Kimi Räikkönen F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Kimi Raikkonen Βιογραφία

Ο Κίμι Ράικονεν οδηγεί τη Sauber C20 του στο Μονακό για πρώτη φορά (2001)

Ο Kimi Raikkonen είναι ένας από τους πιο ταλαντούχους οδηγούς που έχουν κοσμήσει αυτό το άθλημα στη σύγχρονη εποχή.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007, της Φινλανδίας, έχει ενθουσιάσει τους θαυμαστές σε όλο τον κόσμο τις τελευταίες δύο δεκαετίες και έχει γίνει ένα σταθερό αγαπημένο μεταξύ των οπαδών.

Ξεκινώντας στις Καθαρίζω in 2001 Σε ηλικία μόλις 21 ετών, ο διαβόητος χαρακτήρας του Ράικονεν έγινε εμφανής αμέσως αφού ανακαλύφθηκε ότι κοιμόταν μισή ώρα πριν από το ντεμπούτο του.

Παρόλα αυτά, το ταλέντο ήταν εκεί για να το δουν όλοι καθώς σημείωσε εννέα πόντους και τερμάτισε δύο φορές στην τέταρτη θέση.

1ο βάθρο της Κύμης 2002 Αυστραλός F1 GP

Δυνατό ξεκίνημα της Κύμης στο δικό του F1 η καριέρα ήταν αρκετή για να κεντρίσει το ενδιαφέρον από McLaren, και τον υπέγραψαν αμέσως ως συνάδελφο Φινλανδό και διπλό Παγκόσμιο Πρωταθλητή του Mika Hakkinen αντικατάσταση για το 2002 εποχή.

Σε μια χρονιά που κυριαρχούσε Michael Schumacher και Ferrari, εντυπωσίασε ο Ράικονεν. Πήρε το πρώτο του βάθρο στον πρώτο του αγώνα για τη McLaren στην Αυστραλία.

Ακολούθησαν άλλα τρία βάθρα καθώς τελείωσε τη σεζόν του 2002 με 24 βαθμούς. Θα είχε πολλά περισσότερα αν δεν υπήρχε η τρομερή αξιοπιστία της McLaren και τα μεγάλα προβλήματα κινητήρα της Mercedes.

The 2003 F1 εποχή ήταν όταν ο Ράικονεν άρχισε να συνειδητοποιεί τις πραγματικές του δυνατότητες καθώς παραλίγο να κερδίσει τον Σουμάχερ στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Η Μαλαισία, ο δεύτερος αγώνας της σεζόν, ήταν ο προορισμός για την πρώτη του νίκη καθώς κυριάρχησε στο υπόλοιπο γήπεδο. με τον δεύτερο που τερμάτισε, Rubens Barrichello, να τερματίζει 39 δευτερόλεπτα πίσω.

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-18, 2003 Ιάπωνες F1 GP

Το ακολούθησε με νίκη στον επόμενο αγώνα του στη Βραζιλία, αν και αργότερα απονεμήθηκε στον Giancarlo Fisichella και τα σταθερά βάθρα στην Αυστρία, το Μονακό, τη Βρετανία και την Ουγγαρία τον έκαναν πραγματικό διεκδικητή. Ωστόσο, η McLaren δεν είχε αρκετά για να ανταγωνιστεί τους ισχυρότερους Ferrari και ο Σουμάχερ κέρδισε τον τίτλο στην Ιαπωνία, παρά το γεγονός ότι ο Κίμι σημείωσε άλλα δύο βάθρα στις ΗΠΑ και την Ιαπωνία.

2004 κυριαρχήθηκε και πάλι από τη Ferrari, αλλά 2005 αναμφισβήτητα μνημονεύεται ως η καλύτερη σεζόν στην καριέρα της Κύμης. Επτά νίκες και ένας δελεαστικός αγώνας πρωταθλήματος Φερνάντο Αλόνσο ήταν αρκετά για να ξεκινήσει η F1 σε μια νέα εποχή, με αυτούς τους δύο νέους οδηγούς στην πρώτη γραμμή.

Η έλλειψη συνέπειας και η αξιοπιστία του αυτοκινήτου του κόστισαν τον τίτλο, παρά το γεγονός ότι είχε το ταχύτερο μονοθέσιο για το δεύτερο μισό της σεζόν. Η McLaren απέτυχε ξανά 2006, καθώς παρήγαγαν ένα υποβαθμισμένο αυτοκίνητο αρκετά καλό για μόνο μια χούφτα βάθρα.

Ο Κίμι κερδίζει την παρθενιά του F1 πρωτάθλημα οδηγών με τη Scuderia Ferrari

Η υπομονή του Ράικονεν με τη βρετανική ομάδα είχε εξαντληθεί και στη συνέχεια μετακόμισε στη Ferrari για να γίνει ο αντικαταστάτης του Σουμάχερ. Η νίκη στον πρώτο του αγώνα στην Αυστραλία έδωσε τον τόνο για μια υπέροχη σεζόν και μια μακρά μάχη τίτλου με τους McLaren's του Alonso και Ο Lewis Hamilton.

Στα μισά του δρόμου φαινόταν μη ρεαλιστικός στόχος να κερδίσουμε τον τίτλο, αλλά οι νίκες στη Γαλλία και τη Βρετανία ακολουθήθηκαν από σταθερά βάθρα και περαιτέρω νίκες στο Βέλγιο και την Κίνα.

Στον τελευταίο αγώνα, υστερούσε από τον Χάμιλτον με επτά πόντους και αφού ο νεαρός Βρετανός αντιμετώπισε πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ήταν ο τίτλος της Κύμης να χάσει. Κληρονόμησε το προβάδισμα από συμπαίκτη του Φελίπε Μάσα και έκανε βόλτα στο παρθενικό του παγκόσμιο πρωτάθλημα. Δυστυχώς η Kimi απογοητεύτηκε από τη ζωή στο άθλημα και δύο απογοητευτικές καμπάνιες 2008 και 2009 προκάλεσε πρόωρη αποχώρηση και αποχώρηση από τη F1.

Kimi raikkonen

Αλλά μετά από δύο σεζόν που πέρασε στο Ράλι με μικρή επιτυχία, ο Φινλανδός υπέκυψε στην κλήση του και επέστρεψε, με Λωτός.

Το 2012 ήταν μια από τις καλύτερες σεζόν του και απέδειξε ότι πολλοί αμφισβητούσαν ότι έκαναν λάθος. Ο Κίμι έκανε την καλύτερη σεζόν του εδώ και χρόνια, σηκώνοντας έξι βάθρα και μία νίκη στο Άμπου Ντάμπι. Με περισσότερη τύχη με το μέρος του, θα ήταν περισσότερη. Η τρίτη στο πρωτάθλημα ήταν εξαιρετική.

Μια νίκη στην πρώτη μέρα στην Αυστραλία το 2013 του έδωσε ελπίδες για μια σεζόν κατάκτησης τίτλου, αλλά μια διαφωνία για τις αμοιβές και τη μορφή Red Bull σήμαινε ότι δεν μπορούσε να ανταγωνιστεί.

Το 2014, ο Raikkonen επέστρεψε στη Ferrari καθώς η Lotus πάλευε να τον αντέξει οικονομικά. Μια λαχταριστή μάχη με Φερνάντο Αλόνσο ήταν αναμενόμενο, αλλά η Ferrari παρήγαγε, πάλι, ένα φτωχό αυτοκίνητο. Ο Ράικονεν δυσκολεύτηκε όλη τη σεζόν, ενώ ο Αλόνσο κατάφερε να ξεπεράσει τα προβλήματα.

Kimi Raikkonen Ferrari Μεξικανός GP F1 / 2016

Η φήμη του Φινλανδού χτυπήθηκε, αλλά η γενική παραδοχή ότι η Ferrari ήταν τόσο κακή σήμαινε ότι η θέση του στην ομάδα ήταν εξασφαλισμένη.

Ωστόσο, το 2015 αποδείχθηκε παρόμοιο με νέο συμπαίκτη Σεμπάστιαν Φέτελ σημειώνοντας τρεις νίκες και σχεδόν διπλασίασε τους βαθμούς του Φινλανδού.

Η Ferrari του 2016 δεν μπόρεσε να κάνει μια γροθιά στη Mercedes και μάλιστα Red Bull έδειξαν ότι μπορούσαν να νικήσουν ξανά τη Ferrari. Η Κύμη σημείωσε 4 βάθρα εκείνη τη σεζόν και λίγο έλειψε να κερδίσει Ισπανικό Γκραν Πρι.

Στα Ισπανικά GP κυνηγούσε κάτω Red Bullο νεότερος οδηγός της Max Verstappen για 20 γύρους κατά τη διάρκεια των τελικών σταδίων του αγώνα. Όμως ο Ολλανδός χρησιμοποίησε τις ικανότητές του και την κάθετη δύναμη του Red Bull πολύ καλά στην τελευταία γωνία του γύρου για να απομακρυνθεί, οπότε ο Kimi δεν μπορούσε DRS αυτόν.

Kimi Raikkonen Ferrari GP ITALIA F1/2017

Το 2017 η Ferrari SF70H ήταν και πάλι πολύ καλύτερη, αλλά το αυτοκίνητο δεν φαινόταν να ταιριάζει στο στυλ οδήγησης της Kimi. Ο συμπαίκτης του στη Ferrari Sebastian Vettel κέρδισε 5 αγώνες με αυτό.

Ο Ράικονεν σημείωσε 7 βάθρα με αυτό, αλλά δεν κέρδισε τον αγώνα. Είχε κάποιες ανόητες συγκρούσεις με του Μαξ Βερστάπεν Red Bull που δεν βοήθησε. Στο τέλος του 2017 F1 εποχή, είχε μια τεράστια διαφορά 112 πόντων μεταξύ αυτού και του συμπαίκτη του Vettel.

Το 2018 χαρακτηρίστηκε από πολλούς ως πιθανώς η τελευταία του σεζόν στη F1. Ο τότε 38χρονος Φινλανδός με δύο παιδιά μπορούσε τελικά να γελάσει μερικές φορές.

Δεν είχε κερδίσει ούτε έναν αγώνα από την επιστροφή του στη Ferrari.

Ο Κίμι Ράικονεν νικητής της Ferrari στις ΗΠΑ GP F1 / 2018

η 2018 F1 Η σεζόν έβαλε τέλος στην πείνα του για νίκη στη F1. Κέρδισε το Γκραν Πρι των ΗΠΑ 2018 με μια μεγάλη μάχη και σφιχτό τελείωμα. Ήταν η μοναδική του νίκη από τότε που επέστρεψε Ferrari το 2014. Η τελευταία του νίκη πριν από αυτή της Ferrari ήταν το 2013 όταν κέρδισε τον πρώτο αγώνα της σεζόν για Lotus F1.

Λίγους μήνες πριν κατά τη διάρκεια του ιταλικού GP κυκλοφόρησε η είδηση ​​ότι ο Kimi θα εκδιωχθεί από τον πρωτάρη οδηγό του 2018 Charles Leclerc. Ο Φινλανδός οδηγός που είναι ήδη ο γηραιότερος οδηγός του grid με 39 υπέγραψε διετές συμβόλαιο με την πρώτη του ομάδα Sauber. Η ομάδα μετονομάστηκε σε Alfa Romeo Racing για την εποχή του 2019.

Ο συμπαίκτης του για το 2019 θα ήταν ο Ιταλός πρωτάρης οδηγός Antonio Giovinazzi. Μαζί με τη μάρκα Alfa Romeo οι πιο cool οδηγοί του grid του 2019.

Η σεζόν του 2019 ξεκίνησε με εξαιρετικές επιδόσεις από τον Φινλανδό πρωταθλητή, ο οποίος τερμάτισε με βαθμούς στους πρώτους τέσσερις αγώνες, με την 7η θέση ως το καλύτερο αποτέλεσμα για την Alfa Romeo, που πέτυχε στην Μπαχρέιν στις 31 Μαρτίου. Στη συνέχεια, είχε τρεις σκληρούς αγώνες σε Ισπανία, Μονακό και Καναδά, όπου δεν σημείωσε βαθμούς. Μετά από αυτό το αρνητικό σερί, επέστρεψε στη σπουδαία του φόρμα, προσθέτοντας βαθμούς στα τέσσερα από τα πέντε τελευταία Grand Prix πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα και τερμάτισε 7ος δύο φορές, στη Γαλλία και Βουδαπέστη.

RAIKKONEN Kimi (πτερύγιο), Alfa Romeo Racing ORLEN C39, δράση κατά τη διάρκεια του F1 Pirelli Gran Premio Della Toscana Ferrari 1000, Grand Prix Τοσκάνης 2020

Στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2019, η Κύμη σημείωσε 31 από τους 32 πόντους της Alfa Romeo στο πρωτάθλημα και είχε καθιερωθεί ως υποψήφια για να ηγηθεί της μεσαίας γραμμής. Σίγουρα μια καλή αρχή της εκστρατείας για τον Flying Finn.

Το δεύτερο εξάμηνο του 2019 ήταν εντελώς διαφορετικό για τον Raikkonen και την Alfa Romeo, με τον πρωταθλητή του 2007 να κερδίζει πόντους μόνο μία φορά στο δεύτερο μισό του έτους. Το καλύτερο τελείωμά του στη σεζόν, ωστόσο, σημειώθηκε στο 2019 Γκραν Πρι Βραζιλίας, όπου οδήγησε με 4-5 για την ομάδα.

Ο Ράικονεν τερμάτισε το 2019 12ος στο WDC με 43 βαθμούς.

Οι ομάδες με τη Ferrari δυσκολεύτηκαν το 2020 και η Alfa Romeo δεν μπορούσε να απολαύσει τη συνέπεια του Raikkonen από το 2019 στη σεζόν του 2020. Ωστόσο, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007 σημείωσε δύο ένατες θέσεις στην Τοσκάνη του 2020 GP και το Grand Prix της Emilia Romagna 2020.

τέλος F1 σεζόν για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2007

RAIKKONEN Kimi (πτερύγιο), Alfa Romeo Racing ORLEN C41, αποχαιρετιστήρια διακόσμηση στο αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του F1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2021, 22ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula 2021 FIA 10 από 12 έως 2021 Δεκεμβρίου XNUMX στο Yas Circuit, στο νησί Yas, Abu Dhabi - Φωτογραφία Florent Gooden / DPPI

Το 2021 ο Ράικονεν ξεκίνησε τα 19 του F1 σεζόν και έμεινε στην Alfa Romeo. Ο Antonio Giovianzzi ήταν ακόμα συμπαίκτης του, ο Giovinazzi είχε βελτιωθεί τώρα, αλλά ήταν ακόμα στο ίδιο επίπεδο με τον Φινλανδό όσον αφορά τις θέσεις τερματισμού και τους βαθμούς. Πέρασε λίγο περισσότερο από τον Raikkonen, αλλά το C40 δεν ήταν πολύ ανταγωνιστικό και στα μισά της σεζόν η ομάδα σημείωσε μόνο 3 πόντους. Δύο από τον Raikkonen και 1 από τον Giovinazzi.

Όμως ήταν ο Ράικονεν που άρχιζε να κάνει περίεργα λάθη που δεν είχαμε ξαναδεί. Οδήγησε στο πίσω μέρος του μονοθέσιου του Vettel στον τελευταίο γύρο του Αυστριακού GP και μάλιστα χτύπησε στον τοίχο των πιτ όταν μπήκε στα πιτ στο Spa-Francorchamps κατά την πρώτη ελεύθερη προπόνηση.

Μετά την πολύ απόλαυση GP Βελγίου 2021 (ξέρετε αυτό που δεν ξεκίνησε ποτέ και τελείωσε ξαφνικά μετά από 2 γύρους πίσω από το safety car στη βροχή) του F1 η απόλαυση πρέπει να έχει φτάσει στο ιστορικό χαμηλό για να την πεις σταματά.

Την πρώτη Σεπτεμβρίου 2021, έγινε γνωστό ότι ο θρυλικός και 41χρονος πλέον «Iceman» θα σταματήσει την οδήγηση στην F1, για να βρει απόλαυση σε κάτι άλλο.

Στην τελευταία του καμπάνια στη F1, το 2007 F1 Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής τερμάτισε στην 16η θέση του WDC με 10 βαθμούς. Σκόραρε βαθμούς σε τέσσερις αγώνες και σκόραρε περισσότερους πόντους από τον συμπαίκτη του Antonio Giovinazzi (10-3) σε όλη τη σεζόν.

Κράνη Kimi Raikkonen

Kimi raikkonen F1 Αυτοκίνητα

Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Kimi Raikkonen

1× Παγκόσμιο Πρωτάθλημα2007–2007 · Φερράρι

Ένας τίτλος, κερδισμένος στο 2007 με τη Φερράρι.

• 2007Ferrari110 pts1 καθαρό από Ο Lewis Hamiltonσφραγισμένο το 2007 Βραζιλίας F1 GP

Kimi raikkonen F1 Περίληψη Πρωταθλήματος

Έτος	Η ομάδα μας	Κινητήρας	GP	1	2	3	Τσόφλι	Pole	Γύροι	FL	Μέσος Βαθμοί	σημεία
2021	Alfa Romeo	Ferrari	20	0	0	0	0	0	1061	0	0.50	10
2020	Alfa Romeo	Ferrari	17	0	0	0	0	0	1009	0	0.24	4
2019	Alfa Romeo	Ferrari	21	0	0	0	0	0	1224	0	2.05	43
2018	Ferrari	Ferrari	21	1	3	8	12	1	1117	1	11.95	251
2017	Ferrari	Ferrari	19	0	2	5	7	1	1011	2	10.79	205
2016	Ferrari	Ferrari	21	0	2	2	4	0	1094	1	8.86	186
2015	Ferrari	Ferrari	19	0	1	2	3	0	964	2	7.89	150
2014	Ferrari	Ferrari	19	0	0	0	0	0	1077	1	2.89	55
2013	Lotus F1	Renault	17	1	6	1	8	0	929	2	10.76	183
2012	Lotus F1	Renault	20	1	3	3	7	0	1191	2	10.35	207
2009	Ferrari	Ferrari	17	1	1	3	5	0	910	0	2.82	48
2008	Ferrari	Ferrari	18	2	2	5	9	2	1042	10	4.17	75
2007 ????	Ferrari	Ferrari	17	6	2	4	12	3	982	6	6.47	110
2006	McLaren	Mercedes	18	0	2	4	6	3	840	3	3.61	65
2005	McLaren	Mercedes	18	7	3	2	12	5	1018	10	6.22	112
2004	McLaren	Mercedes	18	1	2	1	4	1	752	2	2.50	45
2003	McLaren	Mercedes	16	1	7	2	10	2	851	3	5.69	91
2002	McLaren	Mercedes	17	0	1	3	4	0	792	1	1.41	24
2001	Καθαρίζω	Πετρόνας	16	0	0	0	0	0	756	0	0.56	9

Τα τελευταία νέα του Kimi Raikkonen

• 

  10 Σεπτέμβριο

  Σάλο: Ο γιος του Ράικονεν συμμετέχει Red Bull σε μια πιο ήρεμη ώρα

  1
• 

  9 Σεπτέμβριο

  Red Bull Ξεκινά ο μακρύς δρόμος του Ρόμπιν Ράικονεν προς τη Φόρμουλα 1

  3
• 

  7 Σεπτέμβριο

  Ο μικρός γιος του Ράικονεν κατευθύνεται τώρα προς Red Bullη ακαδημία του;

  1
• 

  27 Aug

  Ο γιος του Ραϊκόνεν πλησιάζει... F1 συμφωνία ακαδημίας

  2
• 

  24 Aug

  Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Η παρθενική νίκη του Αλόνσο στο

• 

  1 Ιουνίου

  Σαν σήμερα το 2003: Ο Μοντόγια κερδίζει στο Μονακό

  2
• 

  27 Μαΐου

  Ο Ραϊκόνεν σπάει τη σιωπή του για τον «άλλο Κίμι»

• 

  4 Μαΐου

  Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Ο Σουμάχερ κυριαρχεί στη Βαρκελώνη

• 

  19 Mar

  Ο Antonelli γιορτάζει τη νίκη του εν μέσω ξεκαρδιστικής σύγχυσης με τον Raikkonen

• 

  Ιούλιος 7 2025

  Μέσα στην F1: Η εκπληκτική εξομολόγηση του Toto Wolff για τον Kimi Raikkonen

  4

Διαβάστε περισσότερα Ειδήσεις για τον Κίμι Ράικονεν »