F1 Startaufstellung GP Italien 2020
Startaufstellung Monza
F1 Rennveranstaltung: Italienischer Grand Prix
Rennstrecke: Monza Circuit
Startzeit: 15: 10 local | 14: 10 GMT | 07: 10 PT
Die nachstehende Startaufstellung für den italienischen Formel-2020-Grand-Prix 1 zeigt die Startreihenfolge für das 70. Formel-1-Rennen im Temple of Speed, wie die Rennstrecke von Monza häufig genannt wird.
Monza steht seit 1950 fast jede Saison auf dem Rennplan. Das einzige Mal, dass es nicht auf dem Kalender stand, war 1980, weil es in diesem Jahr renoviert wurde.
F1 Startaufstellung GP Italien 2020
| Pos | Nein | LED Treiber | Team | Rundenzeit | Pole Lücke | Reifen & Schläuche |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18,887 | S (C4) | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18,956 | + 0,069s | S (C4) |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:19,695 | + 0,808s | S (C4) |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:19,720 | + 0,833s | S (C4) |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:19,795 | + 0,908s | S (C4) |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:19,820 | + 0,933s | S (C4) |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:19,864 | + 0,977s | S (C4) |
| 8 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:20,049 | + 1,162s | S (C4) |
| 9 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:20,090 | + 1,203s | S (C4) |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:20,177 | + 1,290s | S (C4) |
| 11 | 26 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1:20,169 | + 1,282s | Frei |
| 12 | 31 | Esteban Okon | Renault | 1:20,234 | + 1,347s | Frei |
| 13 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:20,273 | + 1,386s | Frei |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:20,926 | + 2,039s | Frei |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:21,573 | + 2,686s | Frei |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:21,139 | + 2,252s | Frei |
| 17 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:21,151 | + 2,264s | Frei |
| 18 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:21,206 | + 2,319s | Frei |
| 19 | 63 | George Russell | Williams | 1:21,587 | + 2,700s | Frei |
| 20 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:21,717 | + 2,830s | Frei |
2020 Italienisch F1 GP Rennstrategie
Alle Fahrer in den Top 10 der Startaufstellung starten das Rennen mit den roten Softreifen. Die schnellste Strategie für den 53-Runden-Grand-Prix von Italien ist ein One-Stopper, der auf weich beginnt und nach 24 Runden auf das gelbe Medium übergeht (oder alternativ umgekehrt).
Der zweitschnellste Weg ist immer noch ein One-Stopper, diesmal jedoch mit Soft für 22 Runden und White Hard für 31 Runden.
In der Nähe von beiden - aber mit dem großen Vorteil, ein breiteres Boxenstoppfenster bereitzustellen - ist eine Strategie, die das Medium für 26 Runden und das Harte für 27 Runden umfasst. Dies kann wie immer genauso gut umgekehrt funktionieren.
Eine Zwei-Stopp-Strategie ist definitiv langsamer, aber der beste Weg, dies zu tun, wären zwei 16-Runden-Stints auf dem Soft und ein 21-Runden-Lauf auf dem Medium, möglicherweise unter Verwendung des Mediums im mittleren Stint.
2020 Italienisch F1 GP Rennnotizen
- Geschwindigkeit. Monza ist der "Tempel der Geschwindigkeit" und hat im Qualifying heute mit Hamilton's seinem Namen alle Ehre gemacht pole Zeit brechen den Rekord, den Kimi Räikkönen und Ferrari im Qualifying seit 2018 aufgestellt hatten. Der Rekord wurde bereits im zweiten Quartal gebrochen, bevor er im dritten Quartal weiter gesenkt wurde. Beide Mercedes-Fahrer brachen den bisherigen Qualifikationsrekord von 2: 3 Minuten.
- Taktik. Bei der Taktik ging es nicht nur darum, welche Reifen verwendet werden sollten, sondern auch darum, wie man am besten von anderen Fahrern abgeschleppt wird - was häufig zu einem Stau führte, wenn die Fahrer um die beste Position drängten. Alle Fahrer in den Top 10 der Startaufstellung nutzten den weichen Reifen, um das zweite Quartal zu überstehen, und werden morgen auf diesem Gelände starten. Mercedes war das einzige Team, das das Medium im ersten Quartal einsetzte.
- Spur. Wie gestern zu sehen war, gab es auf der Strecke etwas Schmutz, der durch weitläufige Fahrer verursacht wurde, was möglicherweise einige Fahrer während der hart umkämpften Sitzung betroffen hat.
- Temperaturen. Heute war es heißer als gestern, mit 31 Grad Umgebungstemperatur und 46 Grad Streckentemperatur in der Mitte der Sitzung. Ähnliche Bedingungen werden morgen erwartet.
4 F1 Fan-Kommentare zu „F1 Startaufstellung GP Italien 2020"
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Auch im Fernsehen kaum sehenswert. Langweilig langweilig. Ich denke, sogar die E-Prix-Rennen werden besser, zumindest tauchen andere Marken auf. Hoffen wir, dass Alfa Romeo etwas besser abschneidet und nicht 27 Mal von Mercedes überrundet wird.
Genau, sieht nach einem weiteren Gähnen aus. Der Mercedes-Zug fährt weiter. Was für ein Witz dieser Saison
Die einzigen aufregenden Rennen waren, wenn die Reifen abgenutzt waren und wann Red Bull gewonnen. Können wir nächstes Jahr mehr davon erwarten? Ersparen wir den Fans die Langeweile.
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