F1 Grid Awal GP Tuscan 2020

F1 Acara Balapan: Grand Prix Toskana
Lintasan Balap: Sirkuit Mugello
Waktu mulai: 15:10 waktu setempat | 14:10 GMT | 07:10 PT
Urutan start untuk Grand Prix Formula 2020 Tuscan 1 di bawah ini menunjukkan urutan start untuk balapan pertama yang akan diadakan di sirkuit Mugello yang terkenal di dekat Florence.
Ini juga merupakan balapan ke-1000 untuk Scuderia Ferrari di lintasan yang juga dimiliki oleh tim dari Maranello tersebut.
F1 Grid Awal GP Tuscan 2020
| Pos | Tidak | sopir | Tim | Waktu Putaran | Pole celah |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15,144 | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:15,203 | +0,059 detik |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:15,509 | +0,365 detik |
| 4 | 23 | Alex albon | Red Bull | 1:15,954 | +0,810 detik |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16,270 | +1,126 detik |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Titik Balap | 1:16,356 | +1,212 detik |
| 7 | 11 | *Sergio Perez | Titik Balap | 1:16,311 | +1,167 detik |
| 8 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:16,543 | +1,399 detik |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:17,870 | +2,726 detik |
| 10 | 31 | Stephen Ocon | Renault | tidak ada waktu | - |
| 11 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:16,640 | +1,496 detik |
| 12 | 26 | Daniel Kvyat | Alpha Tauri | 1:16,854 | +1,710 detik |
| 13 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:16,854 | +1,710 detik |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16,858 | +1,714 detik |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:17,254 | +2,110 detik |
| 16 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:17,125 | +1,981 detik |
| 17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:17,220 | +2,076 detik |
| 18 | 63 | George Russell | Williams | 1:17,232 | +2,088 detik |
| 19 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:17,320 | +2,176 detik |
| 20 | 20 | Kevin magnussen | Haas | 1:17,348 | +2,204 detik |
Mobil No. 11 Sergio Perez mendapat penalti satu posisi grid karena menyebabkan tabrakan dengan Raikkonen selama FP2
Toskana tahun 2020 F1 GP Strategi Ras
Karena Mugello merupakan sirkuit baru yang tidak mudah untuk disalip, dengan kecepatan tinggi dan jarak yang dekat, strategi akan menjadi sangat penting: terutama karena keausan dan degradasi ban diperkirakan akan cukup tinggi. Degradasi tersebut, khususnya pada ban lunak berwarna merah, akan menjadi kunci strategi.
Strategi satu dan dua kali pit stop bisa saja dilakukan, tetapi seperti biasa, tim-tim akan berusaha menyelesaikan balapan hanya dengan satu kali pit stop: khususnya tim-tim yang berada di 10 besar grid (semuanya start dengan kompon lunak).
Di atas kertas, pembalap dengan dua kali pitstop sebenarnya sedikit lebih cepat untuk balapan 59 putaran. Pembalap dengan dua kali pitstop tercepat terdiri dari dua kali pitstop selama 19 putaran dengan ban lunak ditambah pitstop selama 21 putaran dengan ban medium Kuning (mungkin di tengah pitstop). Pembalap dengan dua kali pitstop tercepat kedua hanya menggunakan satu pitstop pada ban lunak selama 16 putaran, kemudian dua pitstop pada ban medium selama 21 dan 22 putaran.
Berdasarkan ban yang tersedia bagi para pembalap, pembalap yang hanya berhenti sebentar sedikit lebih lambat tetapi keausannya sangat minim: memulai dengan ban lunak dan kemudian beralih ke ban keras Putih pada putaran ke-22. Ini adalah strategi yang tampaknya akan dilakukan oleh 10 pembalap teratas di grid.
Cara paling lambat – tetapi lebih fleksibel – untuk berhenti adalah dengan strategi medium-hard, mengganti ban pada lap ke-26. Seperti biasa, semua strategi ini dapat menggunakan ban dalam urutan yang berbeda, tergantung pada situasi balapan masing-masing.
Toskana tahun 2020 F1 GP Catatan Balapan
- Strategi. Semua pembalap menggunakan ban lunak P Zero Red dari awal hingga akhir kualifikasi, jadi 10 pembalap teratas akan memulai balapan dengan kompon ini. Setelah putaran pertama, ada beberapa pilihan. Dengan sirkuit baru dan selisih yang tipis antara pembalap yang melakukan satu kali pitstop dan pembalap yang melakukan dua kali pitstop, mungkin akan ada berbagai taktik balapan yang sangat berbeda besok – yang mungkin akan membuat perbedaan yang krusial.
- Safety car. Mugello adalah trek bergaya lama dengan area run-off kecil yang tidak memberi ampun terhadap kesalahan. Mengingat dua bendera merah selama FP2 kemarin, sebuah safety car Hal itu sangat mungkin terjadi besok – dan strategi tim harus siap untuk bereaksi terhadap hal tersebut.
- Max Verstappen. Itu Red Bull Pembalap tersebut juga secara konsisten tampil cepat sepanjang akhir pekan sejauh ini, mampu menyamai Mercedes dalam kecepatan kualifikasi dan balapan.
Lihat Hamilton pole rekaman putaran di dalam pesawat:
Bagus. 👌 Naiki W11 untuk @LewisHamiltontanggal 69 pole untuk Mercedes! 🔥🚀 #GPTuscan foto.twitter.com/7YWfRMpc4p
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Tim (@MercedesAMGF1) September 12, 2020
Satu F1 komentar penggemar tentang “F1 Grid Awal GP Tuscan 2020"
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →

















Wow wow sungguh kejutan besar ini benar-benar mengejutkan