Resultados de los segundos entrenamientos libres 2021 en Bélgica F1 GP

Evento: Gran Premio de Bélgica
Pista: Circuito Spa-Francorchamps
Clima: seco 14.5 ° C
Asfalto: seco 18.6 ° C
Humedad: 82.2%
Viento: 0.5 m / s S
Presión: barra 970
El inicio de la segunda práctica del Campeonato Belga 2021 GP En cuanto a las condiciones de la pista, la sesión fue bastante similar a la FP1. En la primera vuelta, los pilotos volvieron a utilizar neumáticos intermedios, después de que lloviera un poco antes de la sesión.
Después de algunas vueltas, la pista se había secado y Lando Norris entró para conseguir un juego de neumáticos duros y fue el único piloto en la pista durante unos minutos y registró 1: 47.138 min como vuelta más rápida.
Después de 15 minutos, Nicholas Latifi encabezaba la clasificación con el Williams con neumáticos medios siendo 0.440s más rápido que Esteban Ocon, que estaba en P2 con el Alpine. Todo esto fue antes de cualquier Mercedes o Red Bull cronometrado y condujo una vuelta.
Cuando tanto Mercedes como Red Bull los pilotos habían hecho algunas vueltas, Valtteri Bottas fue el más rápido con 1: 44.513 min. el segundo fue Lewis Hamilton con 0.031s y Max Verstappen fue tercero 0.614s detrás de Bottas. Lo mejor del resto fue el piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly, 1,5 segundos menos que el tiempo de Bottas.
A mitad de la sesión, los 3 primeros seguían siendo los mismos, pero la brecha entre ellos era solo de 0.084 segundos. Los tres pilotos utilizaron neumáticos medios.
Fernando Alonso ahora era el cuarto más rápido en los blandos en el Alpine con solo 4s. Alonso conducía con una cámara de casco, que mostraba fantásticas imágenes en vivo alrededor de la famosa pista. Más tarde, Verstappen montó los neumáticos blandos en el Red Bull y arrebató P1 por solo 0.041s a Bottas después de marcar un 1: 44.472.
A falta de 16 minutos para el final, Charles Leclerc provocó que la sesión se detuviera con una bandera roja cuando perdió el control del Ferrari SF21 que salía de Les Combes y chocó contra la barrera que destrozó la parte delantera izquierda del coche y hubo que recuperarlo. La sesión se reinició con 10 minutos para el final.
Al final de la sesión, Verstappen estrelló el RB16 saliendo de la curva 7 cuando perdió la zaga y provocó una segunda situación de bandera roja. La parte trasera izquierda se dañó gravemente y no pudo continuar.
Tabla de tiempos FP2 GP de Bélgica 2021
| P | No | Destornillador | Equipo | El tiempo de vuelta | 1st Gap | Vueltas | Neumáticos |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:44.472 | 12 | S (C4) | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:44.513 | + 0.041s | 14 | M (C3) |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:44.544 | + 0.072s | 13 | M (C3) |
| 4 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:44.953 | + 0.481s | 15 | S (C4) |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:44.965 | + 0.493s | 17 | S (C4) |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:45.180 | + 0.708s | 14 | S (C4) |
| 7 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:45.302 | + 0.830s | 15 | S (C4) |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:45.336 | + 0.864s | 16 | S (C4) |
| 9 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:45.386 | + 0.914s | 18 | S (C4) |
| 10 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:45.404 | + 0.932s | 13 | M (C3) |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:45.517 | + 1.045s | 14 | S (C4) |
| 12 | 22 | Yuki tsunoda | alfatauri | 1:45.758 | + 1.286s | 17 | S (C4) |
| 13 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:45.789 | + 1.317s | 16 | S (C4) |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:45.967 | + 1.495s | 18 | S (C4) |
| 15 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:46.118 | + 1.646s | 14 | S (C4) |
| 16 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:46.198 | + 1.726s | 17 | M (C3) |
| 17 | 63 | George Russell | Williams | 1:46.665 | + 2.193s | 14 | S (C4) |
| 18 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:46.836 | + 2.364s | 13 | M (C3) |
| 19 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 1:47.335 | + 2.863s | 14 | S (C4) |
| 20 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:47.529 | + 3.057s | 15 | S (C4) |
2 F1 Comentarios de los fans sobre “Resultados de los segundos entrenamientos libres 2021 en Bélgica F1 GP"
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Espero que mañana sea más interesante que hoy. Hasta ahora, qué asco.
Lo que quiero decir es más interesante, hoy fue brillante, nos enteramos de que Hamilton es un constructor de pistas de carreras y experto en drenaje que se queja de un bache en Eau Rouge, les pidió que lo arreglaran, aparentemente él considera que se debe a toda la lluvia reciente, ordenó. lo arreglará de todos modos ... extrañamente no puedo encontrar ningún otro conductor quejándose de eso, especialmente Bottas o Max, pero Hamilton es el experto llamándolo "un golpe masivo" o algo técnico como eso.