Τζέιμς Χαντ F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας
Πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1
Τζέιμς Χαντ †
F1 καριέρα: 1973 - 1979
Προφίλ οδηγού
| Χώρα |  Ηνωμένο Βασίλειο |
| Ύψος | 1.86 μέτρα / 6 πόδια 1 ίντσες1.86 μ. / 6'1" |
| Τόπος γέννησης | Belmont |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 29 Αυγ 1947 |
| Ημερομηνία θανάτου | 15 Ιουνίου 1993: 45 ετών |
| Συμμετοχές σεζόν | 7 (1973 - 1979) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 20 |
Τίτλοι πρωταθλήματος
- 1976McLaren1 καθαρό από Νίκι Λάουντα
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 1 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 93 |
| Έναρξη Grand Prix | 92 |
| Συνολικοί πόντοι | 179.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 1.92 |
| Νίκες Grand Prix | 10 (10,8%) |
| Νίκη από pole | 7 (7,5%) |
| Pole θέσεις | 14 (15,1%) |
| Έναρξη μπροστινής σειράς | 24 (25,8%) |
| Μση. GP Πλέγμα | 6.8 |
| GP Βάσεις | 23 (24,7%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 8 (8,6%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 35 (37,6%) |
| Μση. GP Θέση | 4.2 |
| χατ τρικ | 2 (2,2%) |
| GP DNFs | 46 (49,5%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 3.924 |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
Αγώνας 
1973 Μονακό F1 Grand PrixΔΕΥΤΕΡΑ 1973 F1 GP 25 χρόνια, 278 ημέρες25 ετών, 278 ημερών1979 Μονακό F1 Grand PrixΔΕΥΤΕΡΑ 1979 F1 GP 31 χρόνια, 271 ημέρες31 ετών, 271 ημερών
1973 Μονακό F1 Grand PrixΔΕΥΤΕΡΑ 1973 F1 GP 25 χρόνια, 278 ημέρες25 ετών, 278 ημερών1979 Μονακό F1 Grand PrixΔΕΥΤΕΡΑ 1979 F1 GP 31 χρόνια, 271 ημέρες31 ετών, 271 ημερώνPole
1976 Βραζιλιάνος F1 Grand Prix1976 ΣΟΥΤΙΕΝ F1 GP 28 χρόνια, 149 ημέρες28 ετών, 149 ημερών
1977 ΗΠΑ F1 Grand Prix1977 ΗΠΑ F1 GP 30 χρόνια, 34 ημέρες30 ετών, 34 ημερών
1976 Βραζιλιάνος F1 Grand Prix1976 ΣΟΥΤΙΕΝ F1 GP 28 χρόνια, 149 ημέρες28 ετών, 149 ημερών1977 ΗΠΑ F1 Grand Prix1977 ΗΠΑ F1 GP 30 χρόνια, 34 ημέρες30 ετών, 34 ημερώνΝίκη
1975 Ολλανδικά F1 Grand Prix1975 NED F1 GP 27 χρόνια, 297 ημέρες27 ετών, 297 ημερών
1977 Ιαπωνικά F1 Grand Prix1977 Ιαπωνία F1 GP 30 χρόνια, 55 ημέρες30 ετών, 55 ημερών
1975 Ολλανδικά F1 Grand Prix1975 NED F1 GP 27 χρόνια, 297 ημέρες27 ετών, 297 ημερών1977 Ιαπωνικά F1 Grand Prix1977 Ιαπωνία F1 GP 30 χρόνια, 55 ημέρες30 ετών, 55 ημερώνΕξέδρα1973 Ολλανδικά F1 Grand Prix1973 NED F1 GP 25 χρόνια, 334 ημέρες25 ετών, 334 ημερών
1978 γαλλικά F1 Grand Prix1978 FRA F1 GP 30 χρόνια, 307 ημέρες30 ετών, 307 ημερών
1973 Ολλανδικά F1 Grand Prix1973 NED F1 GP 25 χρόνια, 334 ημέρες25 ετών, 334 ημερών1978 γαλλικά F1 Grand Prix1978 FRA F1 GP 30 χρόνια, 307 ημέρες30 ετών, 307 ημερώνΓρηγορότερος γύρος1973 Βρετανοί F1 Grand Prix1973 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 25 χρόνια, 319 ημέρες25 ετών, 319 ημερών1977 Βρετανοί F1 Grand Prix1977 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 29 χρόνια, 321 ημέρες29 ετών, 321 ημερών
1973 Βρετανοί F1 Grand Prix1973 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 25 χρόνια, 319 ημέρες25 ετών, 319 ημερών1977 Βρετανοί F1 Grand Prix1977 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 29 χρόνια, 321 ημέρες29 ετών, 321 ημερώνΤερματισμός πόντων1973 γαλλικά F1 Grand Prix1973 FRA F1 GP 25 χρόνια, 306 ημέρες25 ετών, 306 ημερών1978 γαλλικά F1 Grand Prix1978 FRA F1 GP 30 χρόνια, 307 ημέρες30 ετών, 307 ημερών
1973 γαλλικά F1 Grand Prix1973 FRA F1 GP 25 χρόνια, 306 ημέρες25 ετών, 306 ημερών1978 γαλλικά F1 Grand Prix1978 FRA F1 GP 30 χρόνια, 307 ημέρες30 ετών, 307 ημερώνΚερδίστε από pole
1976 Ισπανικά F1 Grand Prix1976 ESP F1 GP 28 χρόνια, 247 ημέρες28 ετών, 247 ημερών1977 ΗΠΑ F1 Grand Prix1977 ΗΠΑ F1 GP 30 χρόνια, 34 ημέρες30 ετών, 34 ημερών
1976 Ισπανικά F1 Grand Prix1976 ESP F1 GP 28 χρόνια, 247 ημέρες28 ετών, 247 ημερών1977 ΗΠΑ F1 Grand Prix1977 ΗΠΑ F1 GP 30 χρόνια, 34 ημέρες30 ετών, 34 ημερώνΧατ τρικ1976 Ηνωμένες Πολιτείες F1 Grand Prix1976 ΗΠΑ F1 GP 29 χρόνια, 42 ημέρες29 ετών, 42 ημερών1977 Βρετανοί F1 Grand Prix1977 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 29 χρόνια, 321 ημέρες29 ετών, 321 ημερών
1976 Ηνωμένες Πολιτείες F1 Grand Prix1976 ΗΠΑ F1 GP 29 χρόνια, 42 ημέρες29 ετών, 42 ημερών1977 Βρετανοί F1 Grand Prix1977 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 29 χρόνια, 321 ημέρες29 ετών, 321 ημερώνΤίτλος1976 Ιαπωνικά F1 Grand Prix1976 Ιαπωνία F1 GP 29 χρόνια, 56 ημέρες29 ετών, 56 ημερώνμία φορά μέχρι τώρα
1976 Ιαπωνικά F1 Grand Prix1976 Ιαπωνία F1 GP 29 χρόνια, 56 ημέρες29 ετών, 56 ημερώνμία φορά μέχρι τώραF1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
1
10
2
6
3
7
4
6
5
2
6
3
7
4
8
2
9
1
10
2
12
1
DNF
46
DSQ
2
DNS
1
DNF Δεν τελείωσεDSQ ΑποκλεισμόςDNS Δεν ξεκίνησε
Bio
Βιογραφία James Hunt
Ο Τζέιμς Χαντ ήταν ο έκτος της Βρετανίας F1 πρωταθλητής στην ιστορία.
Τζέιμς Χαντ
James Simon Wallis Hunt, τέσσερις λέξεις και μια ζωή γεμάτη χαρά και επαναστατικότητα. Τελικά, η ζωή ενός Παγκόσμιου Πρωταθλητή. Ο Χαντ γεννήθηκε στις 29 Αυγούστου 1947 στο Μπέλμοντ της Αγγλίας. Δεν υπάρχουν πολλά μυστικά όταν πρόκειται για τα παιδικά και εφηβικά του χρόνια σε σύγκριση με αυτά που αντιπροσώπευε ως ενήλικας.
Ήταν ένα δύσκολο παιδί του οποίου η ενέργεια ήταν εκτός τσαρτ. Επαναστάτης ήταν και αθλητής επίσης. Έπαιζε τένις και απλά είχε τα πάντα για την ερωτική του ζωή. Ωστόσο, σε ηλικία 18 ετών, Τζέιμς Χαντ θα έβρισκε αυτό που θα οδηγούσε την ανταγωνιστικότητά του με τον σωστό τρόπο και θα τον βοηθούσε να το κανονίσει: τους αγώνες αυτοκινήτων.
Ο πατέρας του Wallis, χρηματιστής, και η μητέρα του Sue δεν υποστήριξαν την εμβάπτισή του στους αγώνες, αλλά ένας νεαρός Hunt δεν επρόκειτο να αρνηθεί. Αφού δούλεψε σκληρά για να πληρώσει για τα μηχανήματα του, ήταν γνωστός ως "Hunt the Shunt" λόγω των επαναλαμβανόμενων ατυχημάτων, συμπεριλαμβανομένου ενός σχεδόν θανατηφόρου ατυχήματος σε έναν αγώνα Formula Ford στον οποίο κόντεψε να πνιγεί.
Καθώς προχωρούσε στη F1969, βρήκε κάποια επιτυχία, αλλά είχε ακόμα υπερβολικές διαδρομές στις οποίες η νοοτροπία του δεν ήταν πλήρως ήρεμη για να πάρει μεγάλες αποφάσεις στο τιμόνι. Ωστόσο, η ταχύτητά του ήταν αισθητή. Αφού πέρασε τέσσερα χρόνια στη F1972, από το 1 έως το XNUMX, ο Λόρδος Alexander Hesketh ήρθε να τηλεφωνήσει και ο Hunt πήρε το δρόμο του στο grid της Formula XNUMX.
Το ντεμπούτο του Hunt στη F1
Ο James-Hunt αγωνίζεται με το Hesketh γύρω από το Nurburgring κατά τη διάρκεια του γερμανικού GP του 1975
Σε έναν Μάρτιο του 731 που μπήκε η Hesketh Racing, Τζέιμς Χαντ έκανε το ντεμπούτο του στη F1 στο Grand Prix Μονακό 1973. Ξεκίνησε τον αγώνα από τη 18η θέση και δεν μπόρεσε να τερματίσει λόγω βλάβης κινητήρα. Ξεκίνησε επτά από τους 15 αγώνες στο ημερολόγιο του 1973 και μπόρεσε να τερματίσει στην πρώτη δεκάδα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Οδηγών.
Αν και πολλοί δεν σεβάστηκαν το Hesketh, η ομάδα έδειξε ταχύτητα και ο Hunt κατάφερε να σημειώσει το πρώτο βάθρο της καριέρας του στο Γκραν Πρι Ολλανδίας 1973. Στη συνέχεια, πρόσθεσε άλλο ένα τελείωμα στο βάθρο με σταθερή κίνηση στο Watkins Glen. Τερμάτισε τέσσερις από τους επτά αγώνες του το 1973 στους βαθμούς.
1974 F1 εποχή
Ο Hesketh κατασκεύασε το δικό του αυτοκίνητο για το 1974 F1 σεζόν, το Hesketh 308, και ο Hunt κατάφερε να κερδίσει ξανά θέσεις στο βάθρο. Η αξιοπιστία και οι τάσεις του σε συγκρούσεις του επέτρεψαν να τερματίσει ξανά όγδοος στο WDC, αν και συμμετείχε σε ολόκληρη τη σεζόν. Τα βάθρα στη Σουηδία, την Αυστρία και τις ΗΠΑ πάλι, απέδειξαν ότι η οδήγηση του Hunt ήταν σταθερή, αν και χρειαζόταν γυάλισμα.
Ο Hunt ξεκίνησε το 1975 με μια εξαιρετική δεύτερη θέση στο 1975 Γκραν Πρι Αργεντινής και στη συνέχεια σημείωσε έναν βαθμό στη Βραζιλία. Στη συνέχεια, ένα σερί πέντε συνεχόμενων εγκαταλείψεων, τρεις λόγω μηχανικών προβλημάτων και μερικές πτώσεις, τον έβγαλε εκτός πιθανής μάχης για τον τίτλο. Μετά το ατυχές σερί, ο Hunt ανέβηκε δυναμικά και νίκησε τις δύο Ferrari του... Νίκι Λάουντα και Πηλός Regazzoni στο Γκραν Πρι Ολλανδίας 1975 για να κερδίσει το πρώτο του Grand Prix. Έδωσε στον Hesketh την πρώτη και μοναδική νίκη της ομάδας στην κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
McLaren M23 που οδηγούσε ο James Hunt στο Μονακό το 1976
Τελικά, ο Lauda κέρδισε το WDC το 1975 και η Ferrari ήταν ο κορυφαίος κατασκευαστής, αλλά το δυνατό δεύτερο μισό του 1975 του Hunt τον ώθησε στην τέταρτη θέση στο WDC και τον καθιέρωσε ως απειλή για τον Αυστριακό πρωταθλητή και τους ιταλικούς γίγαντες.
1976 F1 Τίτλος οδηγού
Καθώς ο Τζέιμς Χαντ δεν υποστηριζόταν πλέον από τον Χέσκετ και Έμερσον Φιττιπάλντι έφυγε συγκλονιστικά McLaren στα τέλη του 1975, ο Άγγλος οδηγός είδε τον εαυτό του με την ευκαιρία να φτάσει σε μια μεγάλη ομάδα. Η McLaren είχε κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών για πρώτη φορά το 1974 με τον Βραζιλιάνο οδηγό και θα μπορούσε να βοηθήσει τον Hunt να γίνει Παγκόσμιος Πρωταθλητής.
Ο Χαντ άρπαξε το πρώτο ζευγάρι Pole Θέσεις της καριέρας του στους δύο πρώτους αγώνες του πίσω από το τιμόνι της M23, αλλά αποσύρθηκε στη Βραζιλία και τερμάτισε δεύτερος στη Νότια Αφρική. Στους επόμενους τέσσερις αγώνες, ο Χαντ αποσύρθηκε τρεις φορές και πήρε τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στην Ισπανία, αν και αρχικά αποκλείστηκε.
Πέμπτος στη Σουηδία και μια κυρίαρχη νίκη στη Γαλλία φάνηκε να θέτει τη σεζόν του Hunt σε καλό δρόμο, αλλά αποκλείστηκε από τον εντός έδρας αγώνα του, το Βρετανικό Grand Prix, επειδή δεν ολοκλήρωσε έναν ολόκληρο γύρο μετά την πρώτη εκκίνηση. Η απόφαση για αποκλεισμό του Hunt έλαβε χώρα δύο μήνες μετά τον αγώνα.
Ο Τζέιμς Χαντ αγωνίζεται με τη McLaren M23 στις ΗΠΑ GP (1976)
Μετά τον αγώνα στο Brands Hatch, ο Lauda ήταν ο ηγέτης του πρωταθλήματος με 23 βαθμούς έναντι του Hunt, ενώ απομένουν οκτώ αγώνες. Μια νίκη άξιζε εννέα πόντους και, παρόλο που το προβάδισμα του Lauda ήταν μεγάλο, ο Hunt είχε ακόμα ένα σουτ. Ωστόσο, η ευκαιρία του Hunt έγινε πολύ ρεαλιστική όταν ο άτυχος 1976 Γερμανικό Γκραν Πρι έφτασε. Ο φίλος του εκτός πίστας, Lauda, είχε ένα σχεδόν θανατηφόρο ατύχημα σε έναν αγώνα που κέρδισε άνετα ο ίδιος ο Hunt.
Ο Χαντ τερμάτισε τέταρτος και πήρε μια νίκη στους επόμενους δύο αγώνες, τον οποίο ο Λάουντα έχασε λόγω των τραυματισμών του. Καθώς η πρωταθλήτρια Αυστρίας επέστρεψε για την Γκραν Πρι Ιταλίας 1976, το προβάδισμά του μειώθηκε σε μόλις δύο βαθμούς.
Ο Λάουντα τερμάτισε τέταρτος στην Ιταλία και ο Χαντ αποσύρθηκε. Με τρεις αγώνες να απομένουν, το προβάδισμα του Lauda ήταν μόλις πέντε πόντους από τον Hunt. Ο Άγγλος οδηγός πήρε συνεχόμενες νίκες από Pole Θέση στον Καναδά και στις Η.Π.Α. με απόσταση τριών πόντων από τον Αυστριακό με έναν αγώνα για να πάει.
Στο φινάλε, το Grand Prix Ιαπωνίας 1976 στο Fuji, ο Hunt προκρίθηκε δεύτερος με τον Lauda πίσω του. Ο Άγγλος έπρεπε να κερδίσει, να τερματίσει δεύτερος με τον Λάουντα τέταρτο, τρίτος με τον Λάουντα έκτο ή τέταρτο με τον Λάουντα έβδομο ή χειρότερο για να κερδίσει τον τίτλο.
Καταρρακτώδης βροχή πλημμύρισε την πίστα Fuji Speedway την Κυριακή. Ο James Hunt πήρε το προβάδισμα αμέσως μόλις ξεκίνησε την πίστα, ενώ ο Lauda άντεξε μόνο δύο γύρους στον αγώνα πριν αποσυρθεί λόγω των επικίνδυνων συνθηκών. Ένας άλλος πρωταθλητής, ο Emerson Fittipaldi, αποσύρθηκε επίσης...
Ο Χαντ προηγήθηκε άνετα, αλλά τον ξεπέρασαν αργά στον αγώνα καθώς τα φθαρμένα ελαστικά του προκάλεσαν τρύπημα. Έκανε pit και βγήκε πέμπτος, αλλά κατάφερε να προσπεράσει Άλαν Τζόουνς και ο Regazzoni να τερματίζει τρίτος πίσω Mario Andretti και τον Patrick Depailler και κέρδισαν το WDC με διαφορά ενός πόντου από τον Lauda.
1977 F1 εποχή
Niki Lauda & James Hunt
Ο Λάουντα ανέκαμψε το 1977 και ξαναπήρε τον τίτλο, ενώ ο Χαντ μπόρεσε να τερματίσει μόνο πέμπτος στο WDC. Φυσικά, ο Χαντ δεν είχε τόσο κίνητρο όσο κάποτε, αφού είχε ήδη πετύχει τον στόχο του. Ωστόσο, δεν ήταν πολύ ανταγωνιστικός μετά την κατάκτηση του τίτλου και η τρίτη του νίκη το 1977, στην Ιαπωνία, ήταν η τελευταία της καριέρας του.
Επίσης το 1977 βοήθησε έναν άγνωστο Ζιλ Βιλνέβ ξεκινήστε το δικό του F1 αγώνας με ένα μονοθέσιο της McLaren αφού ο Χαντ νικήθηκε από τον Καναδό σε μια Formula Atlantic ένα χρόνο νωρίτερα.
1978 F1 εποχή
Το 1978 τερμάτισε τρίτος στη Γαλλία, που ήταν και ο τελευταίος του τερματισμός στο βάθρο. Για το 1979, άφησε τη McLaren και εντάχθηκε στη Wolf, αλλά αποσύρθηκε μετά από επτά εκκινήσεις με την ομάδα και μόνο ένας αγώνας τελείωσε.
Μετά τη συνταξιοδότησή του, υπήρξαν στιγμές στις οποίες προσπάθησε να επιστρέψει στους αγώνες, αλλά βρήκε πραγματικά τη θέση του σχολιάζοντας αγώνες F1 δίπλα στον θρυλικό αφηγητή Murray Walker. Στη δεύτερη καριέρα του, ο Hunt αγαπήθηκε εξίσου από τους οπαδούς των αγώνων που απολάμβαναν το μοναδικό του στυλ και την περιστασιακή σκληρή κριτική ορισμένων οδηγών.
Παντρεύτηκε δύο φορές: πρώτα με τη Σούζι Μίλερ και μετά με τη Σάρα Λόμαξ, μητέρα των δύο γιων του, Τομ και Φρέντι.
James Hunt αιτία θανάτου
Σε ηλικία 45 ετών, ο Χαντ πέθανε από καρδιακή προσβολή στις 15 Ιουνίου 1993 στο Wimbledon. Μέχρι σήμερα, περισσότερα από 25 χρόνια μετά τον θάνατό του, ο Χαντ συνεχίζει να μνημονεύεται από τους οπαδούς της F1 ως πιθανώς το μεγαλύτερο αστέρι του αθλήματος λόγω του μοναδικού του στυλ, ειδικά εκτός πίστας, και της προσωπικότητάς του.
Η αντιπαλότητα του James Hunt με τον Lauda επέστρεψε στην κεντρική σκηνή το 2013 χάρη στην ταινία Βιασύνη, με τον Κρις Χέμσγουορθ να παίζει τον ρόλο του Χαντ.
"Είχαμε μια καλή σχέση με σεβασμό. Εμπιστευόμασταν ο ένας τον άλλον. Δεν θα σε απωθούσε από το δρόμο, κάτι που εκείνες τις μέρες ήταν σημαντικό", είπε κάποτε ο Lauda για τον Hunt.
Εποχές
Αποτελέσματα Πρωταθλήματος James Hunt
1× Παγκόσμιο Πρωτάθλημα1976–1976 · McLaren
Ένας τίτλος, κερδισμένος στο 1976 με τη McLaren.
- 1976McLaren69 pts1 καθαρό από Νίκι Λάουντασφραγισμένο στα Ιαπωνικά του 1976 F1 GP
Τζέιμς Χαντ F1 Περίληψη εποχών
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 |
 Λύκος |
Πέρασμα | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 195 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1978 |
McLaren |
Πέρασμα | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 577 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1977 |
McLaren |
Πέρασμα | 17 | 3 | 1 | 1 | 5 | 6 | 850 | 3 | 2.35 | 40 |
| 1976 ???? |
McLaren |
Πέρασμα | 16 | 6 | 1 | 1 | 8 | 8 | 814 | 2 | 4.31 | 69 |
| 1975 |
Hesketh |
Πέρασμα | 14 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 585 | 1 | 2.36 | 33 |
| 1974 |
Hesketh Μάρτιος |
Πέρασμα Πέρασμα | 15 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 497 | 0 | 1.00 | 15 |
| 1973 |
Μάρτιος |
Πέρασμα | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 406 | 2 | 2.00 | 14 |
Ιπποδρομίες
Κερδίζει
Βάσεις
Poles
Συνεργάτες
Τζέιμς Χαντ — Συχνές ερωτήσεις
Πότε ξεκίνησε ο Τζέιμς Χαντ να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Ο Τζέιμς Χαντ ξεκίνησε να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1 το 1973.
Ο Τζέιμς Χαντ εξακολουθεί να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Ο Τζέιμς Χαντ απεβίωσε το 1993. Τελευταία φορά που αγωνίστηκε στη Φόρμουλα 1 ήταν το 1979.
Πόσους αγώνες της Φόρμουλα 1 έχει κερδίσει ο Τζέιμς Χαντ;
Ο Τζέιμς Χαντ έχει κερδίσει 10 αγώνες της Φόρμουλα 1.
Πόσα F1 Έχει κερδίσει ο Τζέιμς Χαντ το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα;
Ο Τζέιμς Χαντ έχει κερδίσει 1 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών Φόρμουλα 1 (1976).
Πόσα F1 Έχει ο James Hunt βάθρα;
Ο Τζέιμς Χαντ έχει τερματίσει στο βάθρο 23 φορές στη Φόρμουλα 1.
Πότε κέρδισε ο Τζέιμς Χαντ την πρώτη του νίκη; F1 αγώνας?
Ο Τζέιμς Χαντ κέρδισε τον πρώτο του αγώνα στη Φόρμουλα 1 στο Ολλανδικό Πρωτάθλημα του 1975. F1 Γ.Π.
Τι εθνικότητα έχει ο Τζέιμς Χαντ;
Ο Τζέιμς Χαντ είναι Βρετανός.
Για ποιες ομάδες έχει οδηγήσει ο James Hunt στη F1;
Ο Τζέιμς Χαντ έχει οδηγήσει για τους March, Hesketh, McLaren και Wolf στη F1.
Πόσα F1 Έχει συμμετάσχει ο James Hunt στους αγώνες;
Ο Τζέιμς Χαντ έχει αγωνιστεί σε 93 Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1.
