スターティンググリッド 2019 バーレーン F1 GP

• 紙に関する最速の戦略は、実際には20ラップのミディアムタイヤからスタートし、次にハードタイヤでのレースを終えることです。
• トップの10の誰もが中盤でスタートするわけではないので、2番目に速い戦略は有望に見えます：15ラップのために柔らかいタイヤでスタートし、そして最後まで難しいです。
• うまくいく可能性がある2つのストッパーがいくつかあります。 最も好ましいツーストッパーは次のとおりです。15ラップの場合はソフトタイヤから始め、次に21ラップの場合は中程度、最後にもう1セットのミディアムをセットします。

目を離さない：

• 昨年のように多種多様な戦略。 私達が上で詳述したように、レースでかなりうまくいく可能性がある多くの置換があります。
• 速いペース：Leclerc's pole 時間はバーレーンでの新しいラップレコードでもありました。 モネガスクのQ3ラップの飛行は、 pole.
• 後部タイヤ：これは後部限定レースなので、ドライバーは彼らの面倒を見なければならないでしょう。
• 予想外の天気：レースは乾いたはずだが、昨夜はマナマで大雨が降り、今朝は数滴の雨でさえあった。
• マクラーレン：バーレーンでの強いパフォーマンスの後、両方の車がトップの10にいます。
• Daniel Ricciardo：11のルノードライバー^th、開始タイヤの自由な選択を持つ最初の人は理論的に最速の戦略に従うことができます。