซึ่งขับเคลื่อนโดย Sergio Pérez ใน Red Bull RB18

FP3 ตารางเวลา 2023 โมนาโก GP

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง