結果2023回目のフリープラクティスXNUMXモナコGP

イベント： モナコ F1 グランプリ
トラック： モナコサーキット

マックス・フェルスタッペン Red Bull レーシングRB19がルイス・ハミルトンをリード（44）メルセデスAMGペトロナス F1 チームW14がコースに登場/

天気：   27°C
ターマック：ドライ  42°C
湿度：31％
風: 1 km/h 北西
圧力：1017バー

モナコの中心で、 F1 グランプリは42回目のフリープラクティスへと続きました。この日は、路面温度が27度、気温がXNUMX度と、焼けつくような暑さでした。週末に散発的に雨が降る可能性もあり、レース展開に予測不可能な要素が加わり、イベントの興奮がさらに高まりました。

プラクティスはニコ・ヒュルケンベルグと他の多くのドライバーがコースに出て始まり、その大半がミディアムコンパウンドタイヤを選択した。 セッション開始時に注目すべき欠場者はアレクサンダー・アルボンで、彼の車はFP1でクラッシュした後、ウィリアムズチームによって修理されていた。

コース上では、マックス・フェルスタッペンが好調なスタートを切り、ミディアムコンパウンドタイヤで1分13.985秒0.004という印象的なタイムを記録し、フェルナンド・アロンソに明らかにコンマXNUMX秒の差をつけました。 ハミルトンはアロンソの後を猛追し、わずかXNUMX秒差でアストンマーティンを追いかけた。

ハミルトンは負けられないと決意し、一時フェルスタッペンからリードを奪いましたが、次の周にフェルスタッペンがトップの座を取り戻しました。 カルロス・サインツとシャルル・ルクレールのフェラーリコンビは、唯一ミディアムコンパウンドタイヤを選択しなかった。

ドライバーたちがソフトタイヤに交換し始めると賭け金は上がり、アストンマーティンのペアが先頭に立ち、バルテリ・ボッタスとローガン・サージェントがそれに続いた。 アロンソは速いラップでフェルスタッペンのタイムに僅差で及ばず、0.015秒の差でXNUMX位に入った。

サインツは賞賛に値するパフォーマンスを披露し、フェルスタッペンにわずか0.241秒差のXNUMX番手タイムを記録した。 彼はより硬いタイヤを履いており、このサーキットでのフェラーリのポテンシャルを示していた。 セッションが進むにつれて、フェルスタッペンはラップタイムを更新し続け、先頭でのリードを広げた。

コース外では、元アストンマーティンのスター、セバスチャン・ベッテルが古巣チームを訪問し、ファンに興奮の波をもたらした。 一方、ランド・ノリスはマクラーレンチームによる直前のセットアップ変更のため、セッションに参加するまでに少し長く待たなければならなかった。

さらにグリッドの下では、ウィリアムズのメカニックが彼の車を調整しているのが見られ、アルボンに希望の光が見えた。 彼にはまだ練習に参加するチャンスがあった。 しかし、この日は問題がなかったわけではなく、コース上の渋滞が問題となり、セルジオ・ペレスを含むドライバーたちのフラストレーションが高まった。

プラクティスの終盤、シャルル・ルクレールはトップからわずか0.065秒差のXNUMX位に浮上した。 荒れた最初の練習を経て、ルクレールはリズムを掴んだようだった。 ルイス・ハミルトンも改善を見せ、XNUMX位に浮上した。

XNUMX回目のフリー走行が終了すると、焦点は予選へと移った。 モナコでのスタートポジションの重要性を考慮すると、その後のセッションではXNUMX周のペースがより重視されることが予想された。

残り17分、サインツは悪名高きターン16でフェラーリをバリアに衝突させた。彼はまず右フロントタイヤをバリアにぶつけ、ステアリングロッドを折ってしまった。 セッションは赤旗中断となり、全車がピットに戻らなければならなかった。 フェラーリ SF-23 は 5 分でクリアされました。 アルボンもウィリアムズのマシンがようやく修理されたため、FP2をスタートすることができた。

残り10分時点でもフェルスタッペンが1:12.462で最速だった。 ルクレールは+2秒で0.065位、サインツは+3秒で0.107番手を維持した。 フェルスタッペンは今回のタイムをハードで記録したが、トップ5の他の選手はソフトを使用した。

まとめると、2023回目のフリープラクティスは、モナコグランプリが約束する魅力的なアクションを証明するものだった。天候の予測不能性、激しい競争、そして部品使用による迫りくるペナルティにより、XNUMX年のモナコ F1 GP エキサイティングなイベントになりそうだ

昨年のFP2の最速ラップタイムは、シャルル・ルクレールがフェラーリF1-12,656でドライブした1分75分でした。

FP2タイムズテーブル2023モナコGP

著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

関連するトピック