
Antonio Giovinazzi F1 Perfil y estadísticas de carrera

Antonio Giovinazzi
F1 Trayectoria profesional: 2017 - 2021
Perfil del conductor
| País | |
| Altura | 1.85 metros / 6 pies 1 pulgadas1.85 m / 6'1" |
| Lugar de nacimiento | Martina Franca |
| Fecha de nacimiento | Dec 14th 1993: 32 años |
| Entradas de temporada | 4 (2017, 2019–2021) |
| Número de coche | 99 |
| Mejor calificacion | 7th - (veces 3) |
| Mejor resultado | 5th - 2019 brasileños F1 GP |
| Apellido F1 de | Alfa Romeo C41 (2021) |
Puntos de penalización de la Superlicencia
Hoy tengo el carné de conducir limpio. Todos los puntos registrados ya han transcurrido durante doce meses.
7 puntos caducados
- 12021 italiano F1 GPReincorporarse a la vía de forma insegura
- 22021 austriaco F1 GPAdelantamiento durante safety car período
- 22020 italiano F1 GPPenalización de 10 segundos de parada/arranque por entrar en el pit lane mientras está cerrado.
- 12020 británicos F1 GPNo reducir la velocidad bajo la safety car durante la carrera
- 12019 húngaro F1 GPEl coche número 99 obstaculizó innecesariamente al coche número 18 entre las curvas 4 y 5.
- 22019 Mónaco F1 GPLos coches número 99 y 88 colisionaron en la curva 18.
- 12019 Mónaco F1 GPEl coche número 99 obstaculizó innecesariamente al coche número 27 en la curva 18.
Máximo histórico: 5 on
Estadísticas completas de la carrera
| Campeonatos de pilotos | 0 |
| Inscripciones al Gran Premio | 62 |
| Comienza el Gran Premio | 62 |
| Puntos totales | 21.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 0.34 |
| Victorias del Gran Premio | 0 |
| Pole puestos de trabajo | 0 |
| AVG. GP Cuadrícula | 14.5 |
| GP Podios | 0 |
| GP Vueltas rápidas | 0 |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Posición | 13.4 |
| GP DNFs | N/A |
| Total GP Vueltas | 3.417 |
| Vueltas Led | 4 |
| Salidas de sprint | 3 |
| Victorias en la carrera de velocidad | 0 |
| Podios de velocidad | 0 |
| Puntos de sprint | 0 |
F1 Historial del equipo de carrera
Hitos clave en la carrera profesional
F1 Posiciones de finalización de carrera
Desglose del rendimiento
Biografía de Antonio Giovinazzi

Giovinazzi durante sus días en la serie GP2
Giovinazzi comenzó su carrera en las carreras en 2006 y rápidamente encontró el éxito, ganando tres campeonatos de karting en 2006, el Trofeo Nacional Italiano 60cc, el 36º Torneo Industrie - Minikart y el Euro Trophy 60—. Luego ganó el campeonato WSK Master Series - KF2 en 2010 y 2011, un título ganado por Max Verstappen en la siguiente temporada.
Su carrera en monoplazas despegó con su sólida participación en la Fórmula Pilota China, donde ganó el título de manera convincente en su primera temporada en 2012 tras ganar 6 de las 18 carreras del calendario, incluyendo una racha de cuatro victorias consecutivas en el Circuito Internacional de Sepang en noviembre de 2012. Además, tuvo una breve participación en la Fórmula Abarth de 2012, donde obtuvo buenos resultados, dos victorias y otro podio, como piloto invitado.
Su prometedora carrera continuó con la participación en el 2013 British Formula 3 Championship, el FIA Formula 3 European Championship y el Masters of Formula 3 race en Zandvoort, todo con el equipo Double R. Lo más destacado del italiano en la temporada 2013 fue su segundo lugar en el Campeonato Británico F3, donde perdió el título a manos de Jordan King.
Pasó 2014 en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA, terminando sexto en la clasificación después de ganar dos carreras y obtener siete podios. El campeón de la serie esa temporada fue Esteban Ocon, mientras que Max Verstappen terminó tercero en la clasificación. En 6, volvió a conducir en el Campeonato FIA F2015 con Carlin, esta vez, terminó en un distante segundo lugar en la clasificación después de obtener seis victorias en la temporada. Terminó por delante del actual campeón de la FIA, Max Verstappen. F1 conductores Charles Leclerc, Lance Stroll, George Russell, y Alex Albon.
Ganó la carrera 2015 Masters of Formula 3 en Zandvoort por delante de George Russell y Sergio Sette Camara, convirtiéndose en el primer italiano en ganar el evento y el único hasta ahora. Tuvo breves períodos en el DTM con Audi, participó en el Gran Premio 2015 de Macao y terminó cuarto.
En la siguiente temporada, participó en dos carreras de la Serie Asia Le Mans, ganando a ambos. 2016 le otorgó otro segundo lugar, esta vez en la serie GP2 con Prema Racing, con su compañero de equipo Pierre Gasly venciéndolo por ocho puntos para ganar el título, a pesar de que el italiano ganó cinco carreras en comparación con el francés cuatro. Luego, condujo en una carrera la Serie Europea de Le Mans y dos carreras del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, ganando un podio para Extreme Speed Motorsports en el LMP2 Ligier JS P2.

Giovinazzi, Sauber F1 Equipo.
Circuito Internacional de Shanghai.
La Fórmula Uno entró en su vida en 2017 cuando Ferrari lo anunció como su tercer piloto para la temporada 2017 el 19 de diciembre de 2016. Luego, condujo el Sauber C36 como sustituto de Pascal Wehrlein en el Australiano y Gran Premio de China, ya que el piloto alemán no estaba en condiciones de conducir después de un accidente en la Carrera de Campeones de 2017. El italiano, que participó en las pruebas de invierno de 2017, no impresionó en las dos primeras carreras de su F1 Su carrera con un 12º puesto en Melbourne y fuertes accidentes en la Q1 del sábado en Shanghái y durante el Gran Premio demostró que no disfrutó de un gran comienzo para su F1 tenencia.
Después de su breve participación con Sauber, consiguió un papel como piloto de Haas. F1 Tercer piloto del equipo. Participó durante la FP1 en 13 fines de semana de Grandes Premios a lo largo de 2017 y 2018, siete con Haas en 2017 y seis con Alfa Romeo Sauber en 2018. El 25 de septiembre de 2018, fue anunciado como Kimi Raikkonencompañero de equipo en Alfa Romeo para la temporada 2019.

Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38 durante las pruebas de febrero de Barcelona en el Circuit de Barcelona-Catalunya (2019)
La campaña 2019 comenzó con dificultades reales para el italiano, ya que no pudo igualar la velocidad y la consistencia de Raikkonen durante los días de carrera, donde terminó adelante una vez que salió de las primeras carreras de 12 y superó a 31-1 en términos de puntos y out- calificado 8-4 los sábados antes de las vacaciones de verano.
Anotó su primer punto del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en el Gran Premio de Austria en el Red Bull Suene el 30 de junio de 2019.
El italiano sumó puntos en su casa GP at Monza con un noveno lugar Luego, incluso lideró la carrera en SingaporeDurante cuatro vueltas, defendió su posición con buenas maniobras frente a los coches principales de la parrilla. Finalmente, terminó décimo, sumando puntos por segunda carrera consecutiva, algo que lograba por primera vez en su carrera.
El 4 de noviembre de 2019, se cerraron los rumores de que Nico Hulkenberg ocuparía el asiento de Gio en Alfa Romeo para 2020. El equipo confirmó el italiano relacionado con Ferrari para 2020.
A mediados de la temporada, Giovinazzi comenzó a competir mejor contra su experimentado compañero de equipo durante la calificación y las carreras. En la segunda mitad, Giovinazzi anotó puntos tres veces con impulsos sólidos en su casa en Monza, en Singapur y con un gran quinto lugar en Sao Paulo.
Mientras terminó dentro de los puntos tres veces en la segunda mitad, Raikkonen lo hizo solo una vez, lo que sería un buen mensaje para el italiano que piensa en 2020.
Giovinazzi terminó en el puesto 17 en el WDC con catorce lugar en lo que fue su primer año completo en el pináculo del automovilismo.

99 GIOVINAZZI Antonio (ita), Alfa Romeo Racing ORLEN C41, acción durante el Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 stc 2021, 21ª ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2021 del 3 al 5 de diciembre de 2021 en el Circuito Jeddah Corniche, en Jeddah , Arabia Saudita - Foto Antonin Vincent / DPPI
Al comienzo de la temporada 2020 de Fórmula 1, a Giovinazzi le resultó difícil igualar a su compañero de equipo Kimi Raikkonen, pero había anotado dos puntos en la primera carrera del año, mientras que los primeros puntos de su compañero de equipo llegaron en la novena carrera del año. Giovinazzi también anotó puntos en los Grandes Premios de Eifel y Emilia Romagna con dos décimas posiciones.
Posible final F1 temporada con Alfa Romeo
La temporada 2021 terminó con la sustitución de Antonio Giovinazzi para la campaña 2022 por el piloto chino Guanyu Zhou.
En lo que probablemente sea su última temporada de Fórmula 1, Giovinazzi anotó puntos dos veces para Alfa Romeo, con un décimo lugar en el Gran Premio de Mónaco de 10 y un noveno lugar en el Gran Premio de Arabia Saudita de 2021.
Su tercera temporada completa en la Fórmula 1 fue la menos competitiva, ya que anotó solo tres puntos, frente a los 14 y cuatro puntos que había anotado en 2019 y 2020, respectivamente.
Web oficial de Antonio Giovinazzi: Alfa Romeo F1 Mercancía »
Antonio Giovinazzi F1 cascos
- 2021 Casco Antonio Giovinazzi
- 2020 Casco Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi F1 carros4 coches · 2017–2021Todos F1 coches →
Resultados del Campeonato Antonio Giovinazzi
| Año | Equipo | Motor | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | Lidera | Pts prom. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 |
Alfa Romeo |
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1255 | 0 | 0 | 0.14 | 3 |
| 2020 |
Alfa Romeo |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 893 | 0 | 0 | 0.24 | 4 |
| 2019 |
Alfa Romeo |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1211 | 0 | 4 | 0.67 | 14 |
| 2017 |
|
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
Antonio Giovinazzi F1 Clasificaciones de carreras
1
5
3
9
5
10
6
11
4
12
7
13
9
14
8
15
8
16
2
17
1
18
1
19
7
DNF
Antonio Giovinazzi F1 GP Resultados de la Carrera
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