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F1 レースイベント: ロシアGP
レーストラック: ソチサーキット

開始時間:14:10ローカル| 12:10 GMT | 06:10 PT

ここでは、2020年ロシアGPのスタートグリッドを見ることができます。 以下の概要は、黒海近くのソチストリートサーキットで開催される第1レースのスタート順を示しています。

This grid is the final starting grid.このグリッドは、最終的な開始グリッドです。 Alexander Albon and Nicholas Latifi received a 5 places grid penalty for replacement of their gearbox while being in parc ferme.アレクサンダーアルボンとニコラスラティフィは、パルクフェルメにいる間にギアボックスを交換したことでXNUMX位グリッドペナルティを受けました。

F1 2020年ロシアGPのスターティンググリッド

POSいいえドライバチームラップタイムPole ギャップタイヤ
    144ルイス·ハミルトンメルセデス1:31,304S(C5)
    233マックスVerstappenRed Bull1:31,867+ 0,563M(C4)
    377Valtteri Bottasメルセデス1:31,956+ 0,652M(C4)
    411セルジオ・ペレスレーシングポイント1:32,317+ 1,013S(C5)
    53ダニエル·リチャルドルノー1:32,364+ 1,060S(C5)
    655カルロス·サインツマクラーレン1:32,550+ 1,246S(C5)
    731エステバンオコンルノー1:32,624+ 1,320S(C5)
    84ランドー・ノリスマクラーレン1:32,847+ 1,543S(C5)
    910Pierre Gaslyアルファタウリ1:33,000+ 1,696S(C5)
  1016チャールズレクレックフェラーリ1:33,239+ 1,935
  1126ダニエル・クヴァットアルファタウリ1:33,249+ 1,945
  1218Lance Strollレーシングポイント1:33,364+ 2,060
  1363ジョージ·ラッセルウィリアムズ1:33,583+ 2,279
  145セバスチャン·ベッテルフェラーリ1:33,609+ 2,305
  1523*アレックス・アルボンRed Bull1:33,008+ 1,704S(C5)
  168ロメイングロジアンハース1:34,592+ 3,288
  1799アントニオ・ジオビナッツィアルファ·ロメオ1:34,594+ 3,290
  1820ケビン・マグンセンハース1:34,681+ 3,377
  197キミライコネンアルファ·ロメオ1:35,267+ 3,963
  206*ニコラス・ラティティウィリアムズ1:35,066+ 3,762

罰則:

  • アレックスアルボン車23 Red Bull 交換用ギアボックスに対して5桁のグリッドペナルティを受けました
  • ウィリアムズのニコラス・ラティフィ車6は、交換用ギアボックスに対して5位グリッドペナルティを受けました。

2020ロシア語 F1 GP レース戦略

ソチのスムーズなアスファルトでは伝統的にそうであったように、53ラップレースに近づくための最速の方法はワンストッパーです。 しかし、明日の天気は今日よりもさらに暑くなることが予想され、明らかに熱劣化に影響を及ぼします。

いつものように、ソチのピットレーンの速度制限は60kphしかないため、チームはワンストッパーに集中することになります。つまり、ピットストップの時間ペナルティが大きくなります。 その上、トラフィックを見つけた場合、追い越しは困難です。
最も速い方法は、レッドのソフトタイヤからスタートし、約12ラップ後にホワイトのハードタイヤに切り替えることです。 14ラップは柔らかく、わずかに摩耗しますが、39ラップはイエローミディアムです。 いつものように、これも逆に行うことができます。

これらよりも少し遅いのは、中堅のワンストッパーです。中周は22ラップ、中速は31ラップです。
最後に、最も速い12ストッパーは、29ラップのソフトでXNUMXスティントとXNUMXメディウムでXNUMXスティントを含み、おそらくXNUMXラップのミドルスティントでメディウムを実行します。

2020ロシア語 F1 GP レースノート

  • ソフトタイヤ。 ピレリは昨年よりも柔らかいタイヤをロシアに持ち込んでいるため、チームは今週末特にソフトタイヤを慎重に管理する必要があります。 ソフトは十分に持ちこたえていますが、ミディアムコンパウンドから開始することには大きなメリットがあります。フロントランナーが予選で示したように、柔軟性が高まるからです。
  • 戦略。 明日はほとんどのドライバーがワンストッパーを選択する予定ですが、XNUMXつのコンパウンドすべてを使用するさまざまな戦略的組み合わせがあります。
  • ミディアムタイヤ。 だけ Red Bull Max VerstappenとValtteri BottasのMercedesは、10番目とXNUMX番目から、グリッドのトップXNUMXの中程度の化合物で開始します。 そのすぐ後ろの車、そしてハミルトンが pole –より速いソフトタイヤになります。
  • グリッドのXNUMX位はよりクリーンなラインであると考えられています。これにより、明日はフェルスタッペンがハミルトンの前に立つことができ、彼の異なる戦略で後続のアドバンテージを主張できます。
  • 赤旗。 Q2セッションは残りXNUMX分強で中断され、ハミルトンを含む多くの重要な予選ラップが中断されました。 この深刻な妥協した予選戦略は、アウトラップでのタイヤ管理が残りの短い時間において特に重要であることも意味しました。
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2 F1 ファンのコメント「F1 2020年ロシアGPのスターティンググリッド 

  1. デビッドグラッドウィン

    退屈になる.....再び.......

    • レオポルド 投稿者

      はい、ムジェロは私たちが予想していた通りの場所で、お知らせがあります。 F1 技術を理解できない人にとっては、技術は常に退屈なものでした。

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