F1 สตาร์ทกริด 2021 โมนาโก กรังด์ปรีซ์
เหตุการณ์: โมนาโก F1 กรังปรีซ์แกรนด์
ติดตาม: วงจรโมนาโก
เวลาเริ่มต้น: 15:00 CET | 14:00 สหราชอาณาจักร | 06:00 น. | 22:00 น. โตเกียว
Charles Leclerc เป็นนักขับรถโมนาโกคนแรกที่ทำประตูได้ pole ตำแหน่งในโมนาโกตั้งแต่ปี 1936 การแข่งขันครั้งนั้น Louis Chiron เริ่มจาก pole เมื่อการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ในตำนานถูกจัดขึ้นก่อนที่ฟอร์มูล่าวันจะถือกำเนิด
Leclerc ยังทำประตูแรก pole ตำแหน่งเฟอร์รารีตั้งแต่ เม็กซิโก GP ย้อนกลับไปใน 2018เมื่อเขาเริ่มจาก pole. เขาจะเริ่มจาก P1 หรือไม่นั้นยังไม่มีให้เห็น อาจเป็นไปได้ว่ากระปุกเกียร์ได้รับความเสียหายจากการชนของ Leclerc ในช่วงปลายไตรมาสที่ 3 หากต้องเปลี่ยนเกียร์เฟอร์รารี Leclerc จะได้รับโทษกริด 5 สถานที่และจะต้องเริ่มจาก P6 Verstappen กว่าจะเริ่มจาก P1 และจะมีโอกาสมากสำหรับการชนะ
ลูอิสแฮมิลตันผู้นำแชมป์จะเริ่มจาก P7 ตำแหน่งเริ่มต้นที่แย่ที่สุดของเขานับตั้งแต่ เยอรมนี 2018 เมื่อเมอร์เซเดสของนักขับชาวอังกฤษมีปัญหาเรื่องระบบไฮดรอลิกใน Q1 และเขาต้องเริ่มการแข่งขันจาก P14 อย่างไรก็ตามนักขับชาวอังกฤษยังคงสามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขันเปียกที่น่าจดจำกลับมาได้
แม้ว่ามิกชูมัคเกอร์จะไม่สามารถผ่านเข้ารอบในการแข่งขันในวันนี้ได้เนื่องจากความผิดพลาดของเขาในช่วง FP3 ในตอนเช้านักเตะมือใหม่ชาวเยอรมันได้รับอนุญาตให้เริ่มการแข่งขันในวันพรุ่งนี้
F1 สตาร์ทเตอร์ 2021 โมนาโก กรังปรีซ์
| Pos | ไม่ | คนขับรถ | ทีมงานของเรา | เวลาตัก | Pole ช่องว่าง | ยาง |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:10,576 | + 0,230s | เอส (C5) |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:10,601 | + 0,255s | เอส (C5) |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | เฟอร์รารี | 1:10,611 | + 0,265s | เอส (C5) |
| 4 | 4 | Lando Norris | แม็คลาเรน | 1:10,620 | + 0,274s | เอส (C5) |
| 5 | 10 | ปิแอร์แกสลี | อัลฟ่าทอรี | 1:10,900 | + 0,554s | เอส (C5) |
| 6 | 44 | แฮมิลตันลูอิส | Mercedes | 1:11,095 | + 0,749s | เอส (C5) |
| 7 | 5 | เซบาสเตียน Vettel | มาร์ติน Aston | 1:11,419 | + 1,073s | เอส (C5) |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:11,573 | + 1,227s | เอส (C5) |
| 9 | 99 | อันโตนิโอ Giovinazzi | โรมิโออัลฟ่า | 1:11,779 | + 1,433s | เอส (C5) |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | อัลไพน์ | 1:11,486 | + 1,140s | ฟรี |
| 11 | 3 | แดเนียล Ricciardo | แม็คลาเรน | 1:11,598 | + 1,252s | ฟรี |
| 12 | 18 | Lance Stroll | มาร์ติน Aston | 1:11,600 | + 1,254s | ฟรี |
| 13 | 7 | Kimi Räikkönen | โรมิโออัลฟ่า | 1:11,642 | + 1,296s | ฟรี |
| 14 | 63 | รัสเซลจอร์จ | วิลเลียมส์ | 1:11,830 | + 1,484s | ฟรี |
| 15 | 22 | ยูกิสึโนดะ | อัลฟ่าทอรี | 1:12,096 | + 1,750s | ฟรี |
| 16 | 14 | อลอนโซ่เฟอร์นันโด | อัลไพน์ | 1:12,205 | + 1,859s | ฟรี |
| 17 | 6 | Nicholas Latifi | วิลเลียมส์ | 1:12,366 | + 2,020s | ฟรี |
| 18 | 9 | Nikita Mazepin | ฮาส | 1:12,958 | + 2,612s | ฟรี |
| 19 | 47 | *มิกชูมัคเกอร์ | ฮาส | - | ฟรี |
หมายเหตุ:
- รถ 47 - มิกชูมัคเกอร์ได้รับโทษกริด 5 แห่งสำหรับการเปลี่ยนกระปุกเกียร์ที่ไม่ได้กำหนดเวลา
- รถ 16 - Charles Leclerc จะไม่เริ่มการแข่งขันเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคที่เพลาขับหลังขวาของเฟอร์รารี
2021 โมนาโก F1 GP กลยุทธ์การแข่งขัน
การแข่งขันโมนาโก กรังด์ปรีซ์ 78 รอบนั้น โดยทั่วไปแล้วค่อนข้างตรงไปตรงมาในเชิงกลยุทธ์ เนื่องจากเป็นการแข่งขันแบบหยุดพักครั้งเดียวที่มีช่วงเวลาหยุดพักค่อนข้างกว้างและมีทางเลือกที่หลากหลาย ตัวแปรหลักสองตัวที่ควบคุมกลยุทธ์คือ safety carเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในโมนาโก โดยวันนี้มีการหยุดชะงักถึงสามครั้งเนื่องจากการชนกำแพง และสภาพอากาศ
แม้ว่าการคาดการณ์จะเป็นการแข่งขันในวันพรุ่งนี้ แต่สภาพอากาศบนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในช่วงเวลานี้ของปีอาจแปรปรวนอย่างมาก 10 อันดับแรกทั้งหมดจะเริ่มต้นด้วยยางอ่อนและตัวเลือกนั้นน่าจะถูกสะท้อนโดยนักวิ่งส่วนใหญ่ แต่จะใช้ยางกลางหรือยางแข็งสำหรับช่วงที่สองก็ได้ นอกจากนี้ยังมีโอกาสที่ผู้ขับขี่บางรายที่อยู่ไกลออกไปจากเส้นตารางอาจลองใช้กลยุทธ์ตรงกันข้าม: วิ่งยางที่แข็งขึ้นก่อนก่อนที่จะเคลื่อนตัวไปยังจุดที่นุ่มนวลในตอนท้าย
2021 โมนาโก F1 GP หมายเหตุการแข่งขัน
- ยางซอฟ P Zero Red เป็นตัวเลือกเริ่มต้นสำหรับการคัดเลือกโดยใช้ตั้งแต่ต้นจนจบของแต่ละเซสชั่น ด้วยตำแหน่งแทร็กที่สำคัญยิ่งและยางอ่อนที่มีมูลค่ามากกว่าครึ่งวินาทีต่อรอบเมื่อเทียบกับตัวกลาง P Zero Yellow จึงไม่มีจุดใดที่จะวิ่งสารประกอบอื่น ๆ ในการคัดเลือกได้
- ระยะขอบนั้นแน่นมากในการคัดเลือกซึ่งมาถึงจุดจบที่น่าทึ่ง Pole Charles Leclerc ของ Ferrari ถูกจับด้วยยางอ่อน แต่เขาล้มลงในรอบถัดไปของเขาโดยนำธงสีแดงออกมาเพื่อยุติเซสชั่นรอบคัดเลือกโดยใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาที
- แม้จะมีฝนตกข้ามคืน แต่สภาพก็คล้ายกับวันพฤหัสบดีเนื่องจากอุณหภูมิของแทร็กที่ลดลงชดเชยการวิวัฒนาการของแทร็กที่ค่อนข้างน้อย ในช่วงเริ่มต้นของ Q3 มีอุณหภูมิ 22 องศาโดยรอบและ 33 องศาในการติดตามโดยมีผู้ขับขี่หลายคนเริ่มวิ่งรอบสุดท้ายในช่วงต้นของเซสชั่นเพื่อป้องกันความเสี่ยงเล็กน้อยที่จะเกิดฝนตก
3 F1 แฟนๆ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ “F1 สตาร์ทกริด 2021 โมนาโก กรังด์ปรีซ์"
💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →
หวังว่ากระปุกเกียร์ของ Leclerc จะโอเค
Lulu ที่ไม่น่าเชื่อกำลังตำหนิทีมที่ไม่ให้รถไปรับ pole กับสิ่งที่ bottas จัดการอันดับสาม Lucy ควรจะดีที่สุดที่จะพูดว่าเขาไม่เร็วพอ
“ อีกครั้งเราต้องวิเคราะห์สิ่งนั้น แต่สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือพวกเราทุกคนอยู่ด้วยกันเราไม่สามารถแข่งขันได้ เราไม่ได้จัดหารถที่เหมาะสมให้กับ Lewis เพื่อเสริมสร้างความมั่นใจและอาศัยรถที่ดีที่เขาอยากจะมี”
LH น่าจะเอามันที่คางแล้วก็พูดเหมือนที่คนขับคนอื่น ๆ แทบจะพูดว่ามันเป็นความผิดของฉันฉันเร็วไม่พอ
นั่นคือสิ่งที่หัวหน้าทีมควรทำต่อไปลูซี่ที่น่าผิดหวัง ...
HAM คร่ำครวญ LEC ต้องฝึกทำชูมัคเกอร์ ธงแดงนั้นเจ๋ง แต่ความเสียหายของรถยนต์ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง ฮ่า ๆ
BTW มาฟังเสียงเกลียดชัง ธปท. กันเถอะ รู้ไหม ส่วนที่เขาช้าเกินไปที่จะเป็นหุ้นส่วนกับเซอร์ลูอิส