Mika Häkkinen F1 ประวัติส่วนตัวและสถิติการทำงาน

Mika Hakkinen ชีวประวัติ

มิคา ฮาคคิเนน ลงแข่งครั้งแรกที่สหรัฐอเมริกาเมื่อปี 1991 GP ในฟินิกซ์ในโลตัส 102B

Mika Häkkinenแชมป์โลกสูตรสองสมัยมีความสำเร็จยิ่งใหญ่และเวลาที่ยากลำบากใน F1 คู่แข่งหลักของเขาคือ ชูมัคเกอร์ไมเคิล.

เขาเริ่มอาชีพนักแข่งเมื่ออายุห้าขวบ (1973) ด้วยรถแข่งโก มันกลับกลายเป็นว่าเขามีความสามารถและความสามารถ เขาชนะการแข่งขันครั้งแรกเมื่ออายุ 7 จากนั้นเขาได้เข้าร่วมการแข่งรถโกคาร์ทระดับภูมิภาคและระดับชาติในฟินแลนด์และเมื่ออายุ 10 เขาเริ่มชนะการแข่งขันชิงแชมป์แต่ละครั้งที่เขาเข้ามาจนถึง 1986

หลังจากรถแข่งโกเขาเข้าสู่การแข่งขันแบบล้อเปิด ใน 1987 เขาเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน 3 Formula Ford 1600 ในสแกนดิเนเวีย, Finish, Swedish และ Nordic แชมป์ เขาชนะการแข่งขัน 3 ทั้งหมด

ใน 1988 เขาเข้าแข่งขัน Opel Lotus Euroseries Championship และ British GM Euroseries ฤดูกาลนั้นเขาได้รับรางวัล Opel Lotus Euroseries Championship และได้อันดับที่สองใน British Euroseries

มิกะ ฮักคิเนน ในโลตัส 107 cockpit (1992)

หลังจากการผจญภัยครั้งนี้เขาได้ก้าวเข้าสู่การแข่งขัน British Formula 3 Championship และสามารถเพิ่มพูนทักษะของเขาใน 1989 และ 1990 ใน 1989 เขามีช่วงการเรียนรู้และสิ้นสุด 7th ในการแข่งขันชิงแชมป์ ใน 1990 เขาคุ้นเคยกับรถยนต์สูตร 3 ที่เร็วขึ้นมากและชนะการแข่งขันชิงแชมป์ West Surrey Racing สิ่งนี้ส่งผลให้สัญญา 1 กับ บัว สำหรับฤดูกาลหน้า

สูตร 1 ของมิกะอาชีพ

ใน 1991 Mika Häkkinenเริ่มอาชีพ F1 อาชีพแรกของเขาใน Phoenix for the 1991 US Grand Prix. เขามีคุณสมบัติ 13th บนกริดใน Lotus ของเขาและต้องออกจากตำแหน่งเนื่องจากความล้มเหลวของเครื่องยนต์ Judd เขามี 3 เพื่อนร่วมทีมที่แตกต่างกันในฤดูกาลนั้น จูเลียนเบลีย์, Johnny Herbert และ Michael Bartels. Häkkinenทำแต้มแรกและแต้มเดียว 1991 F1 ฤดู ในการแข่งขัน 3rd ของเขาสำหรับ Lotus โดยสิ้นสุด 5th ใน San Marino Grand Prix เขาเริ่มการแข่งขัน วงจรอิโมลา เป็น 25th! เขาสิ้นสุดฤดูกาลแรกของเขาที่ 16 อันดับที่บน 1991 ไดรเวอร์แชมป์ตาราง.

Ayrton Senna และ Mika Hakkinen ต่อหน้า Grand Prix โปรตุเกสที่ Estoril circuit ในโปรตุเกส (1993)

ในปี 1992 เขาอยู่ที่โลตัสและมีฤดูกาลที่ดีขึ้นมาก เครื่องยนต์จัดด์ถูกเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ฟอร์ดและได้รับคะแนนปกติ เขามีเพียง Johnny Herbert ในฐานะเพื่อนร่วมทีมและ Lotus 107 พร้อมกับเครื่องยนต์ของฟอร์ดมีกระปุกและเครื่องยนต์ที่บอบบางมาก Mika ปลดเกษียณ 6 ครั้ง, 2 คูณด้วยปัญหากระปุกเกียร์และ 2 คูณด้วยความล้มเหลวของเครื่องยนต์ ถึงแม้ว่าเฮอร์เบิร์ตจะมีคุณสมบัติ Hakkinen ด้วย 9-7 แต่มิกะก็ทำคะแนนได้มากกว่าจอห์นนี่เพราะเฮอร์เบิร์ตต้องเกษียณครั้ง 11! มิกะทำคะแนน 11 ให้คะแนนรวมเพื่อจบตำแหน่งที่ 8 อันดับที่ 1992 ไดรเวอร์แชมป์ตาราง.

1993 - 2001 ที่ McLaren

ในช่วงฤดู ​​1992 Häkkinenต้องการย้ายไปที่เร็วกว่า วิลเลียมส์ รถ แต่ได้ทำสัญญาพิพาทกับโลตัส Häkkinenซึ่งอยู่ภายใต้สัญญากับ Lotus เลือกที่จะเข้าร่วมกับ Williams แต่ทีมหลักของ Lotus Peter จะยับยั้งการเข้าร่วมทีมของ Williams หากพวกเขาลงนามในHäkkinen

Mika Hakkinen หมุนใน McLaren MP4 / 9 พร้อมเครื่องยนต์ Peugeot (1994)

มิกะพยายามนั่งที่ ลีกีเย่ร์ แม้ว่าสัญญาโลตัสของเขาจะมีประโยคที่ผู้จัดการของเขา Keke Rosberg ไม่เห็นด้วย หลังจากนั้นเขาก็เข้าหาทีมแม็คลาเรนและรอนเดนนิสครูใหญ่ได้เซ็นสัญญา

ข้อพิพาทในที่สุดก็ไปถึง F1 คณะกรรมการรับรองสัญญาซึ่งตัดสินให้แม็คลาเรนได้รับชัยชนะหลังจากปรึกษาหารือกันเป็นเวลาสองวัน

เขายังคงขับรถใน 1993 ไม่ได้เพราะ McLaren จ้าง ไมเคิลร็ท เพื่อการแข่งขันและ มะขามแขก Ayrton เป็นนักแข่งหมายเลข 1 ของพวกเขา จนกระทั่ง Andretti เบื่อหน่ายกับการถูก Senna เอาชนะและออกจากการแข่งขันหลังจากจบอันดับที่ 3 ในรายการ Italian GP กลับมาขับ IndyCar อีกครั้ง

ในที่สุด Hakkinen สามารถขับ McLaren ได้ที่ Portuguese Grand Prix Mika Hakkinen ได้รับการพิจารณาอย่างมากและมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมถึงสามครั้งในการแข่งขัน F1 Drivers Champion Senna ในการแข่งขันครั้งแรก

Mika Hakkinen กำลังทดสอบ McLaren MP4 / 11 Mercedes ที่ Estoril ประเทศโปรตุเกส (1996)

ในการแข่งขันเขาขับรถที่สองเป็นเวลานานและอาจได้รับรางวัลการแข่งขันครั้งแรกของเขา แม็คลาเรน หากเขาไม่ชนเข้ากับสิ่งกีดขวางในมุมสุดท้ายของวงจรเอสโตริลโดยพยายามผ่าน Jean Alesi. ในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่ญี่ปุ่นเขาได้ทำสกอร์ฟอร์ม 1 แท่นแรกของเขาโดยจบ 3rd

แม็คลาเรนเต็มไปด้วยที่นั่งด้านซ้ายโดยเซนนาซึ่งย้ายไปวิลเลียมส์ด้วย Martin Brundle. มิกะมีฤดูกาลที่ยากลำบากกับ McLaren MP4 / 9 ซึ่งขับเคลื่อนโดยเปอโยต์

เขาได้รับการห้ามการแข่งขันสำหรับ เยอรมันกรังด์ปรีซ์ เพราะเขาชนกับคนขับรถมากเกินไป เครื่องยนต์ยังไม่น่าเชื่อถือมากและเขาเกษียณ 4 ครั้งด้วยความล้มเหลวของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ดูเหมือนจะทรงพลังมากและเขาได้คะแนน 6 podiums เพื่อสิ้นสุดในฐานะ 4th บน 1994 F1 ตารางการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ.

ใน 1995 เขาประสบความล้มเหลวอย่างรุนแรงในทางปฏิบัติสำหรับ Australian Grand Prix ในแอดิเลดซึ่งเกือบจะฆ่าเขา

Mika Hakkinen ขับ McLaren MP4 / 12 ที่ 1997 Canadian GP

ต้องใช้ฤดูกาล 6 ก่อนที่Häkkinenจะชนะการแข่งขัน F1 ครั้งแรกของเขา 1997 European Grand Prix เป็นครั้งแรกของเขา F1 ชัยชนะที่เมืองเฆเรซ ซึ่งยังเป็นการแข่งขันที่ ชูมัคเกอร์ไมเคิล ได้รับโทษหนักจากการขับรถโดยเจตนา Jacques Villeneuve's วิลเลียมส์ เพื่อป้องกันไม่ให้เขาผ่านและชนะ 1997 ไดรเวอร์แชมป์.

ดูเหมือนว่าการชนะการแข่งขันครั้งแรกของเขาจะเปลี่ยนแปลงทุกอย่างสำหรับมิคา เขายังคงชนะต่อไปอีก 2 ฤดูกาลถัดมา และเขากลายเป็น... F1 แชมป์โลกนักขับในปี 1998 และ 1999 เขาเป็นนักขับเพียงคนเดียวที่สามารถเอาชนะชูมัคเกอร์ได้ระหว่างทางสู่ความรุ่งโรจน์ที่เฟอร์รารี่ ฮาคคิเนนและชูมัคเกอร์สามารถกดดันซึ่งกันและกันได้อย่างมหาศาล พวกเขาเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวแต่ก็แสดงให้เห็นถึงความเคารพซึ่งกันและกันในระดับที่ไม่เคยเห็นมาก่อนใน F1

เส้นทางที่ไม่น่าเชื่อที่สุดเท่าที่เคยมีมาคือ Hakkinen บน Schumacher ในเบลเยียมในช่วง 2000 Belgian Grand Prix ฮักกินเกนกำลังไล่ล่าเฟอร์รารีแห่งชูมัคเกอร์ผ่าน Eau Rouge และบน Kemmel ตรงพวกเขาซัดป้ายหลัง Ricardo Zonta เป็นคนขับรถที่มีรอยขีดข่วนชูมัคเกอร์ขับรถมาหาเขาที่ด้านนอก แต่ Hakkinen เลือกที่จะติดทางด้านขวาของ backmarker และตามด้วยรถทั้งสองคัน

หลังจากฤดูกาลที่แข็งแกร่งมากสำหรับชูมัคเกอร์ที่เฟอร์รารี 2001 F1 ฤดู ซึ่งชาวเยอรมันชนะการแข่งขัน 9 และ Hakkinen เพียง 2 เท่านั้นเขาจึงตัดสินใจเลิกสูตร 1 เพื่อสนุกและมีเวลามากขึ้นกับครอบครัวของเขา มันเป็นวันอาทิตย์แรก แต่มันเป็นการเกษียณอายุที่ชัดเจนของเขาจากการเล่นกีฬา

มิกะฮาคินเกน F1 รถ

มิกะฮาคินเกน F1 ผลลัพธ์ของฤดูกาล

มิกะฮาคินเกน F1 สรุปฤดูกาล

ปี	ทีมงานของเรา	เครื่องยนต์	GP	1st	2nd	3rd	รุน	Pole	รอบ	FL	แต้มเฉลี่ย	สิ่งที่น่า
2001	แม็คลาเรน	Mercedes	16	2	0	1	3	0	689	3	2.31	37
2000	แม็คลาเรน	Mercedes	17	4	7	0	11	5	944	9	5.24	89
1999 🏆	แม็คลาเรน	Mercedes	16	5	2	3	10	11	851	6	4.75	76
1998 🏆	แม็คลาเรน	Mercedes	16	8	2	1	11	9	856	6	6.25	100
1997	แม็คลาเรน	Mercedes	17	1	0	2	3	1	718	1	1.59	27
1996	แม็คลาเรน	Mercedes	16	0	0	4	4	0	900	0	1.94	31
1995	แม็คลาเรน	Mercedes	15	0	2	0	2	0	536	0	1.13	17
1994	แม็คลาเรน	เปอโยต์	15	0	1	5	6	0	670	0	1.73	26
1993	แม็คลาเรน	ฟอร์ด	3	0	0	1	1	0	113	0	1.33	4
1992	ทีมโลตัส	ฟอร์ด	15	0	0	0	0	0	794	0	0.73	11
1991	ทีมโลตัส	จัดด์	15	0	0	0	0	0	649	0	0.13	2

ข่าวล่าสุดของ Mika Hakkinen

• 

  วัน 4 ที่ผ่านมา

  ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: ชัยชนะครั้งสุดท้ายของHäkkinen

• 

  กันยายน 24

  ฮาคิเนนและคูลธาร์ดพูดคุยถึงช่วงเวลาที่พวกเขาเป็นเพื่อนร่วมทีมแม็คลาเรน: ขึ้น

• 

  กันยายน 13

  ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: การแสดงฝีมือระดับมาสเตอร์คลาสของชูมาเคอร์ที่มอนซาในปี 1998

• 

  16 ส.ค.

  F1 ประวัติศาสตร์: ย้อนรอยชัยชนะของชูมาเคอร์ในการแข่งขันฮังการี กรังด์ปรีซ์ ปี 1998

• 

  5 ส.ค.

  อัปเดตข่าวสาร: คูลธาร์ดและฮาคิเนนรีวิวข่าวลือเกี่ยวกับแม็คลาเรน-เวอร์สแตปเปน

• 

  2 กรกฎาคม

  ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: คูลธาร์ด ปะทะ ชูมาเคอร์ ใน

• 

  ฮิตมิถุนายน

  Mika Hakkinen ขับ McLaren คันแรก F1 รถยนต์ในโมนาโก

• 

  9 เม

  Racing Legacy ดำเนินต่อไป: เปิดตัว Formula 4 ของ Ella Hakkinen!

  2
• 

  24 ธ.ค. 2025

  เทศกาลกู๊ดวูด 2025: เทศกาลแห่ง F1 แชมเปียน

• 

  8 ธ.ค. 2025

  F1 อธิบาย: การเป็นแชมป์โลกกับมิคา ฮัคคิเนน

อ่านเพิ่มเติม Mika Hakkinen News »