
สนามแข่งรถลาสเวกัสสตริป – F1 ผังสนามแข่ง สถิติ และผู้ชนะ
อยู่ที่ไหนในโลก
สนามแข่งทุกแห่งที่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ ขนาดของเครื่องหมายแสดงจำนวนสนาม และสีเขียวแสดงสนามที่อยู่ในปฏิทินการแข่งขันปีนี้
สนามแข่งรถ Las Vegas Strip Circuit ออกแบบโดย Hermann Tilke และเปิดใช้งานในเดือนพฤศจิกายน 2023 เป็นสนามแข่งรถชั่วคราวบนถนนระยะทาง 6.201 กิโลเมตร ทอดยาวไปตามแนวถนน Las Vegas Strip อันโด่งดังในรัฐเนวาดา สนามแห่งนี้จัดขึ้นเฉพาะในเวลากลางคืนเพื่อให้เหมาะสมกับช่วงเวลาไพรม์ไทม์ของรายการโทรทัศน์อเมริกัน มีโค้ง 17 โค้งวนทวนเข็มนาฬิกา โดยมีช่วง 1.9 กิโลเมตรที่เร่งความเร็วเต็มที่ไปตามถนน Las Vegas Boulevard ผ่าน Bellagio, Caesars Palace และ The Sphere อุณหภูมิที่หนาวเย็นในเดือนพฤศจิกายนและพื้นผิวถนนที่เรียบลื่นและมีแรงยึดเกาะต่ำ ทำให้การอุ่นยางเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดในการกำหนดประสิทธิภาพของการแข่งขันในวันหยุดสุดสัปดาห์
เรขาคณิตของแทร็ก
| ระยะทางต่อรอบ | 6.201 กม. / 3.853 ไมล์ |
| ประเภทวงจร | วงจรถนน |
| DRS โซน | 2 โซน |
| การเปลี่ยนแปลงระดับความสูง | เมตร 5 / ฟุต 16 |
| ทิศทางการขับขี่ | ทวนเข็มนาฬิกา ↺ |
| Corners | 17 มุม (ความเร็วต่ำ 5 / ความเร็วปานกลาง 9 / ความเร็วสูง 3) |
ความต้องการในการขับขี่
ประสิทธิภาพ
| ชนะด้วยตำแหน่งออกสตาร์ท | P133% P267% อิงตาม 3 เชื้อชาติ |
| Pole ตำแหน่งด้านข้าง | ด้านขวา |
| ความเร็วสูงสุด | 360 กิโลเมตร / ชั่วโมง (224 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| ความเร็วเฉลี่ยในการแข่งขัน | 235 กิโลเมตร / ชั่วโมง (146 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| เสียเวลาในพิตเลน | วินาที 22.0 |
| สถิติรอบสนาม | 1:34.876 (235 กม./ชม. / 146 ไมล์/ชม.) (Lando Norris, 2024) |
กลยุทธ์การแข่งขัน
มรดก
| เปิด | 2023 (3 ปีที่ผ่านมา) |
| เขตเวลาท้องถิ่น | อเมริกา/ลอสแอนเจลิส (PDT, UTC-07) |
| นักออกแบบ | แฮร์มันน์ ทิลเก้ |
| เจ้าของ | บริษัทลิเบอร์ตี้ มีเดีย คอร์ปอเรชั่น |
| เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | www.f1lasvegasgp.com |
พื้นผิวและยางรถยนต์
ประวัติสนามแข่งเพิ่มเติมจะมาเร็วๆ นี้ — เรายังคงเพิ่มเรื่องราวเกี่ยวกับโค้งสำคัญต่างๆ ของสนามแข่งนี้อยู่
| ลำดับ | ปี | แท่น | ทีมงานของเรา | ตักเร็วที่สุด | รอบ | ผลสอบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2025 | 1 2 3 | 50 | รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขันปี 2025 | ||
| 2 | 2024 | 1 2 3 | 1:34.876 | 50 | รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขันปี 2024 | |
| 1 | 2023 | 1 2 3 | 1:35.490 | 50 | รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขันปี 2023 |
| NO | คนขับรถ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 3.0 | 2.3 | 60 | |
| 2 | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2.7 | 3.7 | 47 | |
| 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 4.7 | 3.3 | 42 | |
| 4 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 5.7 | 28 | |
| 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.7 | 4.7 | 33 | |
| 6 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 6.5 | 16 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.0 | 3.0 | 15 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.0 | 14 | |
| 9 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 12.7 | 10 | |
| 10 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.3 | 10 | |
| 11 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 7.3 | 15.0 | 9 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 6.0 | 8 | |
| 13 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.3 | 12.3 | 8 | |
| 14 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 13.0 | 2 | |
| 15 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.3 | 2 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 1 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 16.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 17.0 | 0 | |
| 20 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.5 | 0 | |
| 21 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 17.5 | 0 | |
| 22 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 15.0 | 0 | |
| 23 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.5 | 0 | |
| 24 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.5 | 0 | |
| 25 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.7 | 14.7 | 0 | |
| 26 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.7 | 0 |
| NO | ทีมงานของเรา | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 1 | 9.3 | 5.3 | 76 | |
| 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 0 | 7.5 | 3.8 | 86 | |
| 3 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 7.8 | 4.5 | 69 | |
| 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 8.8 | 13.7 | 17 | |
| 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 13.3 | 12 | |
| 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 11.5 | 12 | |
| 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.3 | 10 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 13.7 | 10 | |
| 9 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.8 | 7 | |
| 10 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 13.8 | 6 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 16.5 | 0 |


โดเมนิคาลีเตรียมสนามแข่งสำรองหากสนามกาตาร์และอาบูดาบีถูกยกเลิก
3
ทำไมลาสเวกัสถึงเป็นหนึ่งในสถานที่จัดงาน F1 ที่หรูหราที่สุด

Red Bull: วันแข่งขันของแม็กซ์ เวอร์สแตปเปนเป็นอย่างไรบ้าง?

ทีม Scuderia Ferrari - เข้าถึงข้อมูลทั้งหมดสำหรับการแข่งขันรอบสุดท้ายของปี 2025

รูปภาพวอลเปเปอร์ 2025 Las Vegas F1 Grand Prix

แลนโด นอร์ริส เผชิญผลที่ตามมาหลังจากเหตุการณ์ที่เวกัส GP สาบาน

ความผิดพลาดครั้งใหญ่ของแม็คลาเรนทำให้สถานการณ์สั่นคลอน F1 การแข่งขันชิงแชมป์
6
เหตุการณ์ลาสเวกัส: การวิจารณ์ของอลอนโซและ F1 คำตอบของซีอีโอ
1
การวิเคราะห์ของ Peter Windsor เกี่ยวกับ Las Vegas GP ปี 2025




