Robert Kubica F1 Profil ve Kariyer İstatistikleri

Robert Kubica Biyografisi

Robert Kubica

Robert Kubica, Polonya'daki tek sürücüdür. F1 Tarih. Bizim Lehçe F1 Sürücüler ve İstatistiklere Genel Bakış Bunu her sürücü için kontrol edebilirsiniz.

Kartingde başarılı bir kariyerin ardından, Polonya'da birden fazla karting şampiyonluğu, iki kez Uluslararası İtalya Gençler Karting Şampiyonası, iki kez Monaco Kart Kupası ve Dünya Şampiyonasında gösterdiği sağlam performansların ardından Junior Formulas'a geçiş yaptı.

Genç formül kariyeri Renault'nun kanatları altında başladı. Kubica, 2001'den 2005'e kadar birçok şampiyonada yarıştı. Formula Renault 2000'de, 2002'de Arjantinli José María López'e karşı 10 yarıştan dördünü kazandıktan sonra şampiyonluğu kaybetti. 2003 Formula 3 Euro Serisinde yarıştı ve bir yarış kazandı ve sonunda F1'e girmeyi başaran birçok sürücüyle karşılaştı: Nico Rosberg, markus göz kırpıyor, Christian Klien, Timo Glock, Robert Doornbos, ve Lucas di Grassi.

Robert Kubica'nın ilk podyumu 1 İtalya F1 GP

Britanya Formula 3 Şampiyonası'nda farklı görev süreleri vardı ve Formula 3 Euro Serisinde daha az başarı ile bir sezon daha geçirdi. 2003 ve 2005 yılları arasında Macau Grand Prix'sinde üç kez yarıştı ve bir başarı elde etti. Pole 2005 yılında pozisyon ve ikincilik. Ayrıca 3 yılında Masters of Formula 2003 yarışında yarıştı.

3.5 yarışta dört galibiyet ve 2005 podyumla sezonu domine ettikten sonra 11 yılında Formula Renault 17 Serisi şampiyonluğunu kazandı. 1 Aralık 2005'te ilk yarışına katıldı F1 Renault ile test F1 takım ve sürdü Fernando Alonso'nin 2005'te Barselona'da şampiyonluk kazanan arabası.

2006 yılında BMW Sauber test pilotu seçildi ve takımın ilan etmesinden sonra Macaristan Grand Prix'sinde ilk kez sahneye çıktı. Jacques Villeneuve, yarışa uygun değil. Polonyalı sürücü ilk yarışında etkileyiciydi ancak diskalifiye edildiği için 7.liği sayılmadı. Sadece üçüncü yarışında podyumu geride bitirdi Michael Schumacher hem de Kimi Raikkonen Monza'da.

Robert Kubica'nın Kanada 2007'deki kazası F1 GP

2007 yılında Nick Heidfeld ile birlikte BMW Sauber'deki yerini korudu. İlk beş yarışın üçünde puan topladıktan sonra Kanada'da F1 tarihinin en ağır kazalarından birini yaşadı. Şans eseri, büyük bir yaralanma olmadan kurtuldu ve yalnızca bir sonraki yarışı, Indianapolis'teki ABD Grand Prix'sini kaçırdı. Bir genç Sebastian Vettel ABD'deki yarışta Kubica'nın yerini aldı. Kubica, 2007'nin son on yarışının sekizinde toparlanıp puan topladı ve şampiyonayı altıncı sırada tamamladı.

2008 yılında en iyi yılını geçirdi ve Raikkonen ve Ferrari'lerine karşı bir şampiyonluk mücadelesi verdi. Felipe Massa ve McLaren Lewis Hamilton. 2007'deki korkunç kazanın olduğu yere geri döndü ve olaylarla dolu bir yarıştan yararlanarak F1'deki ilk ve şimdiye kadarki tek galibiyetini aldı ve bu ona WDC'de kısa bir süre liderlik sağladı.

Robert Kubica'nın kullandığı 2010 Renault R30

Şampiyonluk umutları Çin Grand Prix'sinden sonra sadece bir yarış kala yok oldu. Sonuçta sıralamada dördüncü sırada yer aldı. 2009'da zor bir yıl geçirdi ve yalnızca bir podyum elde ederek 2009 Brezilya Grand Prix'sinde ikinci oldu. 7 Ekim'de Kubica, 2010 yılı Renault pilotu olarak ilan edilerek yarış çemberini tamamladı.

2010 sezonu Polonyalı sürücü için oldukça iyi geçti; üç podyum elde etti ve sekiz kez ilk 5'te yer aldı. Bu, takım arkadaşı Vitaly Petrov'un sıfır podyum ve sadece bir ilk 5 bitişine kıyasla harika bir başarıydı. 2011 sezonunda Renault takımıyla yarışmaya devam etmesi bekleniyordu, ancak 6 Şubat 2011'de Ronde di Andora rallisinde geçirdiği korkunç kaza onu ağır şekilde yaraladı ve 2011 sezonunda yarışamayacak duruma geldi.

2011 yılında çarpıp ağır yaralandığı Kubica ralli arabasının enkazı

Sağ kolundan büyük bir yaralanma geçirmesine rağmen birçok doktor tarafından birçok ameliyat geçirdi ve iyileşti. Araç kullanamamasına rağmen Renault'daki koltuğunu korudu ancak Kubica'ya göre Alonso'nun yanında Ferrari ile yarışacağı 2012 sezonunu da kaçırdı.

Motor sporları faaliyetleri 9 Eylül 2012'de Ronde Gomitolo Di Lana'da yeniden başladı. 2 ve 2013 yılları arasında Avrupa Ralli Şampiyonası, WRC-2016 ve WRC'ye katıldı, 2'te WRC-2013 şampiyonluğunu kazandı ancak WRC'de büyük bir başarı elde edemedi.

Onun dönüşü F1 6 Haziran 2017'de, Raikkonen'in 20 sezonunda Abu Dhabi'de zafere taşıdığı Lotus E2012'nin direksiyonunda Renault ile bir test yaptığında gerçekleşti. Daha sonra, 2 Ağustos'ta, 2017 Macaristan Grand Prix'sinden sonra Hungaroring'de Renault ile bir başka test daha yaptı ve tamamladığı 142 turla dördüncü oldu.

Robert Kubica (POL) Williams Yarışı FW42.
Macaristan Grand Prix'si, 4 Ağustos 2019 Pazar. Budapeşte, Macaristan.

Williams'la yapılan birkaç testin ardından 2018 sezonu için açık bir koltuk adayı haline geldi ancak 16 Ocak 2018'de Williams'ın yedek sürücüsü olduğu doğrulandı. Üç FP1 seansına katıldı ve iki kez sonuncu oldu ve diğerlerinden daha hızlıydı. Lance Stroll 2018 İspanyolcasında GP FP1 oturumu.

22 Kasım 2018'de Williams, Kubica'nın 2019 yılı için yeni sürücü kadrosunda yer alacağını doğruladı. George Russell, son F2 şampiyonu.

Yaz tatilinden önceki 12 yarış Kubica için gerçekten zordu çünkü sürekli olarak çaylak takım arkadaşı tarafından geride bırakılıyor ve yarışlarda geride kalıyordu. Williams FW42, 2019'un ilk yarısında açık ara gridin en kötü arabasıydı. Ancak tüm zorluklarına rağmen Kubica yarışı Russell'ın önünde bitirdi ve bir puan aldı. 2019 Almanya Grand Prix'siBu, 2010 Abu Dabi Grand Prix'sinden bu yana ilk puan alan bitişiydi.

Yaz tatilinin ardından Williams için mücadele devam etti. 19 Eylül'de Yarış Öncesi Basın Toplantısı sırasında 2019 Singapur Grand Prix'siKubica, yıl sonunda Williams'tan ayrıldığını duyurdu. Bir sonraki hamlesi konusunda net değildi ancak "ne pahasına olursa olsun" F1'de kalmak istediğini söyledi.

Yılın son yarışından sonra sporu bıraktı. Abu Dabi. Takım arkadaşı sıralama turlarını 21-0 önde tamamladı ancak yarışın Polonyalı galibi, Hockenheim'da attığı puan sayesinde sıralamada öne geçti.

2020'de Kubica, Williams'tan Alfa Romeo'ya geçti ve uzun vadeli sponsoru Orlen'ı resmi yedek pilotu olarak yanına aldı. Virüsten etkilenen bu ilk sezonda Alfa'da yalnızca bazı antrenman seansları yaptı.

Kubica, bir sonraki yıl yedek sürücü rolünü korudu ve hatta Kimi Raikkonen'in COVID-19 enfeksiyonu nedeniyle evde kalması gerektiğinde iki GP sürmek zorunda kaldı. Hollanda ve İtalya GP'sini sürdü.

Robert Kubica Kaskları

Robert Kubica F1 Arabalar

Robert Kubica F1 Şampiyonluk Sezonu Sonuçları

Robert Kubica F1 Mevsim Özeti

Yıl	Team	Motor	GP	1st	İkinci	3rd	Koza	Pole	vatkalar	FL	Ort. Puan	Puanlar
2021	Alfa Romeo	Ferrari	2	0	0	0	0	0	123	0	0.00	0
2019	Williams	Mercedes	21	0	0	0	0	0	1179	0	0.05	1
2010	Renault	Renault	19	0	1	2	3	0	996	1	7.16	136
2009	BMW temiz	BMW	17	0	1	0	1	0	864	0	1.00	17
2008	BMW temiz	BMW	18	1	3	3	7	1	1084	0	4.17	75
2007	BMW temiz	BMW	16	0	0	0	0	0	901	0	2.44	39
2006	BMW temiz	BMW	6	0	0	1	1	0	358	0	1.00	6

En Son Robert Kubica Haberleri

• 

  Nisan 14

  Kubica, Antonelli'nin Instagram alışkanlığının ona şampiyonluğu kaybettirebileceğinden neden endişe ediyor?

  1
• 

  8 Eylül 2025

  COTA WEC Karşılaşması: Porsche Sezonun İlk Zaferini Nasıl Elde Etti?

• 

  7 Eylül 2025

  Kubica ve Ferrari Pole WEC'nin COTA Etkinliğindeki Pozisyon

• 

  3 Eylül 2025

  Lone Star Le Mans'a Hazırlık: Teksas Karşılaşması

• 

  Haziran 16 2025

  Max Verstappen'in Le Mans Hayalleri: Onları Ne Besliyor?

• 

  Ocak 22 2024

  Kubica'nın Le Mans Görevi: Pole Ferrari'nin Kırmızı Dirilişindeki Konumu

• 

  20 Aralık 2023

  Kubica şunları yansıtıyor F1 Dönüş: Doğru Tutku ama Yanlış Zamanlama

  1
• 

  4 Aralık 2023

  Schumacher'in Le Mans Çabası: Bir Sapma F1 Rüyalar

• 

  Kasım 28 2023

  F1 Yıldızlar WEC 2024 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na Katılıyor

• 

  Kasım 25 2023

  Fernando Alonso'nun Şaşırtıcı Yılı Yeni Bir Kıvılcım Yaratıyor F1 Anlaşma Söylentisi

Daha fazla Robert Kubica'dan Haberler »