F1 スターティンググリッド70周年記念GP

スターティンググリッド70周年 F1 グランプリ

F1 レースイベント： 70周年記念グランプリ
レーストラック： シルバーストーン

開始時間：14：10ローカル| 14：10 GMT | 07：10 PT

特別な70周年F1グランプリのスターティンググリッドは、暫定的なものです。なぜなら、エステバンオコンは、ジョージラッセルを第1四半期に開催したことでおそらくペナルティが課せられるからです。

F1 スターティンググリッド70周年記念GP

*ペナルティ：31号車-3位グリッドのペナルティ-他のドライバーの妨害

70th周年 F1 GP レース戦略

ここでノミネートされたタイヤ（先週よりも柔らかいステップ）では、52ラップレースのワンストップ戦略はお勧めできません。そのため、15ストッパーが戦略として設定されています。 最速の方法は、トラックの温度とミディアムタイヤの摩耗に依存しますが、最適には、22タイヤのミディアムタイヤでXNUMXスティント、最後にXNUMXラップのハードスティントを行うことです。

または、ミディアムで12ラップ、ハードでそれぞれ20ラップのXNUMXスティント。

23番目に速い戦略は、それぞれXNUMXラップのXNUMXスティントでハードからスタートし、ソフトでフィニッシュすることです。

それに非常に近いのは、ミディアムが19ラップ、ハードが25ラップ、ソフトがXNUMXラップのXNUMXストッパーです。 ハードとミディアムのスティントはここで交換できます。

70th周年 F1 GP レースノート

• ミディアムタイヤ。 グリッドのトップ10にいる2人を除く全員がミディアムタイヤで最速のQXNUMXタイムを設定しているため、明日の最速予測戦略に従って、このコンパウンドでレースを開始します。
• マックス・フェルスタッペン。 唯一の例外は Red Bull ハードタイヤでQ2を通過したドライバーMax Verstappenは、このコンパウンドでP4からレースを開始します。
• 気温。予選中、路面温度は 40 度前後で、明日も同様のコンディションが予想されます。風も要因の XNUMX つで、シルバーストーンではしばしば複雑になり、空力バランスに影響を及ぼします。これが、より柔らかいタイヤを選択したにもかかわらず、先週の予選と比較して車がわずかに遅くなった要因の XNUMX つである可能性があります。
• クアリ戦略。 通常、第3四半期にもさまざまな戦略がありました。 ソフトタイヤでQ3を開始したメルセデスドライバーは、ミディアムコンパウンドを使用して最初とXNUMX番目に速いタイムを記録しました。
• ニコ・ハルケンベルク。 スタンドインのレーシングポイントドライバーは、アブダビ2019以降、グリッドでXNUMX番目から彼の最初のグランプリを開始し、ソフトタイヤに彼のベストタイムを設定します。

著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

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