F1 Parrilla de salida del GP 70º Aniversario
Parrilla de salida 70 Aniversario F1 Gran Premio
F1 Evento de carrera: Gran Premio del 70 aniversario
Pista de carreras: Silverstone
Hora de inicio: 14: 10 local | 14: 10 GMT | 07: 10 PT
La parrilla de salida para el Gran Premio especial de Fórmula 70 del 1º aniversario sigue siendo provisional, porque Esteban Ocon probablemente será penalizado por detener a George Russell en la Q1.
F1 Parrilla de salida del GP 70º Aniversario
| Pos | No | Destornillador | Equipo | El tiempo de vuelta | Pole brecha | Neumáticos |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:25,154 | M (C3) | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25,217 | + 0,063s | M (C3) |
| 3 | 27 | Nico Hulkenberg | Racing Point | 1:26,082 | + 0,928s | M (C3) |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:26,176 | + 1,022s | H (C4) |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:26,297 | + 1,143s | M (C3) |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:26,428 | + 1,274s | M (C3) |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:26,534 | + 1,380s | M (C3) |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:26,614 | + 1,460s | M (C3) |
| 9 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:26,669 | + 1,515s | M (C3) |
| 10 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:26,778 | + 1,624s | M (C3) |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:27,078 | + 1,924s | sesiones gratuitas |
| 12 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:27,083 | + 1,929s | sesiones gratuitas |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:27,254 | + 2,100s | sesiones gratuitas |
| 14 | 31 | *Esteban Ocon | Renault | 1:27,011 | + 1,857s | sesiones gratuitas |
| 15 | 63 | George Russell | Williams | 1:27,455 | + 2,301s | sesiones gratuitas |
| 16 | 26 | Daniil Kvyat | alfatauri | 1:27,882 | + 2,728s | sesiones gratuitas |
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:28,236 | + 3,082s | sesiones gratuitas |
| 18 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:28,430 | + 3,276s | sesiones gratuitas |
| 19 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:28,433 | + 3,279s | sesiones gratuitas |
| 20 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:28,493 | + 3,339s | sesiones gratuitas |
* Penalizaciones: Coche 31 - Penalización de la parrilla de 3 puestos - Impedir a otro piloto
70th Aniversario F1 GP Estrategia de carrera
Con los neumáticos nominados aquí (un paso más suave que la semana pasada), no es aconsejable una estrategia de una sola parada para la carrera de 52 vueltas, por lo que una estrategia de dos paradas será la estrategia. La forma más rápida depende de la temperatura de la pista y del desgaste resultante del neumático medio, pero lo ideal sería hacer dos stints con el neumático medio de 15 vueltas cada uno y luego un stint final en el duro de 22 vueltas.
Alternativamente, 12 vueltas en el medio, seguidas de dos períodos de 20 vueltas cada uno en el duro.
La segunda estrategia más rápida es comenzar en el duro con dos períodos de 23 vueltas cada uno, luego terminar en el blando.
Muy cerca de eso hay dos paradas con 19 vueltas en la media, 25 vueltas en la dura y ocho vueltas en la blanda. Las temporadas duras y medias se pueden intercambiar aquí.
70th Aniversario F1 GP Notas de carrera
- Neumático mediano. Todos menos uno de los pilotos en el top 10 de la parrilla marcaron su mejor tiempo en la Q2 con el neumático medio, por lo que comenzarán la carrera en este compuesto mañana, según nuestra estrategia más rápida predicha.
- Max Verstappen. La única excepción fue Red Bull el piloto Max Verstappen, que superó la Q2 con el neumático duro y comenzará la carrera desde la P4 con este compuesto.
- Temperaturas. La temperatura en pista estuvo en torno a los 40 grados durante toda la clasificación, y se esperan condiciones similares mañana. El viento también fue un factor, que suele ser una complicación en Silverstone, ya que afectó al equilibrio aerodinámico. Este podría ser un factor que explica que los coches fueran ligeramente más lentos en comparación con la clasificación de la semana pasada, a pesar de haber elegido neumáticos más blandos.
- Estrategias de calidad. Inusualmente, también hubo diferentes estrategias en el tercer trimestre. Habiendo comenzado la Q3 con neumáticos blandos, ambos pilotos de Mercedes marcaron el primer y el segundo mejor tiempo utilizando el compuesto medio.
- Nico Hulkenberg. El piloto suplente de Racing Point comenzará su primer gran premio desde Abu Dhabi 2019 desde el tercer lugar en la parrilla, habiendo marcado su mejor tiempo con el neumático blando.
