Глина Регаццоні
Ferrari
Автодром Лонг-Біч-стріт – F1 Схема траси, рекорди та переможці
Де у світі
Кожна траса, на якій проводився Гран-прі Формули-1. Розмір маркера показує, скільки, а зеленим кольором позначені траси в календарі цього року.
Траса Лонг-Біч-стріт, що проходить через гавань Лонг-Біч, Каліфорнія, приймала Гран-прі США Західного регіону з 1976 по 1983 рік. Схема траси 3.275 км (оригінальна F1 конфігурація) звивалася повз конференц-центр та океанський лайнер «Queen Mary». Задуманий Крісом Пуком як «Монако Америки», він залишається культовою трасою IndyCar і сьогодні після поразки F1 хостинг відповідно до витрат.
Макет та факти
Геометрія колії
| Дистанція кола | 3.275 км / 2.035 миль |
| Тип ланцюга | Вулична схема |
| Зміна висоти | 5 метри / ноги 16 |
| Напрямок руху | За годинниковою стрілкою ↻ |
| Куточки | 14 кута (7 низьких / 6 середніх / 1 високих швидкостей) |
Вимоги до керування
Тяга
Гальмування
Бічні
Примусова сила
продуктивність
| Перемоги за позицією на стартовій решітці | P150%P238%P6 +13%на основі 8 рас |
| Pole позиція сторона | Ліва сторона |
| Найвища швидкість | 285 km / h (177 км/год) |
| Середня швидкість гонки | 148 km / h (92 км/год) |
| Втрата часу на піт-лейн | 22.0 секунд: |
| Рекорд кола | 1:19.830 (148 км/год / 92 миль/год) (Нельсон Піке, 1980) Brabham-BT49 · Ford |
Стратегія перегонів
Обгін
Еволюція треку
Ризик дощу
Автомобіль безпеки
Спадщина
| Відкритий | 1975 (51 роки тому) |
| Місцевий часовий пояс | Америка/Лос-Анджелес (PDT, UTC-07) |
| власник | Місто Лонг-Біч |
| Офіційний веб-сайт | www.gplb.com |
Поверхня та шини
Зчеплення з асфальтом
Стирання асфальту
Напруження шин
Деградація шин
Історія
Ключові кути
01 Шпилька для волосся Linden Avenue
Крута повільна шпилька в кінці найдовшої прямої, основна можливість для обгону під час F1 ера. Різке гальмування зі швидкості понад 280 км/год на брудному дорожньому покритті.
02 Поворот королеви Марії
Середньошвидкісний праворукий корабель, що рухається вздовж океанського лайнера «Queen Mary», що пришвартувався в гавані Лонг-Біч, створюючи один із найхарактерніших фонів для автоперегонів 1970-х років.
03 Фонтан
Ліворуч-праворуч плавний комплекс повз фонтан конгрес-центру. Послідовність кутів, що визначала технічний характер траси.
Переможці та подіуми
F1 переможці та подіуми
Останнє оновлення:
Рейтинг водіїв
Рейтинг пілотів усіх часів
| НЕМАЄ | Водій | GP | 1st | 2nd | 3rd | Стручок | Pole | FL | Середня сітка | Середня поз | Окуляри | Вести |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Нікі Лауда | 6 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 3 | 7.3 | 7.8 | 27 | 61 |
| 2 |  Маріо Андретті | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 8.9 | 9.9 | 21 | 4 |
| 3 |  Карлос Рейтеманн | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4.5 | 13.2 | 15 | 49 |
| 4 |  Нельсон Піке | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8.6 | 9.0 | 13 | 80 |
| 5 |  Алан Джонс | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 10.0 | 9.3 | 13 | 49 |
| 6 |  Джон Уотсон | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.4 | 11.9 | 13 | 31 |
| 7 |  Глина Регаццоні | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 14.4 | 10.2 | 9 | 80 |
| 8 |  Жиль Вільнев | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 5.0 | 12.6 | 9 | 118 |
| 9 |  Джоді Шеккер | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.6 | 7.2 | 12 | 76 |
| 10 |  Ріккардо Патрезе | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.3 | 9.2 | 11 | 24 |
| 11 |  Кеке Росберг | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 12.8 | 6 | 0 |
| 12 |  Патрік Депайєр | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6.6 | 6.2 | 13 | 0 |
| 13 |  Емерсон Фіттіпальді | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.6 | 8.2 | 7 | 0 |
| 14 | Рене Арну | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.8 | 10.8 | 4 | 0 |
| 15 | Жак Лафіт | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 11.3 | 8 | 19 |
| 16 | Майкл Альборето | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 6.5 | 3 | 0 |
| 17 |  Ронні Петерсон | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 8.7 | 3 | 0 |
| 18 | Марк Сурер | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 7.0 | 2 | 0 |
| 19 |  Едді Чівер | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 12.0 | 2 | 0 |
| 20 | Еліо де Анджеліс | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 14.4 | 2 | 0 |
| 21 |  Йохен Месса | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.8 | 2 | 0 |
| 22 | Жан-П'єр Жар'є | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 12.1 | 2 | 0 |
| 23 |  Джонні Чекотто | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 24 | Патрік Тамбей | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.0 | 16.0 | 1 | 25 |
| 25 | Дідьє Піроні | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.6 | 13.2 | 1 | 0 |
| 26 | Мауро Бальді | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 27 | Рольф Штоммелен | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 28 |  Чіко Серра | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 29 | Слім Боргуд | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 30 | Бретт Лангер | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 31 | Рікардо Зуніно | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 24.0 | 0 | 0 |
| 32 | Ренцо Зорзі | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 33 | Карлос Пейс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 34 | Денні Салліван | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 35 |  Ганс Біндер | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 36 | Беппе Габбіані | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 37 | Алекс Рібейро | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 38 | Дерек Уорвік | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 39 | Том Прайс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 40 |  Кріс Амон | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 41 | Гуннар Нільссон | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 42 | Браян Хентон | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 43 | Артуро Мерцаріо | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 19.5 | 0 | 0 |
| 44 | Манфред Вінкельхок | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.5 | 26.0 | 0 | 0 |
| 45 |  Елісео Салазар | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.5 | 24.5 | 0 | 0 |
| 46 | Жан-П'єр Жабуй | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.5 | 0 | 0 |
| 47 |  Гектор Ребак | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.5 | 0 | 0 |
| 48 |  Роберто Герреро | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 16.5 | 0 | 0 |
| 49 | Рауль Бозель | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.5 | 8.0 | 0 | 0 |
| 50 | Ганс Йоахім Штук | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 15.0 | 0 | 0 |
| 51 |  Найджел Менселл | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.7 | 0 | 0 |
| 52 |  Дерек Дейлі | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 53 | Вітторіо Брамбілла | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 54 |  Ален Прост | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 18.3 | 0 | 0 |
| 55 | Андреа де Чезаріс | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14.0 | 17.7 | 0 | 14 |
| 56 |  Ян Ламмерс | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 57 | Бруно Джакомеллі | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 17.5 | 0 | 0 |
| 58 |  Джеймс Хант | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 16.8 | 0 | 0 |
Останнє оновлення:
Рейтинг конструкторів
Рейтинг конструкторів за весь час
| НЕМАЄ | професіонали | GP | 1st | 2nd | 3rd | Стручок | Pole | FL | Середня сітка | Середня поз | Окуляри |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ferrari | 8 | 3 | 3 | 1 | 7 | 5 | 3 | 4.9 | 9.6 | 51 |
| 2 |  McLaren | 8 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 2 | 14.6 | 11.6 | 30 |
| 3 |  Вільямс | 6 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 2 | 7.2 | 10.0 | 28 |
| 4 |  Команда Лотос | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.8 | 12.1 | 23 |
| 5 |  Брабам | 8 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 1 | 10.6 | 13.4 | 17 |
| 6 | Стрілки | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12.3 | 10.0 | 9 |
| 7 | Тіррелл | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.9 | 8.9 | 17 |
| 8 | Фіттіпальді | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.8 | 9.3 | 7 |
| 9 | вовк | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 12.7 | 4 |
| 10 | Ligier | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 11.2 | 8 |
| 11 |  Alfa Romeo | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8.8 | 15.0 | 3 |
| 12 |  Теодор | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 12.3 | 2 |
| 13 | Пенске | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 9.0 | 1 |
| 14 | Парнеллі | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 |
| 15 | Оперативна пам'ять | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 24.0 | 0 |
| 16 | Мерцаріо | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 19.5 | 0 |
| 17 | Толеман | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 22.5 | 0 |
| 18 | Surtees | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 14.5 | 0 |
| 19 | березня | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.6 | 14.0 | 0 |
| 20 | Оселла | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 17.7 | 0 |
| 21 | тінь | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 12.4 | 0 |
| 22 | ATS | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 20.0 | 0 |
| 23 |  Renault | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 14.8 | 0 |
| 24 | Ensign | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.2 | 11.5 | 0 |
Останнє оновлення:
Новини
Останні новини траси
Звіт та результати перегонів 2026 Сполучені Штати Америки F1 Гран-прі
3
Антонеллі захоплює вирішальний Остін Pole as F1 Назва манить
Ферстаппен розкриває фізичні наслідки екстремальних нерівностей на трасі в Остіні
Кларксон Спаркс F1 Негативна реакція на жарт про національність Колапінто
Стартова сітка 2026 Гран-прі Формули-1 США
5Кваліфікаційний звіт та результати 2026 Сполучені Штати Америки F1 Гран-прі
1
Результати та звіт третього вільного тренування 2026 Формула 1 Сполучених Штатів
1
П'ятничний звіт Pirelli з 2026 Гран-прі США
Шлях Honda до своєї 500-ї гонки Формули-1
Автодром Лонг-Біч-стріт — Часті запитання
How many F1 Гран-прі проводилися на трасі Лонг-Біч-стріт?
З моменту проведення першого Гран-прі в 1976 році на трасі Лонг-Біч-стріт відбулося 8 Гран-прі Формули-1.
У кого найбільше F1 перемоги на трасі Лонг-Біч-стріт?
Клей Регаццоні є рекордсменом на трасі Лонг-Біч-стріт з 1 перемогою.
Який конструктор найчастіше перемагав на трасі Лонг-Біч-стріт?
Ferrari є найуспішнішим конструктором на трасі Лонг-Біч-стріт з 3 перемогами.
Який рекорд кола на трасі Лонг-Біч-стріт?
Рекорд кола на трасі Лонг-Біч-стріт становить 01:19.830, його встановив Нельсон Піке у 1980 році.
Де знаходиться автодром Лонг-Біч-стріт?
Автодром Лонг-Біч-стріт розташований у місті Лонг-Біч.
Коли було побудовано автодром Лонг-Біч-стріт?
Автодром Лонг-Біч-стріт відкрився у 1975 році.
У якому напрямку пролягає автодром Лонг-Біч-стріт?
Траса Лонг-Біч-стріт проїжджає за годинниковою стрілкою.
Скільки кутів має траса Long Beach Street Circuit?
Траса Лонг-Біч-стріт має 14 кутів.
Чи є траса Лонг-Біч-стріт вуличною чи постійною трасою?
Лонг-Біч-стріт-Серкут — це вуличний трек.
Останнє оновлення:
