ミハエル·シューマッハ
フェラーリ
インディアナポリス・サーキット – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
1909年に開場し、1911年以来インディアナポリス500の開催地となっているインディアナポリス・モーター・スピードウェイの2.5マイルのオーバルコースは、1950年から1960年まで名目上F1世界選手権の一部であった。インディ500は、 F1 ラウンドは開催されたが、世界選手権のレギュラー選手は参加せず、フロントエンジンのロードスターに乗ったアメリカ人オーバルドライバーのみが競い合ったため、最も異例のレースとなった。F1 その時代の「人種」から取り除かれた。 F1 1960年以降のスケジュール。
レイアウトと事実
トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 4.192 km / 2.605 マイル |
| 回路タイプ | 永久回路 |
| 標高の変化 | 1メートル/ 3フィート |
| 運転方向 | 反時計回り ↺ |
| コーナー | 4コーナー （低速0段階／中速0段階／高速4段階） |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P138%P225%P413%P513%P6 +13%8つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 290のkm / h （180 mph） |
| 平均レース速度 | 214のkm / h （133 mph） |
| ピットレーンでのタイムロス | 20.0 seconds |
| ラップレコード | 1:10.399 （時速214キロ／時速133マイル） (ルーベンスバリチェロ, 2004) |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 1909 （117年前） |
| 現地タイムゾーン | アメリカ/インディアナ/インディアナポリス (EDT、UTC-04) |
| オーナー | ペンスキー・エンターテインメント |
| 公式ウェブサイト | www.indianapolismotorspeedway.com |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
サーキットの歴史に関する記事は近日公開予定です。このコースの重要なコーナーに関する記事を現在も追加中です。
受賞者と表彰台
最終更新日：
ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ミハエル·シューマッハ | 7 | 5 | 2 | 0 | 7 | 4 | 3 | 2.6 | 1.3 | 62 |
| 2 |  ルーベンスバリチェロ | 8 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 2 | 5.0 | 8.6 | 35 |
| 3 |  ルイス·ハミルトン | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 1.0 | 10 |
| 4 |  ミカ・ハッキネン | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.5 | 10.0 | 10 |
| 5 | フェリペマッサ | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6.7 | 7.7 | 14 |
| 6 | キミライコネン | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 6.3 | 11.2 | 16 |
| 7 |  フェルナンド·アロンソ | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 11.8 | 12 |
| 8 | デビッド·クルサード | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8.6 | 8.4 | 14 |
| 9 | ハインツ - ハラルド・フレンツェン | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 12.0 | 7.3 | 10 |
| 10 |  ジャンカルロフィジケラ | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.4 | 8.6 | 8 |
| 11 |  ティアゴモンテイロ | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.0 | 8.0 | 6 |
| 12 |  佐藤琢磨 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 11.8 | 6 |
| 13 | ヤルノトゥルーリ | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 7.0 | 23 |
| 14 |  ファン・パブロ・モントーヤ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5.4 | 11.4 | 6 |
| 15 |  ナレイン・カーティケヤン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 4.0 | 5 |
| 16 | ニックハイドフェルド | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 10.9 | 5 |
| 17 | ヘイッキコヴァライネン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 5.0 | 4 |
| 18 |  クリスチャンアルバース | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.3 | 4 |
| 19 |  オリヴィエパニス | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.3 | 4 |
| 20 |  ジャック・ビルヌーブ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 10.0 | 4 |
| 21 |  パトリック・フリーザッハー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 6.0 | 3 |
| 22 | エディアーバイン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 7.3 | 2 |
| 23 |  マーク·ウェバー | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 14.6 | 2 |
| 24 | ジャスティン・ウィルソン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 8.0 | 1 |
| 25 | リカルドゾンタ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 6.0 | 1 |
| 26 |  ゾルトバウムガルトナー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 8.0 | 1 |
| 27 | セバスチャン·ベッテル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 8.0 | 1 |
| 28 | ビタントニオリウッツィ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 12.5 | 1 |
| 29 |  ラルフ・ファーマン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 13.0 | 0 |
| 30 | ジャンマリアブルーニ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.0 | 0 |
| 31 | エンリケ・ベルノルディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 13.0 | 0 |
| 32 | ジョニー·ハーバート | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 |
| 33 | エイドリアンスティル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 34 | フランクモンタニー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 22.0 | 0 |
| 35 |  トマシュエンジュ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 36 | マークジェネ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 12.0 | 0 |
| 37 | アンソニーデビッドソン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 11.0 | 0 |
| 38 |  ニコラス・キエサ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 11.0 | 0 |
| 39 | ジョルジョ・パンターノ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 |
| 40 | ペドロディニズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 0 |
| 41 |  ガストンマッツァカネ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 42 | アランマクニッシュ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 |
| 43 | アレクサンダーヴュルツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 0 |
| 44 |  アレックス・ヨン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 18.5 | 0 |
| 45 | サロ・ミカ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 17.0 | 0 |
| 46 | ニコ·ロズベルグ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 12.5 | 0 |
| 47 | ジャン・アレジ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 10.0 | 0 |
| 48 | クリスチアーノ·ダ·マッタ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 11.5 | 0 |
| 49 |  スコットスピード | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 16.5 | 0 |
| 50 | クリスチャンクリエン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 19.0 | 0 |
| 51 | ペドロデラロサ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 |
| 52 | Jos Verstappen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 15.0 | 0 |
| 53 | ラルフ・シューマッハ | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.9 | 16.7 | 0 |
| 54 | ジェンソンボタン | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 13.4 | 0 |
最終更新日：
建設会社ランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェラーリ | 8 | 6 | 6 | 1 | 13 | 5 | 6 | 3.0 | 3.8 | 113 |
| 2 | マクラーレン | 8 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 5.4 | 8.1 | 51 |
| 3 | ヨルダン | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 13.1 | 9.3 | 20 |
| 4 | ルノー | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.1 | 7.4 | 26 |
| 5 | BAR | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 9.9 | 11 |
| 6 |  クリーン | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.8 | 11.3 | 11 |
| 7 | トヨタ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.6 | 12 |
| 8 | ミナルディ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 13.6 | 8 |
| 9 | ウィリアムズ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.1 | 14.2 | 6 |
| 10 | Red Bull | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 13.8 | 4 |
| 11 | ホンダ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 13.5 | 3 |
| 12 | ジャガー | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 11.8 | 3 |
| 13 | トロロッソ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.5 | 1 |
| 14 | BMWザウバー | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 13.8 | 1 |
| 15 |  ミッドランド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 12.0 | 0 |
| 16 | スパイカー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 14.5 | 0 |
| 17 | 乾杯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 11.5 | 0 |
| 18 | ベネトン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.0 | 0 |
| 19 | 矢印 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 16.0 | 0 |
| 20 | スーパーアグリ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 16.5 | 0 |
最終更新日：
インディアナポリス巡回裁判所 ― よくある質問
幾つ F1 インディアナポリス・サーキットでグランプリが開催されたことがあるか？
インディアナポリス・サーキットは、2000年の第1回開催以来、8回のF1グランプリを開催してきた。
誰が一番持っているか F1 インディアナポリス・サーキットでの勝利？
ミハエル・シューマッハはインディアナポリス・サーキットで5勝を挙げ、最多勝利記録を保持している。
インディアナポリス・サーキットで最も多く優勝したコンストラクターはどれですか？
フェラーリはインディアナポリス・サーキットで最も成功を収めたコンストラクターであり、6回の優勝を誇っている。
インディアナポリス・サーキットのラップレコードは何周ですか？
インディアナポリス・サーキットのラップレコードは、2004年にルーベンス・バリチェロが樹立した1分10秒399である。
インディアナポリス・サーキットはどこにありますか？
インディアナポリス・サーキットはインディアナポリスに位置しています。
インディアナポリス・サーキットはいつ建設されましたか？
インディアナポリス・サーキットは1909年に開場した。
インディアナポリス・サーキットはどちらの方向に走行しますか？
インディアナポリス・サーキットは反時計回りに走行する。
インディアナポリス・サーキットにはコーナーがいくつありますか？
インディアナポリス・サーキットには4つのコーナーがある。
インディアナポリス・サーキットは、ストリートサーキットですか、それとも常設サーキットですか？
インディアナポリス サーキットは常設サーキットです。
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