
Ντάνιελ Ριτσιάρδο F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Ντάνιελ Ριτσιάρδο
F1 καριέρα: 2011 - 2024
Προφίλ οδηγού
Ποινικοί Πόντοι για Άδειες Super
Μια καθαρή άδεια σήμερα. Κάθε σημείο που έχει καταγραφεί έχει περάσει τους δώδεκα μήνες του.
13 ληγμένοι πόντοι
- 12024 Ιταλικά F1 GPΤο Αυτοκίνητο 3 ανάγκασε το Αυτοκίνητο 27 να βγει από την πίστα στην προσέγγιση της Στροφής 8. Παράβαση Παραβίαση του Παραρτήματος L, Κεφάλαιο IV, Άρθρο 2 β) του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα.
- 22024 Κινέζικα F1 GPΤο αυτοκίνητο 3 προσπερνά το αυτοκίνητο 27 υπό συνθήκες αυτοκινήτου ασφαλείας. Παράβαση Παραβίαση του άρθρου 55.8 των κανονισμών αγώνων F1 της FIA
- 22022 Σάο Πάολο F1 GPΠροκαλώντας σύγκρουση
- 22022 Πόλη του Μεξικού F1 GPΠροκαλώντας σύγκρουση
- 22022 Ουγγρικά F1 GPΣύγκρουση με το αυτοκίνητο 18 στη στροφή 2.
- 12022 Μαϊάμι F1 GPΤο αυτοκίνητο 3 διατήρησε τη θέση του μπροστά από το αυτοκίνητο 20, εγκαταλείποντας την πίστα στη στροφή 12, αποκτώντας έτσι ένα διαρκές πλεονέκτημα.
- 12022 Σαουδική Αραβία F1 GPΠαρεμπόδιση του αυτοκινήτου 31 από το αυτοκίνητο 3 στη στροφή 9
- 12020 Ρωσικά F1 GPΠαραβίαση των ορίων τροχιάς
- 22019 Βραζιλιάνος F1 GPΣυμβάν μεταξύ του αυτοκινήτου 3 και του αυτοκινήτου 20 στη στροφή 4.
- 22019 γαλλικά F1 GPΈφυγε από την πίστα και επανήλθε επικίνδυνα, αναγκάζοντας έναν άλλο οδηγό να βγει από την πίστα.
- 12019 γαλλικά F1 GPΈφυγε από την πίστα και απέκτησε ένα διαρκές πλεονέκτημα προσπερνώντας ένα άλλο αυτοκίνητο.
- 22019 Αζερμπαϊτζάν F1 GPΤο αυτοκίνητο 3 έκανε όπισθεν στο αυτοκίνητο 26 στη στροφή 4.
- 22018 Αυστραλός F1 GPΥπερβολική ταχύτητα κάτω από κόκκινες σημαίες
Υψηλότερο όλων των εποχών: 8 on
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 0 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 257 |
| Έναρξη Grand Prix | 257 |
| Συνολικοί πόντοι | 1329.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 5.17 |
| Νίκες Grand Prix | 8 (3,1%) |
| Νίκη από pole | 1 (0,4%) |
| Pole θέσεις | 3 (1,2%) |
| Έναρξη μπροστινής σειράς | 10 (3,9%) |
| Μση. GP Πλέγμα | 10.0 |
| GP Βάσεις | 32 (12,5%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 17 (6,6%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 135 (52,5%) |
| Μση. GP Θέση | 8.8 |
| GP DNFs | 39 (15,2%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 14.132 |
| Εκκινήσεις σπριντ | 12 |
| Νίκες στο Sprint | 0 |
| Βάθρα Sprint | 1 (8,3%) |
| Σημεία Σπριντ | 9 |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
F1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
Βιογραφία Daniel Ricciardo
Ο Daniel Ricciardo είχε ένα δύσκολο έργο. Μετά τη μεγάλη επιτυχία του Σεμπάστιαν Φέτελ, η προσοχή στράφηκε στον επερχόμενο σούπερ σταρ για να κάνει το βήμα από Red Bull'S πρόγραμμα νέων οδηγών προς την κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ο Αυστραλός Daniel Ricciardo έκανε ένα λαμπρό ξεκίνημα στο δικό του Red Bull Αγωνιστική καριέρα και αναμενόταν να οδηγήσει την ομάδα σε μια νέα εποχή μετά τον Vettel μετακομίσει στη Ferrari, και να κερδίσει παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Ο 26χρονος κατέπληξε το άθλημα κυριαρχώντας στον συμπαίκτη του στον πολλαπλό παγκόσμιο πρωταθλητή 2014. Απέδειξε ότι έχει την ταχύτητα, τη νοοτροπία και την κούρσα για να συνεχίσει και να κερδίσει τίτλους ο ίδιος.
Ωστόσο, παρά την ελαφρώς όξινη σεζόν του 2015, που κυριαρχήθηκε από προβλήματα κινητήρα και κακή τύχη, το Aussie ήταν ένα από τα καλύτερα F1 οδηγούς στο grid εκείνη τη χρονιά.
Μετά από ένα μη θεαματικό ξόρκι στο Τόρο Ρόσο, υπήρχαν αμφιβολίες για τα διαπιστευτήρια του Ricciardo, αλλά τα έβαλε με έμφαση και αναδείχθηκε ως ένας από τους πιο καυτούς οδηγούς στη σύγχρονη F1.
Ο πρώην πρωταθλητής της Formula Renault και της Formula 3 πήρε το δικό του F1 ξεπεράσει τα μέσα της διαδρομής 2011 όταν η, πλέον εκκαθαρισμένη, HRT η ομάδα του υπέγραψε για να τον αντικαταστήσει Narain karthikeyan. Επετεύχθη συμφωνία μεταξύ Red Bull και HRT και Daniel Ricciardo έτρεξαν μέχρι το τέλος της σεζόν, αν και στο πιο αργό μονοθέσιο του grids.
Μετά από ένα σκληρό βάπτισμα του πυρός, που τον είδε να τερματίζει μόλις στα 18th, ο Ricciardo έκανε το αναμενόμενο βήμα για να υπογράψει στην Toro Rosso, την ομάδα όπου Red BullΟι junior οδηγοί ακονίζουν τα ταλέντα τους, το 2012.
Ακόμη και πριν γυρίσει ένας τροχός ήταν αναμενόμενο του Mark Webber τελική αντικατάσταση στο Red Bull θα ήταν ένας από τον Ricciardo ή τον πρωτοεμφανιζόμενο συμπαίκτη του Jean-Eric Vergne, που δημιούργησε μια συναρπαστική αντιπαλότητα.
Αυτό εντάθηκε όταν ο Ricciardo προσπέρασε τη Vergne στον τελευταίο γύρο στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στην Αυστραλία για να τερματίσει 9.th και να κερδίσει έναν επιπλέον βαθμό πρωταθλήματος.
Δυστυχώς τόσο για τον Ricciardo όσο και για τον Vergne, η Torro Rosso έμεινε πίσω από τους αντιπάλους τους στη μεσαία γραμμή καθώς αγωνίζονταν να αναπτύξουν το μονοθέσιό τους.
Παρόλα αυτά, ο Ricciardo πολέμησε σκληρά και τέσσερις πόντους από πέντε αγώνες κέρδισαν έπαινο πάνω-κάτω στο grid. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι ήταν ο πιο πειστικός από τους δύο προστατευόμενους, ο Ricciardo τερμάτισε πίσω από τη Vergne στο τελική κατάταξη με ουσιαστικά έξι βαθμούς.
Το 2013, ο Αυστραλός ανέβασε το παιχνίδι του και κέρδισε κρίσιμα τον Vergne τόσο στους προκριματικούς όσο και στους αγώνες. Του απονεμήθηκε προαγωγή για να αντικαταστήσει τον αποσυρόμενο Γουέμπερ για το 2014, αλλά, παρά το προφανές ταλέντο του, δεν αναμενόταν να αμφισβητήσει τέσσερις φορές τον παγκόσμιο πρωταθλητή οδηγών. Σεμπάστιαν Φέτελ.
Ο Γερμανός ομολογουμένως ταλαιπωρήθηκε με το αυτοκίνητο και είχε την πλειονότητα της κακής αξιοπιστίας, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η φήμη του χτυπήθηκε αφού νικήθηκε καλά από Ντάνιελ Ριτσιάρδο.
Ο νεαρός αισιόδοξος κέρδισε τους αγώνες μέσα Canada, Ουγγαρία και Βέλγιο και παρόλο που ωφελήθηκε από Mercedes λάθη, έδειξε ψυχραιμία και δολοφονικό ένστικτο.
Παρέμεινε στο κυνήγι του πρωταθλήματος μέχρι τους τελευταίους αγώνες, αναδεικνύοντας πόσο επιτυχημένη ήταν η σεζόν 2014.
In 2015, τα πράγματα πήγαν προς τα πίσω αντί προς τα εμπρός. Ο νέος του συμπαίκτης Ντάνιελ Κβάιατ ήταν λιγότερο συνεπής, αλλά τερμάτισε μπροστά του στον πίνακα, ενώ ο Αυστραλός είχε τρομερή τύχη με την τεχνική αξιοπιστία φέτος. Ο κινητήρας της Renault ακόμα δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει τη μονάδα ισχύος της Mercedes και Red Bull ασκούσε όλη την πίεση στον Γάλλο παραγωγό κινητήρων για καλύτερη απόδοση.
Στο 2016 F1 εποχή Red Bull έλαβε καλύτερη μονάδα ισχύος και μπόρεσε να είναι ταχύτερη από τη Ferrari και άρχισε να κερδίζει ξανά αγώνες. Ο Daniel Kvyat αντικαταστάθηκε από Ολλανδό οδηγό Max Verstappen που τότε ήταν μόλις 18 ετών. Ο Ολλανδός που έδειχνε πολλές ικανότητες και ταλέντο στο Τόρο Ρόσο και έπρεπε να ωθήσει τον Ricciardo σε ένα υψηλότερο επίπεδο, και το έκανε.
Ο πρώτος αγώνας του Verstappen στην Ισπανία ήταν παραμυθένιος. Δεν έκανε λάθος εκείνο το Σαββατοκύριακο και μάλιστα κέρδισε το 2016 Ισπανικό Γκραν Πρι στον αγώνα του ντεμπούτου για Red Bull Ιπποδρομίες. Ο Ricciardo ξύπνησε και έδειξε ξανά την εστίαση και την αποφασιστικότητά του να ωθήσει την ομάδα και την RB13 στα όριά της για να σκοράρει το πρώτο του pole στο Μονακό.
Ο πιο αξέχαστος αγώνας του Ricciardo ήταν φυσικά το 2016 GP Μαλαισίας. Ο Lewis Hamilton ταξίδευε με ένα μεγάλο προβάδισμα μπροστά στον αγώνα, όταν ο κινητήρας του Mercedes W07 ανατινάχθηκε στην κύρια ευθεία.
Ο Max και ο Daniel οδηγούσαν 2ος και 3ος και άρχισαν να μάχονται σκληρά για το προβάδισμα. Ο Ντάνιελ έδειξε ότι είναι το αφεντικό Red Bull και κέρδισε τον αγώνα. Ο Max αρκέστηκε στη 2η θέση και ο Rosberg τερμάτισε 3ος στο βάθρο.
Η τελετή στο βάθρο ήταν αρκετά θεαματική λόγω της συνήθειας του Ricciardo να πίνει σαμπάνια με παπούτσια. Το πλήρες βάθρο έπινε σαμπάνια από το παπούτσι του. Ακόμη και Red Bull Η αρχή της αγωνιστικής ομάδας, ο Christian Horner δεν μπορούσε να το ξεφύγει.
Πήρε 8 βάθρα και κέρδισε 1 αγώνα το 2016 και κατέλαβε την 3η θέση στο πρωτάθλημα οδηγών 2016. Λόγω της κυριαρχίας της Mercedes, αυτό ήταν το καλύτερο αποτέλεσμα που μπορούσε να πάρει ποτέ.

Ο Daniel Ricciardo παίρνει την καρό σημαία και τη νίκη στο RB13 στο Grand Prix της Formula 2017 του Αζερμπαϊτζάν XNUMX
Το 2017 ο Daniel Ricciardo κέρδισε επίσης 1 αγώνα. Αυτός ήταν ο τρελός αγώνας στο Αζερμπαϊτζάν. Εκεί που ξεκίνησε στο P10 και δεν περίμενα πολλά από τον αγώνα. Αλλά ο Ricciardo έκανε αυτό που κάνει πάντα και απλά έμεινε ψύχραιμος και περίμενε μερικές καλές ευκαιρίες προσπέρασης και με λίγη τύχη και μια καλή στρατηγική αγώνα από την ομάδα, κέρδισε τον αγώνα!
Με 5 αποχωρήσεις που σχετίζονται με τεχνικής φύσεως και μία σύγκρουση που προκλήθηκε από τον συμπαίκτη του Verstappen, σημείωσε συνολικά 9 βάθρα. Ολοκλήρωσε τη σεζόν στην 5η θέση με 32 βαθμούς προβάδισμα στον συμπαίκτη του με υψηλή βαθμολογία Max Verstappen, ο οποίος είχε επίσης πολλή κακή τύχη εκείνη τη σεζόν.
Εάν η RB13 θα ήταν ταχύτερη από την αρχή της σεζόν και η μονάδα ισχύος της Renault θα είχε καλύτερη αξιοπιστία από ότι θα ήταν δυνατή μια 3η θέση.
Ο Ricciardo και ο Verstappen ήταν σπουδαίοι διεκδικητές και πραγματικά ανέβασαν το επίπεδο Red Bull Αγωνιστική ομάδα, αλλά από την όψη της ο Ricciardo έπρεπε να ανεβάσει το παιχνίδι του για να συμβαδίσει με τον κατά 8 χρόνια νεότερο πολύ ταλαντούχο συμπαίκτη του Max το 2018. Ο Αυστραλός οδηγός κέρδισε στην Κίνα και το Μονακό, αλλά ξεπέρασε την απόδοση του Ολλανδού Verstappen.
Μετά τον Ουγγρικό GP στη μέση της καλοκαιρινής διακοπής, η είδηση έγινε γνωστό ότι ο Ricciardo φεύγει Red Bull και να ενταχθεί στη Renault F1 ομάδα για το 2019 για να γίνουν συμπαίκτες με Γερμανό οδηγό Νίκο Χούλκενμπεργκ. Πολλές ερωτήσεις τέθηκαν μετά την είδηση που ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο. Ο κακός λόγος του ήταν ότι ήθελε μια αλλαγή και ότι είχε τις αμφιβολίες του για το πρόγραμμα κινητήρα της Honda 2019 για Red Bull. Το μέλλον θα δείξει αν ο Ricciardo επέλεξε καλά.
Ο Ricciardo τερμάτισε 6ος στον πίνακα του πρωταθλήματος. Οι τεχνικές βλάβες ήταν ο κύριος λόγος για αυτό το κακό αποτέλεσμα.

Daniel Ricciardo, Renault RS19, Nico Hulkenberg, Renault RS 19, Charles Leclerc, Ferrari SF90 κατά τη διάρκεια του ιταλικού GP στο Autodromo Nazionale Monza στις 07 Σεπτεμβρίου 2019 (Φωτογραφία από τον Simon Galloway / Εικόνες LAT)
Με τη Renault, ο Ricciardo είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα για τη σεζόν του 2019, με μόνο τέσσερις τερματισμούς στους πρώτους 12 αγώνες της εκστρατείας. Το μονοθέσιο δεν ήταν αξιόπιστο και οι περισσότερες πίστες δεν δέθηκαν καλά με το RS19, το οποίο, τελικά, έβλαψε τους πρώτους αγώνες του Αυστραλού με τη γαλλική ομάδα.
Ωστόσο, ο Ricciardo κυριάρχησε στον συμπαίκτη του στην πρόκριση με 9-3 και σκόραρε 22 πόντους πριν από την καλοκαιρινή διακοπή, 5 περισσότερους από τον Hulkenberg. Το καλύτερο του αποτέλεσμα με τη Renault το πρώτο εξάμηνο του 2019 ήταν η 6η θέση Μόντρεαλ, όπου είχε καλές επιδόσεις και μάλιστα πάλεψε με τη Mercedes του Valtteri Bottas.
Μετά από τρεις αγώνες χωρίς πόντους, ο Αυστραλός τερμάτισε στην εντυπωσιακή τέταρτη θέση του Γκραν Πρι Ιταλίας 2019.
Ο Ricciardo ξεκίνησε τον αγώνα στην πέμπτη θέση και μόλις πέντε δέκατα πίσω από τον Poleάνδρας Charles Leclerc λόγω της εντυπωσιακής ευθείας ταχύτητας της Renault στην ταχύτητα του ναού στη Monza.
Ο Ricciardo δεν είχε τερματίσει στην πρώτη τετράδα σε ένα Grand Prix από το GP του Άμπου Ντάμπι το 2018, τον τελευταίο του αγώνα με Red Bull.
Ο Αυστραλός τερμάτισε στην πρώτη δεκάδα μόνο τέσσερις φορές στους τελευταίους επτά αγώνες, αν και την έκτη του θέση Ιαπωνία δεν μετρήθηκαν επειδή και τα δύο αυτοκίνητα της Renault αποκλείστηκαν επειδή είχαν σύστημα αυτόματης ρύθμισης της πόλωσης φρένων. Ο Ricciardo ολοκλήρωσε την πρώτη του χρονιά με τη Renault στην ένατη θέση με 54 βαθμούς.
Η σεζόν του 2020 ξεκίνησε με μια περίεργη αίσθηση μεταξύ Ricciardo και Renault, καθώς ο Αυστραλός είχε ήδη ανακοινώσει στις 14 Μαΐου ότι επρόκειτο να φύγει από τη γαλλική ομάδα και να ενταχθεί στη McLaren.
Ωστόσο, ο Ricciardo είχε καλή απόδοση στην αρχή της συντομευμένης καμπάνιας, πέτυχε τέσσερις τερματισμούς στο Top-5 στους πρώτους 10 αγώνες πριν δώσει στη γαλλική μάρκα τα δύο πρώτα της βάθρα από το 2011 στο Grand Prix του Eifel 2020 στο Nurburgring και στο Emilia Romagna Grand του 2020 Prix στο Imola.
Ο Ricciardo ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2020 στην πέμπτη θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Οδηγών με τη Renault πριν αναχωρήσει για τη McLaren για το 2021.

AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ΙΤΑΛΙΑ - 12 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ: Ο Daniel Ricciardo, McLaren, 1η θέση, πανηγυρίζει στο βάθρο κατά τη διάρκεια του ιταλικού GP στο Autodromo Nazionale Monza την Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου 2021 στη Μόντσα της Ιταλίας. (Φωτογραφία από τον Steven Tee / Εικόνες LAT)
Δύσκολη σεζόν για το ντεμπούτο με τη McLaren το 2021, αλλά ένας εμβληματικός θρίαμβος στη Monza
Στο πρώτο μέρος της σεζόν του 2021, ο Ricciardo δυσκολεύτηκε να συμβαδίσει με τον συμπαίκτη του Lando Norris. Ο νεαρός Βρετανός οδηγός οδηγούσε την 3η του σεζόν και ήταν πλήρως προσαρμοσμένος στη McLaren, ενώ ο Ricciardo δυσκολευόταν να προσαρμοστεί.
Ο Ricciardo ήταν σίγουρα πίσω από τον Norris για το μεγαλύτερο μέρος της σεζόν του 2021, αλλά ήταν υπέροχος κατά τη διάρκεια του ιταλικού Grand του 2021
Prix Σαββατοκύριακο, και τοποθετήθηκε αρκετά καλά στον αγώνα Sprint του Σαββάτου και μετά στο GP. Από το P2, ο Ricciardo ξεπέρασε τον Max Verstappen εκτός γραμμής και κυριάρχησε στον αγώνα από εκείνο το σημείο.
Ο Lewis Hamilton έμοιαζε με τη μεγαλύτερη απειλή για τον Ricciardo λόγω στρατηγικής για το δεύτερο μισό του αγώνα, αλλά μετά από μια συντριβή με τον Verstappen, ο Βρετανός πρωταθλητής δεν μπορούσε να πάει για τη νίκη. Ο Αυστραλός προηγήθηκε μιας McLaren με 1-2 και χάρισε στην ομάδα του Woking την πρώτη της νίκη μετά το Grand Prix της Βραζιλίας το 2012, όταν κέρδισε ο Jenson Button.
Ο Daniel Ricciardo τελείωσε τη χρονιά στην όγδοη θέση, δύο θέσεις πίσω από τον συμπαίκτη του Norris, και σημείωσε 115 πόντους.
Κακό 2022 F1 σεζόν και αποχώρηση από τη McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren
Η σεζόν της Formula 2022 του 1 ήταν και πάλι δύσκολη για τον Daniel Ricciardo στη McLaren, καθώς πάλευε με το μονοθέσιο και ήταν πολύ μακριά από τον ρυθμό του συμπαίκτη του Lando Norris.
Οι φήμες ήταν γρήγορες για τη θέση του Ricciardo στην ομάδα του Woking, ειδικά με τα μεγάλα ονόματα της δομής της McLaren, κυρίως τον CEO Zak Brown, να συζητούν με αρκετούς οδηγούς αγώνων και πιθανώς να προσφέρουν διαδρομές στη F1.
Παρά το γεγονός ότι ο Ricciardo συμβιβάστηκε και κατέβαλε μεγάλη προσπάθεια για να δουλέψει τα ζητήματά του, η McLaren ανακοίνωσε στις 24 Αυγούστου 2022 ότι ο Αυστραλός δεν θα συνεχίσει με την ομάδα μετά το 2022.
Ο συνάδελφος Αυστραλός Oscar Piastri, ο πρωταθλητής F2021 του 2, ανακοινώθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2022 ως αντικαταστάτης του Ricciardo στη McLaren από το 2023 μετά από μακρά δικαστική διαμάχη με την Alpine για συμβόλαια.
Επιστροφή το 2023 με το AlphaTauri

ΠΟΛΗ του ΜΕΞΙΚΟ, ΜΕΞΙΚΟ - 29 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ: Ο Daniel Ricciardo της Αυστραλίας οδηγεί το (3) Scuderia AlphaTauri AT04.
Ο Ricciardo επέστρεψε στο F1 με την AlphaTauri το 2023, αφού η ομάδα απέλυσε τον Ολλανδό οδηγό Nyck De Vries μετά από μόλις 10 αγώνες.
Ο πρώτος αγώνας του Αυστραλού το 2023 ήρθε στην Ουγγαρία, όπου είχε παρόμοια απόδοση με τον De Vries στον αγώνα, αλλά κατάφερε να ξεπεράσει τον συμπαίκτη του Tsunoda το ίδιο Σαββατοκύριακο.
Στη συνέχεια, ο Ricciardo τραυματίστηκε στο Grand Prix της Ολλανδίας του 2023, κατά τη διάρκεια μιας προπόνησης, αφού έπεσε στο αυτοκίνητο κρούσης του συμπατριώτη του Piastri.
Στον τρίτο μόνο αγώνα του πίσω, ο Ricciardo τραυματίστηκε στο αριστερό του χέρι σε ένα ατυχές ατύχημα και έχασε πέντε αγώνες πριν επιστρέψει για τα πέντε τελευταία GP της σεζόν.
Στο Μεξικό, ο Ricciardo είχε εξαιρετική απόδοση, προκρίθηκε στην τέταρτη θέση βάσει αξίας, μόλις μερικά δέκατα από Pole Θέση. Στο Grand Prix, οδήγησε έναν τεράστιο αγώνα για να τερματίσει έβδομος, το καλύτερο αποτέλεσμα για οποιονδήποτε οδηγό AlphaTauri το 2023.
Η επίσημη ιστοσελίδα του Ντάνιελ Ρικιάρντο έχει λήξει.
Κράνη Daniel Ricciardo
- Κράνος Daniel Ricciardo 2021
- Κράνος Daniel Ricciardo 2019
- Κράνος Daniel Ricciardo 2018
- Κράνος Daniel Ricciardo 2017
- Κράνος Daniel Riccirado 2016
- Κράνος Daniel Ricciardo 2015
- Κράνος Daniel Ricciardo 2014
- Κράνος Daniel Ricciardo 2013
- Κράνος Daniel Ricciardo 2012
Ντάνιελ Ριτσιάρδο F1 Αυτοκίνητα
- Daniel Ricciardo, VCARB 01 κατά τη διάρκεια των Ολλανδών GP στο Circuit Zandvoort την Παρασκευή 23 Αυγούστου 2024
- Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04 κατά την Ουγγρική GP στο Hungaroring την Παρασκευή 21 Ιουλίου 2023
- Daniel Ricciardo, McLaren MCL36 που βγαίνει από ένα κόρνερ (2022)
- Ο Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, μπαίνει σε κόρνερ (2021)
- Daniel Ricciardo (AUS) Renault F1 Η ομάδα RS20 κάνει pit stop. Steiermark Grand Prix, Κυριακή 12 Ιουλίου 2020. Σπίλμπεργκ, Αυστρία.
- Daniel Ricciardo (AUS) Renault Sport F1 Ομάδα RS19. Δοκιμές F1, Ημέρα 18, Δευτέρα 2019 Φεβρουαρίου XNUMX. Βαρκελώνη, Ισπανία.
- Ο Daniel Ricciardo οδηγεί το Red Bull RB14 Renault στο Μπαχράν (2018)
- Ο Daniel Ricciardo οδηγεί το Red Bull RB13 Renault στη Βραζιλία (2017)
- Ο Daniel Ricciardo οδηγεί το Red Bull RB12 – Πνευματικά δικαιώματα Michael Potts (2016)
- Ο Daniel Ricciardo οδηγεί το Red Bull RB11 Renault στο Μονακό (2015)
- Daniel Ricciardo – Red Bull RB10 Renault στη Μαλαισία (2014)
- Toro Rosso STR8 Ferrari V8 αυτοκίνητο που οδηγούσε ο Daniel Ricciarod (2013)
- Ο Daniel Ricciardo οδηγεί την Toro Rosso STR7 Ferrari στο Μονακό (2012)
- Ο πρώτος αγώνας του Daniel Ricciardo στο Βρετανικό F1 GP οδήγηση του HRT F111 (2011)
Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Daniel Ricciardo
17
2024
17
2023
11
2022
8
2021
5
2020
9
2019
6
2018
5
2017
3
2016
8
2015
3
2014
14
2013
18
2012
27
2011
Ντάνιελ Ριτσιάρδο F1 Περίληψη εποχών
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 996 | 1 | 0.67 | 12 |
| 2023 |
|
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 417 | 0 | 0.86 | 6 |
| 2022 |
|
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1196 | 0 | 1.68 | 37 |
| 2021 |
|
| 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1267 | 1 | 5.23 | 115 |
| 2020 |
|
| 17 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 979 | 2 | 7.00 | 119 |
| 2019 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1120 | 0 | 2.57 | 54 |
| 2018 |
|
| 21 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1034 | 4 | 8.10 | 170 |
| 2017 |
|
| 20 | 1 | 1 | 7 | 9 | 0 | 904 | 1 | 10.00 | 200 |
| 2016 |
|
| 21 | 1 | 4 | 3 | 8 | 1 | 1267 | 4 | 12.19 | 256 |
| 2015 |
|
| 19 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1080 | 3 | 4.84 | 92 |
| 2014 |
|
| 19 | 3 | 0 | 5 | 8 | 0 | 1097 | 1 | 12.53 | 238 |
| 2013 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1041 | 0 | 1.05 | 20 |
| 2012 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1175 | 0 | 0.50 | 10 |
| 2011 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 559 | 0 | 0.00 | 0 |
Τελευταία νέα του Daniel Ricciardo


Ο Ρικιάρντο ανοίγει την πόρτα στην επιστροφή στους αγώνες για «καθαρή χαρά»
4
Red Bull F1 Οδηγοί αγωνίζονται μεταξύ των παλαιότερων και των νεότερων αυτοκινήτων

Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο παραδέχεται F1 Η έξοδος έφερε ανακούφιση μετά την εξάντληση

Ρικιάρντο Κλείνει F1 Κεφάλαιο Καριέρας: «Τέλος η εκγύμναση του αυχένα»
1
Το Νέο Ταξίδι του Ντάνιελ Ρικιάρντο: Η Ζωή Πέρα από την Πίστα της Φόρμουλα 1
1
Τελείωσε ο Ντάνιελ Ρικιάρντο με τη Φόρμουλα 1;
1
Bottas Eyes Cadillac Seat in 2026 Μετά τον εφεδρικό ρόλο της Mercedes
5
Ο Ricciardo φημολογείται ότι θα ηγηθεί της Cadillac F1 Επιστροφή για 2026?
1
Red Bull Αποκαλύπτει τη συναισθηματική Σιγκαπούρη του Ricciardo GP κατάληξη
Διαβάστε περισσότερα Νέα του Daniel Ricciardo »









































