ランス＝グー – F1 コースレイアウト、記録、優勝者

ランス - ギュー回路の歴史

1966オランダグランプリでのジャックブラバム

おそらく最も有名なヨーロッパの伝統的なサーキットサーキット、そして間違いなく最速のランスサーキットは、フランスのシャンパーニュ地方のGueux村の近くにありました。

本質的に三角形のサーキットは、ルマンでマルサンヌに匹敵するストレートを提供したRN31のフラットブラストを含む一般的な田舎道にレイアウトされました。

自動車クラブdeシャンパーニュのための華麗なRaymond 'Toto' Rocheによって運営されて、Reimsは軌道上で素晴らしいスリップストリーミング戦い、およびそれからの熱狂的な主催者の支持を楽しんだ。 一時的なロードコースでは珍しく、サーキットは適切なピット設備と向かい側のグランドスタンドを誇っていました。

1952までに、レースの主催者はGueuxの村を迂回して、スタート/フィニッシュとVirage de la Hovetteを直結する新しいリンク道路を建設することを決定しました。 これは、レース専用の拡張された恒久的な道路区間の最初の段階であり、いくつかの家屋の解体も含まれていました。

1953エクステンションは、ランスサーキットの最後の古典的なレイアウトを作成しました。そして、それはフランスの1960を通して最高のサーキットとしてトラックが際立っているのを見ました。

にホスト フランスGP、ランスはいくつかのすべての時間の古典的なスリップストリーミングレースを目撃した。 それはまたフランスグランプリ会議で国際的な12時間スポーツカーレースへのホストを務めた。

最後 F1 レースは1966年（ジャック・ブラバムが優勝）に始まり、スポーツカーは翌年まで、フォーミュラ2は1969年まで続きました。

他のサーキットとの競争、そして財政上および政治上の困難がついに1972の進路を閉鎖した。 壮大なスタンドと衰退しつつあるピットガレージは、過去のスピードエースを思い出させるものとして道端に残っています。