
Alain Prost F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Alain Prost
F1 καριέρα: 1980 - 1993
Προφίλ οδηγού
| Χώρα | |
| Ύψος | 1.65 μέτρα / 5 πόδια 5 ίντσες1.65 μ. / 5'5" |
| Τόπος γέννησης | Saint Chamond |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 24 Φεβρουαρίου 1955: 71 ετών |
| Συμμετοχές σεζόν | 13 (1980–1991, 1993) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 2 |
Τίτλοι πρωταθλήματος
- 1985McLaren20 καθαρό από Μιχαήλ Αλμπορέτο
- 1986McLaren2 καθαρό από Νάιτζελ Μάνσελ
- 1989McLaren16 καθαρό από Ayrton Senna
- 1993Williams26 καθαρό από Ayrton Senna
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 34 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 202 |
| Έναρξη Grand Prix | 199 |
| Συνολικοί πόντοι | 798.50 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 3.95 |
| Νίκες Grand Prix | 51 (25,2%) |
| Νίκη από pole | 18 (8,9%) |
| Pole θέσεις | 33 (16,3%) |
| Έναρξη μπροστινής σειράς | 86 (42,6%) |
| Μση. GP Πλέγμα | 4.1 |
| GP Βάσεις | 106 (52,5%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 41 (20,3%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 128 (63,4%) |
| Μση. GP Θέση | 3.0 |
| χατ τρικ | 8 (4,0%) |
| GP DNFs | 61 (30,2%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 10.540 |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
F1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
Βιογραφία Alain Prost
Ο καθηγητής, Alain Prost, μπορεί να μην είχε τον τρομερό ρυθμό του επίδοξου αντιπάλου του Ayrton Senna, ή η αδυσώπητη συνέπεια του Michael Schumacher, ή ακόμα και η λαμπρότητα του Χουάν Μανουέλ Φάνγκιο, αλλά, δίπλα σε αυτούς τους τρεις θρύλους, αποτελεί τους τέσσερις καλύτερους οδηγούς που έχουν αγωνιστεί ποτέ στη Formula XNUMX.
Ο Prost ήταν ομαλή, έξυπνη και γρήγορη. Ο Γάλλος κατείχε την πλειοψηφία των ρεκόρ, πριν τα ξεπεράσει ο Σουμάχερ. Οι απίστευτες 51 νίκες και τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα τον κάνουν ιδιοφυΐα.
Ο Προστ άλλαξε τη Φόρμουλα XNUMX με τον τρόπο που σκεφτόταν. Χρησιμοποίησε το μυαλό του για να κερδίσει. Ήταν πιο έξυπνος και πιο έξυπνος από οποιονδήποτε άλλο οδηγό στο grid. Το παρατσούκλι του, «Ο καθηγητής», το αποδεικνύει.
Μαζί με το κοφτερό μυαλό του, ο Προστ θα μείνει στη μνήμη για την αντιπαλότητά του με τον Σένα. Οι δύο μεγαλύτεροι οδηγοί της εποχής τους πολέμησαν σκληρά για τα παγκόσμια πρωταθλήματα στα τέλη της δεκαετίας του '80. Τα επίπεδα μελαγχολίας σπάνια έχουν δει, αλλά ούτε και το δράμα και η λάμψη που δημιούργησαν. Παρακίνησαν ο ένας τον άλλον. Ο Προστ δεν θα ήταν τόσο υπέροχος όσο χωρίς τον Σένα. Το ίδιο μπορούμε να πούμε και για τον Βραζιλιάνο ήρωα.
Ο Σένα δεν ήταν ο μόνος οδηγός παγκόσμιας κλάσης που ο Προστ πολέμησε και κατέκτησε. Η δεκαετία του 1980 μπορεί να ήταν η καλύτερη εποχή της F1. Αληθινοί μεγάλοι όπως Νέλσον Πικέ, Νάιτζελ Μάνσελ και Νίκι Λάουντα έτρεξε επίσης. Όλοι κέρδισαν τίτλους αλλά κανένας δεν ταίριαξε με τους τέσσερις που κέρδισε ο Προστ. Ήταν ήρωας, κύριος και πρωτοπόρος.
Γεννημένος στην πόλη Saint-Chamond, κοντά στην πόλη Saint-Etienne, ο Prost έφτασε αργά στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ενώ πολλοί επαγγελματίες οδηγοί ξεκινούν το καρτ σε νεαρή ηλικία, ο Prost δεν έπιασε το σφάλμα μέχρι τα 14 του. Ωστόσο, το ταλέντο του βελτιώθηκε γρήγορα.
Μετά από πολλά πρωταθλήματα καρτ εντάχθηκε στη γαλλική Formula Renault, όπου κέρδισε το πρωτάθλημα το 1976. Μετά από περισσότερες επιτυχίες στη Formula Renault Europe και στη Formula 24, ο XNUMXχρονος εντάχθηκε F1 το 1980 με McLaren.
Ήταν μια ασταθής πρώτη σεζόν με ψηλά και χαμηλά. Οι βαθμοί στο ντεμπούτο του στο Μπουένος Άιρες και οι μετέπειτα βαθμοί στο Interlagos, το Brands Hatch και το Zandvoort συνδυάστηκαν με πολλά βαριά ατυχήματα, ένα από τα οποία είχε ως αποτέλεσμα ένα σπάσιμο του καρπού. Ο Προστ έλυσε το τριετές συμβόλαιό του με την ομάδα μετά από μόλις μία σεζόν και εντάχθηκε Renault, επικαλούμενος τα προβλήματα με το μονοθέσιο και την αρνητική στάση της ομάδας απέναντί του για την αποχώρησή του.
Μετά από ένα ακόμη τρελό ξεκίνημα της σεζόν, Ο Προστ κέρδισε την πρώτη του νίκη στον εντός έδρας αγώνα του, το Γαλλικό Γκραν Πρι στη Ντιζόν. Αυτό εστίασε το μυαλό του και από εκεί δεν κοίταξε πίσω. Ακολούθησαν άλλες δύο νίκες στο Zandvoort και Μόντσα, ενώ πήρε και δύο pole θέσεις. Α 5th θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ήταν ένα καλό αποτέλεσμα και τελείωσε μόνο επτά βαθμούς πίσω από το πρωταθλητής Νέλσον Πικέ.
Ακολούθησαν άλλες δύο νίκες το 1982 και άλλες τέσσερις το 1983. Πλησίαζε όλο και περισσότερο σε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα και τερμάτισε μόλις δύο βαθμούς πίσω από τον Πικέ. Ωστόσο, η σχέση του με τη Renault επιδεινώθηκε καθώς τον κατηγόρησαν ότι δεν κέρδισε το πρωτάθλημα και εκείνος τους κατηγόρησε ότι δεν εξέλιξαν επαρκώς το μονοθέσιο. Η επιστροφή στη McLaren για το 1984 επισφραγίστηκε.

Ο Jean-Pierre Jabouille (FRA) στο Renault RS01 και ο Alain Prost (FRA) Renault Sport F1 Ειδικός σύμβουλος ομάδας στο Renault RE40.
Grand Prix του Μονακό, Παρασκευή 26 Μαΐου 2017. Μόντε Κάρλο, Μονακό.
Η McLaren είχε φτιάξει ένα τερατώδες αυτοκίνητο για το 1984 και ο Prost και ο νέος συμπαίκτης του, ο διπλός παγκόσμιος πρωταθλητής Niki Lauda, κυριάρχησαν στη σεζόν. Ο Prost κέρδισε άλλους επτά αγώνες έναντι των πέντε του Lauda, αλλά έχασε στο πρωτάθλημα με ακόμη μικρότερη διαφορά από ό,τι πέρυσι. Ο Lauda έγινε τρεις φορές πρωταθλητής με μισό πόντο. Ο Προστ θα είχε κερδίσει το πρωτάθλημα αν το Grand Prix του Μονακό έτρεξε για όλη την απόσταση. Η τρομερή βροχή στο πριγκιπάτο ανάγκασε έναν αγώνα να εγκαταλειφθεί στα μισά του δρόμου. Συνεπώς, οι βαθμοί που απονεμήθηκαν ήταν οι μισοί από αυτούς που θα ήταν κανονικά.
Ωστόσο, ο 29χρονος πλέον πήρε την εκδίκησή του την επόμενη σεζόν. Μετά από τόσα παραλίγο αστοχία, ο Prost έφθασε στον τίτλο του 1985, κερδίζοντας με 20 πόντους διαφορά. Αφού ο Λόντερ αποσύρθηκε, ο Προστ αφέθηκε να υπερασπιστεί τον τίτλο του έναντι του Williams ζευγάρι Πικέ και Μάνσελ. Σε μια τιτάνια μάχη, ο Mansell μπήκε στον τελικό αγώνα για να γίνει ο πρωταθλητής. Το μόνο που έπρεπε να κάνει ήταν να τερματίσει τρίτος στην Αυστραλία αλλά α Η θεαματική αστοχία του πίσω ελαστικού έδωσε τον τίτλο στον Προστ.
Η McLaren δεν μπόρεσε να διατηρήσει την κυριαρχία της το 1987 και η Williams έφθασε στον τίτλο. Ο Προστ πάλεψε ακόμα σκληρά και η νίκη του στο Γκραν Πρι Πορτογαλίας ήταν τα 28 τουth νίκη καριέρας, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ Σερ Τζάκι Στιούαρτ. Η διατήρηση αυτού του ρεκόρ από τον Prost θα διαρκέσει μέχρι το 2001.

Alain Prost (FRA) Renault Sport F1 Ειδικός σύμβουλος ομάδας με τον Cyril Abiteboul (FRA) Renault Sport F1 Διευθύνων Σύμβουλος.
Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν, Σάββατο 24 Ιουνίου 2017. Σιρκουί πόλης Μπακού, Αζερμπαϊτζάν.
Το 1988 η McLaren υπέγραψε με τη Honda αφού οι κατασκευαστές κινητήρων αποφάσισαν να απορρίψουν τη Williams αφού απέτυχαν να προσλάβουν έναν Ιάπωνα οδηγό. Η Honda, που ήταν η καλύτερη γύρω, αγαπούσε τον Ayrton Senna. Ο Prost ήταν τόσο πρόθυμος να εξασφαλίσει τους κινητήρες της Honda που έπεισε τη McLaren να υπογράψει τον υψηλού βαθμού Βραζιλιάνο. Εκ των υστέρων, μπορεί να πήρε μια διαφορετική απόφαση.
Η ομάδα κυριάρχησε και κέρδισε 15 από τους 16 αγώνες, με τον Prost να κερδίζει επτά νίκες. Ξεπέρασε τον Σένα με 11 πόντους, αλλά ένα αμφιλεγόμενο σύστημα έδωσε στον Σένα τον τίτλο. Πριν από το 1990, μόνο τα καλύτερα 11 αποτελέσματα μετρούσαν στη βαθμολογία του πρωταθλήματος, δίνοντας στον Senna τον τίτλο με τρεις βαθμούς.
Το 1988 οι δύο οδηγοί είχαν αμοιβαίο σεβασμό ο ένας για τον άλλον, αλλά ο αγώνας τους για την υπεροχή έφτασε στο κεφάλι το 1989. Ο Senna κατηγόρησε τον Prost ότι έλαβε ευνοϊκή μεταχείριση από το αφεντικό της FISA, Jean-Marie Belestre, ενώ ο Prost κατηγόρησε τον Senna για «επικίνδυνη οδήγηση».
Το ζευγάρι κυριάρχησε ξανά στη σεζόν, καθώς ο Senna πήρε 13 pole θέσεις. Σε Ιαπωνία, ο τελικός αγώνας, οι εντάσεις έβρασαν. Ο Senna, που χρειαζόταν να νικήσει τον Prost για να κρατήσει τον τίτλο ζωντανό, βούτηξε το εσωτερικό του αντιπάλου του στο σικέιν. Ο Προστ, έχοντας επίγνωση του τι έκανε, γύρισε και το ζευγάρι συγκρούστηκε. Ο Prost ανέβηκε από το αυτοκίνητο και πανηγύρισε την κατάκτηση του τίτλου, αλλά ο Senna κατάφερε να πάρει το αυτοκίνητό του και συνέχισε να κερδίσει τον αγώνα. Στη συνέχεια, ο Senna αποκλείστηκε επειδή έκοψε το σικάν, κάνοντας τον Prost πρωταθλητή.
Μετά από ένα τέτοιο γεγονός, ήταν αδύνατο για τους δύο να παραμείνουν συμπαίκτες και ο Προστ έφυγε για Ferrari στον συνεργάτη Nigel Mansell. Ο Mansell και ο Prost είχαν τη δική τους διαομαδική μάχη καθώς ο Prost έπαιζε με τη νοοτροπία του Mansell. Πέντε ακόμη νίκες για τον Προστ του έδωσαν την ευκαιρία να κερδίσει τον τίτλο, αλλά υστερούσε εννέα πόντους από τον Σένα. Στην Ιαπωνία συγκρούστηκαν ξανά. Στην αρχή του αγώνα, ο Prost πήρε το προβάδισμα, αλλά ο Senna σκόπιμα τους έβγαλε και τους δύο εκτός δρόμου, που σημαίνει ότι ήταν πρωταθλητής αυτή τη φορά. Ο Prost χαρακτήρισε την κίνηση ως «αηδιαστική».
Η Ferrari υπέστη πολλές βλάβες στον κινητήρα το 1991. Ο Prost ήταν πολύ επικριτικός για την ομάδα από το Maranello και αποβλήθηκε πριν από τον τελευταίο αγώνα της σεζόν. Γιάννη Μορμπιδέλλη οδήγησε τον τελευταίο αγώνα στην Αδελαΐδα για τον πρωταθλητή Γαλλίας. Ο Προστ πήρε άδεια το 1992 και επέστρεψε το 1993 με τη Γουίλιαμς, ένα χρόνο αφότου ο Μάνσελ κέρδισε τον τίτλο.
Όταν άκουσε ότι θα συνεργαζόταν με τον Prost, ο Mansell έφυγε από τη F1. Η Williams ήταν εξίσου κυρίαρχη όπως το 1992 και ο Prost κέρδισε τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο του, κρατώντας μακριά Damon Hill και η Σένα. Αποσύρθηκε στο τέλος εκείνης της σεζόν, αφού έγινε φανερό ότι ο Senna επρόκειτο να φτάσει για τη σεζόν του 1994. Αποσύρθηκε ως τέσσερις φορές πρωταθλητής και με 51 νίκες σε αγώνες.
Ο Prost επέστρεψε στο άθλημα το 1998 με τη δική του ομάδα.Prost Grand Prix αλλά το πείραμα απέτυχε σε μεγάλο βαθμό καθώς αγωνίστηκαν για μέτρια αποτελέσματα. Διπλώθηκαν στα τέλη του 2002.
Ο Alain Prost δεν θα χαρακτηριστεί ποτέ ο καλύτερος οδηγός όλων των εποχών. Αλλά θα εμφανίζεται πάντα στην πρώτη πεντάδα. Η αποφασιστικότητά του, η τακτική του όρεξη, φουσκάλες Η ταχύτητα και ο δυνατός χαρακτήρας τον έχουν κάνει έναν από τους σύγχρονους μεγάλους.
Alain Prost F1 Αυτοκίνητα
- Alain Prost, Williams FW15 Renault, Γερμανός GP (1993)
- Ο Alain Prost οδηγεί τη Ferrari 642/2 V12 στο Μονακό (1991)
- Alain Prost, Ferrari 641 (1990)
- Ο Alain Prost οδηγεί τη McLaren MP4-5 Honda στο Hungaroring (1989)
- McLaren MP4-3 Porsche που οδηγούσε ο Alain Prost στο Μονακό (1987)
- McLaren MP4-2 Porsche που οδηγούσε ο Alain Prost στο Μονακό (1984)
- Renault RE40 με οδηγό τον Alain Prost (1983)
- Renault RE30 με οδηγό τον Alain Prost (1981)
- Ο Alain Prost οδηγώντας τη McLaren M28 Ford κατά τη διάρκεια του αυστριακού F1 GP (1980)
Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Alain Prost
4× Παγκόσμια Πρωταθλήματα1985–1993 · McLaren, Williams
Τέσσερα τίτλους σε εννέα σεζόν, τρεις από αυτές με McLarenκαι οκτώ χρόνια μεταξύ του πρώτου και του τελευταίου.
- 33ος όλων των εποχών για πρωταθλήματα
- 1985McLaren73 pts20 καθαρό από Μιχαήλ Αλμπορέτοσφραγισμένο στο Ευρωπαϊκό Πιστοποιητικό του 1985 F1 GP
- 1986McLaren72 pts2 καθαρό από Νάιτζελ Μάνσελσφραγισμένο το 1986 στην Αυστραλία F1 GP
- 1989McLaren76 pts16 καθαρό από Ayrton Sennaσφραγισμένο στα Ιαπωνικά του 1989 F1 GP
- 1993Williams99 pts26 καθαρό από Ayrton Sennaσφραγισμένο το 1993 στα Πορτογαλικά F1 GP
Alain Prost F1 Περίληψη εποχών
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 ???? |
|
| 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 13 | 989 | 6 | 6.19 | 99 |
| 1991 |
|
| 14 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 680 | 1 | 2.43 | 34 |
| 1990 |
|
| 16 | 5 | 2 | 2 | 9 | 0 | 859 | 2 | 4.56 | 73 |
| 1989 ???? |
|
| 16 | 4 | 6 | 1 | 11 | 2 | 895 | 5 | 5.06 | 81 |
| 1988 |
|
| 16 | 7 | 7 | 0 | 14 | 2 | 973 | 7 | 6.56 | 105 |
| 1987 |
|
| 16 | 3 | 1 | 3 | 7 | 0 | 845 | 2 | 2.88 | 46 |
| 1986 ???? |
|
| 16 | 4 | 4 | 3 | 11 | 1 | 934 | 2 | 4.63 | 74 |
| 1985 ???? |
|
| 16 | 5 | 2 | 4 | 11 | 2 | 894 | 5 | 4.75 | 76 |
| 1984 |
|
| 16 | 7 | 1 | 1 | 9 | 3 | 819 | 3 | 4.47 | 71.5 |
| 1983 |
|
| 15 | 4 | 2 | 1 | 7 | 3 | 835 | 3 | 3.80 | 57 |
| 1982 |
|
| 16 | 2 | 2 | 0 | 4 | 5 | 779 | 4 | 2.13 | 34 |
| 1981 |
|
| 15 | 3 | 2 | 1 | 6 | 2 | 566 | 1 | 2.87 | 43 |
| 1980 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 472 | 0 | 0.45 | 5 |
Τελευταία νέα Alain Prost


Ιστορικός F1 Εμπειρία στην Ίμολα: 2026 Ημέρα Μινάρντι

Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Ο Prost καταρρίπτει τη F1

Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Η παρθενική νίκη του Κέκε Ρόσμπεργκ

Θυμούμενοι τον προηγούμενο αποχαιρετισμό του Ζάντβορτ από F1 σε 1985

Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Ο Σένα κερδίζει στο βρεγμένο

Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Η έκτη εντός έδρας νίκη του Prost

Ποιοι οδηγοί έχουν τις περισσότερες νίκες στο GP Αυστρίας;

Ο Prost τραυματίστηκε σε επιδρομή σε σπίτι στην Ελβετία, ενώ ο Salo αναρρώνει

Στη μνήμη του Νίκι Λάουντα: Τρεις φορές F1 Πρωταθλητής και εμπνευσμένος μαχητής
Διαβάστε περισσότερα Νέα του Alain Prost »
























