Informe de carrera y resultados 2024 en holandés F1 Gran Premio
Evento: Gran Premio de Holanda
Pista: Circuito de zandvoort
Inicio del Campeonato Holandés de 2024 F1 GP entrando en la curva 1 (Foto de Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Grupo de contenido // SI202408250216 // Uso solo para uso editorial //
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Lando Norris ganó su segundo F1 carrera en el Campeonato Holandés de 2024 F1 GP Hoy. El piloto de McLaren partió desde pole perdió el liderato ante Max Verstappen, pero aun así ganó en el circuito de Zandvoort. Fue su segunda victoria de la temporada. El McLaren F1 El equipo consiguió su victoria número 186 en la carrera.
Norris triunfa en Zandvoort: una delicia holandesa en el Gran Premio de Fórmula 2024 de 1
El Gran Premio de Holanda de 2024 en Zandvoort ofreció una carrera emocionante que será recordada por la magistral actuación de Lando Norris, ya que el piloto de McLaren consiguió la segunda victoria de su carrera, para deleite de los aficionados que llenaron el icónico circuito. A pesar de la ventaja inicial de Max Verstappen, Norris mostró un ritmo y una estrategia increíbles para asegurar la victoria, superando al favorito local en un día lleno de emoción y drama.
Norris toma el control después de un comienzo difícil
Cuando se apagaron las luces, Lando Norris, partiendo de pole, se encontró inmediatamente bajo presión cuando Max Verstappen aprovechó una escapada no perfecta del piloto de McLaren. Verstappen tomó la delantera, dejando a Norris persiguiéndolo en las primeras vueltas. Oscar Piastri, quien también tuvo problemas con el patinaje al salir de la línea, perdió su lugar ante George Russell, preparando el escenario para una batalla táctica.
Norris, sin embargo, no se inmutó. En la vuelta 18, había acortado distancias e hizo un movimiento decisivo para recuperar el liderato de manos de Verstappen, que estaba lidiando con problemas con los neumáticos. Una vez al frente, Norris nunca miró hacia atrás, ampliando su ventaja a medida que transcurrían las vueltas, mientras Verstappen y Charles Leclerc luchaban por mantener el ritmo.
¿La clase magistral estratégica de McLaren?
Lando Norris al volante del McLaren MCL38 lidera a Max Verstappen al volante del Red Bull RB20 durante el 2024 F1 Gran Premio de los Países Bajos en el Circuito de Zandvoort (Foto de Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Grupo de contenido // SI202408250286 // Uso solo para uso editorial //
McLaren ejecutó su estrategia a la perfección. La parada en boxes de Norris en la vuelta 29 fue más lenta de lo esperado, pero resultó ser un momento crucial en la carrera. El equipo le cambió los neumáticos a compuesto duro, lo que le permitió a Norris controlar su ritmo y ampliar su ventaja sobre Verstappen, que luchaba por encontrar el equilibrio en su Red Bull.
Oscar Piastri, a pesar de un comienzo difícil, también estuvo en la lucha por el podio, luchando con Charles Leclerc durante toda la carrera. Sin embargo, una estrategia en boxes no óptima y el ritmo de carrera sorprendentemente fuerte del Ferrari lo mantuvieron a raya, lo que finalmente dejó a Piastri terminando justo fuera de los tres primeros.
Verstappen y Leclerc completan el podio
Max Verstappen, el favorito del público, hizo todo lo posible para desafiar a Norris, pero su Red Bull Simplemente no pude igualar el ritmo de McLaren hoy. A pesar de un buen comienzo y de liderar las primeras etapas de la carrera, Verstappen se vio obligado a conformarse con el segundo lugar, marcando el final de su racha de victorias en su Gran Premio de casa.
Por su parte, Charles Leclerc estaba extasiado con su tercer puesto. El ritmo de carrera de Ferrari sorprendió a muchos, incluido el propio Leclerc, que ejecutó una estrategia perfecta para superar a George Russell y Piastri y asegurarse un lugar en el podio. El rendimiento de Leclerc fue un raro punto brillante en una temporada por lo demás desafiante para la Scuderia.
Celebraciones y ejército naranja de Norris
Los aficionados holandeses, conocidos por su apasionado apoyo a Verstappen, mostraron un gran espíritu deportivo al animar también a Norris, cuyo coche comparte el mismo color naranja papaya que el tradicional naranja holandés de su héroe. La atmósfera era eléctrica mientras Norris celebraba su victoria, empapándose de los aplausos de la multitud.
En el podio, Norris estaba visiblemente emocionado cuando recibió su trofeo y se roció con champán, con Verstappen y Leclerc uniéndose a las celebraciones. Fue un momento de alegría compartida y respeto mutuo entre los tres primeros pilotos.
El campeonato de constructores se aprieta
Max Verstappen, segundo clasificado, interactúa con el ganador de la carrera, Lando Norris, en el parque cerrado después de la carrera de 2024. F1 Gran Premio de los Países Bajos en el Circuito de Zandvoort (Foto de Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Grupo de contenido // SI202408250304 // Uso solo para uso editorial //
La victoria de Norris, junto con el buen resultado de Piastri, significa que McLaren ha reducido la brecha en el Campeonato de Constructores, recortando Red BullLa ventaja es de sólo 30 puntos. A falta de nueve carreras de la temporada, la batalla entre McLaren y Red Bull Se está calentando, prometiendo más emoción en las carreras por venir.
Mirando hacia el futuro
Mientras el polvo se asienta tras un memorable Gran Premio de Holanda, todas las miradas se centrarán ahora en la próxima carrera, donde el impulso de Zandvoort sin duda jugará un papel crucial. ¿Podrán Norris y McLaren continuar con su carga, o Verstappen y Red Bull ¿devolver el golpe? Una cosa es segura: la temporada 2024 de Fórmula 1 está lejos de terminar y las batallas por el campeonato apenas comienzan.
Tiempos de sector más rápidos
Los tiempos más rápidos en los sectores de Zandvoort durante este Gran Premio fueron:
- Sector 1: 24.871 s de Lewis Hamilton con el Mercedes W15.
- Sector 2: 26.104 s de Charles Leclerc con el Ferrari SF-24.
- Sector 3: 22.023 s de Charles Leclerc con el Ferrari SF-24.
Clasificación 2024 holandesa F1 GP
| P | No | Destornillador | Equipo | Hora | Vueltas | Cuadricula | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |  Lando norris | McLaren | 01:30:45.519 | 72 | 1 | 26 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01:31:08.415 | 72 | 2 | 18 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01:31:10.958 | 72 | 6 | 15 |
| 4 | 81 |  Óscar Piastri | McLaren | 01:31:12.856 | 72 | 3 | 12 |
| 5 | 55 |  Carlos Sainz | Ferrari | 01:31:17.656 | 72 | 10 | 10 |
| 6 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull | 01:31:25.061 | 72 | 5 | 8 |
| 7 | 63 | George Russell |  Mercedes | 01:31:30.136 | 72 | 4 | 6 |
| 8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 01:31:35.118 | 72 | 13 | 4 |
| 9 | 10 |  Pierre Gasly | Alpine | 01:30:54.123 | 71 | 9 | 2 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 01:30:59.052 | 71 | 7 | 1 |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg |  Haas | 01:31:04.733 | 71 | 12 | 0 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | Toros de carreras | 01:31:06.586 | 71 | 14 | 0 |
| 13 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 01:31:11.231 | 71 | 8 | 0 |
| 14 | 23 |  Alex Albon | Williams | 01:31:26.230 | 71 | 19 | 0 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 01:31:32.397 | 71 | 15 | 0 |
| 16 | 2 | sargento logan | Williams | 01:31:50.058 | 71 | 18 | 0 |
| 17 | 22 |  Yuki tsunoda | Toros de carreras | 01:31:50.665 | 71 | 11 | 0 |
| 18 | 20 |  Kevin Magnussen | Haas | 01:31:51.226 | 71 | 20 | 0 |
| 19 | 77 |  Valtteri Bottas |  Sauber | 01:30:48.767 | 70 | 16 | 0 |
| 20 | 24 |  Zhou Guanyu | Sauber | 01:31:21.538 | 70 | 17 | 0 |
Sanciones:
- Lance Stroll, el Aston Martin #18 recibió una penalización de 5 segundos por exceso de velocidad en el pitlane de 5.7 km/h.
Vuelta más rápida: 1:13.817 min de Lando Norris, McLaren MCL38 nº4 en la vuelta 72
| 2024 holandeses F1 GP Resultados |
| FP1 2023 en holandés F1 GP |
| FP2 2023 en holandés F1 GP |
| FP3 2023 en holandés F1 GP |
| Clasificación 2023 holandesa F1 GP |
| Parrilla de salida 2023 en holandés F1 GP |
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Qué actuación tan dominante, quizás incluso el impulso de la temporada hasta el momento.
Una buena carrera, pero un poco aburrida, y quiero decir que en términos de carreras muy reñidas, sin abandonos, sin banderas amarillas, pero con un buen resultado para los 3 primeros en todos los aspectos, el coche de Maxe simplemente no está funcionando en este momento y eso está bien. , por lo que el juego porcentual es una buena opción, lo mejor fue el podio, tres jóvenes de edades y etapas de carrera similares, es un buen augurio para el futuro, nueve por ver, sp hizo un buen trabajo, los autos obviamente no son ganadores en este momento Así que hizo lo mejor que pudo y no lo desperdició. Ferrari, ¿podio afortunado o mejor de lo que pensábamos?
Sí, bastante de acuerdo, Shropp, aburrido, interesante que deberían llamar a MV a las 7 am para una prueba de drogas aleatoria, aparentemente ha tenido algunas este año, Lando parecía un poco fuera de sí después de la carrera. Me pregunto si le hicieron la prueba... trucos sucios. Para el resto de la temporada ¿crees?
Aparentemente, el equipo antidopaje recibió un soplo de una chica llamada Hannah Wolff o algo así, de que Max había sido visto con un porro ayer por la noche y que un olor sospechoso salía por el respiradero del techo de su casa rodante, de todos modos, todo quedó en nada. pero el doctor estaba drogado como una cometa jajaja, aunque es la primera vez que escucho que le han hecho pruebas de detección de drogas varias veces. En el Reino Unido, creo que leí que hay más personas que pierden su licencia de conducir por tener cannabis en el sistema que por alcohol. Alemania, al igual que Holanda, ha legalizado parcialmente la posesión/público de fumar droga.
Lando suena un poco diferente desde el descanso, me pregunto si ha tenido al psicólogo deportivo trabajando con él para ser un poco menos autocrítico, de cualquier manera está lleno de confianza, quién sabe...
Ignorando los dnfs, la vuelta más rápida y los puntos de sprint, Max puede terminar segundo en todas las carreras restantes y aun así ganar, y eso suponiendo que Lord Norris las gane todas, así que es un buen día para The New Lord, pero Rb debería mantener la calma con un punto de 2. liderar en este momento. En mi opinión
Tienes razón, pero ahora tenemos 4 senderos llenos de baches, así que si Red Bull no pueden mejorar su desempeño inicial, estarán tostados... mantener a Pérez es un gran error que les costará el título de constructores y Verstappen incluso podría perder el campeonato porque Pérez no puede ayudarlo y robarle puntos a Norris.
Lewis hizo una buena actuación, dentro y fuera de la pista.
Eres un fan leal, Ian. Lewis hace poco pensó que tenía posibilidades de ganar el WDC. Llegar octavo y no salir de la Q8 no es una buena actuación, pero estoy seguro de que agradece su optimismo.
Vamos Susan, mejoró ese día, ¿qué más puede hacer un niño pobre?
¡Retírate y deja que la próxima generación lo pruebe!
Dale algo de tiempo libre para salvar el mundo.
Red Bull han superado su punto máximo, mientras que McLaren, Benz y Ferrari han seguido avanzando.
Al menos Max terminó en la posición en la que empezó, sin embargo, ¡Checko retrocedió! ¡Definitivamente pasó su fecha de caducidad! Sin duda, Checko le costará al RB el campeonato de constructores.
Ferrari tuvo un buen desempeño, Carlos recuperó 5 lugares y Charlie pudo mantener a raya a Oscar por un buen tercer lugar.
Louise y King George se sintieron decepcionados por malas decisiones estratégicas desde el muro de boxes.
Le va mejor que a George, excepto en ropa, por lo que George tendría que ir primero. No queremos eso.
No estoy tan seguro de que Rb haya superado su pico, echando un vistazo rápido hacia atrás entre, digamos, 2009 y 2012, y sí, las estadísticas; puedes hacer que digan lo que quieras si eliges las correctas, pero, sin embargo, la diferencia de puntos entre el 1.º y el 2.º en El WCC estuvo entre 40 y 50 puntos con menos carreras y menos puntos en oferta, y curiosamente todos dicen que no queremos otro 2023 con Rb ganando por un millón de puntos, bueno, será mejor que las Hamfangirls se queden calladas a juzgar por la diferencia de puntos en 2014.
Además de la trayectoria de McLaren, no se sabe qué diferencia harán las nuevas escobas en varios equipos durante la próxima temporada o dos.
Hablando de trayectorias, en este momento está RB: nivelado, hacia abajo o hacia arriba nuevamente, ya veremos.
La cabeza de Sir Lulu debe estar en un viejo lío ahora que con su antiguo equipo Mc, McLaren regresa con una racha ganadora y Merc regresa con algunos buenos tiempos y se va a Ferrari. Oh, lo que has hecho podría ser su mayor error hasta ahora.
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