F1 レースイベント: アイフェルグランプリ
レーストラック: ニュルブルクリンク
天気: 8.9°C
ターマック:ドライ 17.1°C
湿度 :58.9%
風 :1.3 m / s W
圧力:949.1バー
ヴァルテリボッタスが14位 F1 pole position in the 2020 Eifel Grand Prix qualifying session today.今日の3アイフェルグランプリ予選セッションでのポジション。 It was already his XNUMXrdすでにXNUMX回目でした pole 2020シーズンの。 メルセデスのドライバーは、キャリアで初めてニュルブルクリンクで1番手からスタートすることになる。 122回目でした pole メルセデスチームのために。
Q1
ニコ・ヒュルケンベルグは今朝、代わりに召集された Lance Stroll レーシングポイントを運転するには病気すぎる人は誰ですか F1 予選18の最初の1分で、ドイツ人ドライバーはピンクの車に乗り込み、最初のクイックラップで1分32.190秒XNUMXを記録した。
マックス・フェルスタッペンはすぐに最速でした。 Red Bull RB16。 彼はメルセデスW0.2で11位だったバルテリボッタより5秒速かった。 残り2分で、次のドライバーが第XNUMX四半期に入るには改善しなければなりませんでした:ロマングロージャン(ハース)、ケビンマグヌッセン(ハース)、キミライコネン(アルファロメオ)、アントニオジョビナッツィ(アルファロメオ)、ハルケンベルグ。
マグヌッセンとジョビナッツィはQ2に進出できるほど改善した。ヒュルケンベルグはQ2に進出できなかったが、0,9秒遅れただけだった。これは、現代のマシンで走ったことのないトラックで、箱から出したばかりのマシンのセットアップとしては信じられないことだ。 F1 車。
Q2
Both Mercedes drivers Hamilton and Bottas got out on medium tyres to try and set their quickest lap with them to be able to start on that compound tomorrow.メルセデスドライバーのハミルトンとボッタスはどちらもミディアムタイヤを履いて、明日そのコンパウンドでスタートできるように最速ラップを設定しようとしました。 They were the only team who choose for that strategy.彼らはその戦略を選んだ唯一のチームでした。
With 5 minutes to go the following drivers were in the elimination zone: Sebastian Vettel (Ferrari), Giovinazzi, Magnussen, Daniel Kvyat (AlphaTauri) and Pierre Gasly (AlphaTauri).残りXNUMX分で、次のドライバーがエリミネーションゾーンにいました:セバスチャンベッテル(フェラーリ)、ジョビナッツィ、マグヌッセン、ダニールクビアト(アルファタウリ)、ピエールガスリー(アルファタウリ)。 None of the drivers could get out of the zone and had to leave the session.ドライバーは誰もゾーンから出ることができず、セッションを離れなければなりませんでした。
Q3
Max Verstappen was the man to beat after the first stint.マックス・フェルスタッペンは、最初のスティントの後に勝った男でした。 The Dutchman only was 0.068 quicker than Bottas who was second quickest and 0.081s in front of Hamilton.オランダ人は、ハミルトンの前でXNUMX番目に速くXNUMX秒だったボッタよりもXNUMX速かっただけでした。
XNUMX回目のスティントでは、両方のメルセデスドライバーが Red Bull フェルスタッペンの。 の概要でした pole between those three drivers.それらの0.2つのドライバーの間。 At the end Bottas drove a very quick lap and was over XNUMXs faster.最後に、ボッタスは非常に速いラップをドライブし、XNUMX秒以上速くなりました。 Verstappen wasn't able to score the firstフェルスタッペンは最初の得点できませんでした pole ホンダはニュルブルクリンクで F1 1964年にニュルブルクリンクにデビューしたが、優勝も得点もなかった。 pole ここに配置します。
前回2013年にはルイス・ハミルトンも得点した pole for Mercedes.メルセデスのために。 He then lapped the track in 1:29,398 min.その後、彼はXNUMX:XNUMX分でトラックをラップしました。
2020 アイフェル GP 予選タイム
| POS | いいえ | ドライバ | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | ラップ |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | メルセデス | 1:26.573 | 1:25.971 | 1:25.269 | 19 |
| 2 | 44 | ルイス·ハミルトン | メルセデス | 1:26.620 | 1:25.390 | 1:25.525 | 18 |
| 3 | 33 | マックスVerstappen | Red Bull | 1:26.319 | 1:25.467 | 1:25.562 | 15 |
| 4 | 16 | チャールズレクレック | フェラーリ | 1:26.857 | 1:26.240 | 1:26.035 | 18 |
| 5 | 23 | アレックス・アルボン | Red Bull | 1:27.126 | 1:26.285 | 1:26.047 | 15 |
| 6 | 3 | ダニエル·リチャルド | ルノー | 1:26.836 | 1:26.096 | 1:26.223 | 18 |
| 7 | 31 | エステバンオコン | ルノー | 1:27.086 | 1:26.364 | 1:26.242 | 20 |
| 8 | 4 | ランドー・ノリス | マクラーレン | 1:26.829 | 1:26.316 | 1:26.458 | 18 |
| 9 | 11 | セルジオ・ペレス | レーシングポイント | 1:27.120 | 1:26.330 | 1:26.704 | 17 |
| 10 | 55 | カルロス·サインツ | マクラーレン | 1:27.378 | 1:26.361 | 1:26.709 | 20 |
| 11 | 5 | セバスチャン·ベッテル | フェラーリ | 1:27.107 | 1:26.738 | 16 | |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | アルファタウリ | 1:27.072 | 1:26.776 | 16 | |
| 13 | 26 | ダニエル・クヴァット | アルファタウリ | 1:27.285 | 1:26.848 | 16 | |
| 14 | 99 | アントニオ・ジオビナッツィ | アルファ·ロメオ | 1:27.532 | 1:26.936 | 14 | |
| 15 | 20 | ケビン・マグンセン | ハース | 1:27.231 | 16 | ||
| 16 | 8 | ロメイングロジアン | ハース | 1:27.552 | 10 | ||
| 17 | 63 | ジョージ·ラッセル | ウィリアムズ | 1:27.564 | 9 | ||
| 18 | 6 | ニコラス・ラティティ | ウィリアムズ | 1:27.812 | 9 | ||
| 19 | 7 | キミライコネン | アルファ·ロメオ | 1:27.817 | 8 | ||
| 20 | 27 | ニコ・ヒルケンベルク | レーシングポイント | 1:28.021 | 10 |
著者紹介:
レオポルド
レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。
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