Henri Louveau F1 Profil & Statistik Karier
Mantan Pembalap F1
Henri Louveau †
F1 Karier: 1950 - 1951
Profil Pengemudi
| Negara | |
| Tempat Lahir | Suresnes |
| Tanggal lahir | 25 Jan 1910 |
| Tanggal kematian | 7 Jan 1991: 80 tahun |
| Entri Musim | 2 (1950 - 1951) |
| Nomor mobil | 10 |
| Kualifikasi Terbaik | 11th - Swiss tahun 1951 F1 GP |
| Hasil Terbaik | 16th - Swiss tahun 1951 F1 GP |
| Terakhir F1 mobil | Talbot-Lago T26C (1951) |
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 2 |
| Grand Prix Dimulai | 2 |
| total Poin | 0.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 0.00 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 0 |
| Rata-rata GP kisi | 13.5 |
| GP Podium | 0 |
| GP Putaran Tercepat | 0 |
| GP Poin Selesai | 0 |
| Rata-rata GP Posisi | |
| GP DNFs | 2 (100,0%) |
| Total GP Lap | 46 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
Ras
1950 Italia F1 Hadiah pertama1950 ITA F1 GP 40 tahun, 221 hari40 tahun, 221 hari
Swiss tahun 1951 F1 Hadiah pertama1951 SUI F1 GP 41 tahun, 122 hari41 tahun, 122 hari
F1 Posisi Penyelesaian Karier
DNF
2
DNF Tidak selesai
Perincian Kinerja
Tidak ada data kinerja yang tersedia.
Seasons
Hasil Kejuaraan Henri Louveau
Henri Louveau F1 Ringkasan Musim
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1950 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 0.00 | 0 |
Mobil
Henri Louveau F1 mobil2 mobil · 1950–1951Semua F1 mobil →
Balapan
Rekan tim
Henri Louveau — Pertanyaan yang Sering Diajukan
Kapan Henri Louveau mulai balapan di F1?
Henri Louveau mulai balapan di F1 pada tahun 1950.
Apakah Henri Louveau masih balapan di F1?
Henri Louveau meninggal dunia pada tahun 1991. Terakhir kali berkompetisi di F1 pada tahun 1951.
Henri Louveau berasal dari negara apa?
Henri Louveau adalah orang Prancis.
Berapa banyak F1 Apakah Henri Louveau pernah mengikuti balapan?
Henri Louveau telah berkompetisi dalam 2 Grand Prix F1.














