
Scandinavian Raceway – F1 Streckenverlauf, Rekorde & Sieger
Wo auf der Welt
Alle Rennstrecken, auf denen bereits ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Größe der Markierungen gibt die Anzahl an, grün markiert die Strecken im diesjährigen Kalender.
Der Scandinavian Raceway im schwedischen Anderstorp wurde 1968 eröffnet und war zwischen 1973 und 1978 Austragungsort von sechs Großen Preisen von Schweden. Die 4.018 km lange Strecke zeichnete sich dadurch aus, dass sie sich die Start-Ziel-Gerade mit der Start- und Landebahn des örtlichen Flughafens teilte. Das Rennen von 1978 markierte Niki Laudas umstrittenen Sieg im Brabham BT46B, dem sogenannten „Ventilatorwagen“, bevor dieses Design umgehend verboten wurde.
Gleisgeometrie
| Rundenlänge | 4.031 km |
| Schaltungstyp | Permanenter Stromkreis |
| Höhenunterschied | 5 Meter / 16 Füße |
| Fahrtrichtung | Im Uhrzeigersinn ↻ |
| Corners | 11 Ecken (3 niedrig / 6 mittel / 2 hoch) |
Fahranforderungen
Leistung
| Siege nach Startposition | P117%P217%P317%P517%P6 +33%basierend auf 6 Rennen |
| Pole Position Seite | Linke Seite |
| Höchstgeschwindigkeit | 290 km/h (180 Meilen pro Stunde) |
| Durchschnittliche Renngeschwindigkeit | 171 km/h (106 Meilen pro Stunde) |
| Zeitverlust in der Boxengasse | 18.0 Sekunden |
| Rundenrekord | 1:24.836 (171 km/h / 106 mph) (Niki Lauda, 1978) Brabham BT46B · Alfa Romeo |
Rennstrategie
Welterbe
| Eröffnet | 1968 (vor 58 Jahren) |
| Lokale Zeitzone | Europe/Stockholm (CEST, UTC+02) |
| Offizielle Webseite | www.scandinavianraceway.se |
Oberfläche & Reifen
Schlüsselecken
01 Haarnadel
Eine enge, langsame Rechtskurve am Ende der geraden Gegengeraden, die die wichtigste Überholmöglichkeit bietet.
02 Karusellen
Eine mittelschnelle, lange Linkskurve, die charakteristische Kurve der Strecke. Die Fahrer liebten die anhaltende Belastung und den von ihr geforderten Rhythmus.
03 Atlas Corner
Eine flüssige Rechtskurve mit mittlerer Geschwindigkeit auf die Flughafengerade. Die Austrittsgeschwindigkeit bestimmte die gesamte Beschleunigungszone der gemeinsam genutzten Start- und Landebahn.
F1 Gewinner und Podiumsplätze
Fahrer-Rangliste aller Zeiten
| NEIN | LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | Blei |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 7.7 | 8.8 | 22 | 43 | |
| 2 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4.2 | 10.8 | 18 | 107 | |
| 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 4.0 | 12 | 3 | |
| 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.0 | 8.0 | 9 | 2 | |
| 5 | 5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5.0 | 7.8 | 15 | 0 | |
| 6 | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.2 | 10.2 | 13 | 54 | |
| 7 | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 11.0 | 10 | 78 | |
| 8 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 2.0 | 6 | 0 | |
| 9 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.4 | 13.2 | 6 | 0 | |
| 10 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 8.2 | 7 | 0 | |
| 11 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 10.6 | 6 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 3.0 | 4 | 0 | |
| 13 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4.8 | 11.3 | 4 | 151 | |
| 14 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 11.7 | 4 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 4.0 | 3 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 5.0 | 2 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 5.0 | 2 | 0 | |
| 18 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.8 | 2 | 1 | |
| 19 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 13.0 | 2 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 | 0 | |
| 21 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 1 | 0 | |
| 22 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 13.0 | 1 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 23.0 | 0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 25.0 | 0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 9.0 | 0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 7.0 | 0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 10.0 | 0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 26.0 | 0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 38 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 26.0 | 0 | 0 | |
| 40 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | 0 | |
| 41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 9.0 | 0 | 0 | |
| 43 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 45 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 | 0 | |
| 46 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 | 0 | |
| 47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 22.0 | 0 | 0 | |
| 48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 49 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 50 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 18.5 | 0 | 0 | |
| 51 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 52 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 0 | 0 | |
| 53 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 54 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 17.5 | 0 | 0 | |
| 55 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 21.5 | 0 | 0 | |
| 56 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 57 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 58 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.5 | 0 | 0 | |
| 59 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 19.5 | 0 | 0 | |
| 60 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 61 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 19.5 | 0 | 0 | |
| 62 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.7 | 0 | 0 | |
| 63 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.8 | 0 | 0 | |
| 64 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.8 | 0 | 0 | |
| 65 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.8 | 17.6 | 0 | 15 |
Konstrukteurs-Ranking aller Zeiten
| NEIN | Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | 5.7 | 8.6 | 39 | |
| 2 | McLaren | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 11.0 | 9.6 | 23 |
| 3 | Brabham | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 9.6 | 12.6 | 20 |
| 4 | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 6 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 1 | 8.2 | 8.6 | 23 |
| 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 4.0 | 12 | |
| 6 | Team Lotus | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 6.6 | 13.5 | 11 |
| 7 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 8.0 | 6 | |
| 8 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18.4 | 13.4 | 4 | |
| 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 14.0 | 4 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 4.0 | 3 | |
| 11 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 13.0 | 2 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 13.0 | 1 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 6.5 | 1 | |
| 14 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 15.8 | 1 | |
| 15 | Renault | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 20.0 | 0 |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 20.0 | 0 | |
| 21 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.5 | 0 | |
| 22 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 22.5 | 0 | |
| 23 | Williams | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
| 24 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 12.7 | 0 | |
| 25 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 16.7 | 0 | |
| 26 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16.7 | 15.6 | 0 | |
| 27 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 17.4 | 0 |
Aktuelle Rennstrecken-News


Ericsson will Skandinavien F1 Rückkehr

1978 Schwedisch F1 Grand Prix Rennbericht & Ergebnisse

1977 Schwedisch F1 Grand Prix Rennbericht & Ergebnisse

1976 Schwedisch F1 Grand Prix Rennbericht & Ergebnisse

1975 Schwedisch F1 Grand Prix Rennbericht & Ergebnisse

1974 Schwedisch F1 Grand Prix Rennbericht & Ergebnisse

1973 Schwedisch F1 Grand Prix Rennbericht & Ergebnisse























