조디 슈 커터
스칸디나비아 레이스웨이 – F1 트랙 레이아웃, 기록 및 우승자
세계 어디에
포뮬러 1 그랑프리를 개최했던 모든 서킷을 표시했습니다. 마커 크기는 개최 서킷 수를 나타내며, 녹색은 올해 캘린더에 포함된 서킷을 표시합니다.
스웨덴 안데르스토르프에 위치한 스칸디나비아 레이스웨이는 1968년에 개장했으며, 1973년부터 1978년까지 여섯 차례의 스웨덴 그랑프리를 개최했습니다. 4.018km 길이의 이 서킷은 직선 주로가 인근 공항 활주로와 공유되는 독특한 구조를 가지고 있었습니다. 특히 1978년 대회에서는 니키 라우다가 브라밤 BT46B "팬 카"로 논란의 여지가 있는 우승을 차지했는데, 이후 해당 차량은 곧바로 출전 금지 처분을 받았습니다.
레이아웃 및 정보
트랙 지오메트리
| 랩 거리 | 4.031km / 2.505마일 |
| 회로 유형 | 영구 회로 |
| 고도 변화 | 5 미터 / 16 피트 |
| 운전 방향 | 시계 방향 ↻ |
| 코너 | 11 개의 모서리 (저속 3단 / 중속 6단 / 고속 2단) |
운전 요구 사항
견인
제동
옆쪽
다운 포스
성능
| 그리드 포지션별 승리 | P117%P217%P317%P517%P6 +33%6개 인종을 기반으로 |
| Pole 위치 측면 | 왼쪽 |
| 최고 속도 | 290의 km / h (180mph) |
| 평균 레이스 속도 | 171의 km / h (106mph) |
| 피트 레인 시간 손실 | 18.0 초 |
| 랩 레코드 | 1:24.836 (시속 171km / 106마일) (니키 라우다, 1978) 브라밤 BT46B · 알파 로미오 |
레이스 전략
추월
트랙 에볼루션
강우 위험
안전 자동차
문화유산
| 개설 | 1968 (58 년 전) |
| 현지 시간대 | 유럽/스톡홀름 (CEST, UTC+02) |
| 공식 웹 사이트 | www.scandinavianraceway.se |
표면 및 타이어
아스팔트 그립
아스팔트 마모
타이어 스트레스
타이어 열화
연혁
주요 모서리
01 머리 핀
공항 직선 주로 끝부분에 있는 좁고 느린 우측 코너로, 주요 추월 기회를 제공합니다.
02 카루셀렌
중속으로 달리는 긴 좌회전 코너로, 이 서킷의 대표적인 코너입니다. 드라이버들은 코너가 요구하는 지속적인 부하와 리듬감을 즐겼습니다.
03 아틀라스 코너
공항 직선 주로로 이어지는 유려한 중속 우회전. 출구 속도는 공유 활주로 가속 구간 전체에 적용되었다.
수상자 및 시상대
F1 우승자 및 시상대
| 그렇지 않습니다. | 출간연도 | 지휘대 | 의료진 소개 | 가장 빠른 랩 | 바퀴 | 결과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 1978 | 1  니키 라우다 1:41:00.6062  리카르도 파트레즈 +34.0193  로니 피터슨 +34.105 |  브람 화살표 로터스 팀 | 1:24.836 니키 라우다 브람 | 70 | 1978년 레이스 보고서 및 결과 |
| 5 | 1977 | 1  자크 라피트 1:46:56.4002  조천 질량 +8.4493  카를로스 로이테만 +14.369 | 리에 맥라렌 Ferrari | 1:27.607 마리오 안드레 티 로터스 팀 | 72 | 1977년 레이스 보고서 및 결과 |
| 4 | 1976 | 1  조디 슈 커터 1:46:53.7292 패트릭 드파일러 +19.7663 니키 라우다 +33.866 | 티렐 티렐 Ferrari | 1:28.002 마리오 안드레 티 로터스 팀 | 72 | 1976년 레이스 보고서 및 결과 |
| 3 | 1975 | 1 니키 라우다 1:59:18.319 2 카를로스 로이테만 +6.2883  클레이 레가조니 +29.095 | Ferrari 브람 Ferrari | 1:28.267 니키 라우다 Ferrari | 80 | 1975년 레이스 보고서 및 결과 |
| 2 | 1974 | 1 조디 슈 커터 1:58:31.391 2 패트릭 드파일러 +0.3803 제임스 헌트 +3.325 | 티렐 티렐 헤스케스 | 1:27.262 패트릭 드파일러 티렐 | 80 | 1974년 레이스 보고서 및 결과 |
| 1 | 1973 | 1  데니 훌름 1:56:46.0492 로니 피터슨 +4.0393 프랑수아 세베르 +14.667 | 맥라렌 로터스 팀 티렐 | 1:26.146 데니 훌름 맥라렌 | 80 | 1973년 레이스 보고서 및 결과 |
마지막 업데이트 :
운전자 순위
역대 드라이버 순위
| 아니 | 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 | 리드 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  니키 라우다 | 6 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 7.7 | 8.8 | 22 | 43 |
| 2 |  조디 슈 커터 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4.2 | 10.8 | 18 | 107 |
| 3 | 자크 라피트 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 4.0 | 12 | 3 |
| 4 |  데니 훌름 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.0 | 8.0 | 9 | 2 |
| 5 | 패트릭 드파일러 | 5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5.0 | 7.8 | 15 | 0 |
| 6 | 카를로스 로이테만 | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.2 | 10.2 | 13 | 54 |
| 7 | 로니 피터슨 | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 11.0 | 10 | 78 |
| 8 | 리카르도 파트레즈 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 2.0 | 6 | 0 |
| 9 | 조천 질량 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.4 | 13.2 | 6 | 0 |
| 10 | 클레이 레가조니 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 8.2 | 7 | 0 |
| 11 |  제임스 헌트 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 10.6 | 6 | 0 |
| 12 | 프랑수아 세베르 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 3.0 | 4 | 0 |
| 13 |  마리오 안드레 티 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4.8 | 11.3 | 4 | 151 |
| 14 |  에머슨 피티팔디 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 11.7 | 4 | 0 |
| 15 | 패트릭 탐베이 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 4.0 | 3 | 0 |
| 16 | 마크 도노휴 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 17 |  재키 스튜어트 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 18 | 장-피에르 자리에르 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 13.0 | 2 | 0 |
| 19 | 존 왓슨 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.8 | 2 | 1 |
| 20 | 토니 브라이스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 21 |  그레이엄 Hill | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 1 | 0 |
| 22 |  재키 아이크스 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 13.0 | 1 | 0 |
| 23 |  엑토르 레바크 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 24 | 베르틸 루스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 25 | 미셸 르클레르 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 26 |  리키 폰 오펠 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 27 | Bob Evans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 28 | 하우든 갠리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 29 | 디디에 피로니 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 30 | 가이 에드워즈 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 31 | 토르스텐 팜 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 32 | 피터 레브슨 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 33 | 렐라 롬바르디 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 34 | 패트릭 네브 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 35 | 롤프 스톰멜렌 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 36 | 루퍼트 키건 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 37 | 앙리 페스카롤로 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 38 |  래리 퍼킨스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 39 |  질 빌뇌브 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 40 | 데미안 매기 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 41 | 조지 폴머 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 42 | 크리스 아몬 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 43 |  톰 벨소 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 44 | 마이크 뷰틀러 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 45 |  레오 키누넨 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 46 | 장-피에르 자부이유 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 47 |  키케 로즈버그 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 48 | 데이비드 퍼리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 49 | 로리스 케셀 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 50 |  윌슨 피티팔디 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 18.5 | 0 | 0 |
| 51 | 브렛 런거 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 52 | 마이크 헤일 우드 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 20.0 | 0 | 0 |
| 53 | 재키 올리버 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 0 | 0 |
| 54 | 군나르 닐슨 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 21.5 | 0 | 0 |
| 55 | 레이네 위젤 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 17.5 | 0 | 0 |
| 56 | 아르투로 메르자리오 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 15.0 | 0 | 0 |
| 57 | 베른 슈판 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 58 | 톰 프라이스 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.5 | 0 | 0 |
| 59 | 장피에르 벨투아즈 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 60 | 하랄드 에르틀 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 61 | 이안 셰크터 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 19.5 | 0 | 0 |
| 62 | 한스 요아힘 스투크 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.7 | 0 | 0 |
| 63 |  앨런 존스 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.8 | 0 | 0 |
| 64 | 카를로스 페이스 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.8 | 0 | 0 |
| 65 | 비토리오 브람빌라 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.8 | 17.6 | 0 | 15 |
마지막 업데이트 :
건설업체 순위
역대 건설업체 순위
| 아니 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 티렐 | 6 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | 5.7 | 8.6 | 39 |
| 2 |  맥라렌 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 11.0 | 9.6 | 23 |
| 3 |  브람 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 9.6 | 12.6 | 20 |
| 4 |  Ferrari | 6 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 1 | 8.2 | 8.6 | 23 |
| 5 | 리에 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 4.0 | 12 |
| 6 |  로터스 팀 | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 6.6 | 13.5 | 11 |
| 7 | 화살표 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 8.0 | 6 |
| 8 | 헤스케스 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18.4 | 13.4 | 4 |
| 9 | 그림자 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 14.0 | 4 |
| 10 | 파넬리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 4.0 | 3 |
| 11 | 펜 스케 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 13.0 | 2 |
| 12 | Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 13.0 | 1 |
| 13 | 롤라 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 6.5 | 1 |
| 14 | 피티 파르 디 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 15.8 | 1 |
| 15 |  르노 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 20.0 | 0 |
| 16 | 메르자리오 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 |
| 17 |  보로 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 |
| 18 | LEC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 |
| 19 | ATS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 20 | 울프-윌리엄스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 20.0 | 0 |
| 21 | 이소 말보로 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.5 | 0 |
| 22 | 늑대 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 22.5 | 0 |
| 23 |  윌리엄스 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
| 24 | BRM | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 16.7 | 0 |
| 25 | 소위 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 12.7 | 0 |
| 26 | ３월 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16.7 | 15.6 | 0 |
| 27 | 서티 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 17.4 | 0 |
마지막 업데이트 :
스칸디나비아 레이스웨이 - 자주 묻는 질문
얼마나 많이 F1 스칸디나비아 레이스웨이에서 그랑프리가 개최된 적이 있나요?
스칸디나비아 레이스웨이는 1973년 첫 대회 이후 총 6번의 포뮬러 1 그랑프리를 개최했습니다.
누가 가장 많이 가지고 있는가? F1 스칸디나비아 레이스웨이에서 우승?
조디 셰크터는 스칸디나비아 레이스웨이에서 2승을 거두며 최다 우승 기록을 보유하고 있습니다.
스칸디나비아 레이스웨이에서 가장 많이 우승한 자동차 제조사는 어디인가요?
티렐은 스칸디나비아 레이스웨이에서 2승을 거두며 가장 성공적인 팀으로 자리매김했습니다.
스칸디나비아 레이스웨이의 랩 레코드는 몇 미터입니까?
스칸디나비아 레이스웨이의 랩 레코드는 1978년 니키 라우다가 세운 1분 24초 836입니다.
스칸디나비아 레이스웨이는 어디에 위치해 있나요?
스칸디나비아 레이스웨이는 안데르스토르프에 위치해 있습니다.
스칸디나비아 레이스웨이는 언제 건설되었나요?
스칸디나비아 레이스웨이는 1968년에 개장했습니다.
스칸디나비아 레이스웨이는 어느 방향으로 주행하나요?
스칸디나비아 레이스웨이는 시계 방향으로 주행합니다.
스칸디나비아 레이스웨이에는 코너가 몇 개 있나요?
스칸디나비아 레이스웨이는 코너가 11개 있습니다.
스칸디나비아 레이스웨이는 시가지 서킷인가요, 아니면 상설 서킷인가요?
스칸디나비아 레이스웨이는 상설 서킷입니다.
마지막 업데이트 :
