F1 Startaufstellung GP Belgien 2020
Luftaufnahme des Spa-Francorchamps-Grubengebäudes und der Hauptgeraden
F1 Rennveranstaltung: Grand Prix von Belgien
Rennstrecke: Rennstrecke Spa-Francorchamps
Startzeit: 15: 10 local | 14: 10 GMT | 07: 10 PT
Die nachstehende Startaufstellung für den belgischen Formel-2020-Grand-Prix 1 zeigt die Startreihenfolge für das 53. Formel-1-Rennen auf der berühmten Strecke in den Ardennen.
F1 Startaufstellung GP Belgien 2020
| Pos | Nein | LED Treiber | Team | Rundenzeit | Pole Lücke | Reifen & Schläuche |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:41,252 | M (C3) | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:41,763 | + 0,511s | M (C3) |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:41,778 | + 0,526s | M (C3) |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:42,061 | + 0,809s | S (C2) |
| 5 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:42,264 | + 1,012s | S (C2) |
| 6 | 31 | Esteban Okon | Renault | 1:42,396 | + 1,144s | S (C2) |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:42,438 | + 1,186s | S (C2) |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:42,532 | + 1,280s | S (C2) |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:42,603 | + 1,351s | S (C2) |
| 10 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:42,657 | + 1,405s | S (C2) |
| 11 | 26 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1:42,730 | + 1,478s | |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:42,745 | + 1,493s | |
| 13 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:42,996 | + 1,744s | |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:43,261 | + 2,009s | |
| 15 | 63 | George Russell | Williams | 1:43,468 | + 2,216s | |
| 16 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:43,743 | + 2,491s | |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:43,838 | + 2,586s | |
| 18 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:43,950 | + 2,698s | |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:44,138 | + 2,886s | |
| 20 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:44,314 | + 3,062s |
2020 Belgisch F1 GP Rennstrategie
Die optimale Strategie für den 44-Runden-Grand-Prix von Belgien ist auf dem Papier ein One-Stopper, aber wie üblich wird die Taktik in Belgien stark vom Wetter beeinflusst. Neben der Möglichkeit von Regen, der früher auf 80% geschätzt wurde, spielen auch die Umgebungs- und Streckentemperaturen eine Rolle.
Die schnellste theoretische Strategie besteht darin, 18 Runden auf dem weichen Reifen zu starten und dann das Rennen auf dem Medium zu beenden. Das genaue Gegenteil kann auch funktionieren.
Am zweitschnellsten ist ein weiterer One-Stopper, mit dem Soft für 16 Runden und dem Hard für 28 Runden, während ein Two-Stopper ebenfalls möglich ist: Beginnen Sie mit dem Soft für 14 Runden, dann mit dem Medium für 16 Runden und dann mit dem Soft für 14 Runden Runden.
Langsamer ist ein One-Stopper, der 20 Runden lang mittel und 24 Runden lang hart ist - aber alle oben aufgeführten Strategien sind ziemlich nahe beieinander, sodass es bei der Entscheidung über die beste Lösung auf die individuellen Rennbedingungen ankommt.
2020 Belgisch F1 GP Rennnotizen
- Geschwindigkeit. Hamiltons pole Die Zeit auf Soft war nicht nur fast 1.3 Sekunden schneller als im Vorjahr poleDer Mercedes-Fahrer stellte in Spa während des Qualifyings (auch auf dem mittleren Reifen) vier Mal einen neuen Streckenrekord auf und übertraf damit den vorherigen Benchmark von 2018. Die ersten sieben Autos im Qualifying waren alle schneller als im Vorjahr pole.
- Wetter. In Spa wird immer viel über unterschiedliche Bedingungen gesagt, aber es ist alles wahr: Das Wetter wird der entscheidende Faktor für die Strategie sein, insbesondere bei einer beträchtlichen Regenwahrscheinlichkeit von morgen. Dies wird die Teams auf eine flexible Strategie hinweisen, die es ihnen ermöglicht, die sich ändernden Umstände zu nutzen.
- Strategie. Die drei besten Autos - Lewis Hamilton, Valtteri Bottas und Max Verstappen - werden alle mit dem mittelschweren Reifen P Zero Yellow ins Rennen gehen, nachdem sie damit ihre besten Zeiten im zweiten Quartal erzielt haben, während der Rest der Top 2 hinter ihnen startet Sanft.
- Renault. Beide Autos waren das ganze Wochenende über schnell, Daniel Ricciardo qualifizierte sich als Vierter und Esteban Ocon als Sechster.
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