
マイアミ国際オートドローム – F1 コースレイアウト、記録、優勝者

186DAYS
06HRS
13MIN
30SEC
フリー練習1
4月30日(金) 12:00 EDT
マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、フロリダ州マイアミ・ガーデンズのハードロック・スタジアム周辺に建設された全長5.412kmの仮設サーキットです。エイペックス・サーキット・デザイン社が設計し、2022年5月に開場したこのサーキットは、19のコーナーを持つ反時計回りのレイアウトで、スタジアムの駐車場、専用に作られたインフィールドセクション、フロリダ州道826号線を横断する高架橋を縫うように配置されています。高速ストレートと、停止と発進を繰り返すインフィールドのブレーキングゾーンが組み合わさることで、フロリダの強烈な暑さの中で戦略的なレース展開が繰り広げられます。
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
レイアウトと事実

トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 5.410 km / 3.362 マイル |
| 回路タイプ | ハイブリッド(常設型と路上型) |
| DRS ゾーン | 3エリア |
| 標高の変化 | 3メートル/ 10フィート |
| 運転方向 | 反時計回り ↺ |
| コーナー | 19コーナー (低速5段階/中速9段階/高速5段階) |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P120%P320%P420%P520%P6 +20%5つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 340のkm / h (211 mph) |
| 平均レース速度 | 217のkm / h (135 mph) |
| ピットレーンでのタイムロス | 20.0 seconds |
| ラップレコード | 1:29.708 (時速217キロ/時速135マイル) (マックスVerstappen, 2023) Red Bull RB19 · ホンダ |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 2022 (4年前) |
| 現地タイムゾーン | アメリカ/ニューヨーク (EDT、UTC-04) |
| デザイナー | アペックス回路設計 |
| オーナー | サウスフロリダモータースポーツ |
| 公式ウェブサイト | f1miamigp.com |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
受賞者と表彰台
F1 受賞者と表彰台
| いいえ。 | 年 | 表彰台 | チーム | 最速ラップ | ラップ | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2026 | 1 2 3 | 57 | 2026 レースレポートと結果 | ||
| 4 | 2025 | 1 2 3 | 57 | 2025年レースレポート&結果 | ||
| 3 | 2024 | 1 2 3 | 1:30.634 | 57 | 2024年レースレポート&結果 | |
| 2 | 2023 | 1 2 3 | 1:29.708 | 57 | 2023年レースレポート&結果 | |
| 1 | 2022 | 1 2 3 | 1:31.361 | 57 | 2022年レースレポート&結果 |
最終更新日:
ドライバーランキング
歴代ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points | タ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マックスVerstappen | 5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3.2 | 2.6 | 104 | 120 |
| 2 | ランドー・ノリス | 5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 7.0 | 8.2 | 77 | 46 |
| 3 | オスカー・ピアストリ | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 9.0 | 9.0 | 57 | 48 |
| 4 | キミ・アントネッリ | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 3.5 | 38 | 30 |
| 5 | チャールズレクレック | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4.2 | 5.4 | 62 | 19 |
| 6 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.3 | 6.8 | 46 | 21 | |
| 7 | ジョージ·ラッセル | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 4.8 | 63 | 0 |
| 8 | カルロス·サインツ | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.4 | 6.0 | 45 | 1 |
| 9 | フェルナンド·アロンソ | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.4 | 10.6 | 17 | 0 |
| 10 | ルイス·ハミルトン | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 6.4 | 44 | 0 |
| 11 | アレックス・アルボン | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.4 | 13 | 0 |
| 12 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.0 | 11 | 0 | |
| 13 | エステバンオコン | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 10.4 | 7 | 0 |
| 14 | フランコ・コラピント | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 6 | 0 |
| 15 | Valtteri Bottas | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.5 | 6 | 0 |
| 16 | Pierre Gasly | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 14.4 | 6 | 0 |
| 17 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.0 | 5 | 0 | |
| 18 | Lance Stroll | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 14.4 | 5 | 0 |
| 19 | ニコ・ヒルケンベルク | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 14.8 | 2 | 0 |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 14.7 | 1 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 24 | セバスチャン·ベッテル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 27 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 28 | ガブリエル・ボルトレト | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 29 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.5 | 0 | 0 | |
| 30 | アイサックハジャール | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 16.5 | 0 | 0 |
| 31 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 32 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.7 | 0 | 0 |
最終更新日:
建設会社ランキング
歴代コンストラクターランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マクラーレン | 5 | 2 | 2 | 1 | 5 | 0 | 3 | 8.5 | 9.0 | 134 |
| 2 | Red Bull | 5 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 2 | 5.7 | 5.6 | 154 |
| 3 | メルセデス | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6.6 | 4.9 | 125 |
| 4 | フェラーリ | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 4.7 | 5.3 | 123 |
| 5 | アストンマーチン | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 13.1 | 22 |
| 6 | 高山 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 11.9 | 19 |
| 7 | ウィリアムズ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.9 | 17 |
| 8 | レーシングブルズ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 14.0 | 12 |
| 9 | アルファ·ロメオ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.0 | 6 |
| 10 | ハース | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 14.0 | 3 |
| 11 | アウディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 15.5 | 0 |
| 12 | キャデラック | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 17.0 | 0 |
| 13 | クリーン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.5 | 0 |
| 14 | アルファタウリ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.8 | 0 |
最終更新日:
ニュース
最新のサーキットニュース


2026 マイアミ・フォーミュラ1グランプリの壁紙写真

ハジャールはフェルスタッペンのRB22のフィーリングが感じられないことに驚嘆する

フンカデラ氏は、マイアミでの指ジェスチャーをめぐりハミルトンに罰金を科すよう促した。
13
フェルスタッペンはフォードのGT3計画を推進Red Bull 緊張が高まる
4
金曜日のルール協議が迫る中 2026 電力危機が深刻化
11
キャデラックはアストンマーティンの影が迫る中、辛抱強く待つ姿勢を貫く

アストンマーティンのホンダ危機が深刻化する中、ニューウェイは蚊帳の外に置かれた。

ラルフ・シューマッハはハミルトンにベアマンのために道を譲るように指示した。
7
アウディの信頼性危機が、マイアミデビュー戦でマクニッシュを襲う。
1
マイアミ国際自動車競技場 ― よくある質問
幾つ F1 マイアミ・インターナショナル・オートドロームでグランプリが開催されたことがあるか?
マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、2022年の第1回開催以来、5回のF1グランプリを開催してきた。
誰が一番持っているか F1 マイアミ国際オートドロームで勝つ?
マックス・フェルスタッペンはマイアミ・インターナショナル・オートドロームで2勝を挙げ、最多勝利記録を保持している。
マイアミ・インターナショナル・オートドロームで最も多く優勝したコンストラクターはどれですか?
Red Bull マイアミ・インターナショナル・オートドロームで最も成功したコンストラクターであり、2勝を挙げている。
マイアミ・インターナショナル・オートドロームのラップレコードは何周ですか?
マイアミ・インターナショナル・オートドロームのラップレコードは、2023年にマックス・フェルスタッペンが樹立した1分29秒708です。
マイアミ国際自動車競技場はどこにありますか?
マイアミ国際自動車競技場はマイアミに位置しています。
マイアミ国際自動車競技場はいつ建設されましたか?
マイアミ国際オートドロームは2022年にオープンした。
マイアミ・インターナショナル・オートドロームを設計したのは誰ですか?
マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、エイペックス・サーキット・デザインによって設計された。
マイアミ国際自動車競技場はどちらの方向に走っていますか?
マイアミ国際オートドロームは反時計回りに走行します。
マイアミ・インターナショナル・オートドロームにはコーナーがいくつありますか?
マイアミ・インターナショナル・オートドロームには19のコーナーがある。
幾つ DRS マイアミ・インターナショナル・オートドロームにはゾーンがいくつありますか?
マイアミ国際オートドロームには 3 つあります DRS ゾーン
マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、市街地コースですか、それとも常設サーキットですか?
マイアミ インターナショナル オートドロームはハイブリッド サーキットです。
最終更新日:










































