Resultados de los primeros entrenamientos libres 2022 Emilia Romagna F1 GP
Evento: Emilia Romagna F1 GP
Pista: Autodromo imola
Circuito de imola
El Tiempo: mojado 11.5 ° C
Asfalto: mojado 14.8 ° C
Humedad: 92%
Viento: 3.7 m / s SW
Presión: barra 995.2
Espesas nubes todavía estaban sobre la pista histórica de Imola al comienzo de la primera práctica para el Gran Premio de Fórmula Uno de Emilia Romagna. Había estado lloviendo toda la mañana y hacía mucho frío en el circuito con solo 11 grados.
Valtteri Bottas fue el primero en salir a la pista con los neumáticos de lluvia llenos y marcó un tiempo de primera vuelta de 1:43.277 min. El piloto de Ferrari Charles Leclerc fue el primero que hizo un trompo en la curva 15 y provocó las primeras banderas amarillas. Nicholas Latifi fue el segundo en provocar bandera amarilla al salirse en la horquilla. El piloto canadiense pudo continuar.
Max Verstappen fue mucho más rápido de inmediato. Después de 15 minutos el Red Bull el conductor ya estaba marcando tiempos de vuelta en el mínimo de 1:37 min. Estuvo 0.5 seg. más rápido que Lelcerc e incluso 9 seg. más rápido que el novato Guangyu Zhou en el Alfa Romeo en ese momento. Todos los pilotos usaban neumáticos Pirelli para lluvia con marcas azules.
Cinco minutos antes de la mitad de la sesión, Sergio Pérez registró un tiempo de 1:35.476, que fue el tiempo de vuelta más rápido hasta ese momento. Leclerc fue segundo con +2s, Carlos Sainz fue tercero en el segundo Ferrari con +0.153s. Verstappen ahora era cuarto con +3s. El piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly, fue quinto con +0277 s. Ambos pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell, fueron más de 4 segundos más lentos en P0.682 y P5.
Sebastian Vettel fue el primero en cambiar a los neumáticos de lluvia intermedios con marcas laterales verdes a la mitad de la sesión y superó el 1 segundo. más rápido que su tiempo de vuelta más rápido. Todos los conductores ahora cambiaron a los neumáticos intermedios más rápidos.
Leclerc estaba girando mucho con el Ferrari y estaba presionando mucho para alcanzar la velocidad, ahora su compañero de equipo estaba muy cerca de él en términos de tiempo de vuelta con solo +0.094s. A falta de 15 minutos para el final Lelcerc fue el más rápido con 1:32.512 min. Sainz fue segundo, Verstappen tercero con +1.335s, Vetttel 4º con +2.011, Pérez 5º con +4.673s.
La pista parecía acelerarse cada segundo y tanto Sainz como Leclerc alternaban el tiempo de vuelta rápida. Con 6 minutos para el final fue Leclerc en P1 con 1:29.402 min. En ese momento Lando Norris había varado el McLaren en la curva 12, denominada Acque Minerali. Parecía que el auto de Norris necesitaba ser recuperado y la sesión recibió bandera roja. El piloto británico pudo liberar el auto él mismo y conducir de regreso a boxes.
La sesión se reinició rápidamente y todos intentaron algunas salidas extra. Bottas también hizo un trompo en la curva 12 y casi termina en la barrera. El piloto finlandés no pudo continuar como el Alfa Romeo
La temporada pasada, Bottas fue el más rápido durante la FP1. Dio una vuelta a Imola en 1:16.564 min con el Mercedes W12. La calificación ya es más tarde hoy, ya que este evento tiene la primera carrera Sprint de la temporada.
Tabla de multiplicar del FP1 GP de E. Romagna 2022
| P | No | Destornillador | Equipo | Hora | 1st Gap | Vueltas | Neumáticos |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:29,402 | 23 | I | |
| 2 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:30,279 | + 0,877s | 25 | I |
| 3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:30,867 | + 1,465s | 20 | I |
| 4 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:32,439 | + 3,037s | 22 | I |
| 5 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:32,988 | + 3,586s | 22 | I |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:33,012 | + 3,610s | 17 | I |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:33,160 | + 3,758s | 13 | I |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:33,365 | + 3,963s | 21 | I |
| 9 | 22 | Yuki tsunoda | alfatauri | 1:33,611 | + 4,209s | 18 | I |
| 10 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:34,262 | + 4,860s | 20 | I |
| 11 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:34,615 | + 5,213s | 19 | I |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:35,104 | + 5,702s | 19 | I |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:35,420 | + 6,018s | 14 | I |
| 14 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:35,502 | + 6,100s | 12 | I |
| 15 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:35,625 | + 6,223s | 14 | I |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:36,033 | + 6,631s | 22 | I |
| 17 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:36,461 | + 7,059s | 16 | I |
| 18 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36,464 | + 7,062s | 16 | W |
| 19 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:37,450 | + 8,048s | 21 | I |
| 20 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:39,698 | # # # # # # | 14 | I |
